දකුණට යතුරුපැදියෙන්.... (යතුරු අගුල)

Tim Poelsma ඔහුගේ Nokia සමඟ (සමහර විට විශ්වාස කළ නොහැකි) මාර්ගෝපදේශකයෙකු ලෙස නැවත බයිසිකලයට පැමිණේ. 2 වන කොටසේ සහ අවසාන කොටසේදී, ටිම් තායිලන්තයේ දකුණේ සංචාරය කරයි. කලකට පෙර ඔබට ඔහුගේ කතාවේ පළමු කොටස මෙතැනින් කියවිය හැකිය: www.thailandblog.nl/reisverhalen/naar-het-zuiden/

Tim Poelsma (71) වෛද්‍ය විද්‍යාව හැදෑරුවාය. දෙවන වසරේ ඔහු තවදුරටත් විශ්ව විද්‍යාල භූමියේ පෙනී සිටියේ නැත. ඔහු එහෙන් මෙහෙන් වැඩ කරමින් පුළුල් ලෝකයට ගියේය. නැවත නෙදර්ලන්තයට ගිය ඔහු නැවතත් සිය අධ්‍යයන කටයුතු ආරම්භ කර එය සම්පූර්ණ කළේය. ටිම් වසර ගණනාවක් ස්වාධීන හෝමියෝපති වෛද්‍යවරයකු ලෙස සේවය කළේය. ඉන් පසුව ඔහු ඇබ්බැහි වූ රැකවරණයේ අවසන් විය. ඔහුට දියණියක් සිටී; මිතුරා Ee ඇයගේ ජනාකීර්ණ ජාලය සමඟ ඔහුට 'ඩොක්ටර් ටිම්' යන නම ලබා දී ඇත. ඒ නමින් ඔහු Thailandblog හි පළ කිරීම්වලට ප්‍රතිචාර දක්වයි.

25 නොවැම්බර් 2014 අඟහරුවාදා - මම මගේ දේවල් ඇසුරුම් කර පිළිගැනීමේ උත්සවයට කිව්වා මම යනවා කියලා. මට තවමත් යතුර සඳහා බාට් 200 ක් ණය විය. ඇතුල්වීමේදී මට මේ පිළිබඳ සටහනක් ලැබී තිබුණි. සැතපෙන පිළිගැනීමේ නිලධාරිනියට නෝට්ටුව දීමට මට කවුන්ටරයෙන් නැමී සිටීමට සිදු විය. ඇය තම කටයුතු කරගෙන ගියාය; එය ඇයට අවසන් විය. මට නොවේ. මම නැවතුණා. ඇය ලාච්චුවක් විවෘත කර මට බාට් 100 ක් දුන්නාය. ඇය ප්‍රශ්නාර්ථයෙන් යුතුව මා දෙස බැලුවාය. එවිට පුළුල් සිනහවක් පැමිණියේය. නමුත් ඇයට උස හෝ පහත් පනින්න පුළුවන්, එම සත මේසය මත වනු ඇත. එය අවසානයේ සිදු විය, නමුත් මුළු හදවතින්ම නොවේ.

ලොස් ඇන්ජලීස්-එස්ක් සිවිල් ඉංජිනේරු ව්‍යුහයන්ගෙන් කරදරයක් නොවී, ඇමතුම මා නගරයෙන් පිටතට යැවීය. 41 දී තවත් දකුණට ගමන් කිරීම ගැටලුවක් නොවිය යුතුය. නමුත් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය දැක්වීමට නියමිතව තිබූ මාපක ක්‍රියා කළේ නැත. ආරම්භ වී බොහෝ කලකට පසුව, දේවල් තවමත් බිංදුවෙහි පැවතුනි. ඒකත් තිබුන නිසා පෙට්‍රල් ලයිට් එක තව දුරටත් වැඩ කරන්නේ නෑ කියන එකයි ඒ කියන්නේ. මම එන්ජිම පැත්තකින් තැබුවෙමි. මම ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට, සියලුම විදුලි පහන් කෙටියෙන් දැල්වෙයි. කැඩිච්ච එක එහෙම නෙවෙයි, මම තර්ක කළා. යතුරුපැදියක් පැමිණ මා පසුකර ගියේ විවේකී වේගයෙනි. ශබ්දය අනුව විනිශ්චය කිරීම හාර්ලි විය. මම ආරම්භ කර ධාවනය කළෙමි. මෘදුයි. මට ආලෝකය දෙස බැලීමට සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක විය. මම ළඟම ඇති පොම්පයෙන් පුරවන්නෙමි. එවිට මම දැනට හිස් ටැංකියක් ගැන පුදුම විය නොහැක. ඊයේ වැසි ජලය ඇතුළු වූ නිසා උෂ්ණත්වමානය කැළඹීමට ඉඩ තිබුණි. රිය පැදවීම නිසා සෑම දෙයක්ම උණුසුම් වන අතර, සුළඟ ද ජලය වාෂ්ප වීමට හේතු විය හැක. මම නැවතත් උෂ්ණත්වය දෙස බැලුවෙමි. ඒ වෙලාවේ මම දැක්කා පොයින්ටර් එක උඩට යනවා. මම බැලූ මොහොතේ! සතියේ ප්‍රකාශය: 'සතුට යනු නැවත ක්‍රියාත්මක වන බිඳුණු කුණු කසළයි.'

කෝල් එකේ තිබ්බේ 41 අයින් කරන්න ඕනේ කියලා. මම කොහෙද යන්නේ කියලා දැනගන්න ඕන නිසා මම උපදෙස් පිළිපැද්දා. ඔවුන් මාව 4134 ට ගෙන ගිය අතර එය කාලයත් සමඟ 4112 බවට පත් විය. මෙම මාර්ගය 41 ට සමාන්තර වන නමුත් මංතීරු දෙකකි. මම මේ වගේ මාර්ගවල රිය පැදවීමට කැමතියි; දුරකථන ඇමතුම මට හොඳින් දැනෙන්නට විය. තාමත් වැඩේ වැරදුනා, ඒත් මම Nokia එකේ ජනේලය කැඩුන නිසා මම මොකුත් කියන්න හිතුවේ නැහැ. මිටියාවතක වැටීමක් හෝ වෙනත් දෙයක් නිසා නොව, මම වැරදියට තේරුම් ගත් නිසා මෝඩ පැත්තක මේසයක සිට ගෙදර. ඔහු දැන් ඔහුගේ උපරිමය කරමින් සිටින්නේ ආදේශකයක් අත ළඟ බැවිනි. 4112 එකේ මම චේන් එක ආයෙත් තද කළා. ඊයේ මට කිසිම ප්‍රශ්නයක් තිබුණේ නැහැ. ඒ වගේම වැස්ස නිසාද? Ta Chang නගරයේදී, දුරකථනය නැවත එය නැති විය. ඔහු මාව සෑම දිශාවකටම නැවත හෝ පසුපසට යැවීය. ටික වෙලාවකින් තමයි තේරුනේ නිකමට පාරේ ගියොත් කිලෝමීටර් ගණන් යනවා කියලා. බැටරිය අඩු නිසා මම දුරකථනය විසන්ධි කළා. බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම බැස ගිය විට, එය නැවත ආරෝපණය කිරීමට ඉතා දිගු කාලයක් ගත විය හැකිය, සමහර විට දින 3 දක්වා. Nokia මිලදී ගැනීමෙන් සති කිහිපයකට පසු දැනටමත් මෙම රෝගය ඇති විය.මම ගමන් මලු වලින් මාර්ග සිතියමක් ගත්තෙමි. මම ෆම්ෆින් අසල සිටියෙමි. දැන් මට 401 ට නැගීමට සිදු විය. ඇත්තටම පිඟානක් තිබුණා. තායිලන්තයේ, ඔව්!

401 ආරම්භයේ දී වර්ෂාව ඇති විය. නමුත් පසුව එය පැමිණියේය. මාර්ගය ඉහළට, පහළට, වමට සහ දකුණට බෑවුම් වූ අතර, සෑම ලාංඡනයකටම හෝ වංගුවකටම පසු මගේ පැරණි හදවත නතර කළ යුතු නව පින්තූරයක් විය. උස් හුණුගල් කඳු, අර්ධ වශයෙන් වැඩුණු නමුත් බොහෝ විට ඒ සඳහා අධික බෑවුම් සහිත, දිය ඇලි, ගංගා, ඇළ දොළ සහ අනෙකුත් ගලා යන සහ එකතැන පල්වෙන ජලය. ගස්, ඕනෑවට වඩා වෙරළ සහ තෝරා ගැනීම; මල් පිපීම, පැළවීම සහ වැඩීම. ඔව් හැම අතින්ම වැඩෙනවා. මා මෙතෙක් පැදවූ සුන්දරම මාර්ගය මෙයයි. උද්‍යානයට ඇතුළු වීමට පෙර මට කිලෝමීටර් කිහිපයක් ධාවනය කිරීමට සිදු විය. විශ්මයජනක සැතපුම්. කැලේට ගිය පසු, පීසාරියා, නිවාඩු නිකේතන, මෝපඩ් කුලියට දෙන සමාගම් සහ සංචාරක ආයතන තානය සකස් කරයි. මේ පිවිසුම මැද මට නිදා ගැනීමට තැනක් සොයා ගැනීමට සිදු විය.

අතුරු පාරක මම නැවතුනේ බම්බු හවුස් ළඟ; මෙහි පැරණිතම සමාගමකි. උණ බම්බු නිවස වසර 20 කට වැඩි කාලයක් එහි පැවතුනි. මට කුටියේ අංක 1 ලබා දී ඇත. මට වහාම ස්නානය කිරීමට අවශ්‍ය විය, නමුත් ස්නානය කළ හැක්කේ සීතල වතුර පමණි. ඒක නෙවෙයි ගිවිසුම වුණේ. නිවසේ කාන්තාව පුදුමයෙන් ක්‍රියා කර, උපාංගයට තට්ටු කර කාර්මික ශිල්පියෙකු ගෙන්වා ගත්තාය. තවත් කුටියක උණු උණුවේම නාගන්නට මට අවසර ලැබිණි. මම කෑම ටිකක් බිව්වා. පිටවීමේදී කිසිදු වෙනසක් සිදු නොවීය. බම්බු මහත්මිය වෙනසක් ලබා ගැනීමට බොහෝ රංග ශාලාවක් කළාය. මම මේ වන විට මේ දකුණේ ජනප්‍රවාදයට හුරු වී සිටි අතර මුදල් එනතෙක් ඉවසීමෙන් බලා සිටියෙමි. සවස් වරුවේ මුළු උණ බම්බු පවුලම ටෙරස් මත වාඩි විය. ඔවුන් එකිනෙකාට කතන්දර කීවේය. මම බියර් එකක් අරගෙන වාඩි වුණා. ලෝන්ග් ෂොට් එකකින් හැමදේම තේරුම් ගන්න බැරි උනාට මුලට වඩා හොඳට ගියා.

ටෙරස් මත සිටි බළල් මවට පැටවුන් තිදෙනෙක් සිටියහ. බළලෙකුට උරහිස් තිබෙන්නාක් මෙන් උරහිස් මාරුවෙන් මාරුවට එහාට මෙහාට කරකවමින් පූසා අම්මා ගෝරිල්ලෙකු මෙන් ඇවිද ගියේය. කොල්ලත් එහෙමම ඇවිදගෙන ගියා. නමුත් ඔවුන් දුවන විට ගමනක් ගියා. එතකොට එකපාරටම ඒ හැඩිදැඩිකම තවත් නෑ. වවුලන් නිවස තුළ සහ අවට පියාසර කළහ. ඔවුන් පහන් අසලින් ඉහළට පියාසර කර, පසුව නැවතත් බිම වැටී පියාපත් විහිදුවමින් වැටීම අල්ලා ගත්හ. කාලයෙන් කාලය සහ විදුලි වේගයෙන්. මම නින්දට යන විට වොට් 2 ක ප්‍රතිදාන බලයක් සහිත සිකඩාවකින් මා අවදි විය. ස්වර්ගීය යහපත මොනතරම් ශබ්දයක්ද. මම එය දෙවරක් අසා ඇත්තෙමි, වාසනාවකට නැවත නොවේ.

බදාදා - නොවැම්බර් 26, 2014 - අපි අමුත්තන්ට කෝපි සෑදිය හැකි දේවල් අසල, මම රවුටරයක් ​​දුටුවෙමි. අන්තර්ජාලය පාළුකරයේද? මම මගේ පරිගණකය අතට ගෙන වහාම වාගේ සබැඳිව සිටියෙමි. ඒ වගේම විදුලි වේගයෙන්. මම අන්තර්ජාලයේ දේවල් කිහිපයක් පරීක්ෂා කර පසුව ඇවිදීමට යාමට තීරණය කළෙමි. උණ බම්බු සමාගම අර්ධ වශයෙන් මීටර් දහයක් පමණ ගැඹුරට කැටයම් කළ ගඟක් මත විය. ගඟේ ජලය ඉතා පැහැදිලි විය. මම ඇවිද ගිය කුඩා පාර දිගේ ප්ලාස්ටික් බෑග් සහ බෝතල්, කෝප්ප, ප්ලාස්ටික් චිප්ස් සහ රසකැවිලි දවටන, හිස් ලෙමනේඩ් පෙට්ටි, පිදුරු සහ එහි නොතිබූ දේ ගැන සඳහන් කිරීම වටී නැත. "Das hat es unter dem Adolph nicht gegeben." මෙම වාක්‍යය පැසිස්ට්වාදී මොළ හරයකින් සිතුවිල්ලක් ලෙස පැමිණියේය. තවත් හරයක් කල්පනා කළේ ස්වභාවධර්මය එම ප්ලාස්ටික් සියල්ල නව වනාන්තරයක් බවට පත් කරන්නේ කෙසේද? මම දැන් ප්‍රධාන පාරේ, උද්‍යානයේ දොරටුවට යන පාරේ ඇවිදිමින් සිටියෙමි.

ගඟට උඩින් තියෙන පාලමක් උඩ මම පින්තූර ටිකක් අරගෙන ආපහු ගියා මොකද මේ පාරේ කොම්පැණි වල දිග පෝලිමට මම මෙතනට නොගිය නිසා. මට තවත් රාත්‍රියක් නැවතීමට අවශ්‍ය වූ නමුත්, සෑම විටම එළිමහනේ ස්නානය කිරීමට මට දැනුනේ නැත. මට තව දුරටත් ඉන්න පුළුවන් කියලා මම කලින්ම ඉඟි කරලා තිබුණා. පිළිතුරක් නොලැබුණු නිසා මම උපක්‍රමයක් ඉදිරිපත් කළෙමි. මම මාර්ග සිතියම පුළුල් ලෙස අධ්‍යයනය කළා. පිටවීමට අවශ්‍ය තමන්ගේම ප්‍රවාහනයක් ඇති පුද්ගලයින් මාර්ග සිතියම් දෙස බලයි. උපාය වහාම ක්‍රියාත්මක විය. ගෙදර නෝනා මා ළඟට ඇවිත් කිව්වා උණු වතුරත් එක්ක මට ගෙදරට යන්න පුළුවන් කියලා. වැස්සට වඩා හේතු නිසා ඉදිරි පිම්මක්. මම එහි යම්කිසි කියවීමක් කළ අතර මම දැන් සිටින ස්ථානය වන අන්තර්ජාලයේ Khao Sok දෙස බැලුවෙමි. ඒ සඳහා මට නැවත ටෙරස් වෙත යාමට සිදු විය. මම අන්තර්ජාලයෙන් මා පැමිණි දේ දුටුවෙමි. මම නිවසේ රැඳී සිටිය යුතුද? මම එසේ සිතන්නේ නැහැ. මම දැන් අන්තර්ජාලයේ බොහෝ වාරයක් මෙම ස්ථානයට යනවා. අන්තර්ජාලයේ පමණක් නොව, මම මෙහි ඇති මාර්ගයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට විසිවී ගිය බැවිනි. Khao Sok යනු ලොව පැරණිතම වැසි වනාන්තරය ලෙස සැලකේ.

දවල් දොළහෙන් පස්සේ වැස්ස පටන් ගත්තා. කාලා බීලා කියවනවා ඇරෙන්න වැඩි දෙයක් කරන්න බැරි වුණා. මම ඊයට කතා කළා. බීමත්ව සිටි ෆරංගක් සහිත මොපෙඩ් රථයක ඇය වැදී ඇත. ඇගේ පාදය ඉතා රිදෙනවා, නමුත් එය කැඩී නැත, මන්ද එය රෝහලේ ඡායාරූපයේ දක්නට ලැබුණි. ඇය ළමයින්ගේ පාසල් ගාස්තු ගැන යමක් කීවාය, මට හරියටම අනුගමනය කළ නොහැකි කතාවකි. එදා හවස මම රෑ කෑමට යනකොට වැස්ස නිසා ගෙදරට උළු සෙවූ පඩිපෙළ හොඳටම ලිස්සලා ගිහින්. මම ලිස්සා ගියා වගේ මට දැනුනා. අත්වැටක් නැත. තද කළුවර. මට පුළුවන් වුණේ වැටීමත් එක්ක පඩිපෙළ පයින් යන්න විතරයි. කුණු වූ වේගයකින් මම තෙත් වූ ගසකට දිව ගියෙමි. ගස පැද්දෙමින් මම තෙත් වූ අතර මට කිසිවක් නොතිබුණි. මම හොඳටම කම්පනයට පත් වුණා, මොකද ඒක වැරදී යන්න පුළුවන් වුණේ අර ටයිල් කරපු කොන්ක්‍රීට් පඩිපෙළ උඩ විතරයි.

27 නොවැම්බර් 2014 බ්‍රහස්පතින්දා – මම උදේ අටට විතර බම්බු හවුස් එකෙන් පිටත් වුණා. 401 උතුරු දකුණු මාර්ග අංක 4 වෙත මා රැගෙන ගියේය. මම රනොං දෙසට ධාවනය කළෙමි. හුවා හින් වලට බාගයක් විතර තියෙන නිසා මම ආයෙත් චුම්පොන්හි ඉන්න තීරණය කළා. 4 පාර ආරම්භයේදී ගිලුණු යුධ නැවකට කිමිදිය හැකි ස්ථානයක පෝස්ටර් මම දිගටම දුටුවෙමි. දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් සුන්බුන්. මෙම මාර්ගය නිසැකවම ලස්සන විය. නමුත් ඔහු 401 ට ගියේ නැත. මට එහි නොයා යුතුව තිබුණි, මන්ද ඉන් පසුව සියල්ල බලාපොරොත්තු සුන් වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.

Ranong අසල, එය වඩාත් වංගු සහ කඳු සහිත විය. රනොන්ග්හිදී මම උදේ ආහාරය ගත්තෙමි. මම එහෙම කළේ ෆරං කනවා දැක්ක තැනක. අපි කතා කරන්න ගත්තා. ඔහු මියුනිච් සිට පැමිණ දැන් මෙහි ජීවත් විය. ඔහුගේ පෙම්වතිය එකල අප සිටි අවන්හල පවත්වාගෙන ගියාය. රනොන්ග්හි ඒ සියලු වැස්සේ කතා ඇත්ත. චුම්පොන් වෙත යන මාර්ගය ආරම්භයේදී යතුරුපැදියට මංගල්යයකි. ඉහළ, පහළ සහ හැරීම්. කෙටියෙන් කිවහොත්, සැතපුම් දිග රෝලර් කෝස්ටරයක්. වාසනාවකට මෙන්, නර්සිසිස්ටික් 401 න් පසුව, මට තවමත් වෙනත් මාර්ග භුක්ති විඳීමට හැකි විය. චුම්පොන් එකේ මම ඊයට කතා කළා. ඒකිගේ පාදයේ අමාරුවක් තිබ්බොත් මම එලවගෙන ගෙදර එනවා. පාදය ගොඩක් රිදෙන නිසා ඇය ඒකට කැමති වුනා, මමත් එහෙම කළා. මම කිසිම ප්‍රශ්නයක් නැතුව Hua Hin වලට ආවා. මම දකුණේ සංචාරය ඇත්තෙන්ම සතුටට පත් කළ නමුත් නැවත නිවසට පැමිණීම ගැන මම සතුටු වෙමි.

සමාවෙන්න පෙනහළු ඇඩී, මම උත්සාහ කළ නමුත් පාලනය කළ නොහැකි ප්‍රචණ්ඩත්වයකින් ස්වභාවධර්මය මට විරුද්ධව හැරුණා. තවත් වෙලාවකට වඩා හොඳයි.