Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- තියෝ: කුඹුරුවල ඇති සරල තාක්ෂණය සමඟ, සහල් වගා කිරීම දැන් ඉතා මිල අධික වී ඇත. රයි 10 ක් සකසන්න. අපිට අන්තිමයි
- විලියම් කෝරට්: ඉක්මන් බැල්මක් හර්මන්, ඔබ හරි, අර්ධ වශයෙන්, සමස්තයක් වශයෙන් අද දේශීය වශයෙන් හයවන ස්ථානයේ, අලස ප්‍රතිඵලයකි
- රොබ් වී.: Gringo සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ එකඟයි, වෙනස් අය සමඟ සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීම එතරම් අපහසු විය නොහැක. කතාවක්
- ඩ්රයික්ස්: මම ප්‍රතිචාර දෙකටම එකඟයි, නමුත් ප්‍රමාණවත් සම්පත් තිබිය යුතු අතර මූල්‍ය තායිලන්තයේ බරපතල ප්‍රශ්නයකි.
- ක්රිස්: සාමාන්‍ය සුවපහසු නිවසක් සඳහා, ඔබ වර්ග මීටරයකට බාට් 13.000 සිට 16.000 දක්වා ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ යුතුය. (සියල්ල තුළ, ඇඳීම්,
- සහෝදරයා: තායිලන්තයේ දහනය පාලනය කළ යුතු වුවද, අසල්වැසි රටවල් ඊට අනුකූල නොවන තාක් කල් මෙය ගැටළුව විසඳන්නේ නැත.
- සහෝදරයා: William -Korat, Chiang Mai නිසැකවම ලෝකයේ හොඳම 3 දෙනා අතර නොවේ, එය මෙහි නිතර කියනු ලැබේ, නමුත් Chiang Mai
- විලෙම්: හිතවත් ග්‍රින්ගෝ, ඇත්තෙන්ම සුපිරි පැහැදිලි කතාවක්, මම එයින් බොහෝ දේ හඳුනාගනිමි, ගැහැණු ළමයින්ට ගෞරවය ලැබිය යුතු බව, සෑම ෆරංගක්ම නොවේ
- යාන්: තායිලන්තය වෛද්‍ය විද්‍යාව සඳහා "HUB" ලෙස හඳුන්වන්නේ නැතිව මාසයක් ගත වන්නේ නැත.
- කාර්ලා: දූපත් වලට යන්න, අපි අවුරුදු ගණනාවක් තිස්සේ මෙය කරමින් සිටිමු. ඉඟිය: ඔබට සාමය සහ නිශ්ශබ්දතාවය සහ පුදුමාකාර සැහැල්ලු වාතාවරණයක් අවශ්‍ය නම්, Koh Phayam වෙත යන්න!
- කොර්නේලිස්: Haha Sjaak, ALOHA සඳහා ඔබ හවායි වෙත යා යුතුය. ඔවුන් දැන් එම අනෙකුත් සියලුම කෙටි යෙදුම් පාසල්වලට හඳුන්වා දෙමින් සිටී. Th හි
- කුයිලිට්ස් ජනවාරි: සමාවෙන්න, මට සති 3කට පසු තායිලන්තයේ ආහාර කම්මැලි බව සොයා ගත් අතර සෑම විටම එකම රස විය. ඵලදායී වීදි ආහාර බොහෝ අවන්හල්වලට වඩා හොඳ විය
- රොබ් වී.: හොඳයි, හැම දෙයක්ම නරක නැහැ නේද? ලිංගිකත්වය, ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය සහ දිශානතිය පෙන්නුම් කරන දේදුනු කොඩියක් ඔබ නිතර දකිනවා
- හාන්ස්: අපි Kantharalak (Sisaket) සිට 20m140 2km බංගලාවක් ඉදි කර ඇත. අපි මේක පටන් ගත්තේ 2016 දී, 2020 දී සූදානම් කළා. ඔම්ඩ්
- මතියස් යන දෙදෙනා: හොඳයි රෙනේ, මම මේ ගැන ඔබ සමඟ 100% එකඟයි. ඔබ යන සෑම තැනකම, එසේත් නැතිනම් අන්තර්ජාලයේ සෑම මාධ්‍යයකින්ම, මෙය අපගේ උගුරට තල්ලු කරනු ලැබේ
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්‍ය විශ්‍රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්‍රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්‍ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්‍ය සංචාරක ව්‍යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » ශක්තිමත් තායි බාට් නිසා සංචාරක ව්‍යාපාරයේ පිරිහීම පිළිබඳ බිය
ශක්තිමත් තායි බාට් නිසා සංචාරක ව්‍යාපාරයේ පිරිහීම පිළිබඳ බිය
ප්‍රබල බාට් සංචාරක කර්මාන්තයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, සංචාරකයින් දේශීය මුදල් වඩාත් හිතකර කලාපයේ වෙනත් ගමනාන්ත සඳහා තෝරා ගත හැකිය.
තායි සංචාරක නියෝජිතයින්ගේ සංගමයේ (Atta) සභාපති Vichit Prakobkosol, මෙම වසරේ ආරම්භයේ සිට එක්සත් ජනපද ඩොලරයට සාපේක්ෂව 4% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර අනෙකුත් කලාපීය මුදල් ඒකක අභිබවා ගොස් ඇති ශක්තිමත් බාට් ගැන කනස්සල්ල පළ කළේය. මෙය තායිලන්තයට සංචාරක කර්මාන්තයට හානියක් වනු ඇත, විදේශීය සංචාරකයින්ට තායිලන්තය ඉතා මිල අධික වනු ඇත, විචිත් පැවසීය.
මෙම සතිය ආරම්භයේදී මැලේසියානු රිංගිට් අගය ඩොලරයට සාපේක්ෂව 1,5%කින් ඉහළ ගිය අතර ඉන්දුනීසියානු රුපියල 2,2%කින් ඉහළ ගියේය. සිංගප්පූරු ඩොලරය එක්සත් ජනපද ඩොලරයට සාපේක්ෂව 0,9% කින් ද, පිලිපීන පෙසෝ 0,7% කින් ද, බාට් 3,8% කින් ද ඉහළ ගියේය.
මේ වසරේ ජනවාරි මාසයේදී තායිලන්තයට සංචාරක පැමිණීම් අඩුවෙමින් පවතින බව සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙයි: මැදපෙරදිග 47%, අප්‍රිකාව 28%, එක්සත් ජනපදය 20%, යුරෝපය 12% සහ චීනය 11% අඩුවීමක් පෙන්නුම් කරයි.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
තායිලන්තයේ සංචාරක ව්‍යාපාරය වසරින් වසර වැඩි වෙමින් පවතී. සංචාරකයෙකු සඳහා, මුදල් වටිනාකමේ එම කුඩා වෙනස සුළු වෙනසක් ඇති කරයි.
ගුවන් තොටුපළ සීඝ්‍රයෙන් පුපුරා යන අතර ඉක්මනින් එය පුළුල් කිරීමට නියමිතය. ඉදි කිරීමට නියමිත නව සහාධිපත්‍ය සමඟ දැනට කෙනෙකුට තායිලන්තයේ අනුගමනය කළ නොහැක. ගෙවල් ද විස්මිත වේගයකින් ඉදිවෙමින් පවතී.ඉඩම් මිල වැඩි වෙමින් කර්මාන්ත දියුණු වේ.
අපනයන සඳහා පමණක්, ශක්තිමත් බාට් තරමක් අවාසිදායක විය හැකිය. අනෙක් අතට, ආනයනය නැවතත් බෙහෙවින් ලාභදායී වනු ඇත.
අනෙක් අතට, ශක්තිමත් මුදල් ඒකකයක් සෑම විටම ශක්තිමත් ආර්ථිකයක හවුල්කරු වේ. ජරා මුදල් ඒකකයක් සහිත ශක්තිමත් ආර්ථිකයක් ගැන මම නොදනිමි, තායිලන්තයට එරෙහිව එම සියලු ආර්ථිකයන් දුර්වල වන පරිදි Baht ට සාපේක්ෂව සියලුම මුදල් දුර්වල වේ.
අනාගතය මෙහි ඇත. බටහිරින් අතීතය. අප ඉගෙන ගත යුත්තේ එය සමඟ ජීවත් වීමට පමණි. මෙහි ආයෝජනය කරන තැනැත්තා අනාගතය සඳහා ආයෝජනය කරයි.
අහඹු ලෙස, නව නිවාසවලින් 20% ක් පමණ අලෙවි නොවන බවත් පැරණි නිවාස බොහෝමයක් හිස් බවත් සත්‍යයකි.
නිවාස අංශය එතරම් යහපත් නොවේ.
ගොඩනැඟිලි ඉඩම එන්න එන්නම මිල අධික වීම ප්‍රධාන වශයෙන්ම සමපේක්ෂනය නිසා එය ගෙවීමට වැඩි වැඩියෙන් ණය ලබා ගනී.
තායිලන්තයේ ණය බර විශාල වන අතර වර්ධනය වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ශක්තිමත් බාට් අපනයනය සඳහා හිතකර නොවේ, එබැවින් නවතම සංඛ්යා හැකිලීමක් පෙන්නුම් කරයි.
සංචාරක ප්‍රවාහය ද හැකිලෙමින් පවතී, TAT සංඛ්යා සම්පූර්ණයෙන්ම තේරුම්ගත නොහැක.
අනාගතය මෙතනද ආසියාවේද?
1997 දීත් එහෙම හිතුවා, ඒක හරි නෑ කියලා සාක්ෂි තවමත් තායිලන්තයේ හැමතැනම දකින්න පුළුවන්.
දැනට, ආසියානු රටවල් සංචාරක ව්‍යාපාරයෙන් සහ බටහිර රටවලට අපනයනයෙන් ඔවුන්ගේ වර්ධනය ලබමින් සිටී.
මම මෙහෙම කියන්නම්, ආසියාවේ කවුරු ආයෝජනය කළත් ඔට්ටු අල්ලන්නේ ආසියාවේ දිගු කාලීනව නෙවෙයි කෙටි කාලීනව.
ශක්තිමත් බාට් අර්ධ වශයෙන් වෙනත් මුදල් වලට සාපේක්ෂව අගය සමඟ සූදුව නිසා ඇති බවට සාධාරණ සැකයක් ඇත.
වැඩි වැඩියෙන් තායි සමාගම් කාම්බෝජයේ ආයෝජනය කරන බව මම දකිමි -
මමත් කරන්නේ එහෙමයි
එතන පඩියත් අඩු නිසා වෙන්න ඇති.
නැත්නම් ඔබ අදහස් කරන්නේ බටහිර සමාගම් හෝ ඔබ අදහස් කරන්නේ කුමන ආකාරයේ සමාගම්ද?
චීන, රුසියානු සහ ඉන්දියානු සංචාරකයන්ගෙන් පිරුණු ගුවන් යානා එහි ගොඩබසිනු ඇතැයි සිතන්න එපා.
එවිට ටුක්-ටුක් ගණන පුළුල් කිරීමට සිදුවනු ඇත, කුණු පාරවල් තාර දැමීමට සිදුවනු ඇත.
මොකද ලොකු තැන් වල කේන්ද්‍රයෙන් පිට ඒක දුකක්
ගුවන් යානා ඇත්තෙන්ම සිහනුක්විල් වෙත ගොඩබසින අතර, චීන ජනතාව සමඟ පුපුරා යයි. අපිරිසිදු පාරවල් තාර දමා ඇත, චීන හෝටල් සහ සාප්පු සංකීර්ණ බිමෙන් ඉවතට පියාසර කරයි.
කාම්බෝජය වැනි අවට රටවල් සමඟ ගනුදෙනු කිරීම, එය චීන ජාතිකයින්ට භාර දෙන්න. ඒ වගේම එයාලට පුළුවන් වැඩ!!
තියෝ, මෑත වසරවලදී චීන සංචාරකයින්ගේ සංඛ්යාව තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත. Sihanoukville සම්පූර්ණයෙන්ම චීන නගරයක් බවට පත් වී ඇති අතර මෙහි Siem Reap හි ඔබ චීන ජාතිකයන් හරහා ද පැකිළෙයි.
2017 වසරට සාපේක්ෂව චීන සංචාරකයින් සංඛ්යාව +/- 46% කින් වැඩි වී ඇති අතර 2017 දී චීන සංචාරකයින් සංඛ්යාව ද 40% කින් වැඩි වී තිබේ.
බලන්න:
https://www.phnompenhpost.com/business/spike-chinese-visitors-drives-tourism-boom
http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-09/26/content_32497079.htm
මම 1996-1997 තායිලන්තයේ ආර්ථික වාර්තා සහ අනාවැකි බැලුවා. ඔවුන් ද ඉතා ශුභවාදී වූ අතර සෑම කෙනෙකුම පිස්සුවෙන් මෙන් ආයෝජනය කළහ. ඊළගට …..
ෆ්රෙඩ්, ඔබ කතා කරන්නේ කුමන රට ගැනද?!
තායිලන්තයේ ඉදිකිරීම් තවමත් සිදුවෙමින් පවතින නමුත් විකුණුම් තවමත් ඉතා තෝරා බේරා ඇත. එක් හේතුවක් ඇත්ත වශයෙන්ම කෘතිම "ශක්තිමත් (!)" Baht හෝ දුර්වල යුරෝ වේ. තායිලන්තය පරිස්සම් විය යුතුයි. උඩඟුකමට පසු වැටීම පැමිණේ!
අපි යුරෝපයට යාමට හේතුව අනාගතය මගේ ඇස් ඉදිරිපිට නොමැති නිසාය. තායිලන්තය තම අසල්වැසියන් විසින් දැඩි ලෙස තම්බා ගැනීම හැරුණු විට, බාට් ඉතා තදින් තබා ගන්නේ එය සමපේක්ෂන ප්‍රභූ පැලැන්තියකට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන නිසා පමණක් වන අතර, එය ලෝකයේ වඩාත්ම නහය බලන රටවලින් එකක් වන අතර, එහි කුඩා කරුණ ඉතිරිව ඇත. ආසන්න දේශගුණික ව්යසනය. බැංකොක් ඇතුළු තායිලන්තයේ විශාල ප්‍රදේශ ගංවතුරට ලක් වනවා පමණක් නොව, ජීවත්වීමට නොහැකි මට්ටමට උෂ්ණත්වය දිගටම ඉහළ යනු ඇත. පෙබරවාරි මාසයේ දිවා කාලයේ එළිමහනේ කිරීම දැනටමත් දුෂ්කර විය.
එමනිසා, අපි අපේ පවුලට තවමත් දීප්තිමත් අනාගතයක් ඇති යුරෝපය සිසිල් කිරීමට යනවා.
පතායා හි, මහල් නිවාස 12500 ක් පමණ හිස්ව ඇති අතර ඒවාට නවාතැන් ගත නොහැකි අතර බොහෝ ආයෝජකයින් ශක්තිමත් තායි බාට් නිසා උතුරු සූර්යයා සමඟ පිටව ගොස් ඇති නිසා බොහෝ විශාල ගොඩනැගිලි ද අඩකට ආසන්නය.
TAT වලට අනුව, සංචාරකයින් සංඛ්යාව වැඩිවෙමින් පවතී.
ඒවා ලස්සනට මෙතන පෙන්නලා තියෙනවා.
@fred: සහාධිපත්‍ය හදන එක එකයි, හැබැයි ඉතින් ඒවාත් විකුනන්න වෙනවා, ඒ වගේම පදික ගලවල නැතිවෙන්න බැරි තරම් විශාල සහාධිපත්‍ය ප්‍රමාණයක් විකිණීමට තියෙනවා වගේ.
තවද, තායිලන්තය සෑම විටම ජාතික ණය අඩු මට්ටමක පවතී.
නමුත් එය වේගයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී.
අසංඛ්‍යාත නිශ්චල දේපල ව්‍යාපෘතිවල පුරප්පාඩුව ගැන සඳහන් කිරීමට ඔබට අමතක වේ
අඩක් නිම කර ඇති ව්‍යාපෘති සහ සරලවම ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා ඉතිරි කර ඇත.
පතායා හි, සියලුම නව ඉදිකිරීම් වලින් 90% ක් වසර තුළ විකුණා ඇත. එය තවමත් හැකි තරම් ඉදිවෙමින් පවතී. විශාල ඉල්ලුමක් ඇති බැවින් සැපයුම අනුගමනය කළ යුතුය.
හිතවත් ෆ්රෙඩ්, විකාර, ඒ 90%. පසුගිය වසර 3-4 තුළ සියලුම නව නිවාස අලෙවි වී ඇත්තේ සාමාන්‍යයෙන් 45-50% කට පමණි. සංවර්ධකයින්ට බිඳී යාමට අවශ්‍ය වන්නේ 40% ක් පමණි; සමහරක් (ඉතා) ඉහළ මිල ගණන් 30% ක් පමණි. ඉතිරිය වත්කමක් ලෙස ඔවුන්ගේ ශේෂ පත්‍රයේ ඇත, නමුත් ඔබට එය P&L ගිණුමේ නොපෙනේ. විකුණුම්කරුවන් සෑම දෙයක්ම පාහේ විකුණා ඇති බව පෙන්වන ලැයිස්තුවක් පෙන්වයි, නමුත් එය ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමයි (සියල්ලට පසු, 80-90% අලෙවි වූ හැඳුනුම්පත සුප්‍රසිද්ධ විකුණුම් තණතීරුවකි). මිල අඩු වුවහොත්, සමහර විට මුල් මිලදී ගැනීමේ මිලට වඩා බෙහෙවින් අඩු නම්, භාවිතා කරන ලද නිවාස සංකීර්ණයක් තවදුරටත් විකිණිය නොහැක. ශක්තිමත් THB මේ සඳහා අර්ධ වශයෙන් දොස් පැවරිය යුතුය. පවතින නිවාසයක් හෝ නිවසක් මිලදී ගැනීම ද වඩා ලාභදායී වේ.
කියන්න කණගාටුයි, ෆ්රෙඩ්, මම ඔබේ පළ කිරීම් හෝ මෙය විශ්වාස කරන්නේ කලාතුරකිනි. මම පතායා හි නිවාස ඉදිකිරීම ගැන පහත සබැඳිය වෙත යොමු කරමි:
කෙටියෙන් කිවහොත්: 2011 සහ 2014 අතර, පතායා හි වසරකට නව කොන්ඩෝ ඒකක 16 ත් 20.000 ත් අතර ප්‍රමාණයක් ඉදිකර ඇත. එය 2014 න් පසු පහත වැටුණි (ඇයි?) සහ පසුගිය වසර තුන තුළ වසරකට ඒකක 2 සහ 4.000 අතර පමණක් පැවතුනි, එය පතායාගේ උපරිමයෙන් හතරෙන් එකකට වඩා අඩුය.
https://www.colliers.com/-/media/files/apac/thailand/market-reports/1h%202018/pattaya-condominium-1h-2018_eng.pdf
පතායා නියමෙටම කරනවා නේද?
…දැනට පතායා හි අලෙවි නොවූ නිවාස 15.000 ක් ඇත…
ඒ නිසා අලුත්ම සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව 87000ක් තියෙනවා !!!! පතායා හි නිවාස විකිණීමට ඇත
නිවාස පුරප්පාඩු සංචාරක ව්‍යාපාරයේ වැඩිවීමක් හෝ අඩුවීමක් සමඟ කිසිසේත්ම සම්බන්ධයක් නැත.
තායිලන්තය 2018 ට වඩා මිල අධිකය
අපනයන 18% කින් අඩු විය.
එය පමණක් එය මිල අධික වේ.
නතාලි 3.8% කින් ඉහළ ගියේය.
ඒකෙන් ඒක මිලෙන් වැඩියි සමාවෙන්න ඒත් උත්තර දෙන්න අපිට ඒකත් එක්ක ජීවත් වෙන්න වෙනවා මට උත්තරයක් හම්බුනේ නෑ සමාවෙන්න
මම ලුණු ඇටයක් සමඟ සංඛ්යා ගන්නෙමි.
නමුත් බාත් වැඩි බව දිනපතා දැකිය හැකිය.
සහ එය තායිලන්තයට පැමිණෙන මිනිසුන්ට බලපාන බව,
නැතිනම් එහි වෙසෙන ෆලාන්ග් ලෙසය.
මේ අය තායිලන්තයේ කරන මුළු වියදම්වලට බලපෑම්.
තවද වඩ වඩාත් වෙළඳාමක් බවට පත්වනු ඇත,
මිනිසුන් යන තැන් හෝ දිගු කාලයක් රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය.
ඔබ සංචාරක ස්ථානයක වීදි දිගේ ඇවිදිනවා නම්.
ඔබ බොහෝ කඩ සාප්පු සහ ආපනශාලා සහ බාර්, s දකිනවා
ඉතා සුළු ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ.
තායිලන්තයේ වැඩි කාලයක් ජීවත් වන ෆලාන්ග් ද ඔවුන්ට ඉතිරි කළ හැක්කේ කොතැනදැයි සොයා බලයි.
සමහර විට තව ටික කාලෙකින් ඔයා ආයෙත් යුරෝ එකට බාට් 40ක් ගත්තම කවුරුත් ඒ ගැන කතා කරන්නේ නැහැ.
හිතවත් ෆ්රෙඩ්, තායිලන්තයට ඇවිත් අවුරුදු දොළහක් වෙනවා. මම සිතනවා
තායිලන්තයේ සංචාරක ව්‍යාපාරය වැඩි වෙනවා කියලා හිතන අතළොස්සෙන් ඔබත් කෙනෙක් කියලා. එය සැබවින්ම අතිශයින් පිරිහෙමින් පවතින බව මට සහතික විය හැකිය. සහාධිපත්‍ය ඉදිකිරීම සම්බන්ධයෙන් බොහෝ දේ ඉදිවෙමින් පවතින නමුත් තවත් ඒවා හිස්ව පවතී. මම සම්පූර්ණයෙන්ම අන්ධයෙක්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් පසුගිය වසර හතර තුළ මා දුටු දෙය ඔබ මෙම සංසදයේ ලියන දෙයට ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙයයි. මට ඔබ සමඟ එකඟ විය හැක්කේ ශක්තිමත් ස්නානය පමණි.
ඇත්තටම මම ගිය අවුරුද්දේ සහ මේ ජනවාරි මාසෙකට එක පාරක් මාස 3කට තායිලන්තයට ගියා, නමුත් හැමෝම මැසිවිලි නඟන්නේ සංචාරකයින් ටිකක් වියදම් කරන බවත් හැම දෙයක්ම ගොඩක් මිල අධික වී ඇති බවත්, නමුත් සෑම දෙයක්ම 30% සිට 50% දක්වා මිල අධිකයි. සහ නඩත්තුවක් නැති අය සංචාරකයාගේ මුදල් බිල්ලට ගන්නේ උපයා ගැනීමට අඩු ප්‍රමාණයක් ඇති නිසාත්, සංචාරකයන් ද අඩු නිසාත් සමහර විට මටත් හිතෙනවා මම එතන මොනවද කරන්නේ කියලා සහ ස්පාඤ්ඤයට යන්න දැන් තායිලන්තයට සමානයි.
මම යන්නේ කාලගුණය සඳහා පමණි.
අවුරුදු 5කට කලින් ඔය ගානම ඇහුවත් එතකොට නාන්න 48යි
Jan මම හිතන්නේ ඔබ සඳහන් කළ නාන 38 වෙනුවට මීට වසර 39 කට පෙර 5/48 ස්නානය සමඟ ඔබට වැරදී ඇත.
ඊට අමතරව, පැමිණිලි කරන සෑම කෙනෙකුම කවුදැයි මට විටෙක සිතේ. ඒවා Khao San Road ප්‍රදේශයේ සෑම දිනකම පිරී ඇති බාර් සහ අවන්හල් ද? Colosseum, Siam Niraret වැනි විශාල සංදර්ශන සහ දිනපතා බස් රථ පැමිණෙන උද්‍යාන? රුසියානු, චීන සහ ඉන්දියානු සංචාරකයින් සමඟ බස් රථ ධාවනය වන උද්‍යාන? පතායා සහ ජොම්ටියම් හි විශාල හෝටල්, අනෙක් ඒවා අතර, සෑම දිනකම බස් බඩු බානවාද? පතායා සහ හුවා හින්හි සම්පූර්ණ නාන වෑන්? බැංකොක් හි ගඟේ බෝට්ටු, භෝජන සංග්‍රහ සහ සාද සංචාරකයන්ගෙන් පිරී, ඉවුරු දිගේ පෙළපාලියක යාත්‍රා කරනවාද? ක්ලෝන්ග්ස් හරහා ගමන් කරන දිගු ටේල් බෝට්ටු?
එසේත් නැතිනම් ලිංගික සංචාරක ව්‍යාපාරය පසුගාමී බව පෙනෙන බියර් බාර්, ගැහැණු ළමයින් / පිරිමි ළමයින් සහ කුඩා හෝටල් ය.
තායිලන්තයටම වැඩි ප්‍රයෝජනයක් විය හැකි වෙනත් ආකාරයේ සංචාරකයින් වැඩි වැඩියෙන් පැමිණෙනු ඇතැයි සිතන්න. මොකද මේ බාර්, ගොගෝ ක්ලබ්, කෑම කන්න එන රෙස්ටුරන්ට් ගොඩක් තියෙන්නේ බටහිර අතේ.
සෑම කෙනෙකුම සෑම විටම එතරම් පුළුල් අවබෝධයක් ගැන පැමිණිලි කරන බව මට පෙනේ.
නමුත් වාසනාවකට මෙන් කාලගුණය තවමත් පවතී, නමුත් දුමාරය නරක අතට හැරෙන නිසා මට ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට සිදු විය.
2008 දී බාට් 53 ක් විය! 1997 ජූනි මාසයේදී, ඔබට බෙල්ජියම් ෆ්‍රෑන්ක් 100ක් (2,5 €) සඳහා බාට් 67ක් ලැබුණි, එය € සඳහා බාට් 27කට සමාන වේ. ශීත ඍතුවේ දී ඔබට බාට් 50 ට වඩා වැඩි විය. අපි බලාපොරොත්තු වෙමු...
සංචාරයක් සැලසුම් කරන බොහෝ අය මුලින්ම විනිමය අනුපාත දෙස බලයි කියා මම නොසිතමි වෙනත් තැන්වලට වඩා අඩුයි, සමහර විට සමහර අය අඩු පන්තියේ හෝටලයක් වෙන්කර ගනීවි. විශ්‍රාමිකයින්ට, කෙසේ වෙතත්, ව්‍යසනයක්, මට සාමාන්‍ය විශ්‍රාම වැටුපක් ඇත, නමුත් € එකකට බාට් 35 ක් පමණක් සමඟ මට අවශ්‍ය බාට් 65.000 වෙත ළඟා විය හැකි යැයි මම නොසිතමි නමුත් මගේ පසුගිය සති හතරේ නැවතීමට මට වියදම් වූ දේ සඳහා මට වෙනත් තැනකට යා නොහැක, නැතහොත් මට බොහෝ සැනසිල්ල කැප කිරීමට සිදුවනු ඇත.
මගේ ගිණුම් වලට අනුව, බාට් 2013 දී 38, 2014 දී 43.80, 2015 දී පවා 34 (!), 2016 දී යන්තම් 37 ට අඩු, 2017 සහ 2018 මුල් භාගයේ යුරෝ එකකට බාට් 38 කට වඩා වැඩි විය. ඉතිරිය දන්නා අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එය වැරදි නැත. මම තවමත් වසරකට මාස 6ක් මෙහි මගේ රාජ්‍ය විශ්‍රාම වැටුප භුක්ති විඳින්නෙමි!
සංඛ්යා හසුරුවා ගත හැක.සංචාරකයින් කී දෙනෙකු පමණක් බැංකොක් අවට අනෙකුත් රටවලට කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස භාවිතා කරයිද?බැංකොක් වෙත පැමිණි විට ඔවුන් පැමිණෙන සංචාරකයින් ලෙස ගණන් ගනු ලැබේ.
බැංකොක් හි ගුවන් තොටුපළ කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස භාවිතා කිරීම අඩු වෙමින් පවතී, මන්ද ඔබ දුම් පානය කරන්නෙකු නම් සහ පැය 11 ක ගුවන් ගමනකින් පසු දුම් පානය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට මෙය කළ හැක්කේ පිටත ටෙරස් වර්ගයක් පිටුපසින් පමණක් වන අතර ඔබ පිටත්ව ගිය පසු ඔබට තවදුරටත් දුම් පානය කළ නොහැක. ආගමන.
විකල්ප ගුවන් තොටුපළ වන්නේ සිංගප්පූරුව, ක්වාලාලම්පූර් යනාදිය සහ එතැන් සිට සුන්දර නිවාඩු ගමනාන්තයන් වේ.
තායිලන්තය ලස්සනයි, නමුත් සමහර දිනවල වෙරළ පුටු හෝ බියර් නැත, එළිමහනේ වෙරළේ සිගරට් එකක් තබා, බැංකොක් සහ චැංමායි හි අංශු ද්‍රව්‍ය ඔබේ කන් වටා කෑගසයි ... ඔබ දුම් රහිත පානයක් තිබේ නම් ගුවන් තොටුපල ප්‍රතිපත්තිය, පසුව දුම්පානය ද නවත්වන්න දුම්කොළ විකිණීම.
හොඳයි ෆ්රෙඩ් ඔබ සිතන්නේ කුඩා ක්ෂය වීමක් යැයි ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් මම සිතන්නේ 10% සහ මා සමඟ සිටින බොහෝ අය සැලකිය යුතු යැයි මම සිතමි, එවිට මම කතා කරන්නේ මීට වසර කිහිපයකට පෙර අපට නාන 40 ක් සහ දැන් 35 ක් ලැබුණු විට ය. ඔබ තව දුරටත් 45 Baht පමණ වන අතර වැඩිහිටි පුද්ගලයින් 50/52 පවා අත්විඳ ඇත, එවිට ඔබ ඉක්මනින් 15% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ගැන කතා කරයි. මෙතෙක් එය මා නතර කර නැත, නමුත් තවමත්. අහඹු ලෙස, සෑම දෙයක්ම මිලෙන් වැඩි වෙමින් පවතින බව පවසන අය මට තේරුම් ගත නොහැක, මන්ද මම මෙහි පැමිණි වසර 20 තුළ පෙට්‍රල්, නාන බස් රථ මෙන් සිල්ලර බඩු, බාර්වල සහ හෝටල්වල මිල වැඩි වී නැති හෝ අඩුවෙන් වැඩි වී නැති බැවිනි. උදාහරණයක් ලෙස, බැංකොක්හි ඇඳුම් පැළඳුම් යනාදිය, උදාහරණයක් ලෙස, මෙය සැබවින්ම වඩා මිල අධික වන්නේ අපට අපගේ යුරෝ සඳහා අඩු බාත් ලැබෙන බැවිනි.
හොඳයි, 2000 දී පමණ, ඌරු මස් කිලෝවක් 50 THB පමණ වේ. ඉන්පසු බොහෝ විට මගේ නැන්දම්මා සමඟ පොළට ගොස් එය මිල අධික බව නිතරම පැමිණිලි කළා. එකල මස් මස් විය, නමුත් දැන් ඌරු මස් ටෙන්ඩර්ලෝයින් ද මස් වලට වඩා බෙහෙවින් මිල අධික ලෙස විකුණනු ලැබේ.
ෆ්‍රයිඩ් රයිස් පිඟානක මිල 25 Thb පමණ වන අතර එය විශාල විය.
මෙහෙම යන්න පුළුවන්, හැබැයි තේරුමක් නෑ, කොහොමත් වෙනස් වෙන්නේ නැහැ.
මම හිතන්නේ 2000 වසරේ සිට නෙදර්ලන්තයේ මිලත් වැඩිවෙලා.
සහ ටිකක් නොවේ.
2000 වසර දැන් වසර 19 කට පෙරය.
වසරකට 3% ක උද්ධමන අනුපාතයක් සමඟ, 50 වසරේ බාට් 2000 ක මිල දැන් කිලෝවකට බාට් 87,50 ක් වන අතර වාර්ෂික උද්ධමන අනුපාතය කිලෝවකට බාට් 5 කි.
යුරෝ සහ එක්සත් ජනපද ඩොලරයට සාපේක්ෂව තායි බාට් ඇත්තෙන්ම මිල අධික වෙමින් පවතී. වත්මන් රජය තායිලන්ත ආර්ථිකයට එතරම් නරක යැයි සමහරු මැසිවිලි නගති; එම දර්ශනය දිනෙන් දින වැඩි වන බාට් සමඟ නොගැලපේ. සාමාන්‍ය සංචාරකයෙකුට වඩා මිල අධික බාට් nmm ගැන සැලකිලිමත් නොවනු ඇත. සමහර විට එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස චීන ජාතිකයන් අඩු වනු ඇත, නමුත් ඒ ගැන අමු කවුද?
තායි බාට් 2013 දී 38, 2014 දී ආසන්න වශයෙන් 44, 2015 දී ඉඳහිට 34 (!), 2016 දී යුරෝ එකකට 37 ට අඩු විය. ඉතුරු ටික දන්නවනේ. නමුත් මම වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෙහි මාස 6 ක කාලයක් ගත කරමින් සිටිමි
Changmai හි ඔබට බොහෝ අලුතින් ඉදිකරන ලද මහල් නිවාස ද දැක ගත හැකිය.නමුත් සාප්පුවක් හෝ ජීවත්වන ඉඩක් යන දෙකම වසර ගණනාවක් පුරා පවතී.ඔබ සිතන්නේ නම් පෘථිවියේ ඒවා ගොඩනඟන්නේ ඇයි, අපි සෑම වසරකම මාසයක් තායිලන්තයට යමු. ඒත් දැන් බලන් ඉන්නවා නාන්න යනවද කියලා.
පියාසර නිවාඩු දින ගණන සහ ශක්තිමත් හෝ දුර්වල මුදල් ඒකකයක් අතර සම්බන්ධයක් ඇත, නමුත් බොහෝ අය සිතනවාට වඩා වෙනස් ආකාරයකින්. 90 ගණන් වලදී, මම සහ සගයෙකු යම් නිරවද්‍යතාවයකින් (ගුවන් සමාගමක් වෙනුවෙන්) පියාසර නිවාඩු දින ගණන පුරෝකථනය කිරීමට ආර්ථිකමිතික ආකෘතියක් සෑදීමට උත්සාහ කළෙමු. මම ඔබට නිශ්චිත තොරතුරු ඉතිරි කරමි, නමුත් අපි නිවාඩු රටෙහි මිල දර්ශකයේ සිට හිරු එළිය ඇති පැය ගණන සහ රට තුළට පියාසර කරන ගුවන් සමාගම් ගණන දක්වා වෙනස් වන විචල්‍ය 15 ක් පමණ කාල ශ්‍රේණි (අවුරුදු 120) සමඟ වැඩ කළෙමු. සහ වෙනත් විචල්‍ය 117ක්.
යුරෝපීය සහ යුරෝපීය නොවන රටවලට පියාසර කරන නිවාඩු දින ගණන නිවැරදිව පුරෝකථනය කළ ඕනෑම සූත්‍රයක, මුදල්වල වටිනාකම දර්ශනය විය, නමුත් සැබෑ නිවාඩුවේ වසරේ වටිනාකම නොව, පෙර වසරේ. කෙටියෙන් කිවහොත්: 2000 දී තායිලන්තයට පියාසර නිවාඩු දින ගණන 2000 දී Baht හි වටිනාකමට සම්බන්ධ නොවී, නමුත් 1999 දී Baht හි වටිනාකමට සම්බන්ධ විය. එය කළ හැක්කේ කෙසේද? 2000 සංචාරකයාට ඔහු/ඇය නිවාඩුව ගත කරන රටේ 1999 මුදල් ඒකකයේ විනිමය අනුපාතිකය මතකද? නැත, කිසිසේත් නැත, මන්ද සංචාරකයින්ගෙන් බහුතරයක් සෑම වසරකම එකම රටකට නොයන බැවිනි. අනික හැම අවුරුද්දකම තායිලන්තයට ගියත්, ගිය අවුරුද්දේ Baht එකේ වටිනාකම මුලින්ම බලන්නේ නැහැ. එතකොට කොහොමද වැඩ කරන්නේ?
සංචාරක කර්මාන්තය එහි මුදල් උපයන්නේ චාරිකා හෝ එහි කොටස් විකිණීමෙන් පමණක් නොව, (සමපේක්ෂනය) මුදල් වෙළඳාමෙනි. සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් ක්ෂය වූ සහ/හෝ පහත වැටෙන මුදල් සහිත රටවල් දෙසට සංචාරකයින් මෙහෙයවයි, මඟ පෙන්වයි. මූලික ගෙවීමෙන් (10%) ලැබෙන මුදලින් ඔබට මිලදී ගත් නිවාඩු රටේ විදේශ මුදල් අනාගත වෙළඳපොලෙන් මිලදී ගත හැකිය (100%, මන්ද ඉතිරි 90% පාරිභෝගිකයා සති 4 කට නොඅඩු කාලයකට පසු ගනුදෙනුකරුගේ බැංකු ගිණුමට තැන්පත් කරනු ලැබේ. පිටත්වීමට පෙර) සහ හෝටල්, බස් සමාගම්, ආපනශාලා, සංචාරක මාර්ගෝපදේශකයන් සඳහා එම රටේ මුදලින් ගෙවන්න. පහත වැටෙන මුදල් සහිත නිවාඩු රටක කෙනෙකුට මේ ආකාරයෙන් තරමක් මුදල් උපයා ගත හැකිය. ශක්තිමත් මුදල් ඒකකයක් ඇති රටක මෙය එසේ නොවේ. චීන සංචාරක ක්‍රියාකරුවන්ගේ ගෙවීම් ගනුදෙනු ගැන මට දැනුමක් නැත, නමුත් චීන සංචාරකයන්ගෙන් ජීවත් වන තායි සමාගම්වල (සමහර විට චීන ප්‍රොක්සි) බිල්පත් ගෙවනු ලබන්නේ චීන RMB වලින් මිස තායි බාට් වලින් නොවේ. මෙය තක්සේරු අනුපාත මත පදනම් වූ පාඩු වළක්වා ගනී.