තායිලන්තයේ ස්වයං-රිය පැදවීම: කිරීමට හෝ නොකිරීමට?
සංචාරකයෙකු ලෙස තායිලන්තයේ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම නුවණට හුරුද? බැංකොක් නගරයේ තිබෙන අවුල් සහගත තදබදය දෙස බලන විට ඔබ ‘නැහැ’ කියන්නට පෙළඹේ. නමුත් බැංකොක් යනු වෙනත් කතාවක් වන අතර එය තායිලන්තයේ සෙසු ප්‍රදේශවලට සමාන නොවේ. අවාසනාවකට මෙන්, තායිලන්තය විදේශීය රියදුරන්ට තරමක් භයානක ලෙස කීර්තියක් ලබා ඇත. කොහොමටත් තායි ජාතිකයෙකුගෙන් රියදුරු බලපත්‍රයක් නම් වැඩි දෙයක් නොවේ. පාරවල් වලවල් වලින් පිරෙන්න පුළුවන්, මංසන්ධි ව්‍යාකූල වෙන්න පුළුවන්. බොහෝ වාහන දුර්වල තත්ත්වයේ පවතින අතර රියදුරන් මාර්ග නීතිවලට අවනත නොවේ.
Vibhavadi Rangsit මාර්ගය (Don Mueang ගුවන් තොටුපළට ඡායාරූපය බලන්න) බදාදා දක්වා වසා ඇත. මෝටර් රථයෙන් පැමිණෙන මගීන්ට ඔවුන්ගේ පියාසැරිය අතපසු නොකිරීමට වග බලා ගැනීම සඳහා පිටත් වීමට පැය තුනකට පෙර ගුවන් තොටුපළට පැමිණෙන ලෙස උපදෙස් දී ඇත. මෙය බැලීමට පරීක්ෂණයකි. මාර්ගය වසා දැමීමෙන් ගමනාගමනයට සිදුවන බලපෑම කුමක්ද.
තායිලන්තයේ චීන මෝටර් රථ රියදුරන්ගේ අඩුවීම
සියලු ආකාරයේ ක්‍රියාමාර්ග හේතුවෙන් තායි රජය පාදයට වෙඩි තබයි. උතුරු තායිලන්තයේ චීන නිවාඩු ගත කරන්නන් සඳහා එක් පියවරක් අදාළ වේ.
තායිලන්තයේ මෝටර් රථ රක්ෂණය
හොඳ මෝටර් රථ රක්ෂණයක් තායිලන්තයේ අත්‍යවශ්‍ය වේ. බොහෝ යතුරුපැදි නිසා අපි නෙදර්ලන්තයේ පුරුදු වී ඇති දේට වඩා රථවාහන චිත්‍රය අවුල් සහගත කරයි, මාර්ග නීති වෙනස් වන අතර අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සමහර විට අනපේක්ෂිත දේවල් කරයි. ඉතින් කොච්චර හොඳට වාහන එලෙව්වත් වැඩක් නෑ නෙදර්ලන්තයට වඩා මෙතන පොඩි කොනක ඇක්සිඩන්ට් එකක්. සේවාව ගණන් කිරීමට එක් දුරකථන ඇමතුමක් ප්‍රමාණවත් බව දැන ගැනීම සතුටක් සහ ...
