Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ජොනී බීජී: ළමා කාලයේ මිතුරෙකු එහි ජීවත් වන්නේ නම්, නිසැකවම ඔහුට හෝ ඇයට විකල්ප මොනවාදැයි ඔබට පැවසිය හැකිද? නැත්නම් ඒ යාළුවා කට වහගෙන ඉන්නවද මන්දා
- කොර්නේලිස්: ඉංග්රීසි ජාතිකත්වය නොපවතින අතර එබැවින් අවශ්යතාවයක් විය නොහැක. නිවැරදි තොරතුරු මෙතැනින් සොයා ගත හැක: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: අපි udon thani හිදී කතා කරමු යන්නෙන්ද ඔබට විමසිය හැක. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: මම හිතුවා ඉංග්රීසි ගුරුවරයෙක් විදියට ඔයාට ඉංග්රීසි ජාතිකත්වය තියෙන්න ඕන කියලා. වැඩ බලපත්රයක් නොමැතිව වැඩ කිරීම ඇත්තෙන්ම නිර්දේශ නොකරයි. එය
- රොබ් වී.: ප්රශංසාවට ස්තූතියි ෆ්රෙඩ්! සමහර පාඨකයන්ට ගොනුව දිග වැඩි විය හැක, නමුත් එය සතුටුදායක මාධ්යයකට පහර දෙනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි
- මනෝව්: මෙම සබැඳිය ඔබට තායි රූපවාහිනී නාලිකා වෙත සෘජු (නොමිලේ) සම්බන්ධතාවයක් ලබා දෙයි. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live වාසනාව
- ෆ්රෙඩ්: Schengen ලේඛනය ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි, බොහෝ තොරතුරු, සතුටුයි. මම ඒ වන විටත් එම ලිපි ගොනුව කිහිප වතාවක්ම ගෙදර ගොස් ඇත. එසේම හෙ
- නික්: මෑතකදී මට මගේ මියගිය සහෝදරයාගේ උරුමය හේතුවෙන් Utrecht නොතාරිස්වරයෙකු වෙත PC හරහා මගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය මුද්රණය කර හඳුනා ගැනීමට සිදු විය.
- ඊ තායි: https://www.ajarn.com/ ගුරු රැකියා
- එඩ් සහ නොයි: මගේ අන්තර්ජාලය ස්මාර්ට් රූපවාහිනියකට, බොහෝ ප්රවෘත්ති නාලිකාවලට සම්බන්ධ විය.
- එරික් කුයිපර්ස්: Sytze, තානාපති කාර්යාලය ඔබට ඔබේම භාෂාවෙන් උදව් කිරීමට හොඳ අවස්ථාවක් සහිත විශ්වාසදායක විකල්පයකි. නමුත් ඒ සඳහා ඔබට විශාල මුදලක් වැය වනු ඇත
- පීටර් (කර්තෘ): ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය හරහා ඔබගේ රූපවාහිනියට ප්රවාහ කරන්න. මෙය තායි විකාශකයින්ගේ යෙදුම් සමඟ කළ හැකි නමුත් ඔබට තායි ප්රවෘත්ති නැරඹිය හැකිය
- ජැක් එස්: මෙම ජනගහන කණ්ඩායම්වල ටැටූස් සහ අනෙකුත් ශරීර සැරසිලි සාමාන්යයෙන් සමාජ පසුබිමක් ඇත. මේක කරලා නෑ ඕ
- ජැක් එස්: මම ලුෆ්තාන්සා හි භාරකරුවෙකු ලෙස සේවය කර නිතිපතා බැංකොක් වෙත පියාසර කරන විට, සෑම ගුවන් යානයකම අපට තායි කෝල් දෙක හතරක් තිබුණි.
- රොබ් වී.: උඩ ඇති පින්තූරය පොතෙන්, සරලව ලන්දේසි භාෂාවෙන්. විවිධ ලන්දේසි ප්රකාශකයින් විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. ISBN ao 90
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » කැපී පෙනෙන » ෆුකෙට් හි අමුතු අනතුරක් (වීඩියෝ)
ෆුකෙට් හි අමුතු අනතුරක් (වීඩියෝ)
මේ පින්තූර දිහා බලනකොට මට හිතෙනවා තායිලන්ත ජාතිකයා තමන්ට අමුතු දෙයක් වෙනවා දැක්කම බ්රේක් නොකරන්නේ ඇයි කියලා. මෙය ප්රවාහය අපේක්ෂා කිරීම ලෙස හැඳින්වේ.
තායිලන්තයේ රථවාහන අනතුරු පිළිබඳ වීඩියෝ නිරන්තරයෙන් දිස්වේ. එය පුදුමයට කරුණක් නොවේ, මන්ද ලෝක සෞඛ්ය සංවිධානයට අනුව, තායි මාර්ග ලෝකයේ දෙවන භයානකම වේ: වැසියන් 36,2 කට මාර්ග මරණ 100.000 කි. සෑම වසරකම මිනිසුන් 24.000 ක් පමණ රිය අනතුරු වලින් මිය යති, එය අමුතු සංඛ්යාවක්.
මෙම වීඩියෝවේ පළමු එක නොව දෙවන ගැටීම විකාර සහගතය. නිසැකව ම මෝටර් රථ රියැදුරා පාරේ යමෙකු ඇවිදිනවා දැකීමට ඇති, නැතහොත් මට පිස්සුද? ඊට අමතරව, මම හිතන්නේ ඔහුට පැන්නීමට තරම් ඉඩ තිබුණා. හොඳයි, ඔබම විනිශ්චය කරන්න.
සටහන: පින්තූර කම්පන සහගත ලෙස අත්විඳිය හැකිය.
වීඩියෝ: ෆුකෙට්හි විකාර අනතුරක්
වීඩියෝව මෙතැනින් බලන්න:
[youtube]https://youtu.be/2kDQPzVhu64[/youtube]
“මේ පින්තූර දිහා බලනකොට මට හිතෙනවා තායිලන්ත ජාතිකයා තමන්ට අමුතු දෙයක් වෙනවා දැක්කම බ්රේක් නොකරන්නේ ඇයි කියලා. එය හැඳින්වෙන්නේ: ගමනාගමනය තුළ අපේක්ෂා කිරීම.
මේ වචන කියවනකොට මට හිතෙනවා මේ බ්ලොග් එකේ මෙච්චර සාමාන්යකරණයක් තියෙන්නේ ඇයි කියලා. පින්තූර වලින් (කෙසේ වෙතත් බිහිසුණු) නිගමනය කළ හැක්කේ මෙහි එක් රියදුරෙකු තිරිංග නොකරන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම ඉදිරිය නොබලන බවයි. එම රියදුරු තායි ජාතිකයෙක්ද යන්න පැහැදිලි නැත.
වසරකට මාර්ග මරණ 24.000ක් සමඟ, ඔබ සාමාන්යකරණය කිරීමට අවශ්ය නැත, ඔවුන් දැනටමත් එය සිදු කරයි.
මම හිතන්නේ මේ කාර් එකේ රියදුරා ඇත්තටම තායි ජාතිකයෙක්. ඔහු පිටතට පැමිණ බලා සිටින අතර ඔහු පදවන ආයතනයේ සමාගම් ඇඳුමෙන් සැරසී සිටී.
මිනීමැරීමට තැත් කිරීම හෝ අවම වශයෙන් බරපතල ශාරීරික හානියක් සිදු කිරීම සම්බන්ධයෙන් ඔබට චෝදනා කිරීමට එවැනි වීඩියෝවක් ප්රමාණවත් සාක්ෂියකි. එවැනි චරිතයක රියදුරු බලපත්රය උදුරාගෙන රිය පැදවීම තහනම් කර දඬුවම් කළ යුතුයි.
විස්සර් (අපගේ සංචාරක විනිසුරු) ගේ අඩිපාරේ යාමට: මෙය මගේ තීන්දුව වන අතර ඔහුට එය කළ යුතුය.
හිතවත් PaulV,
පස්ස නොබලා ට්රැෆික් එකට සහභාගී වෙන මේ අනතුරේ පොළඹවන්නා තායි ජාතිකයෙක් වෙන්න පුළුවන්, ස්කූටරේ පැදගෙන පාරට බැහැලා නිකමට වගේ පිටිපස්ස බලලා ගෑස් ටිකක් දෙන මිනිහා (එහෙම නැත්නම් මට හැප්පෙයි) වෙන්න පුළුවන්. තායි නිදසුනකට උපද්රව ලයිට් දල්වාගෙන මෝටර් රථය පාර හරහා නොයවා ධාවනය කරන මෝටර් රථය (ඔහු මෙය කළේ නම්, අනෙක් මෝටර් රථය මන්දගාමී වීමට ඉඩ තිබුණි) සමහර විට තායි ජාතිකයෙක් විය හැකිය.
සහ මදක් වේගය අඩු කර, නමුත් හොඳ වේගයක් පවත්වා ගෙන, විදුලි පහන් දල්වා, පසුව මිනිසාට පහර දෙන මිනිසා තායි ජාතිකයෙකු විය හැකිය.
පෝල් මෙයට හේතුව මෙය තායිලන්තයේ ෆුකෙට් හි වීඩියෝවකි. ඉතින් මේ ඔක්කොම තායිලන්ත ජාතිකයන් වෙන්න තියෙන ඉඩ වැඩියි.
මෑතකදී මගේ බයිසිකලය අනතුරකට ලක්විය, වසර 10කට පසුව, මම හොඳින් එළියට පැමිණීම ගැන මම සතුටු වෙමි. ඒ වගේම ආපසු හැරී නොබලන, ගමනාගමනයට සහභාගී වන කෙනෙක්.
නමුත් ඔබේ රෝස පැහැති කණ්නාඩි ගලවා නොගෙන මෙය වාර්තා කරන්නේ ඇයි, මෙවැනි හැසිරීම් සාධාරණීකරණය කරන්නේ ඇයි?
ඔබට එය සමඟ කටයුතු කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇතැයි මම සැබවින්ම බලාපොරොත්තු වෙමි!
ඔවුන් (බොහෝ දෙනා) අපේක්ෂා කළ නොහැක. පොයින්ට්!
මෝටර් රථයේ රියදුරු නිසැකවම රථවාහන තදබදයෙන් නොව ඔහුගේ දුරකථනයෙන් හෝ වෙනත් දෙයක් සමඟ කාර්යබහුල වූ බව මට හැඟේ.
මිනිහා පාර මැද්දේ හිටගෙන ඉන්නවා එයාට ගොඩක් කලින් පේනවා.
මම හිතන්නේ ඔහු 'පරිස්සමින්, මම එනවා' වගේ ලයිට් දල්වමින් සිටින ආකාරය ඔබට තවමත් පෙනෙනු ඇත. ඔබ මගෙන් ඇසුවොත් ඔහුට නතර වීමට කිසිසේත්ම අදහසක් නැත ...
දැකීමට ඔබ මුලින්ම බැලිය යුතු අතර ඔබට ප්රමුඛතාවයක් තිබේ නම් ඔබ නවත්වන්නේ නැත. ඔවුන්ගේ පෞද්ගලික කුටියේ මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපස සිටින විට මිනිසුන් වෙනස් වේ. එවිට හදිසියේම ඔවුන්ට බාහිර ලෝකය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත. පතායා හි සුඛුම්විට් මත ඔබේ මොපෙඩ් පදවන්න, රියදුරන් ඔබට කිසිසේත් ප්රතිචාර නොදක්වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඔබට U-turn එකකට දකුණට යාමට සිදුවුවහොත්, ජීවිත රක්ෂණ ඔප්පුවක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ පළමුව රක්ෂණ කාර්යාලයක් සමත් විය යුතුය. ඔවුන් තායි ජාතිකයන් බව, ඔව්, ඔවුන් තායිලන්තයේ ජීවත් වෙති. 2 වන මාර්ගයේ පදික මාරුවීම් වලද මෙය ඔබට දැක ගත හැකිය. බටහිරයන් නවත්වයි, එබැවින් පදිකයින් තරණය කරයි, නමුත් තායි දිගටම පවතී. එක දිගටම රිය පැදවීම ඊටත් වඩා ආරක්ෂිතයි. තායි ගමනාගමනය තුළ ජීවිතය ලාභදායී වේ.
පැහැදිලි රූප තිබියදීත්, සෑම විටම භයානක තායි ගමනාගමනය සඳහා නිදහසට කරුණක් සෙවීමට උත්සාහ කරන රෝස පැහැති මුරකරුට එය තවත් අවස්ථාවකි. නිසැකවම ඔබට සාමාන්යකරණය කළ නොහැක, නමුත් සාමාන්ය තායි ජාතිකයෙකු ඉතා නරක රියදුරෙකු බව පිළිගැනීම සෑම දෙයක්ම සාධාරණීකරණය කිරීමට උත්සාහ කරන මෙම ආරක්ෂකයින්ට පල්ලියේ දිවුරුම් දීමක් වැනිය. බොහෝ තායිලන්ත ජාතිකයන් ඔබ අත් තිරිංගයක් භාවිතා කරන්නේ කුමක් දැයි නොදන්නා තාක් සහ සීබ්රා හරස් කිරීම වීදි අලංකාර කිරීමක් නොවන තාක් කල්, තවද ඔවුන් රෝදය පිටුපසට යාමට පෙර විෂ්කී ලීටර් භාගයක් පරිභෝජනය කිරීමේ කිසිදු ගැටළුවක් නොපෙනෙන තාක් කල්, තායිලන්තය ජීවිතයට තර්ජනයක් වේ. සෑම රථවාහන සහභාගිවන්නෙක්ම. මම විදේශිකයන්ගේ කථා කියවන විට, ගමනාගමනයේදී ඉතා හොඳ යැයි පෙනෙන අතර, අන් අයව කතන්දරවලින් අඳින විට, ඔවුන් කොපමණ කාලයක් හානියක් නොමැතිව රිය පැදවූවාද යන්න, මම දැනටමත් දන්නවා මම ටබ් එකේ ඇති මස් වර්ගය කුමක්ද කියා. තායිලන්තයේ රථවාහන සහභාගිවන්නෙකු වීම මේ ලෝකයේ වෙනත් බොහෝ රටවලට වඩා වාසනාව සමඟ සම්බන්ධ වේ, මන්ද ඔබ එය දැන ගැනීමට පෙර ඔබම ගොදුරක් වන බැවිනි. රියදුරන් පුහුණු කිරීමේදී, තායිලන්තය, වෙනත් බොහෝ අධ්යාපන අංශවල මෙන්, තවමත් බොහෝ දේ කිරීමට තිබේ.
හොඳයි, මේ රියදුරු සම්පූර්ණයෙන්ම අන්ධයි, නැතහොත් ඔහුගේ දුරකථනය සමඟ සෙල්ලම් කරමින් සිටියා, මන්ද ඔබ මෙය නොදකිනහොත් ඔබ රථවාහන තදබදයක් ගැන නොසිතන බව තවත් කතාවකි, මගේ ඇස් පරීක්ෂා කිරීමට මට සති 2 ක් නැවත රෝහලට පැමිණිය යුතුය. 8 ට මගේ අංකය ලබා ගත් විට මම වහාම හැරී නිවසට ගියෙමි, මා සතුව අංක 483 තිබුණි, එය ටිකක් වැඩි බව පෙනුණි, වෛද්යවරයා 9 ට පැමිණි විට හෙදිය මට පැවසුවේ එය තායි ජාතිකයින්ගේ බව සඳහන් කිරීමට අවශ්යයි කාමරයේ බොහෝ තරුණයින් සිටි නිසා ඇස් පෙනීම නරකයි, එබැවින් ඔබ පරිස්සම් වීම වඩාත් සුදුසුය.
පුනරුත්පත්තිය නම් කොහොමත් ප්රශ්නයක් නෑ. තායිලන්තයේ ජීවිතයක් සම්පූර්ණයෙන්ම වටින්නේ නැති බව පෙනේ, ඒ වගේම ඔබේ ජීවිතයත්. එය මෝඩකම, නොදැනුවත්කම හෝ සදාචාරාත්මක වටිනාකම් නොමැතිකම නිසා මම අතරමග තබමි.
මට කවදාවත් මේ වගේ ඉරණමක් අත් නොවේවා කියලා ප්රාර්ථනා කරනවා.
මෙම අනතුරු වීඩියෝවල සිටින අයගේ මානසිකත්වය බිංදුවටත් වඩා අඩුය, අනතුරකදී සෑම කෙනෙකුම රිය පදවන්නේ එය ලෝකයේ සාමාන්ය දෙයක් ලෙසිනි. මගේ ව්යාපාරය සහ මගේ රැකියාව නොවේ. තායිලන්තයේ ඕලන්ද ජාතිකයෙකු ලෙස ඔබට මෙය කිසිදා සිදු නොවනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු, මන්ද ඔවුන් ඔබව පැය භාගයක් එහි වැතිර සිටින බැවිනි.
මම දිනපතා රථවාහන පිකප් සහ කුඩා හා විශාල යතුරුපැදිවල මෙහි ධාවනය කරමි.
නමුත් මාව විශ්වාස කරන්න තායිලන්තය ලෝක රථවාහන අනතුරු ශ්රේණිගත කිරීම්වල දෙවන ස්ථානයේ සිටින්නේ හේතුවක් ඇතුවයි.
මම මෑතකදී හෙල්මට් කැමරාවක් ලබා ගත් අතර, මම නිතිපතා එයින් ලස්සන චිත්රපට සාදන්නෙමි, මම එය හඳුන්වන්නේ තායි කමිකේස් පැදීමේ විලාසයයි.
සංචාරකයින් 14 දෙනෙකු මිය ගිය දොයි සාකෙට් අසල මේ සතියේ සිදුවූ ප්රධාන බස් අනතුර අපට දැන් අමතක වී ඇත.
ලබන වසරේ තායිලන්තයේදී ලෝක ශ්රේණිගත කිරීම්වල රන් පදක්කම පවා අපට ලැබෙනු ඇතැයි මම සිතමි.
රාක්කයේ ගෑස් සහ මනස (ඇත්නම්) ශුන්යයේදී බොහෝ දෙනාගේ දෛනික ආදර්ශ පාඨයයි.
Jan Beute.
ඒ මොහොතේ වීඩියෝව නතර වන බව (දැනුවත්ව?) නමුත් ඒ මොහොතේ සිට රියදුරු කළේ කුමක්දැයි මට තක්සේරු කිරීමට සිදුවුවහොත්, මම මෙසේ කියමි: ඔහු දෑත් ඔසවයි (ඔබට යමක් දැකිය හැකිය) සිතන්නේ "මොකද කළේ? අර පිස්සු මිනිහා පාර මැද්දේ කරනවා" ආපහු ට්රක් එකේ නැගලා කෑගහන ටයර් ගහගෙන එලවනවා....