Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය » බැංකොක්හි ප්රවාහනය (වීඩියෝ)
බැංකොක්හි ප්රවාහනය (වීඩියෝ)
පළ කර ඇත ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
tags: බැංකොක්, BTS ස්කයිට්රේන්, MRT උමං මාර්ගය, වීඩියෝ
මිලියන ගණනක නගරයක ඔබට අපේක්ෂා කළ හැකි පරිදි, බැංකොක්හි ගමනාගමනය අවුල් සහගතය. සංචාරකයෙකු ලෙස, ඔබ රථවාහන තදබදය තුළ වටිනා නිවාඩු කාලය අහිමි කිරීමට අවශ්ය නොවේ නම්, තායිලන්තයේ අගනුවර ප්රවාහන මාධ්යයන් ගැන දැනුවත් වීම හොඳය.
හොඳ ඉඟියක් නම් සෑම විටම ස්කයිට්රේන්, මෙට්රෝ හෝ ජල කුලී රථය අසල හෝටලයක් සෙවීමයි. එවිට ඔබට නගරයේ විශාල කොටසක් හරහා ඉක්මනින් හා ලාභදායී ලෙස ගමන් කළ හැකිය.
බැංකොක්හි ප්රවාහනය සඳහා ඔබට තෝරා ගත හැකිය:
- BTS ස්කයිට්රේන්
- MRT උමං මාර්ගය
- ජල ටැක්සි
- නගර බස්
- මිනිවෑන්
- කැබ් මීටරය
- ටුක්-ටුක්
- යතුරුපැදි කුලී රථය
වඩාත්ම ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු වන්නේ BTS Skytrain සහ MRT Metro ය. ඔබගේ ගමනාන්තය අනුව වෙනත් ප්රවාහන ක්රම ද හොඳ විකල්පයක් විය හැකිය.
බැංකොක් හි වීඩියෝ ප්රවාහනය
මෙම වීඩියෝවෙන් ඔබට බැංකොක්හි ප්රවාහන විකල්ප ගණනාවක් දැකිය හැකිය:
[youtube]http://youtu.be/tsC0mR6_gz8[/youtube]
බැංකොක්හි ඔබට BRT ද තිබේ, Skytrain Station Chongnonsi සිට Thonburi හි Chaiyapruek දක්වා විශේෂ බස් මංතීරු මත ධාවනය වන බස් රථයකි.
ඔබට බැංකොක් හි ගුවන්තොටුපල රේල්ලින්ක් භාවිතා කළ හැකිය, එය ගුවන් තොටුපළට සහ ඉන් පිටතට ප්රවාහනය සඳහා පමණක් නොවේ.
වතුරට උඩින් ඔබට ජල කුලී රථය තිබේ, මම හිතන්නේ ඔබ අදහස් කළේ චාඕ ෆ්රායා රිවර් එක්ස්ප්රස් බෝට්ටුවද?
තවද San Saeb Khlong බෝට්ටුව බැංකොක්හි ඉතා ජනප්රිය ප්රවාහන මාධ්යයක් බව අමතක නොකරන්න.
විශිෂ්ට එකතු කිරීම් රෙනේ, ස්තූතියි.
ඒ නිසා මම නිතරම නවාතැන් ගන්නේ Hua Lamhong හෝටලයේ, එය ප්රායෝගිකව MRT Metro අසල, ප්රධාන දුම්රිය ස්ථානයට Hua Lamphong වෙත සහ චයිනා ටවුන් හි Rathawong පියර් සිට විනාඩි 10 ක ඇවිදීමේ දුරකි.
MRT Metro ගැන මම ඉතා සතුටු වෙමි, ඔවුන්ට නෙදර්ලන්තයේදී එයින් යමක් ඉගෙන ගත හැකි අතර මම ජල කුලී රථයේ (තැඹිලි කොඩිය) යන සෑම අවස්ථාවකම මම එය භුක්ති විඳින්නෙමි.
කලාතුරකින් කුලී රථයක යන්න සහ කිසි විටෙකත් ටුක්-ටුක් නොයන්න, එබැවින් තදබදයෙන් පීඩා විඳින්න.
ඔව්, skytrain හෝ metro ආසන්නයේ ඇති හෝටලයක් ගැනීම ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් මෙම හෝටල් සාමාන්යයෙන් තරමක් මිල අධික වේ, නමුත් ඔබට ලැබෙන පහසුව අතිමහත්ය (දහඩියෙන් පිරුණු කමිසයක් සහ ඔබේ කමිසය ලස්සනට සහ වියළි)
මට සටහන් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ එයාර්පෝට් ලින්ක් සහ ස්කයිට්රේන් සුකුම්විට් (නානා, අසෝකේ යනාදිය) අතර සම්බන්ධය එය නොපවතින බව මට ඉතා කැපී පෙනෙන ලෙස පෙනී ගියාද?
@jm Phaya Thai හි, ගුවන් තොටුපළ දුම්රිය සබැඳිය සහ BTS Sukhumvit මාර්ගය අතර මාරුවක් කළ හැකිය.
තොරතුරු සඳහා ස්තූතියි, ඊළඟ වතාවේ මම නැවත ගුවන් තොටුපළ සබැඳිය භාවිතා කරමි
සුභ පතමින්
ඔබට මේවා වෙනත් දුම්රිය ස්ථානවලද ඇත, උදා: මක්කසන් = ගුවන්තොටුපළ සහ එම්ආර්ටී සහ ජල (ක්ලෝන්ග්) බෝට්ටුව (ටැක්සි) අතර නගරය මැද පිහිටි පර්යන්තය වන ගෝල්ඩන් මවුන්ට් වෙත මාරු කිරීම. මෙය හැකියාවට අමතරව. ඒත් බය නෑ. ක්ලෝන්ග් ජල කුලී රථයට අමතරව (ඉංග්රීසියෙන්), බීටීඑස් සහ එම්ආර්ටී වෙත මාරුවීම් ද ශබ්ද විකාශන යන්ත්ර හරහා සංචාරකයින්ට කල්තියා දැනුම් දෙනු ලැබේ. සුභ පැතුම්
ඔබට ගුවන් තොටුපළ රේල් ලින්ක් සිට ෆයතායි හි ස්කයිට්රේන් වෙත මාරු කළ හැකිය, පසුව අසෝකේ-නානා වෙත යාමට සියම් වෙත නැවත මාරු කළ හැකිය.
මක්කසන් නැවතුමේදී ඔබට මෙට්රෝ වෙත මාරු කළ හැකිය, නමුත් පසුව ඔබට කාර්යබහුල මාර්ග දෙකක් තරණය කළ යුතුය. ඔවුන් එහි ගුවන් පාලමක් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
MRT වෙත ගුවන්ගත කිරීම බොහෝ දුරට සම්පූර්ණයි. මෙම කාර්යබහුල මාර්ගය තරණය කිරීම කිසිසේත්ම අවශ්ය නොවේ, මන්ද වසර ගණනාවක් තිස්සේ මක්කාසන් ස්ටේෂන් එක පැත්තේ MRT පිවිසුමක් ද ඇති බැවිනි. ඔබ එම පැත්තේ නැවතී පාලම දෙසට ගමන් කරන්නේ නම්, මෙම පාලමට පෙර ඔබේ දකුණු පසින් ක්ලෝන්ග් (ඇළ) කුලී රථ බෝට්ටුව සඳහා තොටුපළ ඇත.
හායි මාටින්, ඔබත් දන්නවාද MRT Petchaburi හි ඇතුල්වීම-පිටවීම හරියටම, මම එය සැමවිටම නොසලකා හැර ඇති නිසා. තුනක් තියෙනවා.
මම විතරක් නෙවෙයි, ට්රිප් ඇඩ්වයිසර් එකේත් පාර මාරුවීම සහ රේල් පීලි පවා ගැන බොහෝ පණිවිඩ තිබේ.
මෙහි ඉදිකෙරෙන ගුවන් පාලමේ ඡායාරූපයක් සහිත වෙබ් අඩවියක් ද, එගොඩවීමේ කතාව සහ එහි (තවමත්) ඇති දුෂ්කර සම්බන්ධතාවය ද ඇත.
ඔබ ලියන පරිදි, මක්කසාන් හි MRT පිවිසුම් පිටවීමක් තිබේ නම්, එයාර් ලිෆ්ට් එකක් තිබිය යුත්තේ මන්දැයි ඔබ කල්පනා කළ හැකිය.
http://bangkok.coconuts.co/2013/06/15/makkasan-airport-rail-link-petchaburi-mrt-skywalk-under-construction
හායි රෙනේ. මමත් හිතුවේ හතරක් ඉන්නවා කියලා. ඔබ මක්කසාන් දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටතට පැමිණ තානොන් රචඩපිහිසෙක් වෙත ඇවිදින්න. එහි ගිය පසු පදික වේදිකාවේ නැවතී දකුණට ගමන් කරන්න. ඔබ ස්වයංක්රීයව MRT වෙත පිවිසෙන ස්ථානයට පැමිණෙනු ඇත. මෙම පිවිසුම පැති වීදියට පෙර පිහිටා ඇති අතර එය ඔබේ දකුණු පසින් ඔබ ඉදිරියෙන් ඇත. ඒ නිසා ඔබට කිසිම පාරක් හරහා යාමට අවශ්ය නැත. GOOGLE Earth එකේ බලලා Streetrview එතනට ගන්න. මා විසින් අදහස් කරන ලද සහ භාවිතා කරන ලද ආදානය එහි පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. විනෝද වන්න.
ඔබ (බොහෝ) ගමන් මලු රැගෙන යන්නේ නම් මිස, Skytrain නිර්දේශ කෙරේ. ස්කයිට්රේන් දුම්රිය ස්ථාන වලදී ඔබට සෑම විටම පාහේ පඩිපෙළ ඉහළට/පහළට යා යුතුය.
Chao Praya River Express බෙහෙවින් නිර්දේශ කර ඇත: කාර්යක්ෂම, වේගවත්, විනෝදජනක, සහ ඔබට යමක් පෙනේ.
සමාවෙන්න, ඔබට ෆායතයි සිට නාන-අසෝකේ වෙත මාරු වීමට අවශ්ය නැත, එය සුඛුම්විත් රේඛාවයි.