ලන්දේසීන්ගෙන් අඩක් (46%). සංචාරකයන් Skyscanner විසින් කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව ඔවුන්ගේ සංචාරයේ වඩාත්ම පීඩාකාරී අංගය විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සොයා ගන්න.
රටවල් දොළහකින් ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 20.000කට වැඩි පිරිසකගෙන් විමසා සිටියේ ගමනේ වඩාත්ම පීඩාකාරී කොටස කුමක්ද යන්නයි. ලන්දේසි ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් 46කට ආසන්න සංඛ්‍යාවෙන් 1500% ක් සඳහා, විදේශ ගමන් බලපත්‍රය විශාලතම ආතති සාධකය ලෙස පෙනෙන අතර, පසුව සුදුසු ගමනාන්තයක් සෙවීම (20%) සහ ගුවන් තොටුපළ (19%).
රුසියාවේ පමණක් සංචාරක ලියකියවිලි ද වඩාත්ම ආතතිය ඇති කරයි, රුසියානුවන්ට බොහෝ ගමනාන්ත සඳහා වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වන අතර සංචාරයට බොහෝ කටයුතු සංවිධානය කිරීම ඇතුළත් වේ. සමීක්ෂණය කරන ලද අනෙකුත් සියලුම රටවල, විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සංචාරයේ අවම රුධිර පීඩනය වැඩි කරන අංගයකි.
ළමයින් තමන්ගේම විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් සඳහා ඉල්ලුම් කළ යුතුය
Skyscanner හි ප්‍රකාශකයෙක් මෙසේ ප්‍රතිචාර දක්වයි: “මෙම අධ්‍යයනයේ දී නෙදර්ලන්තය එතරම් තැනින් තැන නොසිටීමයි. පැහැදිලි කිරීමක් බොහෝ විට නව රෙගුලාසියක් වන අතර, එමඟින් දෙමාපියන්ගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට දරුවන් තවදුරටත් එකතු නොකළ හැකිය. ජුනි 26 වැනිදා සිට විදේශගත වීමට සහ ආපසු පැමිණීමට ඔවුන්ගේම ගමන් බලපත්‍රයක් හෝ හැඳුනුම්පතක් තිබිය යුතුය. දෙමාපියන්ගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ තවමත් ඇතුළත් කර ඇති ළමුන් සඳහා හදිසි ලේඛන නිකුත් නොකරන බව Marechaussee නිවේදනය කර ඇත. ඇස්තමේන්තු කර ඇති ළමුන් 240.000 කට තවමත් තමන්ගේම විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් නොමැති බැවින් සහ නගර සභාව සමඟ එය සකස් කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත වන බැවින්, මෙය නිසැකවම ආතතියට මූලාශ්‍රයක් විය හැකිය.
සුදුසු ගමනාන්තය සඳහා ආතතිය
යෝග්‍ය ගමනාන්තයක් සොයා ගැනීම සහ විශේෂයෙන් එකඟ වීම පිළිබඳ ආතතිය විශ්වීය බව පෙනේ, ගුවන් තොටුපළේදීම ඇතුළුවීම සහ ආරක්ෂක පරීක්ෂාවන් සඳහා නිමක් නැති පෝලිම් සමඟ ආතතිය. ලන්දේසීන් උණුසුම් හෝ සීතල නොකරන්නේ ලාභ ඒවා සෙවීමයි ගුවන් ටිකට්පත්, මෙය බොහෝ රටවල අංක 1 වන අතර. කේවල් කිරීමේ දඩයම ඇත්තෙන්ම අපට දෙවැනි ස්වභාවයකි.
ලන්දේසීන්ට අනුව සංචාරයේ වඩාත්ම ආතති සහගත අංග:
- විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සහ ගමන් ලියකියවිලි (46%)
- ගමනාන්තයක් තෝරාගැනීම (20%)
- ගුවන් තොටුපළ (19%)
- නිවාඩු මූල්‍ය (11%)
- නවාතැන් සොයන්න (2%)
- ගමන් දිනය තෝරන්න (1.5%)
- ලාභ ගුවන් ටිකට්පත් සොයන්න (0.5%)
ජාත්‍යන්තර සංචාරකයින්ට අනුව සංචාරයේ වඩාත්ම පීඩාකාරී අංග*:
- ගමනාන්තයක් තෝරාගැනීම (30%)
- ගුවන් තොටුපළ (25%)
- ලාභ ගුවන් ටිකට්පත් සොයන්න (24%)
- විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සහ ගමන් ලියකියවිලි (9%)
- නිවාඩු මූල්‍ය (5%)
- ගමන් දිනය තෝරන්න (4%)
- නවාතැන් සොයන්න (3%)
බ්‍රසීලය, ඉතාලිය, රුසියාව, ජර්මනිය, නෙදර්ලන්තය, ස්පාඤ්ඤය, ස්වීඩනය, ප්‍රංශය, එක්සත් රාජධානිය, පිලිපීනය, ඉන්දියාව සහ ඉන්දුනීසියාව යන රටවලින් 20.000 සහභාගිවන්නන්.
Moderator: ප්‍රශ්නය මෙම කතාවට අයත් නොවන නිසා අදහස් පළ කර නොමැත. ඒවගේම ලොකු අකුරු පාවිච්චි කරලා නැහැ.
වරක් මට විදේශ ගමන් බලපත්‍රය ගැන ආතතියක් ඇති වූ විට, මගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය ආපසු පැමිණීමෙන් පසු මාස 6 කට වලංගු නොවන නමුත් සති 6 ක් පමණ වන බව දැනගත් විට.
එවිට ඉක්මන් පියවර ගත යුතුව තිබුණි. දින 4ක් ඇතුළත විදේශ ගමන් බලපත්‍රය පැමිණියේය, පැරණි විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ විශාල සිදුරු මගේ තවමත් වලංගු විශ්‍රාම වීසා බලපත්‍රයේ සිදුරු වී ඇත. කුමක් කළ යුතුද, දින තිහක මුද්දරයක් හෝ ඇම්ස්ටර්ඩෑම්හි කොන්සල් කාර්යාලයට යන්න?
මම දෙවැන්න තෝරා ගත්තේ, මට වඩාත් සුදුසු වීසා බලපත්‍රය කුමක්ද යන්න පිළිබඳව මට තවමත් පැහැදිලි බවක් නොතිබූ බැවිනි. මම සෑම මාස 6 කට වරක් සති කිහිපයකට නෙදර්ලන්තයට යන බැවින්, මට සෑම විටම නැවත ඇතුල් වීමේ වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වන අතර, දින 90 කට පසු මට Khon Kaen වෙත යා යුතුය, පැය 2.5 ක් පමණ එක් මාර්ගයක් ධාවනය කරයි. දැන් මට දින 90 කට පසු ලාඕසයට යා යුතු අතර, අපි නොං කායි සහ වියෙන්ටියාන්හි සාප්පු සවාරි යාමෙන් එයින් ගමනක් යන්නෙමු. නැහැ, මම විදේශ ගමන් බලපත්‍රය ගැන අවධාරණය කරන්නේ නැහැ, නමුත් මම නිතරම අවධානයෙන් ඉන්නවා.
හාන්ස් ගිලන්
Moderator: අදහස පළ කර නැත, මාතෘකාව සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.
මම නිතරම අවධාරණය කරන දෙය නම්, "මම තායිලන්තයේ එම ගමන් මලු කිලෝ 65 තනිවම ලබා ගන්නේ කෙසේද" යන්නයි. මම නෙදර්ලන්තයට යන විට එය සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් ගමන් මල්ලක් සමඟ ඇත.
මගේ අත් බෑගයේ ඇත්තේ ලැප්ටොප් පරිගණකයක් සහ පිරිසිදු යට ඇඳුම් යුගලයක් පමණි.
නමුත් ආපසු එය සෑම විටම ගැලපෙන, මිනුම් සහ බර. මෙම ගමන් මල්ල මෙවර කිලෝ 29,5 කි. අත් ගමන් මලු ලෙස කුඩා ගමන් මල්ල කිලෝ 21 ක් බර වූ අතර මගේ ලැප්ටොප් බෑගය (ලැප්ටොප් දෙකක් සමඟ, ලේලියක සඳහා පැරණි එකක්) බර කිලෝ 14.5 කි. මුලින්ම බස් එකේ ස්ටේෂන් එකට, තනියම සම්පූර්ණ චාරිකාවක්. සූට්කේස් දෙකක් සහ ලැප්ටොප් බෑගයක් සහිත එස්කැලේටරය මත ඔබේ පිටේ පිළිවෙළට එල්ලෙන්නේ නැත. නමුත් සමහර අසාර්ථක දස්කම් වලින් පසුව, මම දුම්රියට සහ ෂිෆෝල් වෙත පැමිණියෙමි.
නීට් සර්!, චෙක්-ඉන් එකේ නෝනා කිව්වා, මම ඒක බලාපොරොත්තු වුණා "ඔයාටත් බෑග් එක බෙල්ට් එකට දාන්න පුළුවන්ද?" වාසනාවකට මෙන්, මෙය සිදු නොවූ අතර ගේට්ටුවේ ආරක්ෂක පරීක්ෂකගේ පැමිණීම පමණක් ඉතිරි විය. ලැප්ටොප් දෙකක්, ඔබේ ජැකට් එක ගලවා, ඔබේ පටිය ගලවා, ඔබේ සාක්කු හිස් කරන්න. චෙක්පතෙන් පසුව, එක් අතකින් ඔබේ කලිසම අල්ලාගෙන සිටින අතරතුර ඔබ ඔබේ දේවල් එකට එකතු කර ගැනීමට වග බලා ගන්න. ඔබ නැවතත් තරමක් විනීතව ඇඳ පැළඳගෙන, ඔබේ දේවල් පිළිවෙලට බෑගයට දැමූ පසු, ආතතිය සෙමෙන් පහව යන අතර, මම සංචාරය සහ චයිනා එයාර්ලයින්ස් වෙතින් විශිෂ්ට සත්කාර බලාපොරොත්තු වෙමි.
සුභ පැතුම් හාන්ස්
@හාන්ස්
මම කිහිප වතාවක්ම එයම අත්විඳ ඇත්තෙමි, ඔබ නෙදර්ලන්තයට පැමිණ කිහිප වතාවක්ම පඩිපෙළ ඉහළට හා පහළට මාරු කිරීමට සිදු වූ විට එය තවත් පිස්සු වැටේ, දහඩිය බිංදු ඔබේ නළලෙන් පෙරළී යයි, ලන්දේසියෙකුට පෙනෙන්නේ ලොරි කරත්තයක් නොවේ. ස්ථානය.
මගේ ගමන් මලුවලින් අඩක් රැගෙන දුම්රිය පිටත් වූ බව මම දැනටමත් අත්දැක ඇත්තෙමි, මම තවමත් මගේ ඉතිරි ගමන් මලු වේදිකාවේ අනෙක් පැත්තේ (මීටර් 15) එකතු කිරීමේ කාර්යබහුලව සිටියදී, පිරිසිදු ආතතිය !!
අවාසනාවකට ඇත්තේ 1 පිළියමක් පමණක් වන අතර, එය ඔබට පහසුවෙන් ගෙන යා හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ගැනීම නොවේ