පතායා වෙරළ පුළුල් වෙමින් පවතී
වැලි ගොඩකිරීමෙන් පතායා වෙරළ මුහුදෙන් ඈතට විහිදෙන බව The Nation හි මම කියෙව්වා. මෙය වසර ගණනාවක් තිස්සේ කතා කළ නමුත් දැන් එය ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ආරම්භ වන බව පෙනේ.
වසර දෙකකින් වෙරළ තීරය මීටර් 35 කින් පුළුල් වන අතර එය සංචාරක ව්‍යාපාරයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ යුතුය. මේ සඳහා වැලි ඝන මීටර් 36.000ක් අවශ්ය වන අතර වියදම බාට් 430.000.000ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. නමුත් අවම වශයෙන් ඔබට පතායා හි සම්පූර්ණ දිග කිලෝමීටර 2,7 ක් පමණ සුදු වැලි සහිත සුන්දර වෙරළක් තිබේ.
නගරාධිපති ඉතිපෝල් 2005 සිට මේ සඳහා කටයුතු කරමින් සිටින්නේ ඔහුට මේ සඳහා රජයෙන් සහ ප්‍රාදේශීය ව්‍යාපාරික ප්‍රජාවෙන් මූල්‍ය ආධාර අවශ්ය බැවිනි. සමුද්‍ර දෙපාර්තමේන්තුවට අමතරව, Chulalongkorn විශ්ව විද්‍යාලයේ ජලජ සම්පත් පර්යේෂණ ආයතනය ද ව්‍යාපෘතියට සමීපව සම්බන්ධ වේ. මෙය අහිතකර පාරිසරික බලපෑම් වැළැක්වීම සඳහා ය. දැන් වැලි අඩුම ප්රමාණය තිබෙන තැන්වල වැඩ පටන් ගන්නවා. ව්‍යාපෘතිය අවසන් වූ විට, වසරකට සංචාරකයින් 10.000.000 කට පූර්ණ සත්කාරකත්වය ලබා දීමට පතායා වෙත නැවත වරක් හැකි වනු ඇත. වෙරළ පුටු සහ කුඩ ක්‍රියා කරන්නන් සඳහා මෙය විශේෂයෙන් හොඳය.
බදාදා වෙරළ වසා දැමීමේ පිස්සුව මිනිසුන්ට වැටහෙනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. අහඹු ලෙස, ජොම්ටියන් සඳහා එම ව්‍යාපෘතිය පිළිබඳ අධ්‍යයනයක් ද දැන් ආරම්භ වන බව මම ඉතා මෑතකදී කියෙව්වෙමි.
Thai zijn slecht in rekenen. 2700m strand over een breedte van 35 m opspuiten met 36.000 kuub zand ?
මෙය වර්ග මීටරයකට වැලි සෙන්ටිමීටර 30 ක් පමණ වේ.
මෙය නරක පුවත්පත් කලාවක්ද නැතිනම් ඔවුන් සුරංගනා කතා විශ්වාස කරනවාද?
වැලි ඝන මීටර් 430.000.000ක් සඳහා බාට් 36.000ක් මට මිල අධික බව පෙනෙන නිසා, සකස් කරන්නාට කොතැනක හෝ බිංදුවක් අහිමි වී තිබිය යුතුය.
එනම් වැලි ඝන මීටරයකට බාට් 12.000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් මතකයේ ඇත.
වැලි ඉතා සුදු වේ ද යන්න ද ප්රශ්නයකි.
පතායා අසල මුහුද එතරම් පිරිසිදු නැත.
රිචඩ්, වෙරළ මීටර් 35 දක්වා පුළුල් කෙරේ. එය මීටර් 35 ක් පළල නොවනු ඇත.
මම ඩික්ගෙන් ඉහත මුද්‍රණ දෝෂයක් සැක කරමි.
http://www.pattayamail.com/localnews/officials-hope-to-begin-pattaya-beach-refill-drainage-pipe-upgrade-in-march-44591
වාසනාවකට මෙන්, එසේ නොමැති නම් අපට Rayong වැනි වෙරළක් ලැබෙනු ඇත. වෙරළ තියෙන්නේ එතනමයි
පැතලි හා අඩු වඩදියකදී වඩදිය රේඛාව ඉතා දුරින් පිහිටා ඇත.
Ls,
Het strand van Pattaya kan wel een klein ‘opknapbeurtje hebben.’ Goede zaak, het blijft een leuke plek voor ieder wat wils. Rob
ඔවුන් යටිතල පහසුකම් හොඳින් විසඳා ගැනීම වඩා හොඳය (; , සහ ඔබ ඉහළ සමයට පෙර ඔක්තෝබර් මාසයේදී නැවත ආරම්භ කරන්නේ ඇයි?
මට මතකයි 2013 දෙසැම්බර් මස මුලදී, රේසිං නැවැත්වීමේ අරමුණින්, මාර්ග උන්නතාංශයක් සඳහා පොලිස් ස්ථානයේදී වෙරළ පාර කැඩී ගිය අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බංග්ලමුංග් වන තෙක් වාහන තදබදයක් ඇති විය.
දැන් නැවතත් sukumvit මත ඇති එම ගුවන් පාලම්, Farang අපි හැම විටම පුදුම තායිලන්තය ගැන සිතමු.
ආයුබෝවන් මාසෙල්,
පුදුම තායිලන්තය.ඔබ හරි.
අපි නිතරම කියන්නේ TIT කියලා.
එය සත්‍ය දැයි අපට සැකයක් තිබේ නම්, අපි අපටම කියමු, ඇත්ත වශයෙන්ම එය නිවාඩු සඳහා සුවපහසුයි, මන්ද ... TIT
ඔව්, යටිතල පහසුකම් සඳහා ද බොහෝ දේ අවශ්ය වේ, නමුත් වෙරළට සංචාරක ව්‍යාපාරය සඳහා වඩා වැඩි ප්‍රමුඛතාවයක් ඇත.
රජය ඉදිකිරීම් නතර කර සෑම සිමෙන්ති කුට්ටියකටම වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් ඇති බවට වග බලා ගත යුතුය.
ඒ වගේම මම ජලය සහ විදුලිය ගැන කතා කරන්නේ නැහැ.
ලුයිස්
මාසෙල්ට වැරදි තොරතුරු ලැබී ඇතැයි සිතන්න. සුකුම්විට්‍රෝඩ්හි කිලෝමීටර් 5ක් දිග උමං මාර්ගයක් මිස ගුවන් පාලමක් නොමැත
ඒ වගේම පොඩි වැස්සක් පටන් ගත්තොත් සබ්මැරීනයක් අවශ්ය බව හැමෝම අනාවැකි කියනවා
සමහර විට ඔවුන් එම අධිවේගී මාර්ගය ඉවතට විසි කර එය සම්පූර්ණයෙන් වැලි ඉසිනු ඇත .... හෝ ටෙරස් සහ බයිසිකල්, ස්කේට් සහ සමනල මංපෙත් ... හිහි 🙂
මම හිතන්නේ වැලි තියෙන්නේ අධිවේගී මාර්ගයට යටින්.
ඔබ එය ඉවත් කළහොත්, ඔබ අවසන්.
හිතවත් පාඨකයින්, මම මෙය බොහෝ වාරයක් අසා ඇත්තෙමි, පළමු හොඳම නිවර්තන වර්ෂාපතනයත් සමඟ, එයින් අඩක් දැනටමත් ගසාගෙන ගොස් ඇත. නෙදර්ලන්තය දෙස බලන්න, සම්පූර්ණ කඳු කැබලි අතුරුදහන් වේ. එකම විසඳුම පතායා වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ මුහුදේ බාධකයක් ඉදිකිරීමයි.එවිට අපට ලැබෙන්නේ අභ්‍යන්තර මුහුද වර්ගයකි. ඕනෑම අවස්ථාවක, වැලි සෝදා ගත නොහැක. නෙදර්ලන්තය දැනටමත් වරක් උපදෙස් ලබා දී ඇත, නමුත් මිනිසුන්ට සවන් දීමට අවශ්ය නැත, නැතහොත් එය නැවතත් මිල අධික විය. නෙදර්ලන්තයට අත්තිකාරම් හෝ අර්ධ වශයෙන් ගෙවීමට අවශ්ය වන අතර තායිලන්තය එය ප්‍රතික්ෂේප නොකරනු ඇත.....
Kees සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම එකඟයි, ලොව පුරා සිටින සියලුම රටවල් ජල වැඩ පිළිබඳ විශේෂඥයින්ගෙන් උපදෙස් ලබා ගන්නා අතර ඔවුන්ගේ වෙරළ තීරයන් තායිලන්තයේ De Cloedt වැනි විශේෂිත සමාගම් විසින් ඉසිනු ලැබීමට උපදෙස් අවශ්ය නොවේ (Lose Face) ඔවුන් විසින්ම බෑග් සැපයීම සමඟ කටයුතු කරනු ඇත. වැලි ???
මුලින්ම මා සති තුනකට පමණ පෙර ලියූ ප්‍රධාන කුණාටු හානිය අලුත්වැඩියා කිරීමට සිදුවනු ඇත.
වෙරළ පුළුල් කිරීම ආරම්භ කිරීමට හැකි වන්නේ එවිටය.
සුභ පැතුම්,
ලුවී
Een breder strand , voor wat en wie ? ze hebben al op woensdag het strand gesloten voor de pachters , er zijn op de andere dagen 50% minder zit/lig plaatsen, en ik die dan zie zijn niet eens allen bezet, schiet mij maar lek als ik het snap
ණය සම්බන්ධයෙන්