Bangkok a utopia වෙත ලාභ ගුවන් ගමන්? නැහැ, ඇත්තටම පුළුවන්. එය සනාථ කිරීම සඳහා, මම Etihad එයාර්වේස් සමඟ බදු සහ ගාස්තු ඇතුළුව යුරෝ 424 කට පමණක් බැංකොක් වෙත ආපසු යාමට ටිකට් පතක් වෙන්කර ගතිමි.
මැයි මස මුලදී මම සති දෙකකට තායිලන්තයට යනවා. එම වසරේ පසුව මම නැවත යන්නෙමි, නමුත් දිගු කාලයක් සඳහා. මම නිතරම Thailandblog හි පියාසැරි දීමනා ලබා දෙන නිසා, මම පාඨකයන්ට වාසියක් ලබා දීමට කැමතියි, මම දැන් හොඳින් දන්නවා සොයන්නේ කෙසේද සහ කවදාද යන්න. ඒක සමහරුන්ට අමාරු වැඩක්. එබැවින් අපි Thailandblog හි පළ කරන දීමනා සොයා ගැනීමට හෝ වෙන්කරවා ගැනීමට නොහැකි බවට පාඨකයන්ගෙන් සමහර විට අපට කෝපයට පත් විද්‍යුත් තැපෑල ලැබේ. එය ඔබම පරීක්ෂාවට ලක් කිරීමට තවත් එක් හේතුවක්.
මගේ උනන්දුව ඇවිස්සුණේ එතිහාඩ් හි ඊනියා 'විවෘත ජාව්' ප්‍රවේශ පත්‍ර මගිනි. එය සංකීර්ණ බවක් පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් එය එසේ නොවේ. 'Open Jaw' ටිකට් එකකින් අදහස් වන්නේ ඔබ පිටත් වන ගුවන් තොටුපළ පැමිණීමේ ගුවන් තොටුපළට වඩා වෙනස් බවයි. මම තායිලන්ත සංචාරයෙන් පසු Schiphol සිට පිටත් වී නැවත Dusseldorf වෙත පියාසර කරමි. මට නම් පුද්ගලිකව මේක ප්‍රශ්නයක් නෑ. Schiphol වෙත ගමන් කිරීමට මට පැය එකහමාරක් ගත වන අතර Dusseldorf හරහා ආපසු නිවසට යාමට පැය දෙකකට අඩු කාලයක් ගතවේ. සහෝදරයෙක් ඩසල්ඩෝෆ්හිදී මාව මෝටර් රථයකින් රැගෙන යයි, එයද සංවිධානය කර ඇත.
මෙම අඩු මිල සඳහා ඔබ අබුඩාබි හි පිටත සහ ආපසු යන ගමනේදී දුම්රිය වෙනස් කිරීමට සූදානම් විය යුතුය. මාරු කිරීමේ කාලය පැය දෙකක් පමණි, ඔබේ කකුල් දිගු කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි. ගුවන් ගමන් කාලය ද හිතකර වේ. මම 22.00:30 ට Schiphol පිටත් වෙනවා. මට බඩු කිලෝග්‍රෑම් XNUMX ක් ද රැගෙන යා හැකිය.
තායිලන්තයට ලාභ ගුවන් ගමන් ඇත්තෙන්ම කළ හැකිය. එම යුරෝ 424 න් අඩකට වඩා බදු සහ ගාස්තු බව ඔබ සලකන විට, මෙතරම් අඩු මුදලකට බැංකොක් වෙත පියාසර කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබෙන්ම අසයි.
හිතවත් ඛාන් පීටර්,
මම ඔබේ ලිපිය උනන්දුවෙන් කියෙව්වා. මමත් 2013 ජූනි මැදදී Ethihad සමඟ පියාසර කළා, නමුත් පසුව Schiphol සිට, ඇත්තෙන්ම ටිකක් මිල අධික විය. නමුත් එය යුරෝ 600ක් පමණ වූ වාර්ෂික ටිකට් පතක් විය. මට අබුඩාබියේ දිගු විවේකයක් තිබුණා, මට කිසිම ප්‍රශ්නයක් නැහැ, පැය 15ක් බලාගෙන හිටියා. දැන් මම කෙටි කාලයක් සඳහා පෙබරවාරි 27 වන දින නැවත නෙදර්ලන්තයට පියාසර කරමි. 2014 අප්‍රේල් මස මුල මාර්තු මස අවසානයේ දී දීර්ඝ කාලයක් තායිලන්තයට ආපසු යා හැකි වෙතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. දැන් මට ප්‍රශ්නයක් තියෙනවා Schiphol හි පවා ඔවුන්ට මට උදව් කිරීමට නොහැකි වූ අතර, දිගු රැඳවීමත් සමඟ මම ඇසුවෙමි මම මගේ ගමන් මල්ල Abhu Dabhi හි ගුවන් යානයෙන් ඉවතට ගත්තේ පැය 15 ක් බලා සිටීම දිගු වූ නිසා, පිළිතුරක් නොලැබුණු නිසා, මම කියනවා එහෙනම් මට මගේ ගමන් මල්ල අබුඩාබි වල ගෙනියන්න ඕන, ගියා, ඒත් ප්‍රශ්න ගොඩයි, දැන් 27 පෙබරවාරි 2014 ආපු ගමනේදී මටත් ඔයා වගේ පැය 2ක විවේකයක් තියෙනවා, මට විශ්වාසයි සූට්කේස් එක මා සමඟ නැවත නෙදර්ලන්තයට පියාසර කරනු ඇත, නැතහොත් මට නැවත පරීක්ෂා කර නැවත ගමන් මල්ල පරීක්ෂා කළ යුතුද? සමහරවිට මගේ ප්‍රශ්නයට පිළිතුරක් ඔබ ළඟ තිබෙන්න පුළුවන්.
Vriendelijke groeten හමුවිය.
අදහසක් නෑ ආන්යා. නමුත් ඔබට Etihad සේවා තට්ටුව අමතන්න. ඔබට දුරකථනයෙන් ලන්දේසි කතා කරන සේවකයින් පවා ලැබේ.
ඔවුන් ඔබේ ගමන් මල්ල Suvarbhumi හි Dusseldorf වෙත ලේබල් කළහොත්, ඔබේ ගමන් මල්ල හොඳ වනු ඇත... හොඳ ගුවන් ගමනක් යන්න... Joop
හායි ජූප්,
මම Suvarnabhumi සිට මුලින්ම අබුඩාබි වෙත ගොස් පැය 2 ක් බලා සිට පසුව ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත යන්නෙමි, ගමන් මල්ල Suvarnabhumi හි ලේබල් කර තිබීමද අදාළ වන්නේද? මගේ ගමන් මල්ල ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත නොපැමිණීම ගැන මම කනස්සල්ලට පත්ව සිටිමි.
කිසි විටෙකත් නැවතුම්පොළවල් සමඟ පියාසර නොකළ නමුත් ඉතා ලාභදායී වේ. OpenJaw ටිකට් එකකින්ද උත්සාහ කරන්න.
කරුණාවෙන් සලකන්න,
ඔව්, මෙම අවස්ථාවේදී ඔබේ ගමන් මලු ඔබේ අවසන් ගමනාන්තය වන ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ලේබල් කරනු ලැබේ.
අබුඩාබියේදී ඔබේ ගමන් මල්ල ගැන කරදර විය යුතු නැත.
ආයුබෝවන් ආන්යා,
ඔව්, සවස 15, නමුත් හරි.
පළමු අවශ්‍යතා/වෙනස් කිරීම් සහිත රෝද මත අත් ගමන් මලු පමණක් වන අතර ඔබට ගුවන් තොටුපළේ කොතැනක හෝ ස්නානය කළ හැකි යැයි මම උපකල්පනය කරමි.
අපි දෙන්නා එක්ක 1ක් ඉන්නවා.
එක් වරක්, දින 2 ක්, ඉතා දිගු ගුවන් ගමනකින් පසු, එකම ඇඳුමෙන් අපට සිදු විය.
ඉතින් ආයේ කවදාවත්.
ලුයිස්
ඔත්තුව සඳහා ලුයිස් ස්තූතියි. බලා සිටීම ඉතා හොඳයි, පැය කිහිපයක් හොඳින් නිදා ගත හැකිය, අබුඩාබියේ ඔවුන්ට ගුවන් තොටුපලේ විශාල සුඛෝපභෝගී ආසන තිබේ, එහිදී ඔබට ඇඳක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකි බව බලා සිටිය යුතුය, එවිට ඔබට ආසනයට ඉහළින් තොප්පියක් තැබිය හැකිය. එවිට ඔබට කුඩා පෞද්ගලිකත්වයක් ඇති අතර එය ශබ්ද ආරක්ෂණය. ඔබට ඔබේ අත් ගමන් මලු සුඛෝපභෝගී ආසනය යට තබා ගත හැකි අතර කබාය වැසෙන විට එය ඔබ ළඟ තබා ගත හැකිය, පැය 4 කට පසු විවේක ගෙන මඳක් ඇවිද ගොස් ස්නානය කර, සියල්ල නැවත පැවසීම වටී, එය මිලෙහි විශාල වෙනසක් ඇති කළේය, එබැවින් කුඩා යුරෝ 600 ඉහළ සහ පහළ, සහ වාර්ෂික ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා. එය නැවත කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. බොහෝ ප්‍රවේශපත්‍ර මිල අඩු විය හැකි නමුත් සීමිත වලංගු භාවයක් ඇත, මගේ ප්‍රවේශ පත්‍රය වසර 1කට ආසන්න කාලයක් වලංගු වන අතර මම තායිලන්තයේ ඉගෙනුම ලබන නිසා, මට තවමත් වසරකට වරක් ගෙදර යා හැක.
සුභ පැතුම් ආන්යා
මම Etihad සමඟ jatren තුනක් පියාසර කර ඇත. සූට්කේස් සම්බන්ධයෙන් ගැටළුවක් නැත, ඔබට අබුඩාබියේදී කිසිවක් කිරීමට අවශ්ය නැත, ගමන් මලු ස්වයංක්‍රීයව ඔබගේ ගුවන් යානය සමඟ බැංකොක් වෙත පැමිණේ.
මෙම මිල අදාළ වන්නේ කුමන කාල සීමාව සඳහාද? අපි සමලිංගික යුවළක් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එතරම් අඩු මිලකට බැංකොක් වෙත පියාසර කිරීමටත් එතැන් සිට ෆුකෙට් හෝ පතායා වෙත පියාසර කිරීමටත් අවශ්ය වේ. හැකි අඩුම මිලට ෆුකෙට් හෝ පතායා වෙත පියාසර කිරීමේ ක්‍රමයක් ඔබත් දන්නවාද.
ඔබ සමලිංගික යුවළක් වීම අදාළද?
හැකි ඉක්මනින් ඔබේ ටිකට් පත් සකස් කරන්න! € 618 සඳහා ඔබම පියාසර කරන්න. පියාසැරි දෙකෙහිම මිනිත්තු 70ක මාරුවීමේ කාලය සමඟ Etihad සමඟ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට අබුඩාබි හරහා ෆුකෙට් වෙත ආපසු යන්න. ටිකට් දැනටමත් අගෝස්තු මාසයේදී මිලදී ගෙන ඇත. එම ටිකට් එක දැන් එක් පුද්ගලයෙකුට යුරෝ 1427 කි!
හායි Khun Peter, ඔයා තාම නෑ නේද? කොහොමහරි හොඳ ගමනක් වේවා! සමහර විට (ඉතා) කෙටි ප්‍රතිචාරයක්, එබැවින් මෙම අමතර රේඛාව. සුභ පැතුම් ගෙරි
නැත, එය මාස කිහිපයක් ගත වනු ඇත. අහ්, කාලය පියාසර කරයි.
මට පිටවීමට අවශ්ය වූ විට මිලදී ගැනීමට හොඳ කිසිවක් මට කිසි විටෙකත් සොයාගත නොහැක.
ඉතින් සති දෙකකට කලින් මම 333.travel ට කතා කළා.
ඔවුන්ට මට විකල්ප තුනක් තිබුණා, මම දැන් දෙසැම්බර් අග එමිරේට්ස් සමඟ පිටත් වෙනවා.
පැය දෙකක නැවතුම් සහ යුරෝ 700ට අඩු,=
ඒ නිසා මම මෙතැන් සිට මා ගැන සොයන්නේ නැහැ.
විවෘත ජාවා ටිකට් පතකට පින්සිදු වන්නට අපි Ethiad සමඟ BKK වෙත අඩු වියදමකින් පියාසර කළෙමු. කෙසේ වෙතත්, මම බැංකොක් සිට මගේ මුණුබුරන් සඳහා ලාභ ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළහොත්, මට ලැබෙන්නේ ඉහළ මිලක් පමණි, මම කුමන සංයෝජනයක් උත්සාහ කළත්. අහඹු ලෙස, මට පැහැදිලි මිල වෙනසක් තිබේ නම් පමණක් Ethiad සමඟ ගමන් කිරීම සිත්ගන්නා සුළුය. නැත්තම් මම තාමත් කැමති Emirates වලට.
Bkk- ක්වාලාලම්පූර් හෝ සිංගප්පූරුව උත්සාහ කරන්න.
කොටියා හෝ ගුවන් ආසියාව සමඟ මැලේසියානු ගුවන් සේවයට හෝ සිංගප්පූරුවට.
ඉන්පසු යුරෝපයට (වෙනත් සමාගමක් සමඟ)
ආයුබෝවන්, මමත් € 2 ආපසු සඳහා බැංකොක් වෙත (පුද්ගලයන් 430 දෙනෙකු) පියාසර කරමි
පිටත්වීම 31/12 ආපසු 27/2. මට මේක හම්බුනේ ticketspy.nl හරහා
මෙම වෙබ් අඩවිය නිරන්තරයෙන් ලොව පුරා ලාභම විකල්ප සොයමින් සිටී.
එවිට ඔබව අදාළ සබැඳිය වෙත යොමු කරනු ඇත.
එන්ට්රිකෝ
ඔව්, Ticketspy දීමනා සහ විවෘත Jaw ගාස්තු සමඟ යාවත්කාලීනව තබා ගැනීමට සිත්ගන්නා සුළුය. මම එතිහාඩ් වෙබ් අඩවියෙන් මගේ ටිකට්පත් වෙන්කර ගත්තා. දුරකථනයෙන් ද කළ හැකිය, එවිට ඔබට යුරෝ 10 ක් වැඩිපුර ගෙවිය යුතුය.
ඛාන් පීටර්,
එය පිටවීමේ සහ ආපසු යන දිනයන් සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිද? මට € 500 ට අඩු මිලක් ලබා ගැනීමට ක්‍රමයක් නැත. ඔබගේ ප්‍රවේශපත්‍රවල නිශ්චිත දිනයන් ගැන මම සමහර විට කුතුහලයෙන් සිටිමි!
මැයි මුල සහ දින 14 ක් රැඳී සිටින්න. නමුත් ලාභම ටිකට්පත් දැනටමත් නැති වී යා හැක. මම බුක් කරනකොටත් සීට් 4යි.
එය තවමත් සත්‍ය විය හැක, මම පෙබරවාරි මුල සොයන්නෙමි, මාස 1ක් ඉන්න
ආයුබෝවන්, දැන් ආපසු පැමිණ (ආසන්න වශයෙන් සති 3) klm සමඟ කෙලින්ම (බෙල්ජියමේ සිට) තාලිස් සමඟ Schiphol වෙත (antwerp 1h සිට) සහ trg වෙත යුරෝ 566 කට පියාසර කළෙමි, මම මාස 2කට පෙර වෙන් කරවා ගත්තෙමි
ඔබ අන්තර්ජාලයෙන් යමක් සොයා ගන්නේ නම්, එය අඩුම මිල විය යුතු නැත.
කවුන්ටරයේ ඇති සංචාරක ඒජන්සියකින් එය පරීක්ෂා කර නිරාකරණය කර ගැනීමෙන් සමහර විට ලාභදායී හා පුදුම සහගත මිල ගණන් ලබා ගත හැකි බව මම කිහිප වතාවක්ම අත්දැක ඇත්තෙමි.
සැසඳීමේ අඩවියක් ලෙස ඔබට අන්තර්ජාලයේ skyscanner ඇත, නමුත් Kayak ද ඇත.
Kras - D චාරිකා හරහා හිතකර මිල ගණන්, මගේ අත්දැකීම නම් Kras බොහෝ විට තව ටිකක් ඉදිරියට සිතන බවයි.
සංචාරක ඒජන්සියකදී ඔවුන් බොහෝ විට අන්තර්ජාලයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ගුවන් සේවා ඇත.
මමම Eindhoven කලාපයේ ජීවත් වන අතර යුරෝ 50 ක ආන්තිකයක් සමඟ මා සමඟ මිල පවතිනු ඇත.
මට නම් ගුවන් තොටුපළවල්. බ්රසල්ස්, ඩසල්ඩෝෆ්. Frankfurt, Cologne/Bonn සහ Munster/Osnabruck.:
ජර්මනියේ සාප්පු සවාරි යන්න (ජර්මානු සංචාරක ආයතන).
ඩසල්ඩෝෆ්හි ප්රධාන ශාලාවේ අතරමැදි ගැලරිය (ඉහළ) බොහෝ ඇත.
යුරෝ 498 සඳහා ඩසල්ඩෝෆ් වෙතින් (මැයි-ජූනි මාසයේදී) එමිරේට්ස් වෙත ප්‍රවේශපත්‍ර දැන් අප සතුව ඇත. මුළු ගමන් කාලය එහි 12 සහ ආපසු 14. මෙය රාජකීය උඩවැඩියා සංචාරක සේවාව හරහා සංවිධානය කර ඇත. Altenau හි හිඳගෙන සහ (ද සිටි) Dusseldorf. ඇය තායි ජාතිකයෙක් වන අතර ඔහු වියට්නාම ජාතිකයෙක් කොහේ හරි වෙනම කවුන්ටරයක් ඇති බව පෙනේ.
මේ ජූනි/ජූලි මාසවල මගේ බිරිඳ අන්තිම මොහොතේ තනියම පියාසර කළා. ගුවන් යානයට දින 3 කට පෙර ටිකට්පත් මිලදී ගෙන ඇත. ජූලි සිට අගෝස්තු දක්වා. පසුව බැංකොක් සිට තායි ගුවන් හරහා යුරෝ 750 පිරිවැය.
මම හිතනවා ඔයාට මේකෙන් යමක් කරන්න පුළුවන් වෙයි කියලා
එබැවින් රාජකීය ඕකිඩ් යනු තායි එයාර්වේස් හි අංශයක් මිස එමිරේට්ස් හි නොවේ. දෙදෙනාම එකිනෙකා සමඟ ඇසුරු කළත්. මම හිතන්නේ I-Net වලට වඩා සංචාරක ඒජන්සිවල ගුවන් යානා වැඩි ප්‍රමාණයක් තිබීම විහිළුවක්. සියලුම ගුවන් යානා වලට ඔවුන්ගේම I-Net වෙබ් අඩවියක් ඇත. ඔබ අදහස් කළේ එය ආපසු හැරවූ බවයි? බොහෝ සංචාරක නියෝජිතායතන ඔවුන්ගේ වැඩසටහනේ සියලුම ගුවන් යානා නොමැත!
ඩසල්ඩෝෆ් ගුවන් තොටුපලේ අතරමැදි ගැලරිය සම්බන්ධයෙන් එය සත්‍යයකි. නමුත් එයින් අදහස් වන්නේ, ඇසුරුම් කළ ගමන් මල්ලක් සමඟ ඩුසල්ඩෝෆ් වෙත (සැකයක් මත) සහ පසුව ලාභ ගුවන් ගමනක් බලාපොරොත්තු වෙනවාද? අවංකවම, ආදරණීය රෝරි. මට ඔයාගෙ කතාවෙන් මොකුත් කරන්න බෑ. BKK වෙතින් ඔබට 24.000 Bht සඳහා පියාසර කළ හැකිය, එය ඔබගේ € 750 ට වඩා බෙහෙවින් අඩුය.
ඉහළ මාටින්
හිතවත් ටොප් මාටින්, ඔයා මොනවද ලියන්නේ. රාජකීය උඩවැඩියා, එය රාජකීය උඩවැඩියා සංචාරක සේවයයි. royalorchid.de වෙබ් අඩවිය බලන්න. ඔබ රෝරිට ප්‍රතිචාර දක්වන අතර ඔබ රාජකීය උඩවැඩියා ගැන ආරම්භ කරන්නේ තායි ගුවන් මාර්ග වලින් මිස එසේ නොවේ. එය සංචාරක ඒජන්සියක් පමණක් වන අතර එමිරේට්ස් තායි එයාර්වේස් සමඟ ඇති සම්බන්ධය ද මට අභිරහසක් ද? Thai airways යනු Star Alliance, Emirates නොවේ!
හිතවත් මතියස්. එවිට මම තායි එයාර්වේස් (වෙබ් අඩවිය) දෙස බැලීමට නිර්දේශ කරමි. එහිදී ඔබට රාජකීය උඩවැඩියා පිළිබඳ සියලු තොරතුරු සොයාගත හැකිය. එවිට වහාම එමිරේට්ස් වෙත මාරු කරන්න. එහිදී ඔබට තායි සහ යුරෝපීය ශූරතාවලිය අතර සම්බන්ධය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම සොයාගත හැකිය. තායි එයාර්වේස් Star A හි සාමාජිකයෙකු වීම EK සමඟ සම්බන්ධයක් බැහැර නොකරයි. සමහර විට Royal Orchis නමින් සංචාරක ඒජන්සියක් තිබේද? රාජකීය උඩවැඩියා ගැන සාකච්ඡා කළ බව කියවිය හැකි පාඨකයා දනී. මෙමගින් කිසියම් ව්‍යාකූලත්වයක් ඉවත් වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ස්තූතියි. මහා මාටින්
මමත් කිව්වේ නෑ සූට්කේස් අරන් ඔතන හිටගන්න කියලා. එහි සංචාරක ආයතන 30 ක් පමණ ඇත, ඔබට එහි සාප්පු ගොස් පසුව යා හැකිය.
තව දුරටත් ඔබ කියවා ඇත්නම් අප සතුව යුරෝ 498 ප්‍රවේශ පත්‍ර තිබේ.
මම ප්‍රකාශ කළේ ඉහළ වාරයේ මැද භාගයේදී අපි පිටත්වීමට දින 3 කට පෙර Royal Orchids Reise Service හරහා යුරෝ 750 කට ප්‍රවේශපත්‍ර වෙන්කර ගත් බව පමණි. අඩුම සමීපය යුරෝ 1.000 ට වැඩි විය.
ඔබට කියන්නට අවශ්ය වූයේ ඔබ ලන්දේසි සංචාරක නියෝජිතායතන දෙස පමණක් නොව, ජර්මානු සහ බෙල්ජියම් ඒවාටද බොහෝ විට විශාල දීමනා ඇති බවයි.
ඔව්, දැන් ඉක්මන් තීරණ ගන්නන් සඳහා, KLM හට දින 5ක වාසියක් හරහා ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙතින් පුදුම දීමනා ඇත. හොයන්න ටිකක් වෙලා යනවා, ඒත් කෙලින්ම 788 එකටත් පිස්සුවක් නෑ.
ඔබට අවශ්ය දේ මත පමණක් රඳා පවතී.
නිතිපතා Düsseldorf වෙත ගොස් ලාභ ගුවන් ගමන් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම ගැටළුවක් නොවේ. ඔබ මෙම තොරතුරු සවාරි සඳහා වන වේලාවන් සහ ප්‍රවාහන වියදම් පියාසැරි මිලට එකතු කළහොත්, අවසානයේදී ඔබට A-Dam වෙතින් ලාභදායී ලෙස පියාසර කිරීමට හැකි වේවිද? කැරලිකාර
සමාවෙන්න. මම ජීවත් වෙන්නේ Eindhoven වල. මගේ සේවායෝජකයා ඉන්නේ බ්රසල්ස් වල. Leuven හි සමාගමක වැඩ කරන අතර ප්රධාන වශයෙන් ජර්මනියේ වැඩ කරන්න. (Osnabruck, Hamburg, Munich, Bremen, Hanover, Stuttgart සහ Dortmund.
අපි අපගේ සාප්පු සවාරි කරන්නේ Goch හි Kaufland සහ.or Geldern හෝ Krefeld හි Real හි ය. සහ අපගේ ඇඳුම් බොහෝ දුරට ඩසල්ඩෝෆ්හි.
Eindhoven සිට Dusseldorf පිටත්වීමේ ශාලාව දක්වා ගමන් කාලය කාර්යබහුල වන විට පැය 1 විනාඩි 15 කි.
එය සතුට සමඟ වැඩ ඒකාබද්ධ කිරීම පමණි.
ඕලන්දයේ ජීවත් වන්නේ ලන්දේසි ජනතාව පමණක් නොවන බව වාසනාවකට සත්‍යයකි. උතුරේ, නැඟෙනහිර, දකුණේ ජීවත් වන ජනතාවටත් ජීවත් වේවා.
මම Groningen හි ජීවත් වූවා නම්, මම බොහෝ විට හැම්බර්ග් සිට පියාසර කර ඇත
ඒක ඇත්ත වෙන්න බැරි තරම් හොඳ නිසා මම Ethiad දිහා බැලුවා. මිල ඇත්ත වශයෙන්ම නිවැරදියි, නමුත් එය එක් පැත්තක ටිකට් එකකි. ආපසු පියාසැරිය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ, එබැවින් එය මිල අධිකය. මේ සම්බන්ධයෙන් වෙබ් අඩවිය ටිකක් අවුල් සහගතයි.
මට කියවන්න බැරි වෙන්න ඇති කෝ, ඒත් කුන් පීටර් කියන්නේ ඒ ගානට රිටර්න් ටිකට් ගැන නේද?
දැන් වෙන් කරවා ගත හැකි ලාභම මිල යුරෝ 494 කි.
වෙන්කරවා ගත යුත්තේ කවදාද: 31 දෙසැම්බර් 2013 දක්වා (23:59)
සංචාරය කළ යුත්තේ කවදාද: සියලුම 2014 (අඩු ගාස්තු 2014 ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවල නොවේ)
සිට පියාසර කරන්න: ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ආපසු පියාසර කරන්න: Düsseldorf
අවම රැඳී සිටීම: දින 3. උපරිම රැඳී සිටීම: මාස 1
අමතර තොරතුරු සඳහා ස්තූතියි. එබැවින් දින 90 ක් රැඳී සිටීමට කැමති ඔහුට හෝ ඇයට එය රසවත් නොවේ. ලබා දී ඇත ; තායිලන්තයේ (උපරිම) මාසයක්, වැරදි නැත.
නමුත් බිරිඳක් (ස්වාමිපුරුෂයා) හෝ නිවසක් සහ/හෝ පවුලක් ඇති ඔහුට/ඇයට මෙය කිසිසේත්ම උනන්දුවක් නොදක්වයි.
මෙම බ්ලොගයේ අත්දැකීමෙන් අපි දන්නවා බොහෝ විදේශිකයන්ට අවම වශයෙන් දින 90ක් (සහ වැඩි කාලයක්) රැඳී සිටීමට අවශ්ය බව. මහා මාටින්
මම තවම දැකලා නැති ප්‍රශ්නයක්... මට Astd/Bangkok එක-මාර්ග ප්‍රවේශ පත්‍රයක් අවශ්‍යයි මොකද මට චීනය හරහා වැන්කුවර් දක්වා මාස 2කට පසු ඉදිරියට යාමට අවශ්‍යයි... ඒ ගැන මට උපදෙස් දිය හැක්කේ කාටද...
china airlines හෝ EVA උත්සාහ කරන්න, මම හිතන්නේ Asian airlines ගොඩක් පහසුයි.
බොහෝ යුරෝපීය ගුවන් සමාගම් සමඟ, එක් පැත්තක ටිකට් පතක් ආපසු පැමිණීමේ ටිකට් පතකට වඩා බොහෝ විට මිල අධික වේ.
එහිදී ඔබට එක් ලෝක ටිකට් පතක් ගැන සිතිය හැකිද?. ලොව වටා සංචාරයක්?. ඔබ දැනටමත් මේ පෘථිවියෙන් 75%ක් වටා ගමන් කර ඇත්නම්, ලෝක ටිකට් පතක් ලාභම විය හැකිය. සෑම ගොඩබෑමකදීම ඔබට මෙය බාධා කළ හැකිය. හොඳම දේ නම්; විවිධ සංචාරක ආයතන වෙත ගොස් මේ පිළිබඳ ඔවුන්ගේ දැනුම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ පුදුමයට පත් වනු ඇත. කැරලිකාර
හිතවත්,
මම ලිපිය කියවා ඇති නමුත් එහි Schiphol හෝ Brussels සිට Bangkok දක්වා ප්‍රවේශපත්‍ර පමණක් සඳහන් වීම ගැන කණගාටු වෙමි, නමුත් එහි කිසි විටෙකත් Bangkok සිට Schiphol හෝ Brussels දක්වා ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහන් නොවන අතර එම ප්‍රවේශපත්‍ර සැලකිය යුතු තරම් මිල අධිකය. මම මේ වන විට සොයා ගෙන ඇත්තේ යුරෝ 700 කට ආසන්න මුදලකි. .
මම තායිලන්තයේ ජීවත් වන නමුත් තවමත් නව වාර්ෂික වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා සෑම වසරකම යුරෝපයට යාමට සිදු වන බැවින්, ලාභදායී ප්‍රවේශපත්‍ර වෙන්කරවා ගන්නේ කොහෙන්දැයි දැන ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි.
තායිලන්තයේ සිට යුරෝපයට ලාභ ගුවන් ගමන් ඇති වෙබ් අඩවියක් නැද්ද?
උදෑසන විලී,
එකඟයි.
සෑම විටම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට සියලුම ගුවන් ගමන්.
නමුත් වාර්ෂික වීසා සඳහා නෙදර්ලන්තයට යා යුතුද????????
සෑම ආගමනයකදීම මෙහි ද ඇසෙනු ඇත.
VR සමඟ. gr.
ලුයිස්
ක්වාලාලම්පූර් හෝ සිංගප්පූරුව හරහා පියාසර කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
තොරතුරු සමහර විට Greenwoodtravel හරහා bkk හි ඇත
@ ලුයිස්
KAYAk සමඟ පමණක් සොයන්න
මම මාර්තු මස ආරම්භයට පෙර යුරෝ 580 ට පමණ බී හෝ එන්එල් වෙත පැමිණෙමි
ඉක්මනට බැලුවා.
ජෙට් එයාර් හරහා බ්රසල්ස් හි සහ එමිරේට්ස් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි
ප්‍රවේශපත්‍ර කාලානුරූපී වේ, ඔබට ඉහළ සහ අඩු වාරයක් ඇත
පහත අත්සන් කර ඇති අය මෙන්, ඔබ වසරකට වරක් හෝ සමහර විට වසර දෙකකට වරක් බැංකොක් වෙත පියාසර කරන්නේ නම්, එම ලාභ ප්‍රවේශපත්‍රවල වාසිය මට නොපෙනේ.
ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම යුරෝ කිහිපයක් අඩුවෙන් අහිමි වී ඇති නිසා, නමුත් ඔබ අබු ඩාබි ගුවන් තොටුපලේ පැය ගණනක් ඇවිදිනවා, උදාහරණයක් ලෙස (සමහර විට සම්පූර්ණ දවසක් පවා අහිමි විය), සමහර විට ඔබට මාරු කිරීමට සිදු වන අතර, ඔබව නැවත ගුවන් තොටුපළකට දමා ඇත. ඔබ පැමිණි තැනින් නොපැමිණෙන අතර එවිට ඔබට ඉතිරි ගමන මෝටර් රථයෙන්, බසයෙන් හෝ දුම්රියෙන් යාමට බල කෙරෙයි.
මට නම්, EVA හෝ China-Airlines සමඟ කිසිවක් නොනවත්වා පහර දෙන්නේ නැත.
මිල වැඩියි ඔව්, නමුත් මම බැංකොක්හි සාමාන්‍ය වේලාවක සිටිමි, මම පියාසර කරන එක් වරක් සඳහා මට ඒ සඳහා එම (අමතර) යුරෝ තිබේ.
මම වැඩිපුර පියාසර කරනවාද, ඔව් එවිට මම අනිවාර්යයෙන්ම මිල ගණන් සංසන්දනය කරමි.
ඇත්ත වශයෙන්ම මම වහාම Etihad වෙබ් අඩවිය බැලීමට ගියෙමි ... නමුත් විවෘත Jaw ටිකට් එක කොතැනකවත් සොයාගත නොහැකි විය. මම ඇත්තටම ලාභ නොලබන (ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට) එහි සහ ආපසු ගමන් කිරීමේ මිල ගණන් පමණි.
ඊවා එයාර් සහ චයිනා එයාර් සෘජු සහ මිලෙන් තරමක් වැඩි ය. සහ පැය කිහිපයක නැවතීමක් .... හොඳයි ඔබ එසේ කිරීමට කැමති නම්, B පන්තියේ සමාගම් සමඟ විකල්ප තිබේ.
ඔව්, දැන්ම බලන්න යනවා වැඩි දෙනෙක් කරලා තියෙනවාද කියලා. නමුත් ඔබ වෙන්කරවා ගැනීම සිදු කළ ආකාරය පිළිබඳ තොරතුරු නොමැති නම්, ඔබට කිසිවක් පරීක්ෂා කළ නොහැක = එකම දේ වෙන්කරවා ගන්න. ඉඟිය; JAW සඳහා ඔබට -multiple Flight targets- ක්ලික් කළ යුතුය.
ඉහළ මාටින්
Etihad වෙතින් ඊළඟ "පිස්සු මෝඩ දින" එනතෙක් බලා සිටීම. දැන් ආපහු ආවා. 477ට ටිකට් තිබ්බා. ගිය සතියේ 424 දැක්කත් මැයි මාසේ (තවමත්) කිසිම එකක් නොමිලේ ගන්න බැරි වුණා. එතිහාඩ් වෙතින් පුවත් පත්‍රිකාවක් තිබුණා එය පිරිනැමෙන දින බැවින් තවත් ඒවා අනුගමනය කරනු ඇත….
අපට ticketspy.nl හරහා ප්‍රවේශපත් ඇත. Etihad වෙතින් පැය 442ක විවේකයක් සමඟ €2. සුපිරි.
ඔබට විශිෂ්ට දීමනාවක් සහ මිල අඩු කොතැනකවත් සොයාගත නොහැක
යුරෝ 250ක් උපයා ගැනීම ඉතා පහසු වන අතර ඔබේ නිවාඩු අයවැයෙන් හොඳ ඉතිරියක්
මම මාස කිහිපයකට පෙර එම දීමනාව වෙන් කරවාගෙන, පෙබරවාරි 4 සිට පියාසර කර ජූලි 15 ආපසු පැමිණීම, ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට ආපසු ඩසල්ඩෝෆ් වෙත පැමිණීම, මට යුරෝ 473 ක් වැය විය!
එකම දීමනාව?. ඔබට වෙනස් මිලක් ගෙවිය හැකි බව අමුතුයි, එනම් ඉහළ එකක්. නැත්නම් මම වැරදි දෙයක් කියෙව්වද? මහා මාටින්
thailandblog.nl හි ඔත්තුව හෝ facebook එකෙන් පසුව, ඔක්තෝබර් මැද භාගයේදී මම € 440 සඳහා සාර්ථක විය. නොවැම්බර් 29, 2013 පිටතට, දෙසැම්බර් 31, 2013 ආපසු.
අන් සියල්ලන්ටම කොතැනකවත් සොයාගත නොහැකි (තවත්) ඇදහිය නොහැකි තරම් අඩු මිලකට ප්‍රවේශපත්‍ර වෙන්කරවා ගත හැකි අය සිටින බව මට නිතර සිතේ. එය කෙසේ විය හැකිද?. සමහර විට එය එක් මාර්ගයක් සහ ආපසු නොපැමිණීමක් විය හැකිද? සමහර විට මිල බදු ආදිය නොමැතිව විය හැකිද? එවිට පියාසැරි දත්ත කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කොහෙන්ද, කුමන වේලාවකද, කුමන දිනකද, කුමන වර්ගයේ ගුවන් යානා සමඟද, කුමන රටකින් ආරම්භ කිරීම, මාරු කිරීමේ කාලය, ආදිය.
මම 25 දෙනෙකුගෙන් පමණ සිටින එකම පරිගණකයක පරීක්ෂණයක් කිරීමට කැමතියි. අවම වශයෙන් සහභාගිවන්නන්ගෙන් 90% ක් එකම ත්‍යාගය දිනා නොගනු ඇතැයි මම උපකල්පනය කරමි. චෙකර් ක්‍රීඩා කරන සන්ධ්‍යාවක් හෝ සමාජ ශාලාවක් වෙනුවට එය මට වඩාත් විනෝදජනක බවක් පෙනේ. ඇතැමුන් නොදන්නා කරුණක් නම් මිල ප්රතිඵලය සඳහා පරිගණකය භූමිකාවක් ඉටු කරන බවයි. ඉහළ මාටින්
හොඳම මාටින්
විවිධ සෙවුම් යන්ත්‍ර සමඟ සෙවීම බොහෝ විට බොහෝ දේ ලබා දෙයි.
KAYAK උත්සාහ කර පසුව විවිධ ගුවන් තොටුපල වලින්.
ඉතා හොඳ එකක් සහ මෙය බ්රසල්ස් සහ / හෝ ඇන්ට්වර්ප් වෙතින් බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් සමඟ තවමත් සඳහන් කර නොමැත.
කෙලින්ම ලන්ඩන් වලින්. සමය අනුව ද ඉතා ලාභදායී වේ.
හිතවත් Rori ඉඟිය සහ ඔබගේ අමතර තොරතුරු සඳහා ස්තූතියි. මෙය පාඨකයාට තව ටිකක් තේරුම් ගත හැකි බව මම පිළිගනිමි. මම නිතර කියන දේ එය ඔප්පු කරයි: ඔබ සතුව සියලු දත්ත නොමැති තාක්, ඔබට සැසඳීමක් කළ නොහැක. මම ඔබට හොඳ ගුවන් ගමනක් ප්‍රාර්ථනා කරමි. සමහර විට අපි Düsseldorf ගුවන් තොටුපලේදී එකිනෙකා හමුවෙමුද? මහා මාටින්
මට වරක් කීවේ ලාභ ගුවන් ගමන් සොයන විට කුකීස් අක්‍රිය කිරීම/ප්‍රතික්ෂේප කිරීම වඩාත් සුදුසු බවයි. පෙනෙන විදිහට, මෙය ඔබ සාමාන්‍යයෙන් වෙන්කරවා ගන්නා මිල කුමක්දැයි සෙවුම් යන්ත්‍රයට කියයි. මිථ්යාව?
ඔයා හරි. එම සංසිද්ධිය මෙහි විස්තරාත්මකව පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ නොකර, ගුවන් යානා ඔබේ මනාපයන් දනී. පවතී -පිරිසිදු වැඩසටහන. ඔබේ පරිගණකය මෙයින් ඉවත් කිරීමට - කුණු. ඔබ මෙම සුපිරි කුකීස් සඳහා එකඟ වන්නේ දැයි සමාගම් ඔබෙන් කල්තියා අසන්නේ නැත.
අපි මෙය එක ළඟ ඇති පරිගණක 2ක් සමඟින් උත්සාහ කළෙමු. ප්රතිඵලය විශ්මයජනකයි. PC -A- (එය සෑම විටම වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී) සමඟින් පියාසැරිය යුරෝ 634 ක් සහ PC -B_ සමඟ €584 ක් පමණි. හේතුව ; PC -B- හි හරියටම, 100% එකම ගුවන් ගමන පළමු වරට ව්‍යාජ නමකින් ඉල්ලා ඇත. පහළම රේඛාව, විශ්වාසවන්ත පාරිභෝගිකයෙකු ලෙස ඔබට දළ වශයෙන් €50 ක් පමණ ගෙවිය හැකිය.
අපි වැඩසටහන් කිහිපයක් සමඟ PC -A- පිරිසිදු කර ව්‍යාජ නමකින් වෙන්කරවා ගත් පසු, අපි අඩු මුදලකට එහි වෙන්කරවා ගැනීමට සමත් විය. දෙවන ටෙස්ට් තරගයේදී නැවතත් වැරදි සිදු විය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබගේ PC IP අංකය ගුවන් යානය විසින් සත්‍යාපනය කර ඇති බවයි. අපි පසුව නිර්නාමිකව සැරිසරමින් මෙය නැවත යටපත් කළෙමු. මම දැන් USA වල servers 2ක surf කරනවා. මේවා සම්පූර්ණ අවුල සංකේතනය කර අඛණ්ඩව නව (මනඃකල්පිත අංකය) IP කේත ජනනය කරයි. ඒකෙන් ගුවන් සමාගම්වලට කිසිම දෙයක් කරන්න බැහැ. දැන් මාව දකින්නේ අලුත් පාරිභෝගිකයෙක් විදියට. මේවායේ මිලට වට්ටමක් තිබේද?: මෙය කොතැනකවත් සඳහන් කර නොමැත. හෝ, . විශ්වාසවන්ත ගනුදෙනුකරුවන් වැඩි මුදලක් ගෙවයි. එය ඊටත් වඩා විකාරයකි, නමුත් තවමත් හැකි ය.
අවසානයේ මම DÜS වෙතින් € 538 කට එම ගුවන් යානයම වෙන්කර ගතිමි. මම ගුවන් යානය මැසුවා යන හැඟීමෙන් (ආසන්න වශයෙන්. යුරෝ 100 කට), මම ඔවුන් සමඟ එතරම් හොඳින් පියාසර කර නැත. මහා මාටින්