එමිරේට්ස් සමඟ බැංකොක් වෙත: ගුවන් ටිකට්පත් €506
ජුනි 23 2014
එමිරේට්ස් සමඟින් ඔබට අඩු වියදමකින් බැංකොක් වෙත පියාසර කළ හැකිය, නමුත් මෙම ටිකට්පත් තවමත් ජුනි 24 දක්වා වෙන්කරවා ගත හැකි බැවින් ඔබ ඉක්මන් විය යුතුය. ඔබට 4 අගෝස්තු 27 සිට නොවැම්බර් 2014 දක්වා සහ 5 ජනවාරි 31 සිට මාර්තු 2015 දක්වා පියාසර කළ හැකිය.
එමිරේට්ස් එයාර්බස් A380 සහ Boeing 777-200LR සමඟ Schiphol Amsterdam සිට පියාසර කරයි. ඔබ ඩුබායි හි ස්ථාන මාරුවක් කර එතැනින් බැංකොක් වෙත පියාසර කරයි.
වැඩි විස්තර හෝ වෙන්කරවා ගැනීම: එමිරේට්ස් - විශේෂ ගාස්තු
විස්තර එමිරේට්ස් ගුවන් ටිකට්පත් බැංකොක් පිරිනැමීම
- ආර්ථික පන්තියේ ගමන් සඳහා පමණක් ගාස්තු අදාළ වේ.
- විකුණුම් කාලය: 21 ජූනි 24 සිට ජූනි 2014 දක්වා විකිණීමට වලංගු වේ.
- ගමන් කාලය: 4 අගෝස්තු 27 සිට නොවැම්බර් 2014 දක්වා සහ 5 ජනවාරි 31 සිට මාර්තු 2015 දක්වා පිටතට යන ගමන් සඳහා වලංගු වේ.
- ගුවන් ගමන් යෙදුම: ඩුබායි සහ බැංකොක් අතර වලංගු වන්නේ EK 370 සහ EK 377 ගුවන් ගමන් සඳහා පමණි
- අවම රැඳී සිටීම: ගාස්තු සම්භවයෙන් පිටත් වී දින තුනකට පසුව.
- උපරිම රැඳී සිටීම: ගාස්තු සම්භවයෙන් පිටත් වී මාසයකට පසු.
- ළමුන් / ළදරු වට්ටම්:
- එකම මැදිරියේ වැඩිහිටියෙකු සමඟ සිටින විට සම්පූර්ණ වැඩිහිටි ප්‍රකාශිත ගාස්තුව මත පදනම්ව වයස අවුරුදු 25-2 අතර ළමුන් සඳහා 11% ක වට්ටමක් අදාළ වේ.
- වැඩිහිටියෙකු සමඟ යන විට සහ සියලුම ගුවන් ගමන් වල එකම මැදිරියක අසුනක නොසිටින විට සම්පූර්ණ වැඩිහිටි ගාස්තුව මත පදනම්ව වයස අවුරුදු 90-0 අතර ළදරු වට්ටම් 1% ක් අදාළ වේ.
- වෙනස්කම් වලට අවසර නැත.
- ප්‍රවේශපත්‍රය ආපසු ගෙවිය නොහැක.
මම එමිරේට්ස් දෙස බැලුවහොත්, ටිකට් එකකට යුරෝ 691,00 ක් වැය වේ, නමුත් යුරෝ 506,00 ඒවා දැනටමත් අවසන් වී ඇත.??
එමිරේට්ස් ජිනීවා සිට BKK දක්වා සහ නැවත Dusseldorf වෙත €380 සඳහා පියාසර කරයි, අඩු කේත වෙන්කරවා ගැනීම Bonus= € 25, = පසුව € 355, සහ ජිනීවා වෙත තනි ප්‍රවේශපත්‍ර AMS සමඟ අඩු වියදම = € 39,- + Dusselddorf සිට Utrecht දක්වා තනි දුම්රිය, උදාහරණයක් ලෙස, € 19 වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රය AMS - BKK - DUS සඳහා වැය වන්නේ € 418 පමණි. මාරු = 3x, එනම් ජිනීවා + 2x ඩුබායි. එය ඊටත් වඩා ලාභදායී විය හැකිද?
මාරු වීමට අවශ්‍ය නැති ඕනෑම අයෙකු AMS-BKK ප්‍රතිලාභය €725 ක් පමණ ගෙවනු ඇත. , එබැවින් දුර්වල €307 අමතර සහ එය එදිනම බැංකොක් වෙත පැමිණේ.
මම එමිරේට්ස් දෙස බලන විට මට මිල පෙනේ, නමුත් අගෝස්තු 4 පිටත් වන විට එය Bkk වෙත යුරෝ 845 කි.
උදව්, මට එම ලාභ මිලට වෙන්කරවා ගත හැකි තවත් දින 1ක් පමණි!
ඔබම එමිරේට්ස් දෙස බැලිය යුතුය
මෙම ප්‍රවර්ධනය සඳහා වෙන් කිරීමේ ක්‍රමයේ දෝෂයක් ඇත. එය එමිරේට්ස් හි පළමු අවස්ථාව නොවේ.
අවදානය යොමු කරන්න. එය අදාළ වන්නේ EK අංකය සහිත ඩුබායි සිට ගුවන් ගමන් සඳහා පමණි. 370 සහ 377. මේවා නිසා ජනප්‍රිය නොවන ගුවන් ගමන් වේ. BKK වෙත පැමිණීමේ වේලාවන් සමඟ.
දෙවනුව, ඔබ ගොඩබෑමෙන් පසු ඔබට රැඳී සිටිය හැක්කේ මාස 1 ක් පමණි. මම පිරිනැමීම පරීක්ෂා කළා. නොවැම්බර් 18 ආරම්භ වේ AMS සිට BKK වෙත සහ නැවත 18.02 සිට AMS වෙත. මිල: € 506,19. ඉතින් ඒක හරි. කෙසේ වෙතත්, එය මාස 3ක් වන අතර එම දීමනාව සත්‍ය නම් මාස 2ක් දිගු වේ. ඉතින් ඒක ආයෙත් සැරයක් වැරදියි
මම ඉහත සබැඳි පිටුව හරහා දැන් වෙන්කරවා ගත්තෙමි. ඒක හොදයි. ඔබගේ දිනය තෝරාගැනීමේදී, ඔබට මිල මත පදනම්ව හෝ නම්‍යශීලී දිනයන් සමඟ තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය බව දැක්විය හැක. ඔබ මිල තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබට ලැබෙන්නේ ඔබ තෝරාගත් දින සඳහා මිල ගණන් පමණි. එම මිලට තවදුරටත් ප්‍රවේශපත්‍ර එහි නොමැති වීම විය හැක. ඔබ නම්‍යශීලී දිනයන් තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබට තවමත් එම මිලට වෙන්කරවා ගත හැකි අවස්ථා ඔබට පෙන්වනු ඇත. පැහැදිලිවම මේවා වඩාත් පහසු වේලාවන් නොවේ, නමුත් ඔබ බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි (සහ එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කිරීම තවමත් මා සැලකූ පරිදි වඩාත් සුවපහසු ක්‍රමවලින් එකකි. එතිහාඩ් / එයාර් සමඟ මගේ ආසන අතර පියාසැරියෙන් පසුව බර්ලින්, මම නැවත වරක් කකුල් සහිත ගුවන් යානයක් පියාසර කිරීමට සතුටු වෙමි).
වාසනාව.
කතුවරුන් බැංකොක් වෙත ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා ගුවන් සමාගම්වල දීමනා වෙත අපගේ අවධානය යොමු කිරීම හොඳ ය, නමුත් සෑම සතියකම ඔබට ඉක්මනින් වෙන්කරවා ගත යුතුය යන පණිවිඩය සමඟ අඩු මිලට ගුවන් ටිකට් පතක් තිබීම මට පහර දෙයි. සීමිත කාලයක් සඳහා පමණක් වලංගු වේ. Etihad සහ Emirates නිතර දක්නට ලැබේ, නමුත් Jet Air, Air Berlin සහ අපගේම KLM ද ඒවායේ මිල ගණන් සමඟ නිරන්තරයෙන් අඩු වේ. පසුගිය මාසයේ ඔබට €503 සඳහා KLM සමඟ බැංකොක් වෙත සෘජු ප්‍රවේශ පත්‍රයක් වෙන්කරවා ගත හැකි වූ අතර පසුගිය සතියේ, KLM දින 5 ඉසව්ව අතරතුර, මිල ද අඩු විය, එනම් €599. මා නිතිපතා භාවිතා කරන චයිනා එයාර්ලයින්ස් එතරම් ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රචාරණය කර නොතිබුණද, පසුගිය මාසයේ € 553 කට සෘජු ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගැනීමට මට හැකි විය. මම කියන්නට අදහස් කළේ ඔබ එම සියලු දීමනාවලින් එතරම් ඉක්මනින් යටපත් නොවිය යුතු බවයි. ඔබට නැවතුමක් සහිතව හෝ නැතිව පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය කවදාද සහ කවදාද යන්න ඔබම තීරණය කරන්න. වාසනාවකට මෙන් නුදුරු අනාගතයේ දී විවිධ ගුවන් සමාගම් වෙතින් තවත් බොහෝ දීමනා ලැබෙනු ඇතැයි මම උපකල්පනය කරමි. සියලුම සංචාරකයින් සඳහා හොඳ ගුවන් ගමනක්!
Cathay Pacific හි ද ජූලි 12 දක්වා වෙන්කරවා ගැනීම් ඇත. ආපසු එන ගමනේදී හොංකොං හි නැවතීමක් සමඟ දෙසැම්බර් සඳහා, යුරෝ 775,00. සාධාරණ සහ ස්ථාන KLM මෙන් ඉඩකඩ ඇත. කෙසේ වෙතත්, මම දැන් තවමත් තායිලන්තයේ හෝටල්වලින් දීමනා සඳහා බලා සිටිමි, මන්ද අපගේ හෝටලයට තිබුණේ තනි කාමරයක් පමණි.
අද උදෑසන වෙනත් හෝටලයක් සමඟ වෙනස යුරෝ 20 කි. එකම හෝටලය, කරුණාකර ඉවසන්න.
උදාහරණයක් ලෙස, තායිලන්තය පුරා තෝරා ගැනීමට හෝටල් සහිත අඩවි දුසිම් ගණනක් ඇත. ක්‍රෙඩිට් කාඩ් සමඟ නිවසේ ඔබේ සෝෆාවෙන් වෙන්කරවා ගැනීම පහසු වන අතර විනාඩියකින් වවුචරය ඔබේ පරිගණකයට ලැබේ. වවුචරය මුද්‍රණය කර එය ඔබ සමඟ රැගෙන ගොස් හෝටල් මේසයට භාර දෙන්න. එය විය. ගැටලුව කොහෙද?
කැරලිකාරයා, මම උදේ මිල ගණන් බලන විට සහ මගේ ස්වාමිපුරුෂයා සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට සිදු වූ විට කාර්යයේ තේරුම කුමක්දැයි මම දනිමි, ඒ වන විට සියල්ල සැලකිය යුතු ලෙස මිල අධික විය.
සෑම දෙයක්ම සති අන්තයට වඩා සතියේ දිනක ලාභදායී වේ. අපි ද දනිමු, මෙය අමනාප වීමට අදහස් නොකෙරේ, බොහෝ හෝටල් ඇත, නමුත් අපට ස්ථානය සඳහා අපගේ මනාපය ඇත.
චියැං මායි හි අපි අපේ තායි මිතුරන් සමඟ එකම කාමරයේ සිටීමට කැමතියි, මන්ද අපි එකට දේවල් කරන්නේ එබැවිනි.
මම ඔබ සමඟ ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් එකඟ වෙමි, නමුත් ඔබ කියන දේ සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ. Thailandblog ප්‍රමාද නැත, නැතහොත් ඔවුන්ගේ වෙන්කරවා ගැනීමේ කාලය කෙටි වේ, නමුත් ගුවන් සමාගම් හිතාමතාම දීමනා කෙටි කරයි. ඔබට ඒ සඳහා TLB ට දොස් පැවරිය නොහැක, ඒ වෙනුවට ඔබටම. ඔබට සියලුම ගුවන් සේවා සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ දායක විය හැක, ඔවුන් ඔබට ඔවුන්ගේ මෑත දීමනා සමඟ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපෑලක් එවනු ඇත. එවිට ඔබට TLB තරම් ඉක්මනින් හෝ ඉක්මනින් දැනුම් දෙනු ඇත.
නමුත් එය උදාහරණයක් ලෙස රූපවාහිනිය හෝ රෙදි සෝදන යන්ත්රය සඳහා දීමනා සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. ඔබට විශිෂ්ට රූපවාහිනියක් සහ W-මැෂින් තිබේ නම්, ඔබ දීමනා ගැන උනන්දු නොවනු ඇත. ගුවන් සමාගම් වලත් එහෙමයි. මට සැප්තැම්බර් මාසයේදී පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම් හෝ නොහැකි නම්, උදාහරණයක් ලෙස, සැප්තැම්බර් මාසයේදී බැංකොක් වෙත ආපසු යාමට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා € 250ක් පමණක් වුවද, ඔවුන්ගේ පිරිනැමීම ගැන මම තැකීමක් නොකරමි.
දෙවන කරුණ නම් ගුවන් සමාගම්වලට සම්පූර්ණ ගුවන් යානා සමඟ පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය වීමයි. ගෙවන කාලවලදී මෙය එසේ නොවන බව ඔවුන්ගේ වෙන්කිරීමේ පරිගණකය පවසන්නේ නම්, මෙම කාල සීමාව සඳහා ප්‍රවර්ධන දීමනාවක් ලබා දෙනු ඇත, නැවත ගුවන් යානා සම්පූර්ණයෙන්ම වාඩිලාගෙන සිටින තුරු.
ඔබට සිතාගත හැකි සාධාරණ මුදලකට පිටත්වීමට ටික වේලාවකට පෙර ගුවන් තොටුපලේ හිස් ආසනයක් ලබා ගත හැකි අවස්ථා අතීතයේ තිබේ. ආදර්ශ පාඨය යටතේ, හිස්ව පියාසර කරනවාට වඩා අඩක් මිලක් ගෙවීම වඩා හොඳය, ආසනය ඔබේ විය.
හිතවත් කැරලිකරු, මම තායිලන්ත බ්ලොග් අඩවියට කිසිසේත් දොස් පවරා නැත! ඊට පටහැනිව, ලාභ ප්‍රවේශපත්‍ර පිරිනැමීම අපගේ අවධානයට යොමු කිරීම ගැන මම තායිලන්ත බ්ලොග් අඩවියට ප්‍රශංසා කරමි. ඉතා සීමිත වෙන්කරවා ගැනීමේ කාලයකට ඉඩ දී ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට ගුවන් සමාගම් ඔබව පොළඹවා ගැනීමට උත්සාහ කරන බව දැන් දුටුවේය. හැකි තරම් ප්‍රවේශපත්‍ර විකිණීම ඔවුන්ගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් තාර්කික ය. ලාභ ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා නිතිපතා ප්‍රවර්ධන ඇති බවත්, බැංකොක් වෙත ගුවන් ගමන් සඳහා විශාල තරඟයක් පවතින බැවින්, නුදුරු අනාගතයේ දී අඩු දීමනා නොලැබෙනු ඇතැයි මම සිතමි, එය සංචාරකයෙකුට පමණක් ප්‍රයෝජනවත් වේ.
මම මේ ගමන පෙරේදා වෙන්කර ගත්තෙමි, ඔක්තෝබර් 15 පිටත් වී මැයි 15 නැවත පැමිණේ.
Thailandblog සරලව පෙන්වයි හැකි දේ. ඔබට ඇත්තටම ලාභ ටිකට් පතක් ලකුණු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ එය දිනපතාම කළ යුතුය. බැලීම, සෝදිසි කිරීම, විවිධ වෙබ් අඩවි නැරඹීම යනාදිය. විවෘත හකු යනු කුමක්දැයි මම දැන සිටියේ නැත. මට දැන් මතකයි Thailandblog එකට ස්තුතියි. මම නිතරම එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කරන අතර මට බැංකොක් මාර්ගයේ A380 ගුවන් යානා විශාල ප්‍රමාණයක් පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය නම්, මට බොහෝ විට මගේ මුදල් පසුම්බියේ වැඩිපුර මුදල් සෙවීමට සිදුවේ. නැතහොත් සතියේ නිස්කලංක දින වෙත මාරු වන්න. මොකද ඒකෙන් සල්ලිත් ඉතුරු වෙනවා.