Thailandblog හි නවතම සමීක්ෂණය සඳහා දැවැන්ත ඡන්දයක් තිබේ. "බැංකොක් වෙත පියාසර කිරීමට හොඳම ගුවන් සමාගම කවුදැයි ඔබ සිතන්නේ කවුද?" යනුවෙන් ඇසූ විට මේ වන විට නරඹන්නන් 100 කට වැඩි පිරිසක් අදහස් පළ කර ඇත.

තවත් කියවන්න…

අමුත්තන්ගේ පියාසර අත්දැකීම් මත පදනම්ව Thailandblog.nl හි සාකච්ඡා නිතිපතා පැන නගී. මෙම නව මත විමසුම සමඟ බැංකොක් වෙත පියාසර කරන හොඳම ගුවන් සේවය සඳහා ඡන්දය දෙන ලෙස අපි ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිමු. මෙය යානයේ සේවය, ආසන ඉඩ, මිල/තත්ත්ව අනුපාතය, නියමිත වේලාවට පියාසර කිරීම යනාදී කාරණා සම්බන්ධයෙන් සැලකිලිමත් වේ. ඔබේ ඡන්දය ප්‍රකාශ කර අනෙකුත් සංචාරකයින්ට නිවැරදි ගුවන් සේවය තෝරා ගැනීමට උදවු කරන්න. සියල්ලට පසු, තායිලන්තයට ඔබේ නිවාඩුව ගුවන් යානයෙන් ආරම්භ වේ. මතක තියාගන්න, ඒක යනවා...

තවත් කියවන්න…

විසින් TheoThai විසින් 10 ජූලි 2010 වැනි දින ලිපියක (තායිලන්තයට පියාසර කිරීම අවලංගු කර ඇත. දැන් කුමක් ද?) දැනටමත් වෙන්කරවා ගෙන ගෙවා ඇති ගුවන් ගමනක් ගුවන් සමාගම අවලංගු කළහොත් හිමිකම් පෑමේ හැකියාව මම පෙන්වා දුනිමි. මෑත කාලයේ මෙය බොහෝ වාරයක් සිදු විය. විශේෂයෙන්ම China Airlines සහ EvaAir ගුවන් ගමන් වාර නිතිපතා අවලංගු කර ඇති අතර එය බොහෝ මගීන්ට බලපා ඇත. 15 ජුලි 2010 වෙනිදා, අධිකරණය චීනයට එරෙහි නඩුවක තීන්දුව ලබා දුන්නේය.

තවත් කියවන්න…

Joseph Jongen විසින් මීට වසර අටහමාරකට පෙර, මැලේසියාව පදනම් කරගත් අඩු වියදම් ගුවන් සේවය වන AirAsia ගුවන් යානා දෙකක් සහ දෙසිය දෙනෙකුගෙන් යුත් ශ්‍රම බලකායකින් පමණක් මෙහෙයුම් ආරම්භ කළේය. මෙම සාපේක්ෂ කෙටි කාලය තුළ සමාගම ආසියානු වෙළෙඳපොළේ ප්‍රධාන ක්‍රීඩකයෙකු ලෙස වර්ධනය වී ඇත. මිලියන 100 මගියා වෙනුවෙන් පසුගියදා කොඩිය එසවීය. ගුවන් යානා 96 ක් සමඟ රටවල් 22 කට පියාසර කරන ගුවන් යානා 139 ක් දක්වා වර්ධනය වී ඇත.

තවත් කියවන්න…