ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය
පතායා ප්‍රදේශයේ මොපෙඩ් එක පදිද්දී පොලිස් නිලධාරියෙක් මාව නවත්වලා මගේ රියදුරු බලපත්රය පෙන්නන්න වෙලා ගොඩක් කල්.
ඒක එලියට ගත්තට පස්සේ මට උත්තරේ ලැබුනා "ජාත්යන්තර නොවේ" කියලා. මට ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොතිබූ නිසා එය ඇත්තෙන්ම නිවැරදියි. ඇත්තම කිව්වොත්, මම හිතුවේ එය විකාරයක් සහ ANWB මුදල් ලේඛනයට පිළිගැනීමේ එකතු කිරීමක් මිස වෙන කිසිවක් නොවේ.
මම ඉතා නව නිපැයුම්කරුවෙකු යැයි සිතූ අතර, ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලෙස අදාළ නිලධාරියාට ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා ලන්දේසි දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවෙන් මගේ වට්ටම් කාඩ්පත කඩිනමින් ඉදිරිපත් කළෙමි. කෙටියෙන් කිවහොත්, මගේ උපාය සාර්ථක විය.
කෲක්
ස්වාභාවිකවම, බ්ලොග් අඩවියේ බොහෝ ප්‍රතික්‍රියා අනුගමනය කරන ලදී, එක් පුද්ගලයෙක් මාව වංචාකාරයෙකු ලෙස හඳුන්වයි. ඇත්තම කිව්වොත් මට හිතුනා ඒක හරිම නින්දිත ප්‍රකාශයක් කියලා. මගේ පැත්තෙන් ප්‍රතිචාරයක් එක්ක, පොඩි හාස්‍යයක් නැති ඒ මිනිහට මම ටයිට් එක දෙන්න යන්නේ මගේ මුල්ම ආවේගයයි. මම කවුද කියලා ඔහු සිතන්නේ කුමක්ද? වංචාකාරයෙකු හැර වෙනත් ඕනෑම දෙයක්. වාසනාවකට මෙන්, මට එවැනි ප්‍රත්‍යාවර්තනයක් ඇති විට එය මත නිදා ගැනීම මගේ පුරුද්ද වන අතර එය ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ. හාස්‍යජනක දෙය නම් නෙදර්ලන්තයේදී අප එකිනෙකා මුණගැසුණේ එකිනෙකට වෙනස් තත්වයන් හරහා වීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔහුගේ ප්‍රතිචාරය එම හැඳින්වීමේදී සාකච්ඡා විය. පසුගිය සතියේ ඔහු බැංකොක්හි රසවත් රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයකින් පවා මා පුදුමයට පත් කළේය. කෙසේ වෙතත්, බ්ලොග් අඩවියේ සමහර අදහස් මගේ මතය වෙනස් කර ඇත. ඔබට අනපේක්ෂිත දෙයක් සිදුවුවහොත්, ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිකම දරුණු ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය.
ජීවිතය දියුණු විය
ඉතින් මේ පාර මම ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ගත්තා. මගේ ත්‍යාගය ඉක්මනින්ම අනුගමනය කළේය. මගේ හොන්ඩා එක පැදගෙන යද්දී, වෝකින් ස්ට්‍රීට් එක ළඟ පතායා ප්‍රදේශයේ පොලිස් නිලධාරියෙක් මගේ රියදුරු බලපත්රය ඉල්ලුවා. මම අලුතින් ගත්ත මැණිකක් ඉදිරිපත් කරන්න ලැබීම ගැන මම ආඩම්බර වුණා. මට මගේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය පෙන්විය හැකිද? හා... මට ඒක කරන්න බැරි වුණා, මොකද මට කාර් සහ යතුරුපැදි බලපත්‍ර දෙකම තියෙනවා කියලා සටහනක් දාලා මගේ වාහනයේ ජාත්යන්තර සහතිකයක් දීලා දැන් මම ඒක අරන් යන්නේ මොකටද. ඔබට සෑම විටම පිටපත් දෙකම පෙන්වීමට හැකි විය යුතු බව මට පැහැදිලි කිරීමට නිලධාරි මාමා රියදුරු බලපත්‍රවල පින්තූර සහිත ලකුණක් භාවිතා කරයි. ඉතින් ජාත්යන්තර සහ දේශීය පිටපත. මිනිසා ඉතා මිත්රශීලී වන අතර හොඳ ඉංග්රීසි කතා කරයි. කෙටියෙන් කිවහොත්, මට මගේ ගමන දිගටම කරගෙන යා හැකිය, නමුත් අනාගතයේදී රියදුරු බලපත්‍ර දෙකම මා සමඟ රැගෙන යාමට මට තවමත් හොඳ උපදෙස් ලැබේ. "ඔබේ සංචාරය භුක්ති විඳින්න" සමඟ මට මගේ ගමන දිගටම කරගෙන යා හැක.
ඉංග්රීසි භාෂාව පිළිබඳ ඔහුගේ විශිෂ්ට දැනුම පිළිබඳව කරුණාකර ඔහුට නැවතත් ප්‍රශංසා කරන්න. "මම තායි සර් නෙවෙයි, ඩෙන්මාර්කයෙන්." හෙල්මට් එකක්, අව් කණ්ණාඩියක් සහ හිරු රශ්මියෙන් සම් පදම් කළ මුහුණක් සමඟ, මම ජෙස්පර් හැන්සන් සැබෑ තායි ජාතිකයෙකු ලෙස වරදවා වටහා ගන්නට ඇත.
මම හිතුවා මෙහෙ මාස හයක් නැවතිලා සංචාරකයෙක් වුනත් තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් තියෙන්න ඕන කියලා නීතියක් තියෙනවා කියලා?
මෙහි වසර දෙකක් ජීවත් වූ පසු ඔවුන් මාව නැවැත්තුවා (අත්අඩංගුවට ගැනීම යනු වෙනස් දෙයකි, අත්අඩංගුවට ගැනීම යනු මාංචු දමා පොලිසියට ගෙන යාමයි...) ඔවුන් මට පෙන්වා දුන්නේ පදිංචිකරුවෙකු ලෙස මට ඇත්ත වශයෙන්ම තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගත යුතු බවයි. මගේ එන්ජිම. දැන් මගේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයේ කුඩා මොපෙඩ් එකක් තිබූ අතර කල් ඉකුත් වූ ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් මා සතුව තිබූ අතර පසුව මට පරීක්ෂණයකින් හෝ විභාගයකින් තොරව තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ලැබුණි.
නැහැ, ඒක ඇත්ත නෙවෙයි. මොකද ඒ සඳහා ස්ථිර නිවසක් අවශ්‍යයි. එබැවින් ඔබ එම කාලය (හෝ සෑම විටම) නිවසක් නොවන හෝටලයක රැඳී සිටියහොත් ඔබට එසේ කිරීමට අවශ්ය නැත. කහ පොත් පිංචක් ලබා ගැනීමට තායි රජයට ඔබට බල කළ නොහැක.
එය වෙනස් නම්, මම ඒ ගැන අහන්න කැමතියි.
හොඳයි, අපහාසාත්මක ප්‍රකාශ පැහැදිලිවම සංසදයක තිබිය යුතු නැත. නමුත් ඔබ මෙය ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලෙස දුම්රියෙන් වට්ටම් කාඩ්පතක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළ විට පළමු චෙක්පතේදී පොලිස් නිලධාරියාට කෙසේ දැනේවිද? පොලිස් නිලධාරියා මෝඩයෙකු ලෙස සැලකුවා යැයි මට සිතාගත හැකිය. නමුත් එය අසාර්ථක වූ බව කියවීමෙන් මම සතුටු වෙමි. එත් ඇත්ත කියන්න එඩිතර කෙනෙක්.
ලිවන් නැත,
එබැවින් එය සාර්ථක විය.
තායි අත්අඩංගුවට ගැනීම් (හෙල්මට් නොමැතිව යතුරුපැදිවලින් පැමිණි පිරිමින් 4 දෙනෙකුට සහ දිගටම රිය පැදවීමට අවසර දී ඇත) සහ පරීක්ෂාවට ලක්වන විදේශිකයා අතර මෙතරම් විශාල වෙනසක් පවතින තාක් කල් මම මේ ගැන සතුටු වෙමි.
පාප් වහන්සේට වඩා කතෝලික වීමට අවශ්ය නැත.
මම නොදන්න දෙයකට අපිව නවත්තගත්තොත්, නිලධාරියාට තේ සල්ලි දෙන එකයි නැත්නම් දවසක් බාගයකට වඩා ඩෙස්ක් එකක ඉන්න එකයි අතර මට තේරීමක් කරන්න පුළුවන් නම්, ඒ තේරීම ඉක්මනින්ම අපි වෙනුවෙන් කරනවා.
ලුයිස්
හිතවත් එරික්,
මට මගේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් සඳහා හුවමාරු කර ගැනීමටද අවශ්‍යයි.
දැන් මෙතන Ubon Ratchathani එකේ මිනිස්සු කියනවා ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලයෙන් පරිවර්තනය කළ යුතුයි කියලා. මෙය පරිවර්තන නියෝජිතායතනයක් විසින් ඉඩ නොදේ. තානාපති කාර්යාලය එය 1350 බාත් සඳහා කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටී, නමුත් මට කිලෝමීටර 600 ක දුරක් ඇති බැංකොක් වෙත යා යුතුය.
තානාපති කාර්යාලය විසින් පරිවර්තනය කරන්නේ නම්, මට තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් සඳහා ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය හුවමාරු කර ගත හැකිය.
පරිවර්තනය නොකළහොත් මට නැවත විභාගයට මුහුණ දීමට සිදුවේ.
ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය හුවමාරු කර ගැනීම සඳහා ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය නෙදර්ලන්ත තානාපති කාර්යාලයේදී පරිවර්තනය කළ යුතු බව ඇත්තද? මට එය අන්තර්ජාලයේ වෙනත් තැනක සොයාගත නොහැකි විය.
ඔබ ඔබේ ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය පරිවර්තනය කර ඇත්නම්, එය වසර 1කට පමණක් වලංගු වන තායි භාෂාවට පරිවර්තනය වනු ඇත. ඉන්පසු දිගු කරන්න.
ඔබ එය ඕනෑවට වඩා උත්සාහ කරන්නේ නම්, ඔබට වීඩියෝවක් හරහා පාඨමාලාවක් අනුගමනය කිරීමෙන් විභාගයට මුහුණ දිය හැකිය.
ඉන්පසුව කෙටි පාඨමාලාවක් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් සමහර පරීක්ෂණ සහ පුහුණුවීම්, ඒ සඳහා ඔබට වාහනයක් තිබිය යුතුය, එබැවින් තායිලන්ත ජාතිකයින් රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිව පැමිණීමත්, ඔවුන් අසමත් වුවහොත් රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිව නැවත ගෙදර යාමත් සිදුවිය හැකිය.
වෛද්යවරයෙකුගෙන් සහතිකයක් ලබා ගැනීමට අමතක නොකරන්න.
හෙට විම්,
වසර 8 කට පෙර RBW + ජාත්යන්තර RBW, විදේශ ගමන් බලපත්රය, විදේශ ගමන් බලපත්‍ර ඡායාරූප, වෛද්‍යවරයාගේ සෞඛ්‍ය සහතිකය (බාට් 200) සමඟ අපගේ තායි පෙම්වතිය සහ තායි RBW වන Husakee සමඟ.
පරිවර්තන කිසිවක් නැත.
අනික කිලෝමීටර් 600ක් සෑහෙන්න දුරයි නේද?
අර කවුන්ටරය පිටිපස්සේ ඉන්න මිනිහා/ගෑණු කෙනා තේ බොන්නේ නැද්ද???
ලුයිස්
ඔබේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය තායි එකක් සඳහා හුවමාරු කර ගැනීම මට එතරම් බුද්ධිමත් බවක් නොපෙනේ.
මෙහේ එලවන එක විහිලුවක් නිසා මෙතන විභාගේ කරන එක හොඳයි.
ඔබට කිසි විටෙකත් තායි රියදුරු බලපත්රය ලන්දේසි එකක් සඳහා හුවමාරු කර ගත නොහැක, එබැවින් ඔබට නැවත නෙදර්ලන්තයේදී විභාගයට මුහුණ දීමට සිදුවේ.
තවද, ඔබගේ ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය පරිවර්තනය කර ඇති බවක් මා අසා නැත.
ඔබගේ තායි විභාගයට සුබ පැතුම්, එය ඇත්ත වශයෙන්ම කිසිවක් අදහස් නොවේ.
හාස්‍යජනකයි. ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය ඔබේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයේ පරිවර්තනයකි. තායි භාෂාවෙන් වචනයක් එහි නොතිබීම ලැජ්ජාවකි. ඒ තායිවරුන්ට අභාග්‍යයක්.
ඉඟිය: තායිලන්තයේ ඔබේ රියදුරු බලපත්රය අලුත් කරගන්න. ඒකට වියදම අඩුයි, හැම ගොවිපල කොල්ලෙක්ම මෙතන සාර්ථක වෙනවා (සමාවෙන්න - මට ඔයාව රිද්දන්න ඕන නෑ).
ඔබ නෙදර්ලන්තයේ ලියාපදිංචි වී සිටින තාක් කල්, ඔබට ඔබේ තායි රියදුරු බලපත්රය සමඟ නෙදර්ලන්තයේ රිය පැදවීමට අවසර නොමැති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ඔබ එසේ කළහොත්, සුරාබදු සහ ආනයන බදු පැහැර හැරීම හේතුවෙන් මෝටර් රථය (විදේශීය ලියාපදිංචිය?) එම ස්ථානයේදීම පවා අත්අඩංගුවට ගත හැකිය. රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැතිව රිය පැදවීම නිසා ඔබට බරපතල පහරක් ලැබෙනු ඇත.
"ඔබ නෙදර්ලන්තයේ ලියාපදිංචි වී සිටින තාක් කල් ඔබට තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් සමඟ රිය පැදවිය නොහැක" හෝ එවැනි දෙයක්
ඒක හරි, නමුත් කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් සමඟ.
මම හිතන්නේ ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය වටිනාකමක් නැති බවත් ANWB එකෙන් මිලදී ගත හැකි බවත්ය. ANWB ඔහුගේ බැංකු ශේෂය වැඩි කරයි. බොහෝ යුරෝපීය රටවල් රියදුරු බලපත්‍රයේ ලැයිස්තුගත කර ඇත, එබැවින් ජාත්යන්තර, නැතහොත් මම එය වැරදි ලෙස දකිමි.
උදාහරණයක් ලෙස චීන භාෂාව ද එහි අඩංගු වේ. ඔවුන් දැනටමත් යුරෝපීය වී තිබේද? තායිලන්තය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එයින් ඇති ප්‍රයෝජනය කුමක්දැයි ඔබ සිතනු ඇත (තායි භාෂාවෙන් 1 වචනයක් නොමැතිද?)
නමුත් තායි නීතියේ සඳහන් වන පරිදි එය අවශ්ය වේ. ඉතින් ඒක කරන්න.
මම සාමාන්‍ය ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයක් සමඟ වසර ගණනාවක් පතායා හරහා ධාවනය කර ඇති අතර පොලිසිය විසින් කිහිප වතාවක්ම නතර කර ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් සමඟ කිසි විටෙකත් කරදරයක් වී නොමැත.
පසුගිය වසරේ ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට රිය පැදවූ අතර, ඒ නිසා Bal Hai Pier හරහා ඇවිදින වීදියට ගොස් නාන 400ක් සඳහා වවුචරයක් ලැබුණද, ඒ සඳහා කාරුණිකව ගෙවීමටද හැකි විය.
වසර 5කට පසු බුරිරාම් හි ප්‍රථම වරට එය පරීක්ෂාවට ලක් කෙරුණේ මේ වසරේදීය. මේ සඳහා නාන 200 ක් වැය වේ. එවිට මට දිගටම රිය පැදවීමට හැකි විය.මීට පෙර, මම සෑම විටම මගේ නෙදර්ලන්ත රියදුරු බලපත්රය පෙන්වූ අතර පසුව දිගටම රිය පැදවීමට අවසර ලබා දුනිමි.සාමාන්‍යයෙන් සෑම දිනකම පාහේ, සෑම විටම එකම ස්ථානවල චෙක්පත් තිබේ.මට යතුරුපැදි රියදුරු බලපත්රය තායිලන්තයෙන් ලබා ගැනීමට සිදු විය හැක. ඊළඟ නවාතැන.
Wim de Visser, තවමත් මගේ NL rbw ඇත. මම එය හුවමාරු කර නොගත්තෙමි, මගේ NL rbw සහ පැරණි NL int rbw ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු යතුරුපැදිය සඳහා තායි rbw ලබා ගත්තා, වචන කෙටි කිරීම ගැන සමාවන්න.
මෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇති EU භාෂා ගැන කිසිදු කලබලයක් නොතිබුණි; පරිවර්තනය අවශ්ය නොවූ අතර එම සිවිල් සේවකයාගේ දරුවන්ට අනුග්‍රහය දැක්වීමට මට සිදු නොවීය. ඇය ඇසුවාය! නිලධාරියා මගේ සහකරුගෙන් බාට් 1.500 ක් කට හඬින් සහ ඉසාන් භාෂාවෙන් ඉල්ලා සිටි අතර, ඔහු "පරෙස්සම් වන්න, එරික්ට තායි සහ ඉසාන් තේරෙනවා!" එවිට හදිසියේම එය අවසන් වූ අතර මගේ ප්ලාස්ටික් කාඩ්පත මා සතු විය.
තායිලන්තයේ රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කරන තරමට මිනිසුන් බොහෝ කම්මැලිද නැතහොත් මසුරුද? නීති රීති වන අතර ආගන්තුකයෙකු ලෙස ඔබ සැම විටම ඒවාට ගරු කළ යුතුය. ඔයා නෙදර්ලන්තයෙත් ඒක කරනවා, එහෙනම් ඇයි මෙතන නැත්තේ. දවසෙන් භාගයක් වැඩ කරලා කිසිම කරදරයක් නැතිව රියදුරු බලපත්රය ලබාගන්නවා, මිනිස්සු පාට පරීක්ෂණයට බය නම් මිසක්. ඊට පස්සේ පයින් යන්න, බීම කීපයකට පස්සේ කොහොම හරි කරන්න වෙනවා.
මම අප්‍රේල් 30 දින චා ඇම් ප්‍රදේශයෙන් මගේ තායි තාවකාලික යතුරුපැදිය සහ මෝටර් රථ බලපත්රය ලබා ගත්තෙමි. ක්‍රියා පටිපාටිය සරලයි. ඔබට තායිලන්තයේ ස්ථිර පදිංචිය ඇති බවට සාක්ෂි සඳහා පළමුව ආගමන Hua Hin වෙත යන්න (හෝ ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට ළඟම එක). මගේ නඩුවේදී, මගේ කුලී ගිවිසුමට අනුකූල විය. ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය වීසා සහ ප්‍රවේශය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්ය පිටපත් සමඟ පෙන්වන්න. ආකෘති දෙකක්, එකක් කාර් සඳහා එකක් සහ යතුරුපැදිය සඳහා එකක්, මුළු පිරිවැය THB 800 කි. වෛද්‍ය සහතිකයක් සඳහා වෛද්‍යවරයෙකු වෙත යන්න, එක් වෛද්‍යවරයෙකුගේ පිරිවැය වෙනස් වේ. ඉන්පසු ඔබේ රියදුරු බලපත්රය, විදේශ ගමන් බලපත්රය සහ ඇතුල්වීමේ පිටපත් දෙකකින් ඔබේ ප්‍රදේශයේ තායි CBR වෙත යන්න. එහි ඇති පෝරම සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු කුඩා පරීක්ෂණ තුනක්, වර්ණ පරීක්ෂණය, ප්‍රතික්‍රියා පරීක්ෂණය සහ වේගවත් පරීක්ෂණය. ඔබ මෙය සාර්ථකව සමත් වුවහොත්, තායි තාවකාලික රියදුරු බලපත්‍ර දෙකක් සකස් කර ඇත. වලංගු කාලය වසර 1. ලබන අවුරුද්දේ අප්‍රේල් 30 වෙනිදා අවුරුදු පහේ රියදුරු බලපත්‍රයට එකම කතාව. අඩවියේ මෙම රියදුරු බලපත්‍ර දෙක සඳහා පිරිවැය 370 THB වේ. ඔබේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය අත් නොහරින්න සහ පොලිස් පරීක්‍ෂණවලදී හොඳ හැඟීමක් ඇති කරන්න. ඔබ රක්ෂණය කර ඇති පසු, හදිසි අනතුරු වලදී කරදර නොවන්න.
තායිලන්තය වියානා සම්මුතියට එකඟ වී ඇති අතර එබැවින් අමතර පරීක්ෂණ නොමැතිව ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර පිළිගැනීමට බැඳී සිටී. යුරෝපය සහ එබැවින් බෙල්ජියම ද තායි රියදුරු බලපත්රය පිළිගෙන ඒ සඳහා යුරෝපීය රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කරයි. අනෙක් සියලුම තත්ත්වයන් ජාත්යන්තර ගිවිසුම්වලට පටහැනියි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්ථානයේදී, පොලිසිය වියානා සම්මුතිය ගැන නොදන්නවා විය හැකි අතර ඒ නිසා ඔවුන්ට රිසි සේ කුඩා නීති සකස් කළ හැකිය. මමත් මෙය කොරත් සහ මුක්දහාන් වලදී අත්විඳ ඇති අතර එක පොලිස් නිලධාරියෙකු නොමැති වුවද ඔවුන්ට සැමවිටම මට පැවසිය හැකිය. ඉංග්රීසි වචනයක් කතා කරයි. කතා කරයි. මට මෙය සිදු වූයේ හෝ චි මිං නගරයේ දී වන අතර, මුල් අවශ්‍යතාවය ඩොලර් 1ක් වන අතර, යුරෝ 2ක් ලබා ගැනීමට මට සිදු විය.
යමෙකුට යම් දිනක පොලිසිය ක්‍රියාත්මක කරන නියම නීති රීති ඉල්ලා සාකච්ජාවකට එඩිතර වීමට නිසි රජයට ළංවිය හැකි විය යුතුය.කොහොම වුණත් මගේ තායි බිරිඳ යුරෝපය පුරා රිය පදවන්නේ ඇයගේ ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය මතයි. ඇයගේ තායි රියදුරු බලපත්රය මත ඇයට.
බොහෝ කලකට පෙර මට තායි මිතුරියක් සිටි අතර ඇය ඉතා දැඩි ලෙස කටයුතු කළ අතර ඇය වේගයෙන් රිය පැදවීම නිසා රියදුරු බලපත්‍රයක් නොතිබුණි. ඔහු ඇය සමඟ එක රැයකින් දිනයක් යෝජනා කළ අතර එය සැබවින්ම සාර්ථක වූයේ නැත ... 200 THB ගෙවීමෙන් පසු ඇයට දිගටම රිය පැදවීමට අවසර දී ඇත, නමුත් ගෙවීමේ සාක්ෂියක් ලෙස කිසිදු ලියවිල්ලක් සකස් කර නොතිබූ බැවින් ප්‍රමාණ රාශියක් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. සහ තායිලන්තයේ පොලිසියේ බර.
තායිලන්තය වියානා සම්මුතියට එකඟ වී ඇති බවටත් ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් මේ ආකාරයෙන් හුවමාරු කර ගත හැකි බවටත් ඔබට තොරතුරු ලැබුණේ කොහෙන්ද?
මට සොයාගත හැකි තොරතුරු වන්නේ;
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍ර යනු ජාතික රියදුරු බලපත්‍රයක නීත්‍යානුකූල පරිවර්තන පමණි. ඔබට මෙය ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයක් සඳහා හුවමාරු කළ නොහැක. (තොරතුරු CBR)
තවද, CBR පෙන්නුම් කරන්නේ ඔබ EU හෝ EFTA (යුරෝපීය නිදහස් වෙළඳ සංගමය) වෙතින් පැමිණියහොත් පමණක් රියදුරු බලපත්‍රයක් හුවමාරු කර ගත හැකි බවයි.
තෙවන විකල්පය ලෙස, යම් යම් කොන්දේසි සහිත රටවල් කිහිපයක් ඇත, නමුත් තායිලන්තය ද ඔවුන් අතර නොවේ.
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් - ඔබේම රටේ රියදුරු බලපත්‍රයට අමතරව - හෝ තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් මගින් අනතුරකදී බොහෝ කරදර වළක්වා ගත හැකිය, මම එම නිගමනයට පැමිණ ඇත්තෙමි. කලක් පොලිසිය නොමග යැවීමෙන් මම සතුටට පත් වූ නමුත් දැන් මම මගේ මනස වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙමි. මට අනපේක්ෂිත දෙයක් සිදුවුවහොත් මට තවත් කලබල වීමට අවශ්ය නැත. එරික් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල: ඔබට කුලී රථයක් නැවැත්විය හැකි අතර එය නැවැත්විය නොහැක. "බල්ලෙකු කෑගසන්නේ නැත" යන පොත් පිංච කියවන්න.
ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් යනු පරිවර්තනයකි. ඔබ සැම විටම ඔබේ සැබෑ රියදුරු බලපත්රය ඔබ ළඟ තිබිය යුතුය. මෙහෙම කිව්වම, මම එක පාරක් ANWB එකෙන් අවුරුද්දකට අභ්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් තිබ්බා කල් ඉකුත් වීමට ආසන්න ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයක් මත. තායිලන්තයේ පොලිස් නිලධාරීන් මෝඩ සහ අල්ලස් ගැන දැනුවත් ය. මගේ රියදුරු බලපත්රය ඉල්ලන තත්ත්වයක් මටත් වැඩි ඈතක නැහැ. නියෝජිතයාට පසුව පළමු වරට ලන්දේසි සංචාරක බලපත්‍රයක් දැකිය හැකිය. මගේ බිරිඳ හදිසියේම එක්සත් ජාතීන්ගේ වචනය ඉවතට විසි කළා, එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ ඉක්මන් රියදුරු බලපත්‍රයක් ආපසු ලබා ගැනීම, ආචාර කිරීම සහ අපි ඉවත්ව ගියෙමු 🙂
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් පහත සඳහන් රීතිය වේ:
ඔබේ ලිපිනය BVB, Belgium හෝ NL ද?
එවිට ඔබට ලෝකයේ සෑම රටකම යුරෝපීය රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්ය වේ. ඔබ දැන් තායිලන්තයේ, නිවාඩු මත හෝ දිගු කලක් සිටින අතර, තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් පවා ඇති නමුත්, ඔබගේ මාර්ගයෙන් බැහැර ලිපිනය තවමත් ඇත්තේ නෙදර්ලන්තයේ හෝ බෙල්ජියමේ යැයි සිතමු. එවිට ඔබ ඔබේ යුරෝපීය රියදුරු බලපත්රය පෙන්විය යුතුය. ඔබේ තායි නොවේ.
ඔබගේ ලිපිනය තායිලන්තයේ නම්, ඔබ තායිලන්තයේ නම්, ඔබ තායි රියදුරු බලපත්රය පෙන්විය යුතුය. ඔබ කැම්බ් හෝ වෙනත් ස්ථානයකට ගියහොත්, ඔබ ඔබේ තායි නොපෙන්විය යුතුය, නමුත් සෑම විටම ඔබේ යුරෝපීය.
මේ ආකාරයෙන් ඔබ සැමවිටම රක්ෂණ ඉදිරිදර්ශනයකින් පිළිවෙලට සිටින අතර ජාත්යන්තර නීතිය සම්බන්ධයෙන්ද මෙය සිදු වේ.
මම තායිලන්තයේ ජීවත් වී ඇති අතර තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් (අවුරුදු 5) ඇත. දැන් ටික කාලයක් බෙල්ජියමේ ජීවත් වෙනවා.
මම දැන් තායිලන්තයේ ඔක්තෝබර්-නොවැම්බර් නිවාඩු ලබා සිටින්නේ නම්. මට මගේ තායි භාෂාව පෙන්වීමට අවශ්ය නැත, නමුත් මගේ යුරෝපීය රියදුරු බලපත්රය.
මේ විදියට නොකලොත් පොලිසියෙන් දඩයක් ගන්න පුළුවන්. නමුත් ඊටත් වඩා නරක දෙය නම් රක්ෂණ සමාගමට ඔබේ මැදිහත්වීම ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකි වීමයි.
ඔබ සිතන්නේ නම්, මම නෙදර්ලන්තයේ හෝ බෙල්ජියමේ ලියාපදිංචි වී ඇති බව පොලිසිය දන්නේ කෙසේද?
ඔබගේ ගමන් බලපත්රය දෙස බලන්න. නිකුත් කළ ස්ථානය. දක්ෂ තායි පොලිසියක්,. මෙය නිසැකවම දන්නවා
බයිලා
සාර්ථකත්වය
ඇත
තායි රියදුරු බලපත්‍රයට එකතු කිරීමක් පමණි; මෙය පිලිපීනය, වියට්නාමය, කාම්බෝජය, මැලේසියාව, සිංගප්පූරුව, බෲනායි සහ මියන්මාරය සඳහා ද වලංගු වේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, Asuan රටවල්.
මට නවසීලන්තයේ ජාත්යන්තර තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්ය නොවීය, මට එකක් තිබුණා, {ඔබට අවම වශයෙන් වසරක්වත් තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් තිබේ නම් ඔබට ඒ සඳහා අයදුම් කළ හැකිය,} නමුත් තායි රියදුරු බලපත්රය වලංගු වූයේ මා අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම උල්ලංඝනය කර ඇත... සහ යුරෝපය සඳහා මමත් මගේ තායි රියදුරු බලපත්රය භාවිතා කරමි.
මම තායිලන්තයේ ජීවත් වන අතර යුරෝපයේ ලියාපදිංචි වී නොමැත.
කෙටියෙන් කිවහොත්, තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් අග්නිදිග ආසියාවට ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වන අතර එය හඳුනාගැනීමේ සාක්ෂියක් ලෙසද පවතී.
ගයිඩෝ
බැලූ බැල්මට කරුණු කිහිපයක්:
ඔබ තායිලන්තයේ මාස 3කට වඩා වැඩි කාලයක් ජීවත් වන්නේ නම්, එනම් සංචාරකයෙකු ලෙස නොවේ නම්, ඔබට තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් තිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබේ මෝටර් රථය හෝ යතුරුපැදි රක්ෂණය වලංගු නොවේ.
ANWB ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය තායිලන්තයේ ජීවත් නොවන කෙනෙකුට වසර 1කට වලංගු වේ, නමුත් තායිලන්තයේ වෙසෙන කෙනෙකුට මාස 3කට පමණයි, මේ සඳහා රීතිය බලන්න. රක්ෂණය.
තායි රියදුරු බලපත්රය ලබා ගැනීම සඳහා ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය පරිවර්තනය කිරීම අවශ්ය නොවේ; තායි ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයේ ආකෘතිය සහ සැලසුම Anwb එකට සමාන වේ.
Anwb ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රය වලංගු වන්නේ ලන්දේසි රියදුරු බලපත්රය සමඟ පමණි.
ඔබ එය අලුත් නොකළහොත් ඔබට ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයක් අහිමි නොවනු ඇත, ඔබේ රියදුරු බලපත්රය රියදුරු බලපත්‍ර ලේඛනයේ ඇති අතර ඔබට නැවත ලන්දේසි රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්ය නම්, ඔබට කිසිදු විභාගයකින් තොරව ඒ සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස ඔබ ආපසු යන්නේ නම් නෙදර්ලන්තයේ ජීවත් වේ.
නිකොබී