පාර 1265: Pai ප්රදේශයේ ලස්සන කාර් ගමනක්
ඔබ ප්රදේශයේ නම් පායි, Mae Hong Son පළාතේ උතුරේ හෝ ඊට ආසන්න ස්ථානයක පිහිටි සජීවී සංචාරක නගරය වැකන්ටයි ඔබ දන්නවා, එහි මාර්ග වාහන ගමනාගමනය සමඟ තරමක් කාර්යබහුල විය හැකිය. Chiang Mai සහ Pai යා කරන අධිවේගී මාර්ගය 1095 මෙයට හොඳ උදාහරණයකි.
මාර්ගය
ඔබට නිශ්ශබ්ද හා ලස්සන කාර් ගමනක් යාමට අවශ්‍ය නම්, පායි නගරයේ සිට කිලෝමීටර් 18ක් පමණ ගිනිකොන දෙසින් හැරී 1265 මාර්ගයේ ගමන් කරන්න. එවිට ඔබ බොහෝ විට හුදකලා මාර්ගයට පැමිණෙනු ඇත. තායිලන්තය, එය ඔබව ගල්යානි වදන දිස්ත්‍රික්කයට ගෙන යයි.
මාර්ගය වංගු සහිත ගංගාවක් දිගේ ගමන් කරයි, ලස්සන කඳු බෑවුම් හරහා සහ ඝන වනාන්තර හරහා ගමන් කරයි. මාර්ගය මධ්‍යස්ථ ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර, බොහෝ විට වලවල් සහිත, සමහර අවස්ථාවලදී මාර්ගයේ වැරදි පැත්තේ ධාවනය කිරීමට ඔබට බල කරයි. වෙනත් මාර්ග තදබදයක් නැති නිසා ඇත්තටම ප්‍රශ්නයක් නැහැ. ගල්යානි වඩනා දිස්ත්‍රික්කයට යන මාර්ගය කිලෝමීටර් 60ක් පමණ දිගයි, ඒ සඳහා ඔබට පැය එකහමාරක් අවශ්‍ය වේ.
සවාරිය අතරතුර ඔබ ලෝකයේ තනි වී ඇති බවක් ඔබට දැනේවි, නමුත් ඉඳහිට කඳුකරයේ දර්ශනීය දර්ශන සහ සශ්‍රීක වී කුඹුරු සඳහා එය වටී. දිගු කලක් ඔබ පළිඟු පැහැදිලි ගංගාවකට සමාන්තරව ධාවනය කරයි.
නව පරිශ්රය
Galyani Vadhana යනු වගකීම් සහ තිරසාර සංචාරක ව්‍යාපාරය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ අරමුණින් වසර හතරකට පමණ පෙර පිහිටුවන ලද Chiang Mai පළාතේ නවතම දිස්ත්‍රික්කයයි. මෙම දිස්ත්‍රික්කය නම් කර ඇත්තේ එච්.
මෙම කොටස කලින් Wat Chan ලෙස හැඳින්වූ අතර විශාල Mae Chaem දිස්ත්‍රික්කයේ කොටසක් විය. උතුරු කෙළවරේ, විසිරුණු කැරන් ප්‍රජාවන් නගර මධ්‍යයේ සිට තරමක් දුරින් ජීවත් වූහ. Wat Chan සහ Mae Chaem අතර මාර්ග සම්බන්ධතාවය කෙතරම් දුර්වලද යත්, පළාත් පාලන කාර්යාල වෙත යාමට අවශ්‍ය Wat Chan හි පදිංචිකරුවන්, දුරින් අඩක් පමණක් වූ සෘජු සම්බන්ධතාවයට වඩා Chiang Mai හරහා කිලෝමීටර් 200ක් හැරවීමට කැමති විය. .
සංවර්ධනය
දැන් එහි නිහඬව පවතින නමුත් එය වැඩි කල් පවතින්නේ නැත, මන්ද දිස්ත්‍රික්කය තවදුරටත් සංවර්ධනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. දිස්ත්‍රික්කය සංචාරකයින් අතර ජනප්‍රිය වනු ඇතැයි ආයෝජකයින් බලාපොරොත්තු වන අතර ඉඩම් මිල දැනටමත් වසර කිහිපයකට පෙර තිබූ මිල මෙන් දස ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත. දැනටමත් සුපිරි වෙළඳසැල්, ගෘහ භාණ්ඩ වෙළඳසැල්, ආපනශාලා සහ ඒ හා සමානව දිස්ත්‍රික්කයෙන් පිටත සිටින පුද්ගලයින් විසින් පිහිටුවා ඇත.
මාර්ග සහ කාර්යාල සංකීර්ණවල ද බොහෝ ඉදිකිරීම් ඇති අතර එහෙන් මෙහෙන් නව සමාගම් දකිනවා. කෙසේ වෙතත්, සංචාරක ව්‍යාපාරයේ සැලැස්ම තවමත් සකස් කළ යුතු අතර දැනට එය හොඳ දෙයකි, එවිට මිනිසුන් තවමත් මහා සංචාරක ව්‍යාපාරයට නොපැමිණේ.
මධ්‍යයේ මෑතකදී විවෘත කරන ලද Chan Chao අවන්හලේ හිමිකරු Vrapan Yod-ying පවසන්නේ “ව්‍යාපාරය තවම හොඳින් සිදු නොවේ, ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා නිහඬයි. ඇය ෆ්‍රේ සිට වන අතර ඇගේ සැමියා සමඟ ඔවුන් පතායා හි ව්‍යාපාරයක් පවත්වාගෙන ගියාය. ඔවුන් එය වසා දමා වොට් චෑන් වෙත ගියේ තවමත් පැමිණීමට ඇති සංචාරකයින්ගේ පැමිණීමෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමේ අපේක්ෂාවෙනි.
Wat Chan තහනම් කරන්න
කැරන් කඳුකර ගෝත්‍රිකයන්
දිස්ත්‍රික්කය මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 1000-1500 ක උන්නතාංශයක පිහිටා ඇත, තායිලන්තයේ වෙනත් ස්ථානවලට වඩා කාලගුණය සිසිල් ය, රායි 100.000 කට වඩා වැඩි පයින් වනාන්තරවලට ස්තුති වන්න. දිස්ත්‍රික්කයේ ජනගහනයෙන් බහුතරය කැරන් කඳුකර ගෝත්‍රිකයන්ට අයත් වන බැවින් තායිලන්තයේ වන විනාශයේ ව්‍යසනයෙන් වනාන්තරය බේරී ඇත. ඔවුන් සෑම විටම තායිලන්තයේ විශාලතම වනාන්තරය ඔවුන්ගේ පැවැත්මේ කොටසක් ලෙස සැලකේ. කැරන්ගේ උපභාෂාවෙන්, දිස්ත්‍රික්කය “මු ජේ කී” ලෙස හැඳින්වේ, එහි තේරුම “ගඟේ ආරම්භය” යන්නයි.එම ගංගාව පසුව පිං ගඟේ ප්‍රධාන අතු ගංගාවක් වන Mae Chaem වේ. ප්‍රදේශවාසීන් එම ස්ථානයට චෛත්‍ය පාමුල පිහිටි ගම්මානය ලෙසින්ද හඳුන්වන්නේ "කෝර් තෝර් ටී" යනුවෙනි. එය සියවස් තුනක් තිස්සේ ප්‍රාදේශීය ප්‍රජාවගේ ස්නායු මධ්‍යස්ථානය වූ බන් වොට් චෑන් හි ඉදිකරන ලද පළමු චෛත්‍යය පිළිබඳ සඳහනකි.
සෑම උදෑසනකම දිස්ති‍්‍රක්කය පුරා මීදුම වැසී යන්නේ එයට එපිට ලෝකයෙන් වෙන්ව සිටීමට අවශ්‍ය මෙනි. සෑම දිනකම සෙමින් හා නිහඬව ගෙවී යන අතර, ගම්වාසීන් ගොවිපලවල වැඩ කිරීමට, වඩු කාර්මිකයන් පන්සල ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට සහ ගමේ චතුරශ්‍රයේ සෙල්ලම් කිරීමට ඉක්මන් නොවන බව පෙනේ.
එහි ගොස් දිනක් විනෝද වන්න, සියල්ල එලෙසම පවතිනු ඇතැයි ඔබ බලාපොරොත්තු වේ, නමුත් ඔබ එය දැන ගැනීමට පෙර, ඔබට ටික වේලාවකින් බොහෝ සංචාරක බස් රථ අතර සැරිසැරීමට සිදුවනු ඇත, මන්ද මුදල් ආකර්ෂණය සහ දිස්ත්‍රික්කයේ සංවර්ධනය යනවා නමුත් යනවා.
බැංකොක් පෝස්ට් පුවත්පතේ ලිපියක් ඇසුරින් සකස් කරන ලදී.
"මාර්ග 1265" පිළිබඳ වාර්තාව කියවීමෙන් පසු මෙම මාර්ගය ඉතා වටිනා බව මට එකඟ විය හැකිය.
මම (Wim Wuite) Mae Rim හි ජීවත් වන අතර මගේ සහෝදරයා සහ දන්නා හඳුනන අයෙකු සමඟ ද සති 6 කට පෙර මෙම මාර්ගය ධාවනය කළ නමුත් Samoeng සිට.
ඔබ මෙම වාර්තාවේ මාර්ගය කියවන විට, ඔබ Wat Chan වෙත 1265 රැගෙන යන අතර සඳහන් කළ පරිදි මෙය සුන්දර දසුන් සහිත අපූරු මාර්ගයකි.
ඔබ Wat Chian වෙත පැමිණෙන විට, ඔබට 3149 හි වමට හැරවිය හැකිය, පළමු කොටස තවමත් පදික කර ඇත, නමුත් පසුව කිලෝමීටර 40 ක් පමණ තාර දමා ඇත, එනම්, ඔබ ධාවනය කරන ස්ථානය නරඹන්න!
මෙම මාර්ගයේ සමහර ගම්මානවලට මායිම් වන බැවින් ඔබට කුඩා තදබදයක් ඇති වේ, ප්‍රදේශය පමණි.
තාර දැමූ කොටසින් පසු, ඔබ නොසිතන තැන, ඔවුන් පුළුල් මාර්ගයක් තැනීමට පටන් ගත්හ.
මෙම මාර්ගයේ (කිලෝමීටර කිහිපයක්) ධාවනය කිරීමට පහසුය, අවාසනාවකට එය නැවතත් කාපට් මාර්ගයක් වන නමුත් නැවතත් වළවල් සහිත මාර්ගයක් වන බැවින් ඔබ නැවත අවධානයෙන් සිටිය යුතුය.
මෙම මාර්ගය Samoeng වලින් අවසන් වන අතර එතැන් සිට ඔබට තෝරා ගත හැකිය .. එක්කෝ Chiang mai වෙත හෝ Mae Rim වෙත.
ඔබ මාර්ගය අනෙක් පැත්තට කිරීමට යන්නේ නම්, Samoeng හි T හන්දියෙන් Pai දෙසට වමට හැරෙන්න.
අපි ස්කූටරයකින් / යතුරුපැදියකින් මාර්ගය ධාවනය කර ඇත, එවිට ඔබ ස්වභාවධර්මයට වඩා එකකි.
මෙහි විස්තර කර ඇති මාර්ගය කිලෝමීටර් 200 ක් පමණ වන අතර නියමිත වේලාවට පිටත්ව යන ලෙසත්, මඟ දිගේ කෑමට බොහෝ ස්ථාන නොමැති නිසා බීම සහ කෑමට යමක් ගෙන ඒමටත් නිර්දේශ කෙරේ.
මම කියන්නේ... මෙම මාර්ගය සාදා එය භුක්ති විඳින්න!
සිකු. gr. විලියම් වුට්.
ආදරණීය විම් ඔබ පායි අසල ජීවත් වන්නේ නම් මම ඔබව බැලීමට කැමතියි, මට ඔබේ විද්‍යුත් තැපෑල ලබා ගත හැකිද?
සුභ පැතුම් රෙනේ
ඔත්තුව සඳහා ස්තූතියි! අපි නොවැම්බර් මාසයේදී ඒ පැත්තට යනවා. ඔබට Wat Chan සිට Mae Hong Son වෙත යා හැකිද, ඔබ Wat Chang හරහා ධාවනය කරන්නේ නම් Chiang Mai සහ MHS අතර කි.මී. හෝ වේලාව කොපමණද?
එහි තව තියනවද Chiang Mai සහ MHS අතර නවාතැන් විකල්ප? අන්තර්ජාලය හරහා මට වොට් චෑන් හි ඇත්තේ එකක් පමණි. සහ ස්කූටර් කුලියට දෙන සමාගමක් නිර්දේශ කිරීමට යමෙකුට හැකිද?
සුභ පැතුම් එල්ස්
ස්කූටර් කුලියට MHS: PJ !!!
හොඳයි, අවසාන වශයෙන් Pai ගැන යමක්. නොවැම්බරයේ අපි, අපේ 60 ගණන්වල යුවලක්, දෙවෙනි වතාවට ඒ පැත්තට යනවා.
සෑම විටම සෑම කෙනෙකුම බැංකොක් වෙත පැමිණෙන බව පෙනේ, නමුත් අපි සිංගප්පූරුව හරහා චියැං මායි වෙත පියාසර කර පැය තුනකින් කුඩා වෑන් රථයකින් පායි වෙත පියාසර කරන්නෙමු. මිනිවෑන් ගැන කියන හැම වල් කතාවලම අපි කිසිවක් හඳුනා ගන්නේ නැහැ. එසේත් නැතිනම් ඔවුන් ඉතා වේගයෙන් ධාවනය කර සෑම තැනකම අභිබවා යන නිසා අපි බොහෝ දේ පුරුදු වී සිටිය යුතුය. පසුගිය නොවැම්බරයේ අපි එහි සිටි අතර වැඩි කාලයක් ගත කළේ ගම සහ ඒ අවට ඇවිදීමයි. මේ පාර අපි ඉන්න සති තුනේ බයිසිකල් පදින්න ඕන. කාට හරි ඒකට උපදෙස් තියෙනවද? අපි යතුරුපැදියක් කුලියට ගැනීමට යන්නේ නැත, අපට ඒ ගැන හැඟීමක් නැත. Na's Kitchen එකේදි අපි දැක්කා ඒ සම්බන්ධයෙන් ලස්සන අවවාදයක්.
ඔබට රිය පැදවිය නොහැකි නම්, මෝටර් බයිසිකලයක් කුලියට නොගන්න. Pai හි බොහෝ තුවාල ලැබූ බටහිර ජාතිකයින් නිසා, අනවශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමක් නොමැත.
Mae Hong Song හි දිශාවට Pai සිට කිලෝමීටර 40 ක් පමණ දුරින් පිහිටි Soppong වෙත බයිසිකලයේ හොඳයි.
එය බර්ගන් කඳු නැගීම් රාශියක් ඇති ගමනක් බැවින් යම් කොන්දේසියක් අවශ්‍ය වේ.
මඟ දිගේ නිදා ගැනීමට ස්ථානයක් ද ඇති බවට වග බලා ගන්න.
දින 2ක් ගුහා ලැගුම්හලේ ස්වභාවධර්මය සහ අනෙකුත් දේ භුක්ති විඳීමෙන් පසුව නැවත Pai වෙත.
Gr Wim Wuite.
මම යතුරුපැදියෙන් මේ ප්‍රදේශය ගවේෂණය කළා. විස්තර කරන්න බැරි තරම් ලස්සනයි. අප අතර සිටින පාපැදිකරුවන්ට සැබෑ සතුටක්. සංචාරකයාට හොඳ උපදෙස්: ඔබ පළපුරුදු පාපැදි ධාවකයෙක් නොවේ නම්, එය මෝටර් රථයෙන් කරන්න. මෙම මාර්ගයේ වාහන තදබදය අඩු වුවද, තායිලන්තයේ බයිසිකල් පැදීම අත්දැකීමකි.
මෙම මාර්ගය සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයකින් ද සෑදිය හැකිද?
මම මේ අහන්නේ ඒ අතරේ තාර නොදාපු පාරවල්ත් තියෙන නිසා.
ඔබට Wat Chan වෙතින් දිගටම රිය පැදවිය හැකිද? උදාහරණයක් ලෙස Mae Surin දිය ඇල්ලට?
කොහොමද ඒ පාර එතන?
මෙම මාර්ගය Chang Mai සිට Pai දක්වා බයිසිකලයකින් කළ හැකිද? මම හොඳ තත්ත්වයේ ඉන්නවා.
අතරමග ඉන්න තැනක් තියෙනවද?