Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
- Pjotter: kopi luwak නිතිපතා නෙදර්ලන්තයේ මිලදී ගෙන බීමත්ව සිටී. සාමාන්‍යයෙන් ලබා ගත හැක්කේ නත්තලට පෙර ටික වේලාවකට පමණි. ඔබට හොඳම කෝපි රසය ලැබේ
- ජැක් එස්: අහෝ හිතවත…. මමත් කෝපි එකකින් දවස පටන් ගන්නවා ඇරෙන්න මට හැමදේම වෙනස්... මගේ කෝපි එක
- හාන්ස්: රස වෙනස්, නමුත් මෙය ලස්සනයි.
- ලෙනාර්ට්ස්: හිතවත්, මම ඊයේ ආගමන විගමනයට ගියා විශ්‍රාම වීසා අයදුම් කිරීමට, ඉතා මිත්‍රශීලී මිනිසුන් සහ ඔවුන් ඉක්මනින් උදව් කළා
- අද්: මම ලෝටස් හිදී මගේ කෝපි මිලදී ගන්නවා උණුසුම් ජලයට එම කෝපි තේ හැන්දක් එකතු කර රස විඳින්න
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්‍රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්‍රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්‍ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » තායි එයාර්වේස් ඉන්ටර්නැෂනල් අගෝස්තු 1 දක්වා ගුවන් ගමන් කල් දැමීමට සලකා බලයි
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
අපි මෙය දැනටමත් දැන සිටි නිසා එය පැරණි ප්‍රවෘත්තියක් සේ පෙනේ, නමුත් Thai Airways International නිවේදනය කර ඇත්තේ තම ගුවන් ගමන් අගෝස්තු 1 දක්වා කල් දැමීමට සලකා බලන බවයි. ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී පිරපාන් පවසන පරිදි, මෙම තීරණය තවමත් අවසන් කර නොමැත.
පළමුවෙන්ම, තවත් මාසයකට ගුවන් ගමන් අත්හිටුවීමේ වාණිජමය ප්‍රතිවිපාක පරීක්ෂා කෙරේ. CAAT විසින් ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් තහනම ඉවත් කරන විට THAI වඩා හොඳින් සූදානම් වීමට කල් දැමීම උපකාරී වනු ඇත. මුලින් ජූලි 1 වැනිදා නැවත ආරම්භයක් තිබුණා.
ආරංචිය නම්, THAI විසින් වියදම් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා නැවත පියාසර කිරීම ආරම්භ කරන විට ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාව අඩු කරන බව මූලාශ්‍රයකට අනුව ය. සිංගප්පූරුව වෙත ගුවන් ගමන් වාර ගණන දිනකට කිහිප වතාවක් සිට සතියකට 4 දක්වා වැඩි වනු ඇත. තවද, ටෝකියෝ ඇතුළු ප්‍රධාන නගර වෙත අඩු ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක වනු ඇත.
ඉතාලිය, මොස්කව්, වියානා, ඔස්ලෝ, ස්ටොක්හෝම්, සපෝරෝ, ෆුකෝකා, සෙන්ඩායි, කත්මණ්ඩු සහ කොළඹ වෙත ගුවන් ගමන් නැවත ආරම්භ නොකරන නමුත් ඒවා ස්ථිරවම අවලංගු කරන්නේද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
බැංකොක් - තායි එයාර්වේස් ඉන්ටර්නැෂනල් අගෝස්තු 1 සිට මාර්ග 37 ක ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත, මුලින් සැලසුම් කළ කාලයට වඩා මාසයකට පසුව.
පැරිස්, නවදිල්ලිය, ගුවැන්ෂු සහ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ඇතුළුව මාර්ග 26 ක නැවත සේවා ආරම්භ කිරීමට ජාතික ගුවන් සේවය සැලසුම් කරයි.
බීජිං, බ්‍රිස්බේන් සහ බ්‍රසල්ස් මාර්ගවල සේවාවන් අගෝස්තු 2 වැනිදා නැවත ආරම්භ වන අතර, පසුවදා ඕක්ලන්ඩ් සහ ජකර්තා වෙත සම්බන්ධතා පවත්වනු ඇත. මිලාන්, රෝමය, මොස්කව්, වියානා, ස්ටොක්හෝම්, සපෝරෝ, ෆුකුඕකා, සෙන්ඩායි, කත්මන්ඩු, ඔස්ලෝ සහ කොළඹ වෙත ගුවන් ගමන් නැවත ආරම්භ කරන දිනය ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.
මගේ පෙම්වතිය නෙදර්ලන්තයට පැමිණීමට කැමති බැවින් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ගුවන් ගමන් නැවත ආරම්භ වන්නේ කවදාදැයි දැන ගැනීමට මම කැමතියි
Gr Joop Schottman
තායි එයාර්වේස් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වලට අවුරුදු ගාණක් පියාසර කළේ නැහැ නේද?
මම මෙය විශ්වාස කරන්නේ එය සිදු වූ විට පමණි. !!
මමත් මෙම තොරතුරු කියවා ඇත, නමුත් මම තවමත් එය ප්‍රවේශමෙන් ගන්නෙමි.
තායිලන්ත ජාතිකයින් ඔවුන්ගේ ක්ලච් කිරීම නැවත ආරම්භ කිරීම අපූරු ප්‍රවෘත්තියක් වනු ඇත, නමුත් අපි බලා සිටිමු සහ සාදරයෙන් පිළිගන්නා සහ නොකළ රටවල් මොනවාද, Bkk වෙත පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය රටවල කොරෝනා රෝගීන් මත රඳා පවතී.
එතකොට මට බලන් ඉන්න වෙනවා ඇතුල්වීමේ කොන්දේසි මොනවද කියලා.
(නිරෝධායනය, Covid19 පරීක්ෂණය, විශේෂ සංචාරක රක්ෂණය, ආදිය...).
ඒ නිසා මම බය සිතින් සහ බලාපොරොත්තුවෙන් බලා සිටිමි, මේ මොහොතේ ඔබට කළ හැක්කේ එපමණයි.
අපි දැනටමත් පසුගිය වසරේ වැඩිහිටියන් 4 දෙනෙකු සඳහා බැංකොක් වෙත සංචාරයක් වෙන් කර ඇති අතර එය සීතල ලෙස අවලංගු කරන ලදී. මාස ගානකින් මොකුත් ඇහුනෙ නෑ...airbnb ඩිටෝ. € 5000 කාණුවේ. සුභ සන්ද්යාවක්.
තායි එයාර්වේස් ඔවුන්ගේ සියලුම ගුවන් ගමන් අගෝස්තු 1 දක්වා කල් දැමීම මට පෙනෙන්නේ බොහෝ විදේශිකයන් ජූලි මාසයේදී තායිලන්තයට ඇතුළු නොවීමෙහි තාර්කික ප්‍රතිවිපාකය ලෙසයි.
අගෝස්තු මාසයේදී බොහෝ විදේශිකයන්ට දේශසීමා වසා තිබුණද, අඩක් වාඩිලාගත් ගුවන් යානා සමඟ ගුවන් අවකාශය හරහා පියාසර කිරීම ලාභදායී ක්‍රියාකාරකමක් ලෙස මට නොපෙනේ.
අපි ලබන ගිම්හානය සඳහා අපගේ සංචාරය නැවත වෙන් කර ඇත. බැඳගෙන ඉඳගෙන
පාසල් නිවාඩු කාලය තුළ. අවාසනාවකට ඒ ගැන කිසිවක් කළ නොහැක.
හිතවත් සැමට, මෙම ලිපියේ සිරස්තලය මෙසේය: “තායි එයාර්වේස් ඉන්ටර්නැෂනල් විසින් අගෝස්තු 1 දක්වා ගුවන් ගමන් කල් දැමීමට සලකා බලයි. සලකා බැලීමේ තේරුම, වෙනත් දේවල් අතර, ඔබ යමක් කිරීමට අවශ්යද නැද්ද යන්න ගැන සිතීමයි. "සැලකේ" යන වචනය පමණක් අපැහැදිලි බවක් ඇති කරයි. ඔබ දන්නා පරිදි, තායි ගුවන් මාර්ගය ඉතා දුෂ්කර කාලගුණික තත්ත්වයක පවතී. තායි එයාර්වේස් වසර ගණනාවක් තිස්සේ විශාල පාඩු විඳිමින් සිටී, සම්පූර්ණ බංකොලොත් භාවය වළක්වා ගැනීම සඳහා දැඩි ප්‍රතිසංවිධානයක් අවශ්‍ය වේ. තායි ගුවන් මාර්ග සඳහා වන අවසාන ප්‍රතිවිපාක මොනවාදැයි කිසිවෙකු තවමත් නොදනී. Ergo: අපැහැදිලි බව අවාසනාවන්ත ලෙස තවමත් පැතිර පවතී. පහත දැක්වෙන සබැඳි දෙකක් ඔබට වර්තමාන තත්ත්වය පිළිබඳ තව ටිකක් අවබෝධයක් ලබා දෙනු ඇත. තායි එයාර්වේස් කෙලින්ම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත පියාසර නොකරයි. ජාත්‍යන්තර ගමනාන්ත 13 බලන්න https://www.thaiairways.com/en_TH/plan/where_we_fly/index.page?
තවද, ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා හෝ වෙන්කරවා ගත හැකි ගුවන් ගමන් පිළිබඳ අවබෝධය ලබා ගැනීම සඳහා, බලන්න https://flights.thaiairways.com/en/flights-to-amsterdam 1 අගෝස්තු 2020 ට පෙර ගුවන් ගමන් අද, 13 ජුනි 2020 (තවමත්) වෙන්කරවා ගත නොහැක. ඔබට පණිවිඩය ලැබේ: "යමක් වැරදී ඇත, ආදිය."
ඔබ තායි එයාර්වේස් හි මූල්‍ය මුළුතැන්ගෙය ගැන වැඩි විස්තර බැලීමට කැමති නම්, බලන්න: http://investor.thaiairways.com/en/downloads/annual-report ඔබට වසර කිහිපයක මූල්‍ය වාර්තා මෙතැනින් බාගත හැකිය. මෙය තායි ගුවන් මාර්ග සොයා ගන්නා තත්වය පිළිබඳව තව ටිකක් පැහැදිලි බවක් ලබා දෙනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වන නමුත් එය තවමත් නොපැහැදිලි/අවිනිශ්චිතව පවතී.ඔබට වෙන්කරවා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ප්‍රවේශම් වීම අත්‍යවශ්‍ය බව මම විශ්වාස කරමි.
තායි එයාර්වේස් හි ගුවන් යානා බ්‍රසල්ස් ගුවන් සේවයේ නියමුවන් විසින් නියමුවන් කරන ලදී. එම විශේෂ සංචාරක රක්ෂණය සමඟ ඇත්තේ කුමක්ද? මොකක් හරි උනොත් මම හැම අවුරුද්දෙම පුද්ගලික රක්ෂණයක් ගන්නවා. එය මිල අධික වීම ගැන අප පුදුම විය යුතු නැත. හැබැයි මුලින්ම දවස් 14ක නිරෝධායනයක් තිබ්බොත් මම ගෙදර ඉන්නවා, මාස 1කට පස්සේ ඒ සල්ලි නාස්ති වෙනවා. අපි දකිනවා පිලිපීනයත් ඉන්නවා.