Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ජොනී බීජී: ඔව්, මිශ්ර අභිජනන තත්වයක් හේතුවෙන් ඔබේ පාසල දරුවාගේ ස්වාභාවික හිසකෙස් වල වර්ණය ගැන වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන්නේ නම් සහ ඔබත් එම්.
- ජොනී බීජී: සලකා බලයි යන වචනය භාවිතා කරන තාක් කල්, කිසිවක් වැරදි නැත, නමුත් එය වඩාත් දෘශ්යමාන වන්නේ වත්මන් ප්රති
- Ger Korat: ජපානයේ කියෝතෝ යනු තායිලන්තයේ පතායා හෝ නෙදර්ලන්තයේ කියුකන්හෝෆ් වැනි ය: තනිකරම සංචාරකයින් සහ විනෝදය සඳහා වරක් නැරඹීමට සහ
- Ger Korat: සංචාරක ව්යාපාරය නිවැසියන්ට බොහෝ රැකියා සහ ආදායම් සපයයි. නෙදර්ලන්තයේ සෑම යුරෝ 100කටම රාත්රියේදී යුරෝ 17ක් යයි
- ජැක් එස්: ආණ්ඩුවේ පරස්පර විරෝධී පක්ෂ තිබෙන බව පෙනෙනවා. සංචාරකයින් අඩුයි, k
- Pieter: තවමත් විශේෂයි, තායිලන්තයේ නිවාඩුවක් සඳහා අවම වශයෙන් යුරෝ 3000ක් වියදම් කරන්න. නමුත් හැකි සෑම විටම විසිල් ගසන්න
- රොබ් වී.: "පරිපූර්ණ" පින්තූරයේ මිනිසුන් ද්විමය විය හැක, නමුත් ප්රායෝගිකව මිනිස් ලෝකයේ (සහ අනෙකුත් සතුන්
- කීස්: බාට් 300 ක අමතර බද්දක් අය කළහොත් ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු සංචාරකයෙකු හෝ සිටීද?
- ජොස්: ඔබ සමඟ ගමන් මලු රැගෙන යාමේදී තරමක් වෙනස්කම් ඇති බව මෙහි සඳහන් කිරීම හොඳ විය හැකිය. අපි e එකෙන් ආපහු ආවා
- ක්රිස්: නෙදර්ලන්තයේ, නාගරික මට්ටමින් සංචාරක බද්ද ද අය කරනු ලැබේ, නමුත් සෑම විටම නොවේ: එක් රාත්රියකට x මුදලක්. හෝ සඳහා
- RonnyLatYa: රට තුළට, ඔව්. කල් ඉකුත් වූ විදේශ ගමන් බලපත්රයක් සමඟ ඔවුන් ඔබට තායිලන්තයට යාමට ඉඩ දෙයිද යන්න තවත් ප්රශ්නයකි. සෘජු v
- රෙනේ: එය සත්යයකි, නමුත් ඔබගේ අවසර පත්රය මාස 6කට වඩා අඩු කාලයක් සඳහා වලංගු නම් පිටත්ව යාමේදී ඔබට ගැලවී නොයනු ඇත. මගේ පුතාගේ පාස් ගැන තමන්ගේම අත්දැකීමක්. එවිට ජ
- රෙනේ: Moderator: කරුණාකර තායිලන්තයට සාකච්ඡාව තබා ගන්න.
- හෙන්ක්: මම පසුගිය ජනවාරි මාසයේ Koh Si Chang හි සිටි අතර වෙරළ ප්රතිසංස්කරණය වෙමින් පැවතුනි. අවම වශයෙන් මම එසේ බලාපොරොත්තු වෙමි, වෙරළ අත්දැකීම මා කැමති දෙයක් විය
- ඩොමිනික්: මුදල් ගැන මාතෘකාවක් ආරම්භ කරන විට මම නිතරම පුදුම වෙමි, බොහෝ පාඨකයන් පිස්සු වැටේ. ඇත්තටම මිනිස්සු හිතන්නේ ටී
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය » නව බස් සම්බන්ධතාවයක් සමඟ තායිලන්තය සහ කාම්බෝජය අතර ගමන් කිරීම පහසුය
නව බස් සම්බන්ධතාවයක් සමඟ තායිලන්තය සහ කාම්බෝජය අතර ගමන් කිරීම පහසුය
පළ කර ඇත ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
tags: බැංකොක්, බස් සම්බන්ධතාවය, කාම්බෝජය, නොම් පෙන්, Siem Rem, විසම්
රයිසන් 29 දෙසැම්බර් 2012 වන දින සිට තායිලන්තය සහ කාම්බෝජය අතර නව බස් සම්බන්ධතාවයකට ස්තුති කිරීම පහසුය. බස් රථය පිටත් වේ බැංකොක් කාම්බෝජයේ සියම් රීප් සහ නොම් පෙන් වෙත.
බැංකොක් සිට සියම් රීප් දක්වා කිලෝමීටර් 424 ක ගමන දිනකට දෙවරක් පිරිනමනු ලබන අතර ආසන්න වශයෙන් පැය 7 ක් ගතවේ. සවාරිය සඳහා THB 750 ක් වැය වේ, එය එක් පුද්ගලයෙකුට ආසන්න වශයෙන් € 20 කි.
බැංකොක් සිට නොම් පෙන් දක්වා (දුර කිලෝමීටර 719) බස් ගමනට සාමාන්යයෙන් පැය 11ක් ගතවේ. මේ සඳහා වන පිරිවැය THB 900, එය එක් පුද්ගලයෙකුට ආසන්න වශයෙන් € 25 කි.
සංචාරක බස් රථ වායුසමනය කර ඇති අතර ප්රවාහන සමාගම සඳහා ධාවනය වේ, වැඩි විස්තර: home.transport.co.th
රටවල් දෙකකට වීසා
තායිලන්තය සහ කාම්බෝජය වීසා නියාමනය පිළිබඳ ගිවිසුමකට අත්සන් තබා ඇත. 27 දෙසැම්බර් 2012 සිට තනි පිවිසුම් වීසා බලපත්රයක් සමඟ රටවල් දෙකටම ගමන් කළ හැකිය. වීසා බලපත්රය තායිලන්තයේ දින 60 ක් සහ කාම්බෝජයේ දින 60 ක් සඳහා වලංගු වේ. මෙම ඒකාබද්ධ වීසා බලපත්රය තායිලන්තයේ සහ කාම්බෝජයේ සියලුම තානාපති කාර්යාල සහ කොන්සල් කාර්යාල සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය. මෙයට ව්යතිරේකයක් වන්නේ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි තායි කොන්සල් කාර්යාලයයි.
මූලාශ්රය: තායි සංචාරක මණ්ඩලය
[youtube]http://youtu.be/gKivjKrWCAs[/youtube]
හෝයි,
සමහර විට මට පතායා සිට එම මාර්ගයේ ගමන් කළ හැකි හොඳම ආකාරය පිළිබඳ තොරතුරු තිබේද? දින කිහිපයක් සඳහා ankor wat වෙත යාමට කැමතිද?
හායි, අවාසනාවකට පතායා සිට සියම් රීප් දක්වා ගමන් කරන්නේ කෙසේද යන ඔබේ ප්රශ්නයට මට පිළිතුරක් නැත.
මම පසුගිය සතියේ (26/01/13) සියම් රීප් සිට පතායා දක්වා ගමන් කළෙමි: SR සිට මායිම දක්වා විශාල බස් රථයකින් සහ එතැන් සිට කුඩා බස් රථයකින් පතායා ඇතුළු විවිධ දිශාවලට. මගේ හෝටලයේ සංචාරය වෙන් කර ඇත, නමුත් ටිකට් සම්පූර්ණයෙන්ම කාම්බෝජ භාෂාවෙන් බැවින් සමාගමේ නම මට කියවිය නොහැක.
එබැවින් කාම්බෝජයේ සිට පැටියා දක්වා ඇති හැකියාව පවතින අතර බොහෝ දුරට ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ද ඇත. බසය පතායා හි මුස්ලිම් පල්ලියේ නතර විය.
Angkor Wat හි විනෝද වන්න: එය ඉතා වටිනවා!!!!
හරි... හොඳ ආරංචියක්!
කෙසේ වෙතත්, දැන් පාරවල් තාර දමා පුළුල් කර ඇත. මට 2005 දී මායිමේ සිට සියම් රීප් වෙත පුද්ගලික කුලී රථයක් ගත යුතුව තිබුණි! එය මොනතරම් විනාශයක්ද....
අලුත් පාරත් එක්ක කවුරුහරි අන්තර්ජාලයේ පින්තූරයක් කියන්න හෝ පෙන්වන්න පුළුවන්ද?
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි
හිතවත් එඩ්, එම ප්රශ්නය වන siem reap-piopet මාර්ගය බොහෝ කලක සිට කාපට් කර ඇත. පිස්සු බස් එකක පැය 2007ක් පැන්න මේ පාර පලවෙනි වතාවට කලේ 7.
2009 දී එය නැවතත් කළා, පසුව නව මාර්ගයක් සකස් කරන ලදී, පැය කිහිපයකින් ඔබට දේශ සීමාවට ළඟා විය හැකිය.
ගියා දැන් තාම හරි, යාලුවෙක් ඒක SRට කරලා ආපහු ගිය නොවැ.
එම මාර්ගය සම්බන්ධයෙන් කිසිවක් නොකළ බව, මම විශ්වාස කරන්නේ, එස්ආර් වෙත පියාසර කළ තායි ගුවන් සමාගමක් විසින් කාම්බෝජ ආණ්ඩුකාරවරයෙකුට අල්ලසක් ලබා දීම සම්බන්ධයෙනි. ඔව්, එකල එම මාර්ගය පිළිබඳ සියලු බියජනක කතා සමඟ, බොහෝ දෙනෙක් ගුවන් යානයට යාමට කැමැත්තක් දැක්වූහ.
ගූගල්: poipet siemreap පාර
මයිකල්,
ඔබගේ ඉක්මන් ප්රතිචාරයට ස්තූතියි.
මම යූ ටියුබ් එකේ බැලුවා 2007 ෆිල්ම් එකක්!
https://www.youtube.com/watch?v=KCI3uXkdykk
2005 දී මමත් කුලී රථය පදවාගෙන ගියේ හරියටම මේ ආකාරයටයි! මම ඒකට වෛර කළා!!
මේක 18 නොවැම්බර් 2012 වෙනිදා ආපු චිත්රපටියක්.
https://www.youtube.com/watch?v=ML6vsNXaIi4
ප්රශ්නය: එසේනම් මාර්ගය දැන් සම්පුර්ණයෙන්ම තාර දමා පුළුල් කර තිබේද? Poipet siemreap ගේ මාර්ගය අවසාන චිත්රපටිය වගේ බව ඔබට සහතික විය හැකිද?
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි.
තායිලන්තයේ සහ අවට රටවල මාර්ගවල තත්ත්වය පිළිබඳව සෙසු සංසද නරඹන්නන්ගෙන් සහතික කිරීම් බලාත්මක කිරීම තරමක් දුරස් විය හැකිය.
හෙක්ටයාර් මාර්කර් 231.7 හි මාර්ගයේ පටු වීමක් ඇති බව සහ සංස්කෘතික-ඓතිහාසික හේතූන් මත ඔවුන් හෙක්ටයාර් මාර්කර් 532.6 සහ 532.9 අතර කැබැල්ලක් නොතැබූ බව ගණන් කරන්න. සමහර විට එය විශිෂ්ට වනු ඇත ...
හායි, මම කාම්බෝජය හරහා ගිය ගමනකින් ආපසු ආවා. Poipet සිට SR දක්වා මාර්ගය කුලී රථයකින් සිදු කෙරේ. මාර්ගය සම්පූර්ණයෙන්ම සකස් කර ඇති අතර රිය පැදවීමට තරමක් පහසුය. සමහර ගම්වල තාම පාරේ ලොකු වලවල් තියෙනවා.
එඩ්,
මාර්ගය සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි බවට ඔබට සහතිකයක් අවශ්යද? ඒ සඳහා ඔබ ජර්මනියේ සිටිය යුතුය. මෙය තවමත් අග්නිදිග ආසියාව වන අතර, මෙම කලාපයේ චමත්කාරය ද යම් අපහසුතාවයන් ගෙන එයි. එය සමඟ ජීවත් වන්න!
තායි මට්ටමේ පාරක් මට ඇති!! බටහිර ජර්මානු මට්ටම අවශ්ය නොවේ!
ඔබ සමඟ ජීවත් වන්න!
මට කියන්න පුළුවන් කෙනෙක් ඉන්නවද බැංකොක් ඉඳන් සියම් රිප් එකට බස් එකේ පිටත් වෙන තැන හොයාගන්න තැනක් කියලා. ඔබ ටිකට් මිලදී ගන්නේ කොහෙන්ද? bvd
ප්රවාහන සමාගම විසින් තායිලන්තයේ බැංකොක් සහ කාම්බෝජයේ නොම් පෙන් සහ සියම් රීප් අතර දෛනික බස් සේවාවක් 29 දෙසැම්බර් 2012 දින දියත් කරන ලදී. තායිලන්තයේ ආරණ්යප්රතේට් සිට කාම්බෝජයේ පොයිපෙට් දක්වා මායිම තරණය කරමින් මෙම බස් රථය සියම් රීප් වෙත දිනපතා දෙවතාවක් සේවය කරයි. දිනපතා නොම් පෙන් වෙත. පැය හතක පමණ ගමනක් වන Siem Reap වෙත සේවාව බැංකොක් උතුරු බස් පර්යන්තයෙන් Chatuchak (Morchit) වෙතින් පිටත් වේ.
මේ අලුත් බස් මාර්ගය ගැන කාට හරි අත්දැකීමක් තියෙනවද?
මම ලබන මාසයේ සියම් රීප් හි වෙසෙන මිතුරෙකු හමුවීමට සැලසුම් කරමින් සිටින අතර මෙම බස් මාර්ගය උත්සාහ කිරීමට අවශ්ය වේ.
මම දැන් කල්පනා කරන්නේ කාම්බෝජයට වීසා බලපත්රයක් ලබා දීමට දේශ සීමාවේ ප්රමාණවත් කාලයක් තිබේද නැතහොත් මෙය කල්තියා කිරීම වඩා හොඳද යන්නයි.