තායිලන්තයේ පළමු නිවාඩුව
– 20 පෙබරවාරි 2011 දින සිට නැවත පළ කළ පණිවිඩය –
මම මුලින්ම ගිහින් ගොඩක් කල් තායිලන්තය ගමන් කළා. ඒ පළමු පැමිණීම මට කවදාවත් අමතක වෙන්නේ නැහැ. ඊයේ වගේ මතක හැම දවසකම වාගේ මම මේ රටට ක්ෂණයකින් පෙම් බැන්දෙමි. ඒ ආදරය හැමදාමත් මගේ ළඟ තිබුණා, මම බොහෝ වාරයක් එහි ගොස් තිබෙනවා, දැන් මම එහි ජීවත් වෙනවා.
ඔබ දැන් මෙම අපූරු රටේ පළමු නිවාඩුවක් තෝරාගෙන තිබේ නම් සහ ඔබ කුමන ආකාරයේ නිවාඩුවක් තෝරා ගත්තද එය ඔබට අමතක නොවන බව මම ඔබට සහතික වෙමි. බොහෝ ජල ක්‍රීඩා සහිත වෙරළ නිවාඩුවක්ද? උතුරේ ස්වභාවික රක්ෂිත "සොයා ගැනීමට" නිවාඩුවක්? බෞද්ධ සංස්කෘතිය පොඟවා ගැනීම සඳහා නිවාඩුවක් හෝ මේ රටේ බොහෝ සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථාන වෙත පැමිණීමත් සමඟ "නිවාඩු දිනයක්". සෑම දෙයක්ම කල හැකියි.
නිවාඩුවක් ඇත්ත වශයෙන්ම කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: සූදානම් වීම, නිවාඩුව සහ "කතා කිරීමෙන් පසු". මම අවසාන දෙක ගැන කතා නොකරමි, නමුත් සාර්ථක නිවාඩුවක් සඳහා සූදානම් වීම ඉතා වැදගත් වේ. ඔබ දැනටමත් තීරණය කර ඇත්නම් සහ සමහරවිට තායිලන්තයේ ඔබේ ගමනාන්තය වෙන්කරවාගෙන තිබේ නම්, තොරතුරු සඳහා නිතිපතා අන්තර්ජාලය පිරික්සන්න. එළඹෙන නිවාඩුව දෙස බලා සිටීම සතුටක් පමණක් නොව, ඔබට කිරීමට අවශ්ය දේ දැන ගැනීම ද වැදගත් ය. තායිලන්තයේ සෑම ගමනාන්තයක් ගැනම වෙබ් අඩවි දුසිම් ගණනක් ඇති අතර ඔබට මෙම බ්ලොග් අඩවියෙන් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු ද සොයාගත හැකිය. රාත්‍රියේ නගරයකට පැමිණ කුලී රථයකින් පැමිණි සංචාරකයෙකු ඔබට කුමක් සිදු නොවනු ඇත හෝටල් අවශ්ය සහ මංමුලා සහගත ලෙස කෑගැසුවා: "එය මෙහි ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද"
තායිලන්තයට පැමිණීමෙන් පසු ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ තොරතුරු අන්තර්ජාලයේ ඕනෑවටත් වඩා සොයා ගත හැක, මාතෘකා යටතේ මෙම බ්ලොග් අඩවියද බලන්න සංචාරක ඉඟි en සංචාරක තොරතුරු තායිලන්තය. සමහරක් පහතින් ඉඟි සහ සකස් කිරීමේදී ඔබට උපකාර විය හැකි තොරතුරු:
- සහතික කර ගැනීමට ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය පරීක්ෂා කරන්න, එය තායිලන්තයට පැමිණීමෙන් පසු අවම වශයෙන් මාස 6ක් සඳහා වලංගු විය යුතුය.
- ඔබ මෝටර් රථයක්, යතුරුපැදියක්, ස්කූටරයක් හෝ මොපෙඩ් එකක් කුලියට ගැනීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබට ANWB වෙතින් ලබා ගත හැකි ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්ය වේ.
- තායිලන්තයේ සංචාරයක් සඳහා එන්නත් කිරීම අනිවාර්ය නොවේ. නිකමට බලන්න: සංචාරක එන්නත්
- කිසිවක් නැත නෙදර්ලන්තයේ බැංකුවෙන් තායි මුදල් මිලදී ගන්න. එසේම සංචාරක චෙක්පත් හෝ එවැනි කිසිවක් නැත. එය ඉතා මිල අධික වන අතර අනිවාර්යයෙන්ම අවශ්ය නොවේ. ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටීමට, කුඩා මුදලක් (උදාහරණයක් ලෙස යුරෝ 500) මුදල් වශයෙන් ගන්න, නමුත් අඩුවෙන් ද හැකි ය. තායිලන්තයේ (දැනටමත් ගුවන් තොටුපළේ) ඔබට ඕනෑම බැංකු කාඩ්පතක් සමඟ බොහෝ ATM යන්ත්‍රවලින් මුදල් ලබාගත හැකිය. ගුවන් තොටුපලේ ATM යන්ත්‍ර 6ක් හෝ 7ක් සූදානම් කර ඇති අතර ඔබගේ නිවාඩු ගමනාන්තයේ ප්‍රායෝගිකව "වීදියේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම" ATM යන්ත්‍රයක් ඇත. ඩෙබිට් කාඩ්පත්වල ඇති වාසිය නම්, ඔබ මුදල් හුවමාරු කර ගන්නවාට වඩා බොහෝ විට හොඳ මිලකට පියවීම සිදු කිරීමයි.
- හොඳ එකක් වහන්න ගමන් රක්ෂණය අක්රිය කරන්න.
- ඔබ ඖෂධ භාවිතා කරන්නේ නම්, මෙම බ්ලොග් අඩවියේ පළ කිරීම කියවීමට වග බලා ගන්න.තායිලන්තයේ සංචාරයකදී ඔබ සමඟ ඖෂධ රැගෙන යාම".
- අනපේක්ෂිත වෛද්ය විපතක් සඳහා ඔබට තිබේ හදිසි මධ්යස්ථානයක සම්බන්ධතා තොරතුරු නෙදර්ලන්තයේ අවශ්යයි. ගෙවීමේ සහතිකයක් නොමැතිව ඔබට තායිලන්තයේ වෛද්ය ප්රතිකාර නොලැබේ.
- ඇත්ත වශයෙන්ම අපි තවදුරටත් ජංගම දුරකථනයක් නොමැතිව ගමන් නොකරමු, එබැවින් මෙම බ්ලොග් අඩවියේ පළ කිරීම කියවන්න "තායිලන්තයේ සංචාරකයෙකු ලෙස ප්‍රවේශ විය හැකිය".
- තායිලන්තයේ සෑම නිවාඩු ගමනාන්තයකම පාහේ ඔබට ඔබේ ලැප්ටොප් පරිගණකය භාවිත කළ හැක. ගන්න හිතෙන්නේ නැද්ද? කණගාටු නොවන්න, සෑම තැනකම අන්තර්ජාල කැෆේ කිහිපයක් තිබේ.
- ඔබ දන්ත ප්රතිකාර සමඟ (මූල්‍යමය වශයෙන්) අරගල කරනවාද? ඔබගේ නිවාඩු කාලය තුළ තායිලන්තයේ එය සිදු කිරීම සලකා බලන්න. මෙම බ්ලොග් අඩවියේ ලිපිය කියවන්නතායිලන්තයේ දන්ත වෛද්‍යවරයෙක්".
- නිවාඩු ඇඳුම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සැහැල්ලු ගිම්හාන ඇඳුම් (ටී-ෂර්ට්, කොට කලිසම්, ආදිය) මෙහි බහුලව සහ අඩු මිලට මිලදී ගත හැකි බැවින්, බොහෝ ඇඳුම් රැගෙන නොයන ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි. සමය අනුව, ඔබ තායිලන්තයේ උතුරු ප්‍රදේශයට යන විට ඔබ සමඟ ස්ෙව්ටර්, කාඩිගන් සහ/හෝ සුළං කඩන යන්ත්‍රයක් රැගෙන යාම වරදක් නොවේ.
- එම ස්ෙවටර් සහ කාඩිගන් ද ගුවන් යානයට ප්රයෝජනවත් විය හැකි අතර, තායිලන්තයට යන දිගු ගමනේදී එය සැලකිය යුතු ලෙස සිසිල් කළ හැකිය. එබැවින් එය ඔබගේ අත් ගමන් මලු තුළට දමන්න.
- ඔබ තායිලන්තයේ මෝස්තර ඇඳුම් මිලදී ගන්නේ නම්, එය මුල් හෝ ව්යාජ විය හැකිය. නෙදර්ලන්තයේ සිරිත් විරිත් සමඟ ඇති දුෂ්කරතා මඟහරවා ගැනීම සඳහා, අවම වශයෙන් එක් වරක්වත් ඇඳුම් ඇඳගෙන එය ඔබේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයට දමන්න. ඕනෑම අවස්ථාවක, එය ඇසුරුම් වලින් ඉවත් කර මිල ටැග් ආදිය ඉවත් කරන්න
- ඔබ ගුවන් යානය පමණක් නොව ආසන ද වෙන් කර තිබේද? මෙය සංචාරක ඒජන්සිය විසින් කල්තියා සකස් කළ හැකිය. මතක තබා ගන්න, එය රාත්‍රී ගුවන් ගමනක් බැවින් ඔබ බැංකොක් නගරයට සමීප වන තුරු ඔබට කිසිවක් නොපෙනේ. එබැවින් අන්තරාල ආසන දෙකක් (උදා: C සහ D) වෙන්කරවා ගැනීමට මම නිර්දේශ කරමි. ඔබ එකිනෙකා අසල වාඩි වී සිටියත්, ඔබට වැසිකිළියට යාමට අවශ්ය නම් හෝ ඔබේ කකුල් දිගු කිරීමට අවශ්ය නම් ඔබට අනෙක් මගීන්ට කරදර කිරීමට අවශ්ය නැත.
- සමය අනුව, ඔබගේ නිවාඩු ගමනාන්තයට වැසි ඇද හැලෙන අතර ඔබට පිටතට යා නොහැක. එම වැසි දින සඳහා ඔබේ ගමන් මලුවල පොත් හෝ සඟරා කිහිපයක් අසුරා ගන්න. මේ බ්ලොග් එකේ පෝස්ට් එකත් කියවන්නතායිලන්තයේ පොත් කියවීම".
- ලස්සනට ඇඳගෙන ගමනක් යන්න, මම අදහස් කරන්නේ පිරිමින් ටයි පටියකින් ගමන් කළ යුතු බව නොවේ, නමුත් මම අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ දන්නවා. චාරිකාවේදී ඔබට මුණගැසෙන සියලුම පුද්ගලයින් විසින් දක්ෂ ලෙස ඇඳ පැළඳ සිටින පුද්ගලයින්ට මිත්‍රශීලී ලෙස සලකනු ලැබේ.
- ඔබේම මෝටර් රථය සමඟ Schiphol වෙත නොයන්න, දිගු කාලීන වාහන නැවැත්වීම ඉතා මිල අධිකය. දුම්රියෙන් යන්න හෝ - මම හැම විටම කළාක් මෙන් - වෙනත් අයෙකු ඔබව Schiphol වෙත ගෙන ගොස් පසුව ඔබව රැගෙන යන්න. ඔබ රියදුරුට හොඳ තෑග්ගක් මිලදී ගන්න හෝ මුදල් ටිකක් දෙන්න.
- ගොඩ වන විට, ඔබ ඉදිරියෙන් සිටින බවට වග බලා ගන්න. ඔබ ඉක්මනින් ගොඩවන්නේ නම්, ඔබේ අත් ගමන් මලු ගබඩා කිරීමට ඔබට සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ. ඔබ පසුව පැමිණියහොත්, අනෙක් අය දැනටමත් පාඨමාලා පැක් කර ඇති බවට අවස්ථාවක් තිබේ. සමහර අය තමන් සමඟ රැගෙන යන අත් ගමන් මලු කොපමණ දැයි සමහර විට ඔබට තේරෙන්නේ නැත.
- ගොඩ වන විට, ඔබේ බෝඩිං පාස් එකෙන් ඔබට කුඩා ස්ලිප් එකක් ලැබෙනු ඇත. ඔබ එය හොඳින් තබා ගත යුතුය. ඔබේ ආසනය ඉල්ලා සිටීමට පමණක් නොව, බැංකොක්හි ගුවන් තොටුපළේ ගමන් බලපත්ර පාලනයේදී ඔබට එය අවශ්ය වනු ඇත.
- ගුවන් යානයේදී ඔබට පැමිණීමේ කාඩ්පතක් ලැබෙනු ඇත, එය ඔබ පිරවිය යුතුය. ප්‍රශ්න තමන්ටම කතා කරයි, ඔබේ ඉංග්‍රීසි එතරම් හොඳ නැතිනම්, ඔබට උදව් කිරීමට ගුවන් සේවිකාවගෙන් ඉල්ලා සිටින්න.
- බැංකොක්හි ගමන් බලපත්ර පාලනය ඉතා සුමටයි. ඔබ ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය, සම්පුර්ණ කරන ලද පැමිණීමේ කාඩ්පත සහ ඔබගේ බෝඩිං පාස් පත්‍රිකාව භාර දෙන්න. ඔබේ ටිකට් පත අතේ තබා ගන්න, ඔවුන් සමහර විට එය ඉල්ලයි. අනුමැතියෙන් පසු, ඔබට ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ මුද්දරයක් ලැබෙනු ඇත, එය ඔබට දින 30 ක් තායිලන්තයේ රැඳී සිටීමට ඉඩ සලසයි.
- බැංකොක්හි රේගු ද සාමාන්යයෙන් ඉතා සුමට ය. එක් පුද්ගලයෙකුට ගමන් මලු කරත්තයක් ගන්න, තීරුවක රේගුව හරහා ගමන් කිරීම වඩාත් සුදුසුය (ඉදිරිපස නොවේ). රේගුවේ අය දිහා බලන්න එපා, උසස් අය එක්ක ඉන්නවා නම් කතා කරනවා වගේ රඟපාන්න. බැංකොක් හි නව ගුවන් තොටුපළක් ඇත, එය විටෙක අවුල් විය හැකි බැවින්, පැමිණෙන මගීන් හැකි ඉක්මනින් ගලා ඒම කාගේත් උනන්දුවකි.
- එවිට ඔබ පැමිණීමේ ශාලාවට ඇතුළු වන අතර තායිලන්තයේ ඔබේ නිවාඩුව සැබවින්ම ආරම්භ වී ඇත.
මෙය ඉඟි සහ තොරතුරු ලැයිස්තුවක් පමණි, ඔබට අමතර ඉඟි හෝ ප්‍රශ්න ඇත්නම්, අදහස් දක්වන්න, පළපුරුදු බ්ලොග්කරුවන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින තොරතුරු ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම ලැබෙනු ඇත.
අවසාන වශයෙන්: ඔබ ගමන් කරන විට ගෑස් නිවා දැමීමට අමතක නොකරන්න, ජනෙල් දොරවල් වසා පැල ගැන සිතන්න.
හොඳ උපදෙස් Gringo. රාත්‍රී ගුවන් ගමන පිළිබඳ ඉඟිය මට තේරෙන්නේ නැත. ඔබ කියනවා: ඔබට කිසිවක් පෙනෙන්නේ නැද්ද? ඇයි නැත්තේ? යානයේ ආලෝකය මඳක් අඩු වී ඇත. බොහෝ සංචාරකයින් එය අඳුරු කිරීමට නිදි ආවරණයක් රැගෙන යන්නේ එබැවිනි. එසේත් නැතිනම් ඔබ එය වෙනස් ආකාරයකින් අත්දැක තිබේද?
එක එක සමාජය අනුව ඒ ආලෝකයේ අඩුවීම ඇත්තටම වෙනස්. එමිරේට්ස් හි සහ තායි එයාර්වේ හි එය ඇත්තෙන්ම හොඳ සහ අඳුරු වූ අතර ඔබට පිස්සු වැටිය හැකිය.
නමුත් සෑම ගුවන් යානයක්ම රාත්‍රී ගුවන් ගමනක් නොවේ, හරිද? සමහර විට අර්ධ වශයෙන්, නමුත් සෑම විටම නොවේ.
මම අදහස් කළේ බොහෝ අය පිටත බැලීමට ජනේල ආසනයක් ඇති කර ගැනීමට කැමති බවයි. රාත්‍රී ගුවන් ගමනකදී පැමිණීමට මොහොතකට පෙර ඔබට පිටත කිසිවක් දැකිය නොහැක. එවිට ඔබට වැසිකිළියට යාමට අවශ්ය නම් හෝ ඔබේ කකුල් දිගු කිරීමට අවශ්ය නම් පමණක් ජනේල ආසනයක් අපහසු වේ.
මට තේරුනේ එහෙම නෙවෙයි. නමුත් ඔබ උස නම් ජනේල අසුනක් කෙසේවත් ප්‍රසන්න නොවේ, මන්ද ඔබ නිතරම ගුවන් යානයේ බඳෙහි උඩු රැවුලට එරෙහිව ඔබේ හිස අවුල් කරන බැවිනි. මට ආයෙ කවදාවත් ජනේලය ළඟ ඉඳගන්න ඕන නෑ. ඒ තැන ෆිකීට දෙන්න. මට එහි වාඩි වීමට අවශ්ය එකම හේතුව නම්, හිරු පායනු ලබන අතර, මිනිසුන් තවමත් කිසිවක් නොපෙනේ දැයි බැලීමට එම අන්ධයන් තබාගෙන පැය භාගයක් එම දීප්තිමත් ආලෝකය දෙස බලා සිටින ඕනෑම කෙනෙකුට ඔවුන්ගේ ඇස්වල පැල්ලම් ඇති විට පමණි. ඒ වගේම මිනිස්සු එයින් පීඩා විඳින බව ඔවුන්ට තේරෙන්නේ නැහැ හෝ තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය නැහැ. කලකිරීම !
හරි එහෙනම් ඒක පැහැදිලියි. දැන් මට තේරෙනවා ඔයා කියන දේ. ඔව්, කෙනෙකුට උඩින් නැගීමට සිදු වූ විට එය කරදරයකි. එබැවින් නින්දට යාමට පෙර නැවත වැසිකිළියට යාම ප්රයෝජනවත් වේ.
මගේ උපදෙස: සෑම විටම ජනෙල් ආසනයක් ගන්න. සාමාන්යයෙන් ඔබට කොට්ටයක් සමඟ බිත්තියට හිස තැබීමට විකල්පයක් ඇත. එපමණක්ද නොව, ඔබ මතට නැඟීමට උත්සාහ කරන එක් අයෙකු හෝ දෙදෙනෙකු විසින් වරින් වර කරදරයට පත් කිරීමට වඩා කරදරකාරී දෙයක් නැත, පසුව සෑම විටම ඔබ නිදාගත් විට. දිවා කාලයේදී පමණක් නොව රාත්‍රියේදීද පිටත බැලීම ඉතා ප්‍රියජනකයි. නැගී එන හිරුගේ ආලෝකයේ හිමාලය කවදා හෝ දැක තිබේද? පුදුම අත්දැකීමක්. ඉන්දියාව සහ පකිස්තානය හෝ කල්කටාව අතර ආලෝකමත් දේශසීමා රාත්‍රියේදී. සවස් වරුවේ බොස්ෆරස් හරහා පාලම. මාස්-වාල් ඇළ සහ මාස් ඔබ්බෙන් ඔක්තෝබර් හිරු. මට ඒ සියල්ල මග හැරීමට අවශ්ය නොවීය
ඔබ හැම විටම මැද අසුනක සිටින බවත්, ජනේල ආසනය හෝ අන්තරාල ආසනය සඳහා මනාපය ඉතා පුද්ගලික බවත් අපි මෙහි නිගමනය කරමු 😉
හොඳ ඉඟි, නමුත් මුදල් සම්බන්ධයෙන්, තවත් බොහෝ දේ කළ හැකිය. ඔබ ළඟ ඇත්තේ එක් ඩෙබිට් කාඩ්පතක් පමණක් නම්, එම දෙය කැඩී ගියහොත් හෝ නැති වුවහොත් ඔබට විශාල කරදරයකට පත්විය හැකිය. එමනිසා, සෑම විටම ඔබට ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක් හෝ අමතර අවසර පත්‍රයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. හදිසි අවස්ථා සඳහා සංචාරක වවුචර කිහිපයක් ද හානියක් නොවනු ඇත. ATM යන්ත්‍රය මගේ කාඩ්පත නොපිළිගත් අභ්‍යන්තරයේ මම සමහර විට අත්විඳ ඇත්තෙමි. මුදල් ලාභම වේ. බොහෝ බැංකු විනිමය කොමිෂන් සභාවක් අය නොකරන අතර මෙහි විනිමය අනුපාතය නෙදර්ලන්තයට වඩා හොඳය. බොහෝ බැංකු තායිලන්තයේ මුදල් ආපසු ගැනීම සඳහා ගාස්තු අය කරන අතර එක් තායි බැංකුවක් හැර අනෙක් සියල්ල Baht 150 ගනුදෙනු ගාස්තුවක් අය කරයි. වරක් මුදල් ආපසු ගැනීමේ පිරිවැය යුරෝ 5,60 කි. එබැවින් හැකි තරම් විශාල ප්රමාණයක් එකවර එකතු කිරීම වඩා හොඳය. සමහර බැංකු වල උපරිමය බාට් 20.000, අනෙක් ඒවා බාට් 15.000
හරියටම Hans van den Pitak ගේ කතාවම, ආපසු ටිකට් පතක් ගැන කිසි දිනක විමසුවේ නැත. නමුත් එය ඔබට ඇති වීසා වර්ගය මතද රඳා පවතී. අහඹු ලෙස, මගේ සියලුම සංචාර වලින් අඩකට බෝඩිං පාස් පත්‍රිකාව ඉල්ලා ඇත, එබැවින් මම එය එකතු කරමි. ඒත් ඒ වෙලාවල්වල ගුවන් යානයේදී ඒ දේ නැති වුණාට පස්සේ ඒකත් ප්‍රශ්නයක් වුණේ නැහැ.
ඒක ටිකක් හොඳට පැහැදිලි කරන්න පුලුවන්ද. ස්වයංක්‍රීය ටෙලර් යන්ත්‍රය වෙත ඇතුළු වන විට, මගේ බැංකු කාඩ්පතට හෝ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතට මට වීසා තිබේද යන්න පිළිබඳ අදහසක් නොමැති අතර කිසි දිනෙක බැංකුවෙන් ඉල්ලා නැත.
ඔබ අදහස් කරන්නේ වීසාද? නැත්නම් VISA ක්‍රෙඩිට් කාඩ් එකක්ද? Ing/Giro, Abnamro සහ Eurocard සිට American Express දක්වා සෑම ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක්ම වසර පුරා මා සමඟ ක්‍රියා කරයි.
එන්නත් ගැන වැඩි විස්තර මෙතැනින් කියවන්න. http://www.vaccinatiesopreis.nl/inentingen-thailand/
අහඹු ලෙස, ඔබගේ කලාපයේ GGD ඇමතීම වඩාත් සුදුසුය. මම දැන් Hepatis-A වලට එරෙහිව ඉදිරි වසර 10 සඳහා සියලුම එන්නත් ලබාගෙන ඇත. ඔවුන්ට අනුව, එය ඇත්තෙන්ම අවශ්ය (අවශ්ය) විය. නමුත් අනිවාර්යය: නැත.
අපි මේ වසරේ පළමු වතාවට තායිලන්තයට යනවා. ත්‍රාසජනක ගමනක අවුරුදු 40ට වැඩි දෙදෙනෙක්. ඊයේ මම දුම්රිය, ගුවන් යානය සහ බෝට්ටු ගමන සමඟ මාර්ගය සිතියම් ගත කළෙමි. එය ටික කාලයකට ප්‍රහේලිකාවක් විය, නමුත් අපි එය සම්පූර්ණ කර ඇති බව මම සිතමි.
අපිත් කැමති අන්තරාලයේ ආසනයකට, ඒ නිසා ඔබට ඔබේ කකුල් නොකැළඹී විටින් විට දිගු කළ හැකිය, ඔබට අවශ්ය විටෙක නැඟිටින්න. විශේෂයෙන්ම ඔබට ඇත්තටම අවශ්ය නම් සහ ඔබ අසල සිටින මගීන් අර්ධ කෝමා තත්වයේ සිටී. ඔබට ඔවුන්ව අවදි කිරීමට අවශ්ය නැත. ඔබ ජනේලයෙන් වාඩි වී සිටින්නේ නම්, එය අත් රෙද්දට ඉහළින් නැගීමකි.
ජුනි මාසයේදී කාලය පැමිණ ඇත, මම තායිලන්තය ගැන කුතුහලයෙන් (සහ විශේෂයෙන් කුතුහලයෙන්) සිටිමි. ඕනෑම අවස්ථාවක, මම දැනටමත් Thailandblog වෙතින් උපදෙස් කිහිපයක් ලබාගෙන ඇත.
ඇයි රේගු අය දිහා බලන්න බැරි? ඒක මගෙන් ටිකක් ගැලවුණා, එහෙම නැත්නම් ලස්සන කතාවක්.
ඇත්තෙන්ම ඔබට පුළුවන් 😉 එවිට පමණක් ඔබට x-ray සඳහා සූට්කේස් පටිය මත තැබීමට ඇති අවස්ථාව වැඩි වේ.
පිටතට යන ගමනේදී අපේ බෑගයේ කෙසේ වෙතත් ස්කෑන් කිරීමට ඇත්තේ ස්වල්පයකි. අපි පළමු දින කිහිපය සඳහා පමණක් අප සමඟ ඇඳුම් රැගෙන යන්නෙමු, එසේ නොමැතිනම් අපි අපට අවශ්ය දේ එහි මිලදී ගනිමු.
නමුත් අපි ඉතා කාර්යබහුල ලෙස කතා කරමින් පින්තූරයට අඳින්නෙමු.
මනෝවිද්යාත්මක. ප්‍රාථමික සහජ බුද්ධිය. මිනිසා යටි සිතින් ස්වයංක්රීයව උපකල්පනය කරන්නේ කෙනෙකුට අන් අය නොපෙනේ නම්, අන් අයට ඔවුන්වත් දැකිය නොහැකි බවයි. අපි හැමෝම හොඳින් දන්නා නිසා ඔබ ටිකක් රවටා ගන්න.
මාර්ගය වන විට, මට තායි චාරිත්ර සම්බන්ධයෙන් කිසිදා ගැටලු ඇති වී නැත, මම සෑම සතියකම පාහේ ඒවා හරහා යමි. ඔබේ ගමන් මලු ටික වේලාවකට වරක් ස්කෑනරය හරහා විසි කරන්න.
පසුගිය සතියේ, මම BKK වලින් පිටත් වූ විට, සංචාරකයින් දෙදෙනෙකු, පිහියක් සහ කතුරක් රාජසන්තක කර ඇති බව මම දුටුවෙමි. මම හිතන්නේ රේඩියෝ, ටීවී, ඉන්ටර්නෙට් නැති අය වෙන්න ඇති. අවට ලෝකයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඈත් වී ඇත.
හොඳ ඉඟි, බෝඩිං පාස් පත්‍රිකාව පමණක් මගෙන් කිසිදා ඉල්ලා නැත, එය ගැන අසා නැත.
මමත් දැනගෙන හිටියේ නැහැ. මම කවදාවත් ඒක ඉල්ලනවා දැකලා නැහැ. සමහර විට එය වෙනස් වී තිබේද? ඔබට බර්ට් පැහැදිලි කළ හැකිද?
මෑත සංචාරයකින් කිසිවෙකුට මෙය තහවුරු කළ නොහැකි නම්, එය ඇත්ත වශයෙන්ම යල් පැන ගිය එකක් වනු ඇත. එය කෙසේ හෝ තබා ගන්න, මම කියන්නේ, ඔබේ සීරීම් පොත සඳහා පමණක් නම්, lol!
මගෙන් වරක් ඇසුවා. සමහර විට මම ආවෙ කියපු තැනින් ආවාද කියලා බලන්න. ඔබ නැවත රට හැර යාමට කටයුතු කර ඇත්දැයි බැලීමට ටිකට් පත වැදගත් වේ.
මගෙන්ත් එක පාරක් ඇහුවා, ඒක තමයි මට තවත් නැති එකම පාර.
බැනලා ගියා ඊළඟ පාර පෙන්නන්න කියලා.
දැන් ඉඳන් ටිකට් එක මගේ පාස්පෝට් එකට දාන්න, පැයක් පෝලිමේ හිටගෙන ඉමිග්‍රේෂන් අවුල් කරන්න හිතෙන්න එපා.
මම 2010 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී මාස හයක වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා ඉල්ලුම් කළෙමි, තායි තානාපති කාර්යාලයේ ටිකට් එක පෙන්වීමට තිබුණේ එක් මාර්ගයක් පමණි.
ජර්මනියේ ආපසු ටිකට් පතක් ද තිබිය යුතු බව අඳුරු පුද්ගලයෙකුගෙන් අසා ඇත
මට ටිකට් එකක් තිබුනා Bangkok Rome—-Rome Bangkok.
බැංකොක්”චයිනා එයාර්ලයින්ස්” වෙත ආපසු යාමට රෝමයේ චෙක් කිරීමට ගියේය.
මිස් මට රිටර්න් ටිකට් නැති නිසා මාව චෙක් කරන්න කැමති වුණේ නැහැ.
මම එහි ජීවත් වන නිසා මට එය අවශ්ය නොවූ බව මම පැහැදිලි කරමි, ඉංග්‍රීසි එතරම් හොඳ නැති අතර ඇය මගේ බෑගය නැවත පටියෙන් ඉවතට විසි කළාය, පළමුව ආපසු ටිකට් පතක් මිලදී ගන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබ නොඑනු ඇත.
පාලම් කාරයෙක් වගේ කතා කරන මට යන්න දුන්නේ නැහැ.
චයිනා එයාර්ලයින්ස් කාර්යාලයේ කිසිවෙකු වාඩි නොවූ අතර ටික වේලාවකට කිසිවෙකු එහි නොපැමිණෙන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.
දුක්ඛිත තත්වයෙන් KLM ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට සිදු විය.
මම මේ ගැන විද්‍යුත් තැපෑලෙන් චීන ගුවන් සේවා වෙත යොමු කර ඇත, කිසි විටෙකත් පිළිතුරක් නොතිබුණි.
පසුව, Schiphol හි පරීක්ෂා කරන විට, මම china Airlines සේවකයෙකුගෙන් එය දැන් කෙසේ දැයි විමසුවෙමි, ඔවුන්ට ඔබව තනි ගමනක් යාමට ද අවසර නැත.
ඔබට මා වැනි වීසා බලපත්‍රයක් හෝ නාවිකයෙකුගේ පොතක් තිබේ නම් හැර.
මම හැම විටම BKK-AMS-BKK ටිකට් පතක් මිලදී ගන්නෙමි. එබැවින් පැමිණීමෙන් පසු මට නැවත පැමිණීමේ ටිකට් පතක් නොමැත. මගෙන් කිසි විටෙකත් එය ඉල්ලා නොසිටි අතර නිසැකවම පිටත්වන ගුවන් තොටුපලෙන් බෝඩිං බලපත්‍රය නොවේ. මම හිතන්නේ ඒකත් නීතිවල නැහැ. නමුත් සියලුම සිවිල් සේවකයන්ට මෙතැනදී තමන්ගේම නීති රීති හදාගෙන ඒවා ගැන පැමිණිලි කරන්න පුළුවන්. ඔවුන් ඇත්තටම වැදගත් බව පෙන්වීමට ඔවුන්ට හැකිද?
හේයි පැහැදිලි කරන්න BKK-AMS-BKK ඒක තේරෙන්නේ නැහැ
මම හිතන්නේ මේ හාන්ස් තායිලන්තයේ ජීවත් වෙනවා, මමත් බැංකොක් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් බැංකොක් මිලදී ගන්නවා.
තායිලන්තයට නිතිපතා සංචාරය කරන පුද්ගලයින්ට, උදාහරණයක් ලෙස සෑම මාස 3 කට වරක්, බොහෝ විට තායිලන්තයේ BKK-Adam-BKK ප්‍රවේශපත්‍රයක් මිල අඩුවෙන් මිලදී ගත හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ Adm BKK Adam වෙතින් ආපසු පැමිණීමේ ප්‍රවේශ පත්‍රය පළමු වරට කල් ඉකුත් වීමට ඉඩ දීම හෝ Adam BKK වෙත (ඉතා මිල අධික) එක්-මාර්ග ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගත් බවයි.
ඔබට ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක් සමඟ නෙදර්ලන්තයේ සිට දුරකථනයෙන් BKK-Adam-BKK ටිකට්පත් ඇණවුම් කළ හැකිය.
සමහර විට එය එහි පැවසීම ප්රයෝජනවත් විය හැකිය
ඔබ පැමිණීමෙන් සහ පිටවීමෙන් පසු ඡායාරූපයක් ගනු ලැබේ
ආගමන විගමන හරහා, පසුව කැමරාව දෙස බැලිය යුතුය
gr Cor
මෙන්න තවත් ප්‍රවේශයක්, ඔබ ගුවන් තොටුපලේ සිටින බව
දැනටමත් අංකයක් සහිත දුරකථන කාඩ්පතක් මිලදී ගත හැකිය
ඔබගේ සිම් අගුළු රහිත දුරකථනය සඳහා සහ ඔවුන් එය ඔබ වෙනුවෙන්ද කරයි
ස්ථාන, ඔවුන් ඔබට ඒ සඳහා උදව් කිරීමට සතුටුයි, මම නිතරම මෙම සාප්පුවට ගොස් මිලදී ගන්නෙමි
එවිට ,,1 2 coll ,, හි කාඩ්පත
gr Cor
මම දැන් ඩසල්ඩෝෆ් බීකේකේ සිට එයාර් බර්ලින් සමඟ 3 වතාවක් පියාසර කර ඇත. සාමාන්යයෙන් ඒවා ලාභම ඒවා, මම අවසන් වරට ගියේ eva air busines (deluxe හෝ එවැනි දෙයක්) ams bkk
තරමක් මිල අධික, නමුත් සුවපහසුව සහ කකුල් වල වෙනස කුමක්ද, ඉතා නිර්දේශිතයි
Hallo
පළමුවෙන්ම, විශිෂ්ට තායිලන්ත බ්ලොග් අඩවියට බොහෝ ස්තූතියි.
මම සෑම දෙයක්ම පාහේ ඉතා සතුටින් හා උනන්දුවෙන් කියෙව්වා.
විශේෂයෙන්ම දැන් මම තායිලන්තයේ Hua Hin හි පළමු වරට මාස 3 ක් මෙහි සිටින නිසා.
කියවීමට හොඳ ඉඟි සහ රසවත් ලිපි ගොඩක්.
දැන් මම ස්ලිප් එක ගැන කියෙව්වා (බෝඩිං පාස් එකෙන්.?)
ඔබ ගමන් මලු හිමිකම් පත්‍රය ගැන කතා කරන බව මට හැඟේ
ඔබගේ ගමන් මලු නැති වුව හොත්, එම ස්ලිප් එක ඔබ සතුව තිබේ නම් එය ඔබට කරදරයක් ඉතිරි කර ගත හැක.
මෙම වෙබ් අඩවිය සමඟ වාසනාව.
තවත් ඉඟියක්. තායිලන්තයේ ගෑනු ළමයි ඔච්චර බැලුවට, ඇස් දෙකෙන් බැලුවට, බලන් ඉන්නවට, හුරතල් කරනවට කැමති නෑ. ඔබට ඒවා දෙස බැලිය හැකිය, නමුත් එය වක්රව ටිකක් කරන්න. එය සෑම කෙනෙකුටම වඩාත් උද්යෝගිමත් කරයි. තායි ජාතිකයන් මිනිසුන් දෙස නොබැලීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ට් රැෆික් එකේ වැරදුනාම ඔළුව හරවලා වීල් එක කරකවලා අයින් වෙනවා. ඔහ්, ඔව්, ඔබ චියැන්මායි හි මොපෙඩ් පදින්න එන විට. තායි ජාතිකයෙක් තමා යා යුත්තේ කොතැනටද යන්න තීරණය කරන්නේ මංසන්ධියේදී පමණි. එබැවින් රථවාහන ගමනාගමනයේදී ප්රවේශම් වන්න. ඔබේ දුරස්ථව තබාගෙන සන්සුන්ව සිටින්න. හොඳ සිතියමක් මිලදී ගන්න, ටිකට් පත සමඟ හෝටලයෙන් පිටව නොයන්න. අවශ්ය නම් ඔබට කුලී රථයක් පැදවීමට හැකි වන පරිදි, ඔබ තායි හි හෝටලයේ ලිපිනය රැගෙන යාමට වග බලා ගන්න. හැරෙන විට එන ගමනාගමනය ඔබ ඉදිරියෙන් පහසුවෙන් ගමන් කරයි, එබැවින් ඔබ එය දැන ගනු ඇත. ප්‍රමුඛතා නීති නැත, වේගය හෝ වෙනත් මාර්ග සංඥා නොමැත, සාමය සහ නිශ්ශබ්දතාවය පමණි. තීරු මත පූර්ව වර්ග කිරීම සිදු වේ. ඉතින් කෙලින් යන්න කැමති තායිලන්ත ජාතිකයන් අපි වාහන එලවන්නේ වමට, දකුණට, දකුණට හැරෙන නිසා බොහෝ විට වාහන පදවන්නේ වම් මංතීරුවේය. සෑම විටම විනෝද ගැටීම් සහ අධික හෝන් කිරීම් ඇති කරයි :-)). තායිලන්ත ජාතිකයින් සියයකට එක් අයෙක් මඟ පෙන්වයි. සෑම විටම එය ඔබම කරන්න, නමුත් එය මතක තබා ගන්න. වාහන නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති අතර, පොලිසිය වහාම සියලුම මොපෙඩ් දම්වැලකින් බැඳ තබයි. ඒ නිසා ඔබ ඒ ගැන අවධානය යොමු කළ යුතුයි. වාහන නැවැත්වීමේ කලාප නොමැත, නමුත් බාට් 1,2 ක් හෝ 5 ක් ගෙවීමට ආරක්ෂකයින් ඔබ වෙත පැමිණෙනු ඇත. වාහන වැඩිපුර පරිත්‍යාග කරයි. කොහේ හරි හිටගන්න පුළුවන්ද කියලා අහන්න. ඔබේ තෙරපුම භාරව සිටින්නේ කවුදැයි ඔබෙන්ම අසන්න. කඳුකරයේ පහළට සෙමින් ධාවනය කරන්න. පාර අයිනේ වළක් තියෙන්නේ වැස්සට මිසක් මෝපඩ් වලට නෙවෙයි. මේ තාක් දුරට.
හෙන්ක් ඔබ පවසන්නේ තායිලන්ත ජාතිකයන් මිනිසුන් දෙස නොබැලීමට කැමති බවයි, නමුත් එය නිසැකවම ඊසානයට අදාළ නොවේ, මන්ද ඔබ ළමයින් සහ වැඩිහිටියන් යන දෙඅංශයෙන්ම හිස සිට පාදය දක්වා බලා සිටින බැවිනි. විශාල නගරවල, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ දුප්පත් අසල්වැසි ප්‍රදේශ හරහා ගමන් කරන විට පමණක් නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස, බැංකොක්. මිනිසුන් ඔබ දෙස හොඳින් බලා සිටිති.
හරියටම, ඒ මම විස්තර කළ කණ්ඩායම නොවේ. එය නුවණින් කරන්න.
තායිලන්තයේ අවුරුදු 17 යි. බැංකොක් හෝ මැද, උතුර හෝ ඊසාන දෙසින් ඔබ කෙලින්ම බැලුවහොත් ගැටලුවක් ඇති ගැහැණු ළමයෙකු / කාන්තාවක් හමු වී නොමැත. ඊට පටහැනිව, කාන්තාවන්ගෙන් බහුතරයක් ද සමහර විට ඉතා අවධාරණයෙන් පෙනේ.
බාගෙට කෙළ උනන මෝඩයෙක් වගේ කේන්තියෙන් බලාගෙන ඉන්න එක ඇත්ත වශයෙන්ම වෙන දෙයක්, ඔබ යුරෝපයේත් එහෙම කරන්නේ නැහැ.
සාමාන්යයෙන් තායිස් අන් අය දෙස නොබලන බව ක්‍රමක්‍රමයෙන් තවදුරටත් සැමවිටම එසේ නොවේ. සංවාදයකදී අනෙක් පුද්ගලයා දෙස බැලීම වඩා විනීත සහ ආචාරශීලී බව මගේ දුව පාසලේදී සහ නිවසේදී ඉගෙන ගනී.
අනෙක් පුද්ගලයාගේ අභිප්රාය තේරුම් ගැනීමට සෑම කෙනෙකුටම ශරීර භාෂාව වැදගත් වේ. පැරණි මුරකරුවන් සමඟ පැරණි චාරිත්ර ටිකෙන් ටික අභාවයට යමින් තිබේ. විටෙක ධනාත්මක විටෙක සෘණ.
අපි ලබන සතියේ තායිලන්තයට යන අතර Koh Samui වෙත අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමනක් යන්නෙමු. ඔබ බැංකොක් වෙත පැමිණෙන විට, ඔබේ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට පෙර ඔබට රේගුව හරහා යා යුතුද, නැතහොත් ඔබේ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම පිටවීමට අවශ්ය නොවේද?
ඔබ මුලින්ම ජාත්‍යන්තර සිරිත් විරිත් හරහා යා යුතුයි. ඉන්පසු ඔබේ බෑග් ගන්න. ඉන්පසු අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා පිරික්සුම් කවුන්ටරය වෙත. චෙක්පතේදී ඔබ ඔබේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය පෙන්විය යුතු අතර, මම නිවැරදි නම්, ඔබගෙන් තවත් ඡායාරූපයක් ගනු ලැබේ. ඒ නිසා අතින් පනාවක් අතේ තියාගන්න. ඊට පසු, එය ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වේ. Chiangmai වැනි සමහර ගුවන් තොටුපළවලින්, ඔබ ආපසු නෙදර්ලන්තයට යන විට, ඔබ දැනටමත් එහි පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර ඔබ ගුවන් තොටුපළේ ආරක්ෂිත ප්රදේශය තුළ බැංකොක්හි රැඳී සිටිනු ඇත. ඔබගේ බෝඩිං අවසර පත්‍රය සඳහා ඔබට බැංකොක්හි ස්ථාන මාරු කිරීමේ මේසය වෙත යා යුතුය.
සමහර විට ඔබ නෙදර්ලන්තයට ඇතුළු වූ විට ඔබට ඔබේ ගමන් මලු සියල්ල Koh Samui වෙත යොමු කළ හැකිය, එබැවින් ඔවුන්ට එය සැලකිල්ලට ගත හැකි වන පරිදි ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි ඔබේ ඉදිරි ගුවන් ටිකට් පත පෙන්වන්න.
මගේ අත්දැකීම අනුව ඔබට AMS සිට Koh Samui වෙත ඔබගේ ගමන් මලු එවිය හැක. ඉන්පසු ඔබ BKK හි දිගු ගමනක් යන්න (ඔබේ කකුල් දිගු කරන්න) සහ සංක්‍රමණ ප්‍රදේශයේ ඔබේ ටිකට් පත පෙන්වන්න. ඉන්පසු චෙක්පත හරහා ඔබේ පිටවීමේ දොරටුව වෙත ගමන් කරන්න. ඔබේ ගමන් මල්ල සමඟ කරදරයක් නැත. ආපසු එන ගමනේදී ඔබ ඔබේ ටී-ෂර්ට් එක මත එවැනි CIQ ලේබලයක් ලබා ගැනීමට වග බලා ගත යුතුය. එතකොට ඔයාට කරන්න තියෙන්නේ BKK එකේ ටිකට් එක කන්ෆර්ම් කරලා ඉවරයි.
එය රඳා පවතින්නේ ගුවන් සමාගම් එකිනෙකා සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන්නේද යන්න සහ අවසාන ගමනාන්තය වෙත ඔබේ ගමන් මලු Schiphol හි ලේබල් කළ හැකිද යන්න මතය.
Schiphol හිදී ඔබ ඇතුළු වන විට මෙය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
රාත්‍රී ගුවන් ගමන? ප්‍රියතම ගුවන් සේවය වන Eva Air දැන් ටික වේලාවක සිට දහවල් කාලයේදී පියාසර කරයි. විශේෂයෙන්ම ඔබ ගිම්හානයේදී පියාසර කරන්නේ නම්, ඔබට තවමත් යම් කාලයක් තිබේ. ආපසු පැමිණෙන ගුවන් යානය උදෑසන ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත පැමිණෙන අතර, එම නිසා ඔබට තවමත් පැය කිහිපයක් "විනෝදය නැරඹීම" ඇත.
හා... රේගුව බලන්න එපා මිනිහා / ඔයා කියන්නේ පාස්පෝට් කන්ට්‍රෝල් කියලද? මේ දවස්වල අමාරුයි, මිනිහා වෙබ් කැම් එකකින් ඔයාගෙ ෆොටෝ එකක් ගන්න අතරෙ මිනිහා ඉස්සරහ ස්ථාවර තැනක හිටගෙන ඉන්න වෙනවා. ඔබේ සෙසු මගීන් ඔබට පිටුපසින්, රේඛාවෙන් පිටුපසින් හොඳ දුරක් සිටගෙන සිටිය යුතුය, එබැවින් සංවාදයක් නොමැත.
ඔහු ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ තබා ඇති මුද්දරය පරීක්ෂා කිරීම නිසැකවම අතිරික්ත නොවේ. ඔබගේ වීසා බලපත්‍රයේ වැරදි දිනයක් හෝ කාලසීමාවක් මුද්‍රා කර ඇති අවස්ථා මම දැන් කිහිප වතාවක්ම අත්විඳ ඇති අතර පසුව ඔබට ගැටලුව විසඳීමට බැංකොක් සිට කිලෝමීටර් 1.000 ක් දුරින් පිහිටි උතුරේ ඔබේ ගමනාන්තයට වෙනම ආගමන විගමනයට යා යුතුය, සමහර විට ඉතා අපහසුවෙන් (හෝ අදහස් දැක්වීම සමඟ: 'ඉදිරියට යන්න'). ආපසු බැංකොක් වෙත) එය නිවැරදි කිරීමට.
ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ මුද්‍රා කර ඇති ඔබගේ පැමිණීමේ කාඩ්පතේ ආපසු පැමිණීමේ කොටස නැතිවීම ඔබගේ ආපසු පියාසැරියෙහි ගැටළු සහ ප්‍රමාදයන් ද ඇති කළ හැකිය. එය වසර 15 කට පෙර වඩා හොඳයි, නමුත් කැඳ පාලන නිලධාරියා තවමත් ඔබේ හොඳම මිතුරා නොවන අතර බොහෝ විට ඉතා ප්රයෝජනවත් නොවේ. තායිලන්තයේ නිල ඇඳුමක් සහ තොප්පියක් යනු ..................
අපොයි ... .. EVA එයාර් එකෙන් හවස ගුවන් ගමනක් ගැන මම වැරදියට හිතුවද?
මම පෙබරවාරි 3 වෙනිදා 13:00 ට බැංකොක් එකෙන් පිටත් වුනා, මම විශ්වාස කරනවා ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වල 19.00:21 ට, අනෙක් අතට bkk-ams 40:14 සහ 30:XNUMX මම හිතන්නේ ප්‍රාදේශීය වේලාවන් සඳහා සුදුසු වේලාවන්
සහ eva air සමඟින් ඔබ සෑම කෙනෙකුටම මැද පේළියේ අත් විවේකයක් ඇත, ඔබට පැත්තේ ඇති ආසන 2 සමඟ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් එකක් බෙදා ගත හැකිය
eva air සමඟ මට නොතේරුණු දේ, මට ආසන තේරීමේදී ආසන 3ක් පමණක් තෝරා ගැනීමට හැකි විය, සති 2කට පෙර වෙන් කරවාගෙන, නමුත් පිටත්ව යන විටත් පුදුම සහගත ආසන සංඛ්‍යාවක් තිබේ, එබැවින් මම වඩා හොඳ ආසනයක් සෙව්වෙමි, සහ අත් කණුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සුඛෝපභෝගී පන්තියයි, මම ත්‍රස්තවාදී පන්තිය දෙස බැලුවේ නැත. මම විවෘත ප්‍රතිලාභ සමඟ ආපසු පැමිණීමේ ගුවන් ගමනක් වෙන්කරවා ගත් නිසා මිල සිත්ගන්නාසුළු වූ බවත්, එබැවින් මිල වැඩි නොවූ බවත් සඳහන් කිරීමට මට අමතක විය. එක් මාර්ගයකින් එය සාපේක්ෂව මිල අධික විය.
හායි ලස්සන කෑලි ඔක්කොම, හොඳ අදහස් එක්ක.
පියාසර කිරීමට පෙර මම වැසිකිලියට නොයන ලෙස පාචනය පෙති පානය කරමි.
සහ ජනේලය ළඟද නැද්ද ?? දුෂ්කර තේරීමක් ලෙස පවතී. දෙන්නෙක් ඉන්නවනම් ආයෙත් swap කරන්න පුලුවන්.කොරිඩෝව පැත්තෙ තියෙන වාසිය තමයි අඩුම තරමෙ ඔයාට අත් රෙස්ට් එකක්වත් තියෙන එක.
LOL. පාචන පෙත්තකින් ඇඟවෙන්නේ ඔබ නිතරම වැසිකිළියට යා යුතු බව නොවේද? නැත්නම් මම ඒක වැරදියි කියවනවද.
ඇත්තෙන්ම ඔබ අදහස් කළේ imodium යන්නයි. එය බඩවැල් චලනය නතර කරයි.
දැන් මම කවදාවත් එයින් පීඩා විඳින්නේ නැත, නමුත් මට බැංකොක්හි එම අපිරිසිදු පියන මත වාඩි වීමට සිදුවනු ඇතැයි සිතීමට මට අවශ්ය නැත. එබැවින් දුර්වල අන්ත්රය සහිත පුද්ගලයන් සඳහා අනිවාර්යයෙන්ම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
ජනේල ආසනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල. ඔබ උස නම්, එය නිර්දේශ නොකරයි. ගුවන් යානයේ පිම්බීම නිසා, මට කිසි විටෙකත් එහි හොඳ ආකල්පයක් ලබා දිය නොහැක. කොහේ හරි උඩින් යෝජනා කරපු කුෂන් එකත් එක්ක නෙවෙයි. එම යානයේ ඇති සියලුම කම්පන එම කොට්ටය හරහා ඔබේ හිසට බඳ හරහා ගමන් කරයි. නෑ පිං.අයිල් පැත්තේ මැද කොටසේ ඉඳගෙන ඉන්න එක තමයි මට විසඳුම.
ප්‍රශ්නයක්, මම ෆුකෙට් සිට බැංකොක් වෙත යන්නෙමි, මන්ද මම KLM පියාසර කරන නිසා මම CIQ වන අතර ඒ නිසා දැනටමත් රටින් පිට වී සිටින ෆුකෙට් හි, හරියටම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළෙන් මට මගේ බෝඩිං අවසර පත්‍රය ලබා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද? මක්නිසාද යත් මට තවදුරටත් එහි පරීක්ෂා කිරීමට උඩුමහලට යා නොහැක, කල්තියා ස්තූතියි, අවසන් වරට එය සොයා ගැනීමට නොහැකි විය ......
ගොනී, සංඥා අනුගමනය කරන්න. එවිට එය හොඳින් විය යුතුය.
හොඳයි, මම නිතරම යමෙකු දෙස බලමි, ඒ කවුරුන් වුවද, බලා සිටීම වෙනත් දෙයකි. නමුත් ඔබට සැඟවීමට කිසිවක් නොමැති නම්, එය කුමක්ද!. මම වසර 9ක් තායිලන්තයේ සිට ඇති අතර කිසි දිනක නෙදර්ලන්තයේ හෝ තායිලන්තයේ රේගුව විසින් පරීක්ෂා කර නොමැත. ඒ වගේම මගේ ABN පාස් එක ගැන මට කවදාවත් ප්‍රශ්නයක් වෙලා නෑ.
මුදල් හුවමාරුව එදිරිව. හර කාඩ්පත: මුදල් හුවමාරු කිරීමේදී වඩා ඩෙබිට් කාඩ්පතක් භාවිතා කරන විට පසුගිය සතියේ බැංකොක්හිදී මට නරක ගාස්තුවක් ලැබුණි - එදිනම (බොහෝ තායි බැංකු ඩෙබිට් කාඩ් ගෙවීම් සඳහා අය කරන බාට් 150 ක ගාස්තුව හැර, මගේ එන්එල් බැංකුව අය නොකෙරේ. ඕනෑම ගාස්තුවක්). ඩෙබිට් කාඩ්පතක් භාවිතා කිරීම වඩාත් වාසිදායක වනු ඇතැයි මම නිතරම උපකල්පනය කළ නිසා මම ටිකක් පුදුමයට පත් විය.
ආපසු ටිකට් පතක ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබට එක් පැත්තක ටිකට් පතක් ද වෙන්කරවා ගත හැකිය. ඉන්පසු Airasia වෙතින් ටිකට් පතක් මිලදී ගන්න, උදාහරණයක් ලෙස, ක්වාලාලම්පූර් හෝ එවැනි දෙයක්.
මෙය බොහෝ විට විශාල මුදලක් වැය නොවේ.
එබැවින් ඔබට පිටවීමේ වීසා බලපත්‍රයක් තිබේ. කිසිම සමාජයක් ඔබව අත් නොහරිනු ඇත.
ඔබට එහි වීසා බලපත්‍රයක් මිලදී ගත හැකි අතර එය දින 60 කට වලංගු වන අතර තවත් දින 30 කට දීර්ඝ කළ හැකිය.
ඔබ ආපසු පැමිණීමේ දිනය වාර්තා කිරීමට අවශ්ය නැති නම් මෙම මාර්ගය ඉතා ආකර්ෂණීය වේ.
දිනයක් වෙනස් කිරීම ගුවන් සමාගම් සමඟ ඉතා මිල අධික වේ.
තායිලන්තය හරහා ගමන් කරන පුද්ගලයින් සඳහා, ගුවන් තොටුපළ වෙනස් වී ඇත්ද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න. බොහෝ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් දොන් මුවැන්ග් වෙතින් පිටත් වේ.
දිගුකාලීන පදිංචිකරුවන් සඳහා: තායි ගිණුමක් මිලදී ගන්න. මෙය ඉතා පහසුවෙන් කළ හැකිය.
එවිට ඔබේ ගණකාධිකාරීවරයාගේ කලාපය තුළ මුදල් ආපසු ගැනීම නොමිලේ.
ඔබට අවශ්ය වන්නේ ලිපිනයක් සහ අනන්‍යතා සාක්ෂියක් පමණි.
අනෙක් සියල්ල අන්තර්ජාලය හරහා.
ඔබ මාසයක් රැඳී සිටියහොත් මෙය පහසුය. ඔබට වහාම විවිධ වෙළඳසැල් වලින් ලැබෙන මෙම කාඩ්පතෙන් ඔබට ගෙවිය හැකිය. ඔබේ සාක්කුවේ අඩු මුදලකින් ඔබ ඉවත්ව යනවා.
Ing මූලික පැකේජයෙන් උත්ශ්‍රේණි කිරීමක් ඇත. මෙය මුදල් ආපසු ගැනීම නොමිලේ කරයි. එවිට ඔබ ගෙවන්නේ නාන 150 පමණි.
ඔබගේ අත් ගමන් මලු වලින් පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකි ආකාරයට ඔබගේ ලැප්ටොප් පරිගණකය රැගෙන යන්න. මෙය අපෝස්ට්‍රොෆි සමඟ ස්කෑනරය හරහා ගමන් කළ යුතුය
අහඹු ලෙස, වැඩි වැඩියෙන් බැංකු සමඟ ඔබ යුරෝපා සංගමයෙන් පිටත රටකට යන විට ඔබේ හර කාඩ්පත දිගටම භාවිතා කළ හැකි බව කල්තියා සකස් කළ යුතුය. තවද, වසර ගණනාවක් පුරා EU ඇතුළත සහ ඉන් පිටත රටවලට බොහෝ සංචාර සමඟින්, අලාභයක් සිදුවුවහොත් විශාල ගැටලු මඟහරවා ගැනීම සඳහා හර කාඩ්පත් සහ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත් 1කට වඩා සමඟින් ගමන් කිරීම මට අවශ්ය බව ඔප්පු වී ඇත. හවුල්කරුවන් දෙදෙනාටම අන්තර්ජාල බැංකු ගැන සඳහන් නොකරන්න.
විශේෂයෙන් නෙදර්ලන්තයේ සහ තායිලන්තයේ ස්වයංක්‍රීය ටෙලර් යන්ත්‍ර බොහෝ විට වැරදි හේතු මත මගේ හෝ මගේ බිරිඳගේ PIN කාඩ්පත ගිල දමා ඇත. අපි නෙදර්ලන්තයට නිවාඩුවක් ගත කරන විට Schiphol වෙත පැමිණි වහාම අවසන් වරට. නෙදර්ලන්තයේ සිට සාමාන්‍ය තැපෑලෙන් එවන ලද බැංකු ලිපියකට මා ප්‍රතිචාර දක්වා තිබුණේ නැත. බැංකොක්හි අපගේ ලිපිනය අසම්පූර්ණ ලෙස මුද්‍රණය කර ඇති බව පෙනී ගියේය.එපමනක් නොව, එය කිසිදු වැදගත්කමක් නැති විෂයයක් ගැන ය. බැංකු ආරක්‍ෂාව නාමයෙන් සියල්ල.. අපි නෙදර්ලන්තයේ සෑහෙන කලක් රැඳී සිටීමට අවශ්ය වූ විට ඔවුන්ට බැංකොක් හි ගිණුම් ලිපිනයට නව ඩෙබිට් කාඩ්පතක් යැවීමට පමණක් හැකි විය. විදේශීය ගිණුම් හිමියෙකු ලෙස ඔබගේ ගිණුම් ලිපිනය වෙනස් කිරීම ද විකල්පයක් නොවේ, එයට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කොකු සහ ඇස් සවි කර ඇත.
මගේ බිරිඳට තවමත් අන්තර්ජාල බැංකුකරණයක් නොතිබූ කාලය තුළ, කෙටි කාලයකදී තායිලන්තයේ ලන්දේසි බැංකුවකින් ඩෙබිට් කාඩ්පත් 2 ක් අහිමි විය. එම තත්ත්වය තුළ ඇයට තායි බැංකුවකට මුදල් මාරු කිරීමට අවශ්ය විය. එය තවදුරටත් කළ නොහැකි වූ අතර අන්තර්ජාල බැංකුකරණය කළ හැක්කේ ඔබ සතුව තිබිය යුතු ඩෙබිට් කාඩ්පතක් මත පමණි. .
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබ විදේශයන්හි නිවාඩුවක් ගත කරන විට දින කිහිපයක් ඇතුළත නැතිවූ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක් ආදේශ කර ගත යුතුය. මගේ වරදකින් නෙදර්ලන්තයේ නැතිවූ බැංකොක් හි ගිණුම් ලිපිනයක ලන්දේසි බැංකුවක ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක් සමඟ, දේවල් නැවතත් වෙනස් විය. මෙම තත්වය ඔවුන්ගේ විෂය පථයෙන් බැහැර වූ අතර, ඔවුන්ගේ කොන්දේසි යටතේ නෙදර්ලන්තය මගේ නිවාඩු රට විය නොහැකි අතර ඔවුන්ට දින කිහිපයක් ඇතුළත නව කාඩ්පතක් බැංකොක් වෙත යැවිය හැකි විය.
මගේ හර සහ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත් සම්බන්ධයෙන් මට නිතරම ගැටලු ඇති බව දැන් පෙනෙන්නට තිබේ. කෙසේ වෙතත්, එය එසේ නොවේ, මම වසර 25 කට වැඩි කාලයක් නෙදර්ලන්තයෙන් පිටත ජීවත් වෙමි. මා මෙහිදී විස්තර කරන්නේ එම කාලය තුළ සිදු වූ සිදුවීම් කිහිපයකි. හර සහ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත් සමඟ ද්විත්ව ආරක්ෂාවක් අවශ්ය බව එය මට ඉගැන්වීය.
මුදල් හුවමාරු කිරීම "තාප්පයෙන්" මුදල් ගැනීමට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ.
අවාසිය: ඔබ සමඟ විශාල මුදලක් රැගෙන යා යුතුය.
මම මුලින් තායිලන්තයට ඇත්තටම කැමති වුණේ නැහැ, මම ඉන්දුචිනාවේ අවට රටවල් ගැන වැඩි කැමැත්තක් දැක්වූවෙමි, නමුත් තායි ජාතිකයෙකු සමඟ විවාහ වී වසර 4 ක් තායිලන්තයේ ජීවත් වීමෙන් මට මේ රටට ආදරය කිරීමටත් එය සලකා බැලීමටත් හැකි විය.
මගේ දෙවන නිජබිම ලෙස, දැන් ආපසු බෙල්ජියමේ, මට එය ටිකක් මග හැරී ඇති අතර, මෙය තවත් වැඩි වනු ඇතැයි මම සැක කරමි, නමුත් කරදර නොවන්න, අනාගතය නිසැකවම මා වෙනුවෙන් පවතින අතර මට දැන් සිසිල් බෙල්ජියම භුක්ති විඳිය හැකිය.
මට NL වෙතින්. මම NL හි භාරකරුවෙකු පත් කර ඇත.
එයාට කවදාවත් විසඳගන්න බැරි ප්‍රශ්නයක් තිබුණේ නැහැ.
පූර්වාරක්ෂාව ලෙස මා සතුව ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක්, ලන්දේසි සහ තායි ඩෙබිට් කාඩ්පතක් තිබේ.
මම මෙහි සටහන් කිරීමට කැමති දෙය නම්: යුරෝපයෙන් පිටත ඩෙබිට් කාඩ් ගෙවීම් අවහිර කර ඇති බැංකු කිහිපයක් තිබේ, මම රබෝබෑන්ක් සහ දැන් ABN ඇම්රෝ ද විශ්වාස කරමි, එබැවින් ඔබ යාමට පෙර, ඔබේ කාඩ්පත පිටත ඩෙබිට් කාඩ් ගෙවීම් සඳහා සුදුසු දැයි සහතික කර ගන්න. යුරෝපය, එසේ නොමැතිනම් එය මේ සඳහා සුදුසු කර තබන්න !!
එය ඔබට විශාල ගැටලුවක් ඉතිරි කර ගත හැකිය
මුදල් වෙනස් වුවහොත්, විනිමය අනුපාතිකය පින් හරහා වඩා වාසිදායක වන අතර, එබැවින් නොවේ! මෙම ලිපියේ දක්වා ඇති පරිදි මුදල් හුවමාරුවට වඩා වාසිදායකය.