උතුරු චියැං මායි පළාතේ කාර්යබහුල මාර්ගයක විදුලි යතුරුපැදියක් පැදවූ විදේශිකයන් දෙදෙනෙකුට බාට් 10.000 ක දඩයකට මුහුණ දීමට සිදු වන බව වීඩියෝවක දැක්වේ.
පෙබරවාරි 10 වන දින Guru Guroo Chiang Mai ෆේස්බුක් පිටුව විසින් බෙදා ගන්නා ලද වීඩියෝවේ, මිනිසුන් දෙදෙනෙකු විද්‍යුත් යුනිසයිකල් පැද සිටින අතර එය ඊ-යුනිසයිකල් ලෙසද හැඳින්වේ. පායාප් විශ්වවිද්‍යාලය අසල රින්ග් රෝඩ් 2 ප්‍රදේශයේ දහවල් පමණ මෙම තත්ත්වය ඇති විය. මිනිසුන් දකුණු මංතීරුවේ රිය පැදවීම රූගත කර ඇත, එය අනතුරුදායක සහ නීතියට පටහැනි මෙම මංතීරුව වේගයෙන් ගමන් කරන වාහන සඳහා අදහස් කෙරේ. තවද, එවැනි වාහන තායිලන්ත මාර්ගවල ගමන් කිරීමට අවසර නැත.
බොහෝ රියදුරන් විදේශිකයන්ට අංවලින් සංඥා කළේ වම් මංතීරුවට හෝ පදික වේදිකාවට යන ලෙස අනතුරු ඇඟවීමටය. කෙසේ වෙතත්, මිනිසුන් මෙම අනතුරු ඇඟවීම් නොසලකා හරින බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. මෙය පොලිස් ක්‍රියාමාර්ගයක් ඉල්ලා සිටි තායි අන්තර්ජාල භාවිතා කරන්නන්ගේ කෝපයට පත් ප්‍රතිචාරවලට හේතු විය.
මෙම වාහන පොදු මාර්ගවල භාවිත කිරීම සඳහා ලියාපදිංචි කර නොමැති බැවින් එවැනි හැසිරීම් අනතුරුදායක පමණක් නොව නීතිවිරෝධී බව ද ප්‍රකාශ කරමින් තත්ත්වය බරපතළ බව අවධාරණය කළේය. යුනිසයිකල් වල තිරිංග ලයිට් හෝ හැරවුම් සංඥා වැනි සංඥා නොමැති බවත් මාර්ගයට ප්‍රමාණවත් වේගයක් නොමැති බවත් සටහන් විය.
මෙම වීඩියෝවට ප්‍රතිචාර දක්වමින් තායි ජාතිකයෙකු ප්‍රකාශ කළේ විදේශිකයන් දෙදෙනා තම මිතුරන් බවයි. ඔහු සමාව අයැද, ඔවුන් නොදැනුවත්වම දකුණු මංතීරුවේ අවසන් වූයේ ඔවුන්ට U- හැරීමක් මග හැරුණු නිසා සහ හැරවීමට වෙනත් අවස්ථාවක් සොයමින් සිටි නිසා බව ඔහු පැහැදිලි කළේය. ඔහුට අනුව, පිරිමින් සෑම විටම මාර්ග නීති අනුගමනය කරයි.
චියැං මායි ප්‍රාන්ත පොලිසියේ රථවාහන නිලධාරියෙකු වන ජේන් සෝෆා චැනල් 7 වෙත පැවසුවේ පොලිසියට දැනුම් දී ඇති අතර මේ පිළිබඳව විමර්ශනය කරන බවයි. ලියාපදිංචි නොකළ වාහන පොදු මාර්ගවල භාවිතා කිරීමෙන් වාහන පනත උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් විදේශිකයන් දෙදෙනා උපුටා දැක්වීමට අපේක්ෂා කරන අතර එමඟින් බාට් 10.000 දක්වා දඩ මුදලක් ගෙවිය හැකිය.
අමුතු හා භයානක රථවාහන හැසිරීම, ඇත්තෙන්ම. තායිලන්තයේ ගමනාගමනය වම් පසින් ඇති බව ෆාරංග් දෙදෙනාම නොදකින අතර, ඔවුන් දිගටම පාරේ දකුණු පැත්තේ රිය පැදවීමට අවධාරනය කරති. ෆාරං 2 දෙනෙක් කුඩා පිහිනුම් කඳන් (ස්පීඩෝ) වලින් සුවර්ණභූමි ගේට්ටුවට වාර්තා කළ හැකි යැයි සිතූ විට අමුතු දෙයක් සිදු විය.
මම හිතන්නේ මේකත් බුද්ධිමත් නැහැ. නමුත් විදේශිකයන් නොව දේශීය තායිලන්ත ජාතිකයින් වූයේ නම් කෝපය ද ඇති වන්නට ඇතැයි මම සිතමි? තායිලන්ත ජාතිකයන් විශාල වශයෙන් රතු එළි දල්වා ධාවනය කරන විට, මාර්ග තදබදයට එරෙහිව ධාවනය කරන විට, පදික වේදිකාවේ ඇවිදින්නන් වේගයෙන් ගමන් කරන විට, සීබ්‍රාවලට ගරු නොකරන විට, යනාදී වශයෙන් එවැනි ප්‍රතික්‍රියා මා කිසිදා නොදකිමි.
හිතවත් කැරලිකරුවාණෙනි,
මම සමාන අදහසක් පළ කිරීමට සූදානම්ව සිටියෙමි, නමුත් ඔබ මට පහර දුන්නා!
ඉතා සත්යයකි, එය ෆරං 2 ට අදාළ වන නිසා බොහෝ කලබැගෑනි.
තායි රියදුරන්ගෙන් අඩක් පමණ ඔවුන්ගේ කලිසම් සියල්ල මත පිස දමයි.
බටහිරයන් තමන් යන රටේ නීතිරීතිවලට ගරු නොකරන බවට තවත් උදාහරණයක්.
ඔබ වෙනත් රටකට ගියහොත්, ඔබට ද අනුගත විය යුතු අතර නීති රීති අනුගමනය කළ යුතුය. අපේ රටට එන සංක්‍රමණිකයන්ගෙනුත් අපි අහනවා! මුන්ට හොඳ දඩුවමක් දෙන්න ඔය අහංකාර මිනිස්සු...
හොඳයි, ඔබ සංචාරකයෙකු ලෙස තායිලන්තයේ සිටියත්, ඔබ නීතිය දැන සිටිය යුතුය.
සත්‍ය විය හැක, නමුත් Teun Toerist හට රටක අභ්‍යන්තරය සහ පිටත සම්පුර්ණයෙන්ම පවසන්නේ කවුද? යුනිසිකල් පැදීම තහනම්, ජොයින්ට් දුම්පානය තවදුරටත් තහනම්, vaping තහනම්, පන්සලක් අසල ඔබේ කුඩා දරුවන් හිරු බැස යෑම තහනම්, බුදු පිළිමයක් මතට නැගීම තහනම් බව කිසිම සංචාරක ආයතනයකට ඔබට පැවසිය නොහැකි බව අපි ඔට්ටු ද? සැර මත්ද්‍රව්‍ය සහ 'පවුල' ගැන හැමෝම දන්නවා, නමුත් සියලුම විශේෂ විස්තර?
මේ ෆාරංග් ඒ දේ තායි ජාතිකයෙකුගෙන් ණයට ගත්තාද? එහෙනම් ඒ පින්තූරය එයාට දෙන්න, මම කියනවා.
විදේශිකයන් තමන් තායි නීතියට පිටින් යැයි සිතන අතර ඔවුන්ට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් කළ හැකි බව මට පුදුමයි. තායිලන්තයේ රථවාහන නීති දැනටමත් ඉතා සැහැල්ලුවෙන් ක්‍රියාත්මක කර ඇති අතර බොහෝ වැරදි පිළිගනු ලබන්නේ ඔවුන් එය කරන්නේ වැරදි බව බොහෝ දෙනා නොදන්නා බැවිනි.
එහෙත් එම විදේශිකයන් ඒවා කඩ කළ නොහැකි බව මතක තබා ගත යුතුය. දර්ශක නොමැතිව දකුණු මංතීරුවේ රිය පැදවීම ද මහා මෝඩකමකි. වරදක් කළත් නැතත් ඔවුන්ට යා යුතුව තිබුණේ පාරට නොගොස් වඩාත් ආරක්ෂිත වම් මංතීරුවටය.
සහ තායිලන්ත ජාතිකයින් කීයෙන් කීදෙනාද තමන් නීතියට ඉහලින් සිටින බව සිතන්නේ? ඒ අර්ථයෙන් ඔබේ ප්‍රකාශය ඉතා අශෝභන ලෙස හැඳින්විය හැකිය.
මම ඔට්ටු අල්ලනවා - තායි රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති සහ වසර ගණනාවක් මෙහි ජීවත් වන - ට්‍රැෆික් වල යුනිසිකල් ගැන මිනිසුන් කතා කරන තායිලන්තයේ මාර්ග නීතිය පවා නොදන්නේ ය, එය විදේශිකයෙකු දැන ගනු ඇත.
මාර්ගය වන විට, ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම පරස්පර විරෝධී ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් කරන්නේ වැරදි දෙයක් බව බොහෝ දෙනා නොදැන සිටිති. ඊට පස්සේ ඒ විදේශිකයන් තමන්ට අවශ්‍ය දේ කරනවා කියා හෝ ඔවුන් කඩ කළ නොහැකි බවට මැසිවිලි නඟනවා.
නමුත් දුප්පත් ගැහැනියක් පදික වේදිකාවෙන් අධික වේගයෙන් පදවාගෙන යන උසස් පොලිස් නිලධාරියෙකුගේ පුත්‍රයෙක් බීමත්ව සිය ස්පෝර්ට්ස් රථයේ නැගී සිටීම පිළිවෙළකට වසන් කරයි. ඔහු සිතන්නේ ඔහු නීතියට ඉහළින් සිටින බවයි! විදේශිකයෙකු සම්පූර්ණ තායි මාර්ග නීති රීති දැන සිටිය යුතුද? මට හිනා වෙන්න එපා.
අපි ආයෙත් මෙතන පෝලිමේ හිටගෙන ඇඟිලි දික් කරලා ෆරං දෙන්නා සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදියි කියලා පැහැදිලි කරන්න.
කලින් යූ ටර්න් එකක් මගහැරුණු නිසා මිනිස්සු එතනම නතර වුණා කියලා ලිපියේ පැහැදිලිවම සඳහන් වෙනවා.
සමහර විට අපි සැවොම සලකා බැලිය යුතු කරුණ නම්, සෑම U-හැරුමකදීම දකුණු මංතීරුවේ බොහෝ සෙමින් ගමනාගමනය වන අතර, 'යුනිසිකල්' 2 (මූලික වශයෙන් වැරදියි) පමණක් නොව, මොපෙඩ්, අහංකාර ට්‍රක් රථ රියදුරන් සහ පවා ඉඳහිට පාපැදිකරු.
U-හැරීම් විශාල කරදරයක් වන අතර බොහෝ අවස්ථාවලදී ජීවිතයට තර්ජනාත්මක තත්වයන් ඇති කරයි. ඒ මිනිස්සුන්ට හැරෙන්න ඕන නම් මොනවද කරන්න තිබුණේ? ඔව්, ඔවුන් පදික පාලමක් හරහා පැමිණෙන තෙක් ඉවසීමෙන් බලා සිටින්න, සමහරවිට? ඔවුන්ගේ බයිසිකලය සමඟ පඩිපෙළ නගිනවාද?
තායිලන්තයේ යූ-ටර්න් එක 'නිපදවූ' පුද්ගලයාව ජීවිතාන්තය දක්වා සිරගත කළ යුතුයි. රථවාහන ගමනාගමනයේදී මා මුහුණ දුන් වඩාත්ම විකාර සහගත තත්වය මෙයයි. මම බොහෝ රටවලට ගොස් ඇති අතර, එම U-turn absurdity වෙන කොහේවත් මට හමු වී නොමැත.
සංචාරකයන් දෙදෙනා මෙහි නැවතී සිටින පළමු අවස්ථාව එය විය හැකිය. මම පළමු වතාවට මෝටර් රථයෙන් මෙහි සංචාරය කරන විට, මට U- හැරීමක් ගැනීමට සිදු වූ විට මමත් තරමක් බිය විය. සමාජ මාධ්‍යවල වීඩියෝවක් ඔස්සේ තායිලන්තයම උඩු යටිකුරු කළ අපරාධකරුවන් 2 දෙනාට යම් අවබෝධයක් ලබා ගනිමු. පාරේ යන අනෙක් මෝඩයන් ගැන අපි නිහඬව සිටීම හොඳය, මන්ද එය මෙහි සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි බැවිනි.
ඒක හරි Sjaak, තිරිංග ආලෝකයක් නොමැතිව ජීවිතයට තර්ජනයක් වන හැසිරීම, හැරවුම් සංඥා සහ බලපත්‍ර තහඩුව. ඉන්පසු පැයට කිලෝමීටර 50/60 ක් පමණ ධාවනය කරන්න.
නමුත් තායිලන්ත ජාතිකයන්ගෙන් 20% ක් රිය පදවන්නේ බලපත්‍ර තහඩුවක් සහ හිස්වැස්මක් නොමැතිව ය. හොඳයි, මුහුණු ආවරණයක්.
පසුගිය සතියේ මම ප්‍රසිද්ධ කුලී සමාගමකින් මොටෝසායි එකක් කුලියට ගත්තා.
සහ ඔව්; බලපත්‍ර තහඩුවක් නැත.
දැනටමත් odometer මත කිලෝමීටර 17000 ??
කලාතුරකින්
විදේශිකයෙකුගේ හැසිරීම ජීවිතයට තර්ජනයක් ලෙස ඔබ හඳුන්වන ආකාරය හාස්‍යජනකයි.
මෙම ලිපිය ගැන මට කරදර වන එකම දෙය නම් මිනිසුන් වහාම බාට් 10000 ක දඩයක් නියම කරන අතර බොහෝ අවස්ථාවලදී අන් අයට අනතුරක් කරන තායි ජාතිකයෙකු දඩයක් පවා අවදානමට ලක් නොකිරීමයි. මම දැනටමත් එය මෙහි වාර්තා කර ඇත්තෙමි, පොලිසිය සිටගෙන සිටියදී සීබ්‍රා හරස් මාර්ගයට පවා මාව පැදවූවා. ඔවුන් කිසිවක් නොදැක්කා සේ ක්‍රියා කළහ. ඒත් ෆරංගක්... වාව්... එතකොට ආයෙත් සල්ලි ගලනවා දකිනවා.
තායි ට්‍රැෆික් එකේ ඉන්න මෝඩයෝ ටික ෆේස් බුක් එකේ වීඩියෝ එකක් දාන්න උනොත් උන්ගේ සර්වර් ඔක්කොම කඩා වැටෙනවා. නමුත් බලාපොරොත්තු සුන්වීමෙන් මීළඟ U-හැරීම ගත යුතු දුප්පත් පරාජිතයන් 2ක්, එවිට කාමරය කුඩා වැඩිය.
හරි යාළුවා, මේක හරිම භයානකයි.
නමුත් තායිලන්තය ගමනාගමනය සඳහා ආරක්ෂිතම රටවලින් එකක් බව අපට අත් දෙකෙන්ම අතුල්ලන්න පුළුවන්. හැමවිටම මෙහි මෝඩ හැසිරීම් ප්‍රදර්ශනය කරන්නේ විදේශිකයන්ය.
මෙය පිඹීමකින් තොරව සිසිල් වනු ඇත. Facebook වීඩියෝවක් කරලා රසවත් වෙන එකෙක් හදපු තවත් කතාවක්.
තායි රියදුරන් එම පාපැදිකරුවන් දෙදෙනාට වඩා නරක උපක්‍රම කරන වීඩියෝ දහස් ගණනක් අන්තර්ජාලයේ ඇත. හැබැයි බාට් 2ක් ගන්න පුළුවන් ෆරන්ග් නෙවෙයි.
ඉදිරියේදී තායි රියැදුරාගේ පිළිගත නොහැකි හැසිරීම් රූගත කිරීම්වලටත් සම්බන්ධ වෙනවා.
පොලිසිය මේ ගැන වැඩිදුර විමර්ශනය කර ලිපියේ සඳහන් පරිදි ඔවුන්ට සිතාසියක් නිකුත් කරයිද?
මොන විකාරයක්ද!