සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළ ශරීර ස්කෑනර් අටක් මිලදී ගෙන ඇත. ඒවා වසර අවසානයේදී ක්‍රියාත්මක වනු ඇත.

රේගු පිටුපස ආරක්ෂක මුරපොල පසුව විවේකාගාරයක් ලෙස භාවිතා කරන ලද වර්ග මීටර් 4500 ක එන්ට්රොසෝල් වෙත ගමන් කරයි. පිටවන මගීන් එස්කැලේටරයක් ​​සමඟ ඉහළට ගොස් පරීක්ෂා කර නැවත ආගමන විගමන සඳහා සෝපානයකින් බැස යයි.

ගුවන්තොටුපලට අනුව තායිලන්තය පසුගිය වසරේ ගුවන් තොටුපළ මගීන් මිලියන 42,38 ක් සේවය කර ඇති අතර ඔවුන්ගෙන් මිලියන 12 ක් අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා සේවය කර ඇත. මෙම වසරේ මගීන් මිලියන 2,5 ක වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කරන අතර එය ගුවන් තොටුපලේ උපරිම ධාරිතාව වන මිලියන 45 දක්වා ළඟා වේ.

තදබදය වැලැක්වීම සඳහා කෙටිකාලීනව පවතින අවකාශය වඩාත් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීම ගැන සලකා බලයි. නැගෙනහිර සහ බටහිර අංශවල ආරක්ෂක මුරපොලවල් ප්‍රතිසංස්කරණය කෙරේ. අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා භාවිතා කරන A සහ ​​B ගේට්ටු රාත්‍රියේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා ද භාවිතා කරනු ඇත.

දිගු කාලීනව, මගීන් මිලියන 20 කට සේවය කළ හැකි නව පර්යන්තයක් එකතු වනු ඇත. පිරිවැය බාට් බිලියන 9,3 කි, ඉදිකිරීම් කාලය වසර 3 සිට 4 දක්වා වේ. 2015 වන විට වසරකට මගීන් මිලියන 65 ක ධාරිතාවක් ගුවන් තොටුපළේ ඉලක්කය වේ. නව පර්යන්තයේ සැලසුම් ළඟදීම කැබිනට් මණ්ඩලයට ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතයි.

www.dickvanderlugt.nl

"සුවර්ණභූමි ශරීර ස්කෑනර් ලබාගෙන ආරක්ෂක මුරපොල ගෙන යයි" මත 1 සිතුවිල්ල

  1. බාට් දක්වා කියයි

    ගුවන් තොටුපළ පුළුල් කිරීම / නවීකරණය කිරීම යනාදිය.

    ආගමන විගමන සේවයෙන්වත් ඒ මිනිස්සු ගැන යමක් කරන්න බැරිද? ජරාවටත් වඩා හෙමින්. මට සමාවෙන්න...

    තායිලන්තය....සිනාසෙන දේශය...මාව හිනස්සන්න එපා....තායි චාරිත්‍ර වාරිත්‍රයේදී මොනතරම් උදාසීන වංචාකාරයෝද?

    නමුත් මම තවමත් තායිලන්තයට යනවා.

    බාට්


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි