මැයි 16 සිට ගුවන් යානා වල මුහුණු ආවරණ පැළඳීමේ වගකීම අවසන් කිරීමට යුරෝපා සංගමයට අවශ්‍යයි
ගුවන් යානයේ සහ ගුවන් තොටුපළවල මුහුණු ආවරණයක් පැළඳීමේ නිර්දේශය යුරෝපා සංගමය විසින් මැයි 16 සිට ඉල්ලා අස්කර ගනු ඇත. ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව සඳහා වූ යුරෝපීය නියෝජිතායතනය 'EASA' සහ රෝග වැළැක්වීම සහ පාලනය සඳහා වූ යුරෝපීය මධ්‍යස්ථානය (ECDC) බදාදා මේ බව නිවේදනය කළේය.
වෙස් මුහුණු නිර්දේශය ඉවත් කිරීම යුරෝපයේ පොදු ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ජාතික බලධාරීන්ගේ අඩු දැඩි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වන බව EASA ට අනුව, දැන් කොරෝනා වසංගතය එහි අවසාන පාදයේ පවතී. නිර්දේශය බැඳී නැත, එබැවින් මගීන් විවිධ ගුවන් සමාගම් සමඟ විවිධ නීතිවලට මුහුණ දිය හැකිය. ගුවන් සේවා සංවිධානයක් වන ඊසා විසින් යෝජනා කරන ලද පරිදි RIVM සහ කැබිනට් මණ්ඩලය ලිහිල් කිරීම අනුගමනය කරනු ඇතැයි හේග් හි මූලාශ්‍ර අපේක්ෂා කරයි.
මුහුණු ආවරණ තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් නොවේ. EASA ට අවශ්‍ය වන්නේ බොහෝ කැස්ස හෝ කිවිසුම් යන මගීන් පූර්වාරක්ෂාව ලෙස මුහුණු ආවරණයක් පැළඳීමයි. තවද, පොදු ප්‍රවාහනයේදී තවමත් අනිවාර්යය වන ගමනාන්ත වෙත පියාසර කිරීමේදී මුඛ ආවරණයක් පැළඳීම නිර්දේශ කෙරේ. අවදානමට ලක්විය හැකි මගීන්ට මුහුණු ආවරණ දිගටම භාවිතා කරන ලෙස ද උපදෙස් දෙනු ලැබේ.
කොරෝනා වසංගතය ආරම්භයේ සිටම පාහේ ගුවන් යානාවල සහ ගුවන් තොටුපලවල මුහුණු ආවරණයක් පැළඳීම අනිවාර්ය විය. මෑත මාසවලදී, විවිධ රටවල් දැනටමත් ගුවන් ගමනාගමනය සම්බන්ධයෙන් නීති ලිහිල් කර ඇත, නමුත් විවිධ EU සාමාජික රටවල (නෙදර්ලන්තය ඇතුළුව) මුහුණු ආවරණ වගකීම තවමත් නිල වශයෙන් අදාළ වේ.
දැන් කලක සිට නෙදර්ලන්ත ගුවන් සේවා වන KLM, Transavia සහ Corendon මගීන්ට මුහුණු ආවරණ පැළඳීමට අවශ්‍ය දැයි තමන්ම තීරණය කිරීමට අවසර දී ඇත. වගකීම කාර්ය මණ්ඩලය කෙරෙහි ආක්රමණශීලී වීමට හේතු විය.
මූලාශ්රය: Luchtvaartnieuws.nl
මේක මම කාලෙකින් දැකපු හොඳම ප්‍රවෘත්තිය.
දැනට තායිලන්තයට යන ගුවන් ගමන් වල හැටි දන්න කෙනෙක් ඉන්නවද?
ඔබට තවමත් ගුවන් යානයේ මුහුණු ආවරණයක් පැළඳිය යුතුද, නැතහොත් එය ගුවන් සමාගම මත රඳා පවතීද?
ඔස්ට්‍රියානු ගුවන් සේවය ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවියේ වාර්තා කිරීමට අනුව තවමත් ඒ සම්බන්ධයෙන් දැඩිව කටයුතු කරන බව මම දනිමි.
කොහොමහරි තව ටික දවසකින් මේ ඔක්කොමත් එක්ක ඒක කරන්න ලැබෙයි කියලා මම බලාපොරොත්තු වෙනවා.
ඔබට නැවත සාමාන්‍ය හුස්ම ගැනීමට හැකි වීම කෙතරම් අපූරුද?
එපමණක් නොව, මෙය තායි ආර්ථිකයට විශාල තල්ලුවක් ලබා දෙනු ඇත, ඔවුන්ට එය භාවිතා කළ හැකිය, වසර 2 ක දුක් විඳීමෙන් පසු මම සිතුවෙමි.
තායි වැසියන් (සහ ඉඳහිට ෆාරාන්ග්) ආහාර පැකේජයක් ලබා ගන්නා දිගු පෝලිම් දැකීම මට කිසිදා අමතක නොවනු ඇත.
මැයි 3 වෙනිදා ඔස්ට්‍රියානුවන් සමඟ BKK වෙත මගේ ගුවන් ගමනේදී, මම මුඛ ආවරණයක් නොමැතිව කිසිවෙකු දුටුවේ නැත. 31 වෙනිදා කොහොම වෙයිද කියලා හිතෙනවා.
මෑතකදී යුරෝපයේ ගුවන් ගමන් ගණනාවක් සිදු කර ඇත. KLM සමඟ ප්‍රාග්-ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙස් මුහුණු නොමැතිව විය.
Schiphol හි දී, වෙස්මුහුණු පැළඳ සිටින කිසිවකු මා දකින්නේ නැති තරම්ය, නමුත් එය අනිවාර්ය බව ඊයේ නීරස හඬකින් ප්‍රකාශ කර ඇත.
ප්‍රාග්, පැරිස්, මලගා හි ගුවන් තොටුපල වෙස්මුහුණු රහිත ය.
මුහුණු ආවරණ සඳහා වන නිර්දේශය ඉවත් කිරීම යුරෝපයේ පොදු ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ජාතික බලධාරීන්ගේ අඩු දැඩි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වන බව EASA පවසයි.
ඔයා හිතුවද තායිලන්තය ෆ්‍රෙඩී කියලා?
වෙනත් යුරෝපීය නොවන ගුවන් සමාගම් ඔවුන්ගේම නීතිරීතිවලට අනුව ක්‍රියාත්මක නොවී ගමන් කිරීමට යුරෝපීය ගුවන් සමාගම් ඔබට ඉඩ දෙනු ඇත.
ඔබ තායිලන්තයේ රේගුව හරහා ගිය විගස, රටේ නීති අදාළ වේ.
තායිලන්තයම, මා වෙනුවෙන් කතා කරන්න එපා සංචාරක කලාපය, සියයට 90ක් හෝ ඊට වැඩි තවමත් 'සාමාන්‍ය; වෙස්මුහුණ සමඟ.
මා දන්නා පරිදි නිල අවවාද සහ දඩ තවමත් පවතී.
තායිලන්තය සඳහා 'උත්සන්න' සඳහා යම් කාලයක් ගතවනු ඇති අතර එය අල්ලා ගැනීම සඳහා ද ගතවනු ඇත.
දෙවියනේ, ඔබ තායිලන්තයේ විලියම් ගැන ඉතා හොඳ සහ ධනාත්මක ය
ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලු සීමාවන් ඉවත් වූ පසු තායි ආර්ථිකය ඉක්මනින් ඉහළ යනු ඇති අතර, තායි ජනතාව සඳහා මම මුළු හදවතින්ම ප්‍රාර්ථනා කරමි.
එම මුහුණු ආවරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තායිලන්තයේ මුහුණු ආවරණ පැළඳීමට කිසිදු නීතිමය පදනමක් පවා නොමැත. එහි ඇත්තේ යම් අවුලක් පමණි. ඉතින් මේක දැන් වැඩි කාලයක් යන එකක් නෑ.
මෙන්න සෞඛ්‍ය ඇමති: මුහුණු ආවරණ පැළඳීමට නීතිමය වරමක් නොමැති බව අනුටින් චාර්න්විරාකුල් තහවුරු කරයි
මම විශ්වාස කරන්නේ මෙය "අපිරිසිදු ෆාරං" හා සමාන පුද්ගලයා බවයි
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඔබට තවමත් යම් යම් ස්ථානවල දඩ මුදලක් ලැබිය හැකි බව වෙනස් නොකරයි, නමුත් මේවා අසාධාරණ ය, බොහෝ රටවලට දැනටමත් ඔවුන්ගේ පුරවැසියන්ට මිලියන ගණනක් දඩ මුදල් ගෙවීමට සිදුවී ඇත, උදාහරණයක් ලෙස ස්පාඤ්ඤය.
මෙම වීඩියෝව මාස 3කට පෙරය.
https://www.youtube.com/watch?v=jdccFAk2lAU
තායිලන්තයේ සහ අනෙකුත් ආසියාතික රටවල නීතිමය පදනමක් නොමැතිදැයි මම නොදනිමි.
නිදසුනක් වශයෙන්, සෙම්ප්‍රතිශ්‍යාව, උණ, නිරන්තර කිවිසුම් යාම හෝ කැස්ස වැනි රෝග ඇති පුද්ගලයෙකු වසර ගණනාවක් මුඛ ආවරණයක් පැළඳ සිටී නම් එය Covid-19 සඳහා සිරිත හෝ අනිවාර්ය වේ.
තායි වැසියන්ට පෙනෙන පරිදි එය සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නැත, එසේ නොමැති නම් ඔවුන් එය සමූහ වශයෙන් පැළඳ නොගනු ඇත. ඔවුන් 90% සඳහා මේවා අඳින අතරතුර
එය නිසැකවම නිහතමානී ජනගහන කණ්ඩායමක් නොවේ, මන්ද හෙල්මට්, ආසන පටි හෝ දුම්පානය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන් එහි ඇති කාරණය නොදකින අතර එබැවින් එය නොකරන්න.
හිතවත් විලියම්
මගේ ප්‍රශ්නය වුණේ ඔබ රේගුව නිෂ්කාශනය කළ පසු එය කෙබඳුද යන්න නොවේ, මම හිතන්නේ බොහෝ අය එය හුරුපුරුදුයි, කරුණාකර හොඳින් කියවන්න.එබැවින් නරුම ප්‍රශ්නය: ඔබ සිතන්නේ තායිලන්තය ෆ්‍රෙඩී යනු කොහේද? මෙතන තැනක් නැහැ වගේ.
මගේ ප්‍රශ්නය වූයේ තායිලන්තයට යන ගුවන් ගමනයි, එබැවින් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ඔබට වෙස්මුහුණක් නොමැතිව පියාසර කර පැමිණි පසු එය තැබිය හැකිය, එහි ඇති වැරැද්ද කුමක්ද?
ඒවගේම නොකඩවාම නොයෙක් ආකාරයේ නීති වෙනස් කරමින් එය ඉතා ව්‍යාකූල කරවනවා නොවේද?
සංචාරක නොවන අංශයේ 90% මුරණ්ඩු වෙස්මුහුණු පැළඳ සිටින අය ඔබට අත්විඳිය හැකිය, නමුත් BKK හෝ පතායා හි රාත්‍රී ජීවිතයේදී හිරු බැස යන විට ඔබ බැලිය යුතුය, ඔවුන් 90% ක්ම පැළඳ නොසිටින්නන් වේ. සහ එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන් විශාල පිපිරීම් කිසිවක් සිදුවී නැත, එබැවින් එය දැන් යහපත් වී ඇත, මම සිතමි.
මම කියන්නේ සාමාන්‍ය තත්ත්වයට යන්න කැමතියි, එහෙම කැමති අය වෙස්මුහුණක් දාගෙන ඉන්න, මට ඒකට විරුද්ධ දෙයක් නැහැ.
සංස්කාරකවරු තම විෂයෙහි පැහැදිලිය.
මැයි 16 සිට යුරෝපයේ ගුවන් යානා වල මුහුණු ආවරණ සම්බන්ධයෙන් කිසිදු බැඳීමක් නොමැත.
තායිලන්ත ගුවන් සේවයට පියාසර කිරීම රඳා පවතී.
යුරෝපීය නොවන සමාගමක් ඔබට ඔවුන්ගේ නීති අනුගමනය කළ හැකිය.
තායිලන්තයේ සංචාරක ප්‍රදේශ සහ සවස / රාත්‍රී ජීවිතය ඔබම පවසන්න.
ඉවසීම තවත් නැත.
එහි මාරුවන තායිලන්ත ඇමතිවරයා මුහුණු ආවරණය පවත්වාගෙන යාමට අදහස් කරන බව පුවත්පත් වාර්තා කරයි.
වෙස්මුහුණ පිළිබඳ ව්‍යාකූල නීති තායිලන්තයේ නොවේ.
ඒ සඳහා ඔබ නෙදර්ලන්තයේ සිටිය යුතුයි.
තායිලන්තයේ වෙස්මුහුණු සම්බන්ධ නීති ව්‍යාකූල නැහැ, ඔබ කියන්නේ, වෙස්මුහුණු බැඳීමකට නීතිමය පදනමක් නොමැති බව පිළිගන්නා මහජන සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශය එසේ නම් ඔබ පැහැදිලි කරන්නේ කෙසේද?
https://aseannow.com/topic/1249008-moph-confirms-no-legal-obligations-for-people-to-wear-face-masks/
17 දෙසැම්බර් 2021 වෙනිදා, මම තායිලන්තයේ අබුඩාබි වෙත මාරුවක් සමඟ නෙදර්ලන්තයේ ෂිපෝල් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි ගුවන් යානයකින් තායිලන්තයට ගියෙමි. Schiphol හි, මිනිසුන්ගෙන් තුනෙන් එකක් දැනටමත් මුහුණු ආවරණයක් නොමැතිව හෝ වැරදි ලෙස ඇවිදිමින් සිටිති. ආරක්ෂක කාර්ය මණ්ඩලය හෝ වෙනත් ගුවන් තොටුපළ කාර්ය මණ්ඩලය පවා එසේ එහි සැරිසරන අතර කිසිවකු ඒ ගැන අදහස් පළ කළේ නැත.
පාවුල් මෙම අත්දැකීමට ප්‍රායෝගිකව කැමතියි. නමුත් ඔබ Schiphol හි නතර වී හෝ ඔබේ පාඨය එතරම් පැහැදිලි නැත, මන්ද ඔබ අදහස් කරන්නේ වෙනත් ගුවන් තොටුපල හෝ වෙනත් ගුවන් තොටුපල කාර්ය මණ්ඩලයද යන්නයි.
එබැවින් දෙවැන්න අබුඩාබි සහ බැංකොක් විය හැකිය. ඔබට ඔබේ අත්දැකීම් අප සමඟ බෙදා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබේ ගමනේ අඛණ්ඩ පැවැත්ම වාර්තා කිරීම ද වැදගත් වනු ඇත.
දුස්
1. ඔබට ගුවන් යානයේදී මුහුණු ආවරණයක් පැළඳිය යුතුද?
2. ඔබට අබුඩාබියේදී මුහුණු ආවරණයක් පැළඳිය යුතුද?
3. තායිලන්තය, නමුත් විදේශිකයන් ගණනාවක් පිළිපදින්නේ නැති මුහුණු ආවරණ බැඳීමක් තවමත් පවතී.
මම මුහුණු ආවරණ වලට පක්ෂ නැති බව තේරුම් ගන්න. නමුත් අපි අපේ රටවල ඉන්නකොට අපි හිතනවා විදේශිකයන් අපේ සිරිත් විරිත් පිළිපැදිය යුතුයි කියලා. ඒ වගේම අපිට පීඩනයක් එල්ල කරන්න පුළුවන්.
අපි පිටරට යනකොටත් අපි හිතනවා එහේ අය අපේ ප්‍රමිතීන් උදා: සිරිත් විරිත් පිළිපැදිය යුතුයි කියලා. මම හිතන්නේ ටිකක් වංකද?