විශේෂ (19) Rayong හි තායි ටැංකි පර්යන්තය
මෙවර තායි සමාගමක් සහ ලන්දේසි සමාගමක් අතර හවුල් ව්‍යාපාරයක් සඳහා හොඳ උදාහරණයක්: Rayong පළාතේ Map Ta Phut කාර්මික වතුයායේ තායි ටැංකි පර්යන්තය, ටැංකි ගබඩා කිරීමේ නිරපේක්ෂ වෙළඳපල ප්‍රමුඛයෙකු නිර්මාණය කරයි.
Thai Tank Terminal (TTT) යනු PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) - තායිලන්තයේ විශාලතම සහ ආසියාවේ ප්‍රමුඛ පෙළේ ඒකාබද්ධ ඛනිජ රසායනික සහ පිරිපහදු සමාගම - සහ Royal Vopak NV - ලොව විශාලතම ස්වාධීන ටැංකි ගබඩා සේවා සැපයුම්කරුගේ හවුල් ව්‍යාපාරයකි.
PTTGC ගැන වැඩි විස්තර
PTT Global Chemical Public Co.Ltd. PTT රසායන ද්‍රව්‍ය සහ PTT ඇරෝමැටික සහ පිරිපහදු කිරීම ඒකාබද්ධ කිරීමේ ප්‍රතිඵලයකි. සමාගමට ඔලෙෆින් සහ ඇරෝමැටික සඳහා වසරකට ටොන් මිලියන 8,2 ක් සහ ඛනිජ තෙල් සඳහා දිනකට බැරල් 280.000 ක නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් ඇත. මෙය තායිලන්තයේ විශාලතම සහ ආසියාවේ විශාලතම එකක් බවට පත් කරයි. වැඩි විස්තර සඳහා වෙබ් අඩවිය බලන්න: www.pttgcgroup.com
Royal Vopak NV ගැන වැඩි විස්තර
Royal Vopak යනු ලොව විශාලතම ස්වාධීන ටැංකි ගබඩා සමාගමයි. Vopak සතුව තමන්ගේම ටැංකි පර්යන්ත ඇත, නමුත් ලොව පුරා රටවල් 84 ක පර්යන්ත 31 කට සම්බන්ධ වේ. කණ්ඩායමට ගබඩා කිරීම සහ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම පිළිබඳ වසර 400 ක පළපුරුද්ද මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය. වෙබ් අඩවිය බලන්න:www.vopak.nl of www.vopak.com (ඉංග්රීසි)
සමාගමේ සහ එහි වැදගත්ම පූර්වගාමීන්ගේ වර්ධනයන් සහ ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ ඓතිහාසික දළ විශ්ලේෂණයක්: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren සහ Pakhoed වෙබ් අඩවියෙන් ද නැරඹිය හැකිය.
Vopak ලබන වසරේ සිය 400 වන සංවත්සරය සමරනු ඇත. මෙම 400 වැනි සංවත්සරය පිළිබඳ ලස්සන වීඩියෝවක් සඳහා, www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be බලන්න රොටර්ඩෑම් හි නව පර්යන්තයක් ඉදිකිරීම පිළිබඳ රසවත් පෙනුමක් ලබා දෙන මෙම වීඩියෝව පිටුපස තවත් වීඩියෝවක් තිබේ.
තායි ටැංකි පර්යන්තය, Rayong
TTT 1992 දී ආරම්භ කරන ලද්දේ තායි රජයේ ඛනිජ රසායනික හා බර කර්මාන්තය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ ප්‍රතිපත්තියට අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතිචාර දැක්වීමක් වශයෙනි. එය පිහිටුවීමේ අරමුණ වූයේ ඛනිජ රසායනික හා ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සඳහා ස්වාධීන ටැංකි ගබඩා කිරීම සඳහා පහසුකමක් ගොඩනැගීමයි.
මීටර් 12,5 ක කෙටුම්පතක් සහිත ගැඹුරු මුහුදේ නැංගුරම් පොළවල් හතරකින් නිම කර ඇති සිතියම් ටා තුත් කාර්මික වතුයායේ ටැංකි පර්යන්තය සාක්ෂාත් කර ඇත. ටැංකි ගබඩා කිරීමට අමතරව, TTT විසින් ට්රක් රථ පැටවීම සහ දියර මිශ්ර කිරීම වැනි සේවාවන් ද සපයයි. නිෂ්පාදිතය මත පදනම්ව, උණුසුම, සිසිලනය සහ නයිට්රජන් බ්ලැන්කට්ටුවක් සපයනු ලැබේ.
ලන්දේසි ජාතික Martijn Schouten මෙම වසරේ ආරම්භයේ සිට සමාගමේ නියෝජ්‍ය කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂවරයා ලෙස කටයුතු කරයි. ඔහු තනතුරු කිහිපයක අත්දැකීම් සම්භාරයක් ලබා ඇති Vopak නිලයෙන් පැමිණේ.
එහි විශිෂ්ට පිහිටීම සහ හොඳ සමුද්‍රීය යටිතල පහසුකම් සමඟින්, TTT නිසැකවම එයට ඉදිරියෙන් සාර්ථක අනාගතයක් ඇත.
වැඩි විස්තර සොයා ගත හැක www.thaitank.com
මූලාශ්‍රය: බැංකොක්හි ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලයේ ෆේස්බුක් පිටුව, PTT සහ Vopak වෙබ් අඩවි වල තොරතුරු සමඟ අතිරේකව
බටහිර ජාතිකයෙකුට එහි වැඩ කිරීමට හැකියාවක් තිබේද?
මම දැනට තායිලන්තය පුරප්පාඩු යටතේ ලැයිස්තුගත කර ඇති බවක් නොපෙනේ.
https://www.vopak.com/career/vacancies
නැතිනම් ඔවුන්ට ඇමතුමක් දෙන්න.
සීමාසහිත තායි ටැංකි ටර්මිනල්
19 I-1 පාර, සිතියම Ta Phut,
Muang Rayong, Rayong පළාත
21150
තායිලන්තය
දුරකථනය : +66 (038)673500
ටෙලිෆැක්ස්: +66 (038)67359
වෙඩි නැහැ, හැම විටම වැරදියි. 🙂
වාසනාව.
තායි ටැංකි පර්යන්තය (TTT) 1992 ඔක්. 51 දී NPC (National Petrochem Corp.) 49% සහ Paktank int.(Pakhoed හි ක්‍රියාකරු) XNUMX% කොටස් හිමියන් ලෙස හවුල් ව්‍යාපාරයක් ලෙස ස්ථාපිත කරන ලදී.
Paktank එකතු කරන ගනුදෙනුව සමඟ. මුහුදු යාත්‍රා සහ ටැංකි ට්රක් රථ යන දෙකම පැටවීමට සහ බෑම සඳහා වෘත්තීය යටිතල පහසුකම් ඇති වන පරිදි නව පර්යන්තය (සිත්තම් පුවරුවෙන් ද) ගොඩනැගීම සහ සංවර්ධනය කිරීමේ අරමුණින් පළමු වසර 6 තුළ කළමනාකාරිත්වය පුළුල් නල මාර්ග ජාලයක් හරහා කාර්මික අභ්‍යන්තරයට (ප්‍රධාන වශයෙන් MapTa Phut) අමුද්‍රව්‍ය සැපයීම සඳහා පුළුල් පරාසයක රසායනික ද්‍රව සහ වායු සමඟ.
ඉහත අරමුණ හොඳ තේරීමක් වී ඇති බව පෞද්ගලිකව කියවීම මට අපූරුය. පළමු පර්යන්ත කළමනාකරු ලෙස 1992 ඔක්තෝබර් සිට 1995 ඔක්තෝබර් දක්වා "TTT" නිර්මාණයට මම බෙහෙවින් සම්බන්ධ වී සිටිමි, විශාල අභියෝගයක් සහ පුහුණුව, පුළුල් අර්ථයෙන් සංවර්ධනය, ගොඩනැගිලි සැලසුම්, පිරිස් බඳවා ගැනීම, පුහුණු කිරීම, වෙළඳ දැන්වීම විසඳීම සමඟ ඉතා කාර්යබහුල වී ඇත. hoc (දිනෙන් දින) තත්වයන්, ප්‍රගතියට බාධා නොවන පරිදි ගත යුතු තීරණ, නිමි පර්යන්ත කොටස්වල අවශ්‍ය ආරම්භක (කොමිස් කිරීම) ගැන සඳහන් නොකරන්න.
කළමනාකරණය BKK (සාමාන්‍ය කළමනාකරු) සහ MTP (පර්යන්ත කළමනාකරු සහ ව්‍යාපෘති කළමනාකරු) ලෙස බෙදා ඇති අතර, සම්බන්ධීකරණය සහ දළ විශ්ලේෂණය පවත්වා ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය නිරන්තර රැස්වීම් සමඟ.
සමහර රසවත් කරුණු:
-1992 අපට MTP හි ටග් බෝට්ටු නොතිබූ අතර ඒවා මුහුදු යාත්‍රාවලට වරායට ඇතුළු වීමට සහ පිටවීමට සහාය වීමට Sattahip වෙතින් පැමිණිය යුතු විය (එම හේතුව නිසා සම්පූර්ණ හැසිරවීමේදී ටග්බෝට් වරායේ පැවතුනි, සමහර විට පැය 30 දක්වා, මෙය ලාභදායී නොවීය. !
-1995 (මා පිටත්ව යාමට ටික කලකට පෙර) ටග්බෝට්ටු MTP වරායේ ස්ථාවර ස්ථානයක තබා ගැනීමට වරාය බලධාරීන් සහ (වත්මන්) tugboat comp. සමඟ ගිවිසුමක් ඇති කර ගත්තේය.
-1994 සියලුම අදාළ සමාගම්, නියමු, ආදිය සමඟ වරාය කමිටුව පිහිටුවන ලදී (මහජන යහපත සඳහා සේවය කරයි)
-1994: TTT යනු ISO 2001 (2009) සහතිකය ලැබූ MTP (සහ ජාතික වශයෙන් එහි ව්‍යාපාරයේ) ප්‍රථමයා විය.
-NPC දැන් PTT වෙත ඒකාබද්ධ කර ඇත.
- Vopak නිර්මාණය කරන ලද්දේ 2001 දී Pakhoed වෑන් Ommeren සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමෙනි.
විස්තර කර ඇත්තේ ඉතා තාක්‍ෂණික නොවන අතර ඒ නිසා ටිකක් කියවිය හැකි යැයි බලාපොරොත්තු වෙමු.
එච්.ජී.ආර්
රොබ් මීබූම්
කළ නොහැකි දෙයක් නැත, එඩී, තායිලන්තයේ පවා නැත.
Martijn Schouten ට අමතරව, මාණ්ඩලික තනතුරුවල TTT හි සේවය කරන තවත් විදේශිකයන් සිටිනු ඇති බවට සැකයක් නැත.
ඔබ බලා සිටින්නේ කුමක් සඳහාද, විවෘත යෙදුමක් සමඟ ඔවුන්ට විද්‍යුත් තැපෑලක් එවන්න.
එය සමඟ සාර්ථකත්වය!
විශිෂ්ට සමාගමක්, මම වසර 10 ක් එහි වැඩ කිරීමෙන් සතුටක් ලැබුවා.
මේ අතර, වසර 10 කට වැඩි කාලයක් දුරින් සහ ලොව පුරා තෙල් කැණීමේ වැඩ.
Rob, ඔබ කියවා ඇත්නම්, ඊමේල් එකක් එවන්න [විද්‍යුත් ආරක්‍ෂිත] ගොඩක් කාලෙකින් කිසිම දෙයක් ඇහුවෙ නෑ.
Fr.gr,
බොබ්