ආපසු ගුවන් ගමනක් සඳහා මම දින 900 කට යුරෝ 30 ක් පමණ ගෙවා ඇත. පැමිණි පසු මම විශ්වාසවන්ත වීසා කාර්යාලයකට ගියෙමි. මම බැංකොක් බැංකුවේ බාට් 3.000 ක බැංකු ගිණුමක් විවෘත කළා. මගේ මාස 15 විශ්‍රාම වීසා සඳහා (පළමු මාස ​​3 සහ පසුව මාස 12) මම බාට් 27.500 ක් ගෙව්වෙමි. මගේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රය තායි මෝටර් රථයක් සහ මොපෙඩ් බලපත්‍රයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා මට බාට් 5.500ක් වැය විය. මගේ වාර්ෂික වීසා දීර්ඝ කිරීම සඳහා මම බාට් 13.500 ක් ගෙවා ඇත.

තවත් කියවන්න…

මම තායිලන්තයට වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමට පටන් ගත් අතර, අවංකව කිවහොත්, වයස අවුරුදු 71 දී මම තවදුරටත් එම සියලු ආකාරවලින් එතරම් පහසු නොවන බව මම සොයා ගතිමි. අන්තිම වතාවට මම ට්‍රැවල්ඩොක්ස්ගෙන් මට උදව් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටි අතර එය හොඳින් සිදු විය. කෙසේ වෙතත්, මම ප්‍රංශයේ ජීවත් වන නිසා ඔවුන්ට තවදුරටත් මට උදව් කිරීමට නොහැකි බව ඔවුන්ගෙන් මට දැන් වැටහුණි. මීට පෙර මෙය ගැටළුවක් නොවීය.

තවත් කියවන්න…

මීට වසර කිහිපයකට පෙර තායිලන්ත ආගමන විගමන නිලධාරීන් කිහිප දෙනෙකු අපගේ සහාධිපත්‍ය ගොඩනැගිල්ලට පැමිණ සියලු නිවැසියන්ගේ වාර්තා පරීක්ෂා කළහ.

තවත් කියවන්න…

ඔබට නව වීසා නිදහස් කාල සීමාවක් ලබා ගැනීම සඳහා පතායා සිට කාම්බෝජය දක්වා මායිමක් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ ප්‍රථමයෙන් වීසා කාර්යාලයක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. සංක්‍රමණ වලට යාබදව පිහිටා ඇති ලිපියේ ඔවුන් නිර්දේශ කරන එකට වඩා වඩාත් සුදුසුය.

තවත් කියවන්න…

තායිලන්තය සඳහා වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමට මට උපකාර කළ හැකි වීසා කාර්යාලයක් නෙදර්ලන්තයේ (වඩාත් සුදුසු ඇම්ස්ටර්ඩෑම්හි හෝ ආසන්නයේ) තිබේ දැයි දැන ගැනීමට මම කැමතියි. මගේ තත්වය තුළ මට වඩාත්ම සුදුසු වීසා බලපත්‍රය කුමක්ද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් සහ අයදුම්පතට සම්බන්ධ ලේඛන කටයුතු සකස් කිරීම පිළිබඳව මම සැලකිලිමත් වෙමි.

තවත් කියවන්න…

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි