විශාල බයිසිකලයක් යනු අද කව්බෝයි සඳහා මෝටර් අශ්වයෙකි
හුවා හින් පසුගිය දින කිහිපය තුළ බිග් බයික් විසින් ආධිපත්යය දැරීය. සැබෑ යතුරුපැදි, සැබෑ පිරිමින් සඳහා, සියලු ප්රමාණවලින්, වෙළඳ නාමවලින්, වර්ගවලින් සහ ටිම් වලින්.
දිවා කාලයේදී ඔවුන් හුවා හින් වීදි අනාරක්ෂිත කළ අතර සවස් වන විට කැනල් පාරේ යෝධ අඩවියක් වූයේ සිය ගණනක් යතුරුපැදි, ඔවුන්ගේ පදවන්නන් සහ අමුත්තන් එකිනෙකාට තම මහත් ආදරය පෙන්වීමට එක් වූ ස්ථානයයි.
'ඊසි රයිඩර්' පරම්පරාවේ නියෝජිතයෙකු ලෙස, බොහෝ අලංකාර ලෙස ක්රියාත්මක කරන ලද යතුරුපැදි දකින විට මගේ හදවත තවමත් විවර වේ. සාදයේ යතුරුපැදි දහසක් තිබිය හැකි අතර, ඒවා සියල්ලම වෙනස් සහ ඊළඟට වඩා සුවිශේෂී එකක් විය.
අසරුවන්ගේ සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවීය: සමකාලීන කව්බෝයි ඔවුන්ගේ මෝටර් අශ්වයා පිට නැගී සිටියහ. ප්රේම සම්බන්ධය එයින් ගලා යයි. ශක්තිමත් සපත්තු, දකුණු පැත්තේ මාලයක්, දරුණු මුද්රණයක් සහිත ටී ෂර්ට් එකක්, කපු කැබලි දුසිම් ගණනක් මැසූ අත් නැති කබායක්, එහි හිමිකරු සිටි ස්ථානය පෙන්වයි. ඔවුන්ගේ මෝටර් අශ්වයාට ආදරය කරන පිරිමින් සඳහා රොටරි සමාජයක් (විශාල බයිසිකල්වල කාන්තා පදවන්නන් නොමැති තරම්ය). ඔළුව වටේට ‘කොල්ලකාර රෙද්දක්’ නැතුව ඇඳුම සම්පූර්ණ වෙන්නේ නෑ, මොකද හැප්පෙන හෙල්මට් එකක් දාගෙන මුළු රෑම ඇවිදින්න බෑ. නැති එකම දෙය උකුලේ බරැති කොටළු පැටවෙකු පමණි. අහඹු ලෙස, ඒවා උත්සව භූමියේ ඇති බොහෝ වෙළඳසැල් වලින් එකක විකිණීමට තිබුණි.
තායි යතුරුපැදි යක්ෂයන් සහ ඔවුන්ගේ විදේශීය සගයන් අතර පැහැදිලි වෙනසක් තිබුණි. තායි ජාතිකයන් නොවරදවාම සාපේක්ෂව කුඩා ධාවකයන් වන අතර කෙටි හිසකෙස් ඇත. සාමාන්යයෙන් වයසින් වැඩි සුදු බයිසිකල් පදින්නන් (අළු) රැවුල්, විශාල බඩ, සමහර විට වලිගය, ඔවුන්ගේ ටී-ෂර්ට්වල භයානක අකුරු සහ ශක්තිමත් බියර් බඳුනකින් සැරසී සිටිති.
තායි උත්සවයක් ඝෝෂාවකින් තොරව සම්පූර්ණ නොවේ. මීටර් 20 ක් පළල වේදිකාවේ ගායක ගායිකාවන් සහ කොයෝට් නර්තන ශිල්පීන් සමඟ සංගීත කණ්ඩායම් ඉදිරිපත් කළහ. ඒ සද්දෙ කොච්චර හයියෙන් ඇහුනද කිව්වොත් පහුවදා උදෙත් ඒ සද්දෙ මගේ කන් දෙකේ ඇහෙනවා. මෙය යෝධ තිර මත පුළුල් ලෙස ප්රදර්ශනය කරන ලද අතර, අඩු ඇඳුම් ඇඳගත් ගැහැණු ළමයින්ගේ කාමුක චලනයන් සෑම කෙනෙකුටම අනුගමනය කළ හැකිය. කෑම බීම ගැනත් හිතුවා. සාධාරණ මිල ගණන් යටතේ කෑන්වල යෝධ ප්රමාණයේ චැං බියර් පිපාසයෙන් පෙළෙන උගුරෙන් අතුරුදහන් වූ අතර කුසගින්නෙන් පෙළෙන බයිසිකල්කරුට ද හොඳින් සංග්රහ කරන ලදී. පැමිණ සිටි අමුත්තන් අතර හිටපු හාර්ලි, හොන්ඩා, යමහාස්, බීඑම්ඩබ්ලිව් සහ අනෙකුත් සෙල්ලම් බඩු ගැන මවිත කළ ඇපල්ඩෝර්න්හි හිටපු මොටෝක්රොස් ධාවකයෙකු වූ ජොස් ක්ලම්පර් ද විය.
නවය හමාර වන විට පැමිණ සිටි දහස් ගණන් ජනයා ඔහුගේ උපන්දිනයට ආසන්නව සිටින භූමිබෝල් රජුට ගායනා කිරීමට නැගී සිටියේ අතේ දැවෙන ඉටිපන්දමක් ද රැගෙනය. ආකර්ෂණීය මොහොතක්.
මම සරල Honda Click එකක් පදින්නෙමි, නමුත් ඊයේ රාත්රියේ මට එවැනි 'හෙඩ් ටර්නර්' ලබා දීමේ ආශාව යටපත් කර ගැනීමට සිදු විය. මම දන්නවා: එපා! නෙදර්ලන්තයේ සෑම වසරකම යතුරුපැදිකරුවන් දහසක් දෙනාගෙන් පස් දෙනෙකුට ජීවිත අහිමි වේ. එම අංකය ඇත තායිලන්තය පැහැදිලිවම බොහෝ ඉහළ. නමුත් මොනතරම් ලස්සන මරණයක්ද: පයිප්පයේ දැල්ලත් සමඟ නළය පිටතට…
@එන්ජින්? ඔව්, පිරිමි ළමයින් සඳහා සෙල්ලම් බඩු. මම වසර කිහිපයක් යතුරුපැදියක් පැද ඇති අතර යතුරුපැදි වෛරසය කිසි විටෙකත් පහව යන්නේ නැත. අවධානම ගැටලුවකි. ඔබ ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ යුතුය, නමුත් එය පහසු නැත.
ජොස් ක්ලම්පර් ඇපල්ඩෝර්න් හි අපගේ අභිමානය විය. මට වයස අවුරුදු 12 දී පමණ මම මගේ වැඩිමහල් සහෝදරයා සමඟ ඕඩර්බොස් හි ඔහු දෙස බලා සිටියෙමි. ඔහු සුපිරි වේගවත් ආරම්භකයෙකි, බොහෝ ධෛර්යයක් තිබුණි. වසර 35කට පසු ඔබ එකිනෙකා මුණගැසී මිතුරන් වීම සතුටක්. ලෝකය කුඩා වන අතර විස්මයන්ගෙන් පිරී ඇත.
එය එතරම් අවධානයට ලක් නොවන නමුත් විදේශිකයන් සහ තායි යන දෙපිරිසගේම විශාල "යතුරුපැදි ලෝකයක්" තායිලන්තයේ ඇත. සහ පොදු උනන්දුවක් සහෝදරත්වයෙන්. විශාල සහ "කුඩා" පාපැදි වල බොහෝ යතුරුපැදි සමාජ ඇති අතර ඒවා පවා තායිලන්තයේ හොඳින් මිශ්ර වේ. බොහෝ යතුරුපැදි සති අන්ත සංවිධානය කර ඇති අතර බොහෝ සංචාර සිදු කරනු ලැබේ, සමහර විට කුඩා කණ්ඩායම් සමඟ හෝ සමහර විට විශාල කණ්ඩායම් සමඟ.
මේ මොහොතේ කාලගුණය ඇත්තෙන්ම ලස්සනයි, මන්ද ආරක්ෂාව සඳහා සම්පූර්ණ සම් වලින් සැරසීම අංශක 40 ට ආසන්නව එතරම් හොඳ නැත.
යතුරුපැදි පැදවීම සඳහා තායිලේන් සුන්දර පරිසරයක් ඇත. ඇත්තෙන්ම Chiang Mai සහ Chiang Rai වටපිටාව, නමුත් Loei සහ Petchabun අවට පරිසරය. නැත්නම් දකුණ විතරයි.
ලාඕසය සහ/හෝ කාම්බෝජය සමඟ ඒකාබද්ධව යතුරුපැදි නිවාඩුවක් සඳහා තායිලන්තයට පැමිණෙන්නේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි.
GT-Rider dotCom හි GoldenTriangleRider වෙබ් අඩවිය (ඉංග්රීසියෙන්) බලන්න
චැං නොයි
හහ් හහ්...ඒ "සුද්දන්" ගැන විස්තරය
හරියට ප්රන්බෙරි වල මගේ අයියා වගේ
නෙදර්ලන්තයේ කවදාවත් යතුරුපැදියක් පැදලා නැහැ. දැන් "පොනිටේල් සහිත විශාල බයිසිකලයක"
Grt ජොහාන්
එම විශාල යතුරුපැදිවල කාන්තාවන් කිහිප දෙනෙකු සිටින නමුත් මෑතකදී තායි කාන්තාවන්ගේ යතුරුපැදි සමාජයක් පැවතුනි.
ලිපිය බලන්න: http://www.bangkokpost.com/mail/265072/ තායිලන්තයේ ගර්ල් රයිඩර්ස් ගැන
මට කිසිම සිතියමක :ඇළ පාර සොයාගත නොහැක, මම 1992 සිට සෑම වසරකම හුවා හින් වෙත පැමිණෙමි
ඒක හරි වෙන්න පුළුවන්. මගේ ගාර්මින් මේ පාර නමින්වත් දන්නේ නැහැ. කැනල් පාර පෙට්කාසෙම් පාරට සමාන්තරව රට තුළට දිව යයි. මාර්ගය දිගේ ඇළක් ගලා යයි.
කවුරුත් ජනප්රියව හෑන්ස් හඳුන්වන්නේ ඇල පාර කියලා.
එහි වෙසෙන මා දන්නා හඳුනන අයෙකුට අනුව මේ පාර හඳුන්වන්නේ කන් ක්ලෝන්ග් යනුවෙනි.
මම එහි අතුරු පාරක ජීවත් වූ නිසාත් තායි ජාතිකයන් සමහර විට ඒ ගැන කතා කළ නිසාත් එය මට පිළිගත හැකි බව පෙනේ.