Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- Ronny: මගේ නැන්දම්මා ජීවත් වන කලාපයේ, උබොන් රට්චතානි හි නේටන්, m² එකක මිල බාත් 11.000 සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කර ඇත. ගෙවීම
- අර්නෝ: සත්‍යය නම් ගොවියාට තම මහන්සියෙන් තම බතට කිසිවක් නොලැබෙන අතර ප්‍රමාණවත් තරම් තබා ඔහුගේ වියදම් යන්තම් පියවා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.
- තියෝ: කුඹුරුවල ඇති සරල තාක්ෂණය සමඟ, සහල් වගා කිරීම දැන් ඉතා මිල අධික වී ඇත. රයි 10 ක් සකසන්න. අපිට අන්තිමයි
- විලියම් කෝරට්: ඉක්මන් බැල්මක් හර්මන්, ඔබ හරි, අර්ධ වශයෙන්, සමස්තයක් වශයෙන් අද දේශීය වශයෙන් හයවන ස්ථානයේ, අලස ප්‍රතිඵලයකි
- රොබ් වී.: Gringo සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ එකඟයි, වෙනස් අය සමඟ සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීම එතරම් අපහසු විය නොහැක. කතාවක්
- ඩ්රයික්ස්: මම ප්‍රතිචාර දෙකටම එකඟයි, නමුත් ප්‍රමාණවත් සම්පත් තිබිය යුතු අතර මූල්‍ය තායිලන්තයේ බරපතල ප්‍රශ්නයකි.
- ක්රිස්: සාමාන්‍ය සුවපහසු නිවසක් සඳහා, ඔබ වර්ග මීටරයකට බාට් 13.000 සිට 16.000 දක්වා ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ යුතුය. (සියල්ල තුළ, ඇඳීම්,
- සහෝදරයා: තායිලන්තයේ දහනය පාලනය කළ යුතු වුවද, අසල්වැසි රටවල් ඊට අනුකූල නොවන තාක් කල් මෙය ගැටළුව විසඳන්නේ නැත.
- සහෝදරයා: William -Korat, Chiang Mai නිසැකවම ලෝකයේ හොඳම 3 දෙනා අතර නොවේ, එය මෙහි නිතර කියනු ලැබේ, නමුත් Chiang Mai
- විලෙම්: හිතවත් ග්‍රින්ගෝ, ඇත්තෙන්ම සුපිරි පැහැදිලි කතාවක්, මම එයින් බොහෝ දේ හඳුනාගනිමි, ගැහැණු ළමයින්ට ගෞරවය ලැබිය යුතු බව, සෑම ෆරංගක්ම නොවේ
- යාන්: තායිලන්තය වෛද්‍ය විද්‍යාව සඳහා "HUB" ලෙස හඳුන්වන්නේ නැතිව මාසයක් ගත වන්නේ නැත.
- කාර්ලා: දූපත් වලට යන්න, අපි අවුරුදු ගණනාවක් තිස්සේ මෙය කරමින් සිටිමු. ඉඟිය: ඔබට සාමය සහ නිශ්ශබ්දතාවය සහ පුදුමාකාර සැහැල්ලු වාතාවරණයක් අවශ්ය නම්, Koh Phayam වෙත යන්න!
- කොර්නේලිස්: Haha Sjaak, ALOHA සඳහා ඔබ හවායි වෙත යා යුතුය. ඔවුන් දැන් එම අනෙකුත් සියලුම කෙටි යෙදුම් පාසල්වලට හඳුන්වා දෙමින් සිටී. Th හි
- කුයිලිට්ස් ජනවාරි: සමාවෙන්න, මට සති 3කට පසු තායිලන්තයේ ආහාර කම්මැලි බව සොයා ගත් අතර සෑම විටම එකම රස විය. ඵලදායී වීදි ආහාර බොහෝ අවන්හල්වලට වඩා හොඳ විය
- රොබ් වී.: හොඳයි, හැම දෙයක්ම නරක නැහැ නේද? ලිංගිකත්වය, ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය සහ දිශානතිය පෙන්නුම් කරන දේදුනු කොඩියක් ඔබ නිතර දකිනවා
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්‍ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්‍ය සංචාරක ව්‍යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්‍ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » දුමාර බැංකොක්: වර්ෂාව සහනයක් ගෙන දිය යුතුය
දුමාර බැංකොක්: වර්ෂාව සහනයක් ගෙන දිය යුතුය
thanis / Shutterstock.com
වලාකුළු ඉසීමෙන් කෘත්‍රිම වැසි ඇති කරන ලෙස අගමැති ප්‍රයුත් නියෝග කර ඇත. දින ගණනාවක් තිස්සේ බැංකොක් නගරයට පීඩා කරන දුමාරය සහ අංශු ද්‍රව්‍යවලට එරෙහිව මෙය උපකාරී විය යුතුය.
මෙම පියවර ගෙන ඇත්තේ බැංකොක් නගරයට ඉහළින් පවතින ශීතල කාලගුණ තත්ත්වය පහව යාමත් සමඟ දුමාරය තවදුරටත් පැවතිය හැකි බවට කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව කළ අනතුරු ඇඟවීමකින් පසුවය.
ඊයේ පස්වරුවේ Casa ගුවන් යානා දෙකක් Rayong සිට පිටත් විය. ඔවුන් Bang Khla (Chachoengsao) සහ Ongkharak (Nakhon Nayok) මත වැසි වලාකුළු ඉසින ලද අතර, වලාකුළු බැංකොක් දෙසට පාවී යනු ඇත.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
කරුණාකර, බැංකොක් පෝස්ට් සහ අනෙකුත්, මෙම විකාර පණිවිඩ සමඟ නවත්වන්න. බැංකොක් සහ වෙනත් ස්ථානවල අංශු ද්‍රව්‍ය විමෝචනය (විශේෂයෙන් වඩාත්ම හානිකර PM 2.5) සීමා කිරීමට ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි: අඩු තදබදය සහ පිරිසිදු වාහන.
එය ඇත්තෙන්ම නිවැරදි වන අතර අනෙක් සියල්ල බිහිරි-බ්ලා බ්ලා....
නමුත් ඔව්, “බකමූණෙකුට දැකීමට අවශ්ය නැතිනම් ඉටිපන්දමක් සහ වීදුරුවලින් ඇති ප්‍රයෝජනය කුමක්ද?” පැරණි ෆ්ලෙමිෂ් හිතෝපදේශයක් පවසයි.
ආරම්භයක් ලෙස, ඔවුන් නගරයේ සියලුම බෙදා හැරීම් නොවන ගමනාගමනය තහනම් කළ යුතුය, රැකියාවට යාමට හෝ විනෝද වීමට කොහේ හෝ යාමට සිදුවන නමුත් පොදු ප්‍රවාහනයෙන් යා යුතු පුද්ගලයින්.
ඉන්පසු විදුලි බයිසිකල්, ස්කූටර් සහ කාර් වලට මාරු වීමට සහනාධාර ලබා දෙන්න.
දැන් සිදු කරන්නේ, මිලිටරි ගුවන් යානා මගින් ජලය ඉසීම සැබෑ විසඳුමක් නොවේ, සමහර විට එය හමුදා උපකරණ ප්රවර්ධනය කිරීම සහ තවදුරටත් පුළුල් කිරීම විය හැකිය.
තායිලන්තයේ යාමට හෝ සිටීමට කැමති කවුද, වාතය එතරම් සෞඛ්‍ය සම්පන්න නම්, මැලේසියාව වැනි අසල්වැසි රටකට යන්න.
ගංවතුර මෙන්ම දුමාරයට ද හේතුවක් තිබේ. ගංවතුර ඇති වූ විට, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ජල මාර්ග පිරිසිදුව තබා ගැනීම (එබැවින් නිතිපතා හෑරීම සහ වෘක්ෂලතා ඉවත් කිරීම), විශේෂයෙන් (!!) වැසි සමයෙන් පිටත. සෑම දෙයක්ම දැනටමත් ගංවතුරට ලක්ව ඇති විට PR ප්‍රයෝගයක් ලෙස වෘක්ෂලතාදිය හෑරීම සහ ඉවත් කිරීම පමණක් නොවේ. ඒක පටන් ගන්නෙ වැරදි පැත්තෙන්.
දුමාරයට ද එය අදාළ වේ. එබැවින් හේතු ක්‍රමානුකූලව විසඳන්න (නගර බස් රථ සහ වෙනත් දුම් පානය කිරීමේ ප්‍රවාහන මාධ්‍ය මාර්ගයෙන් බැහැරව තබා ගන්න; බාබකියු ආහාර කඩ වසා දමන්න; දූෂක කර්මාන්ත වසා දමන්න, ආදිය). වැස්සක් පතිත වේ යැයි බලාපොරොත්තුවෙන් ගුවන් යානා මගින් ජල ප්‍රහාර ගුවනට ඉසීමේ සහ රසායන ද්‍රව්‍ය ගුවනට දැමීමේ PR ස්ටන්ට් එකක් ලෙස නොවේ. ඒක පටන් ගන්නෙ වැරදි පැත්තෙන්.
වැස්ස තාවකාලිකව කුඩා දියුණුවක් ගෙන එනු ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ ගොනා අං වලින් ගත යුතුය, එය වාහන තදබදයක් පමණි.
සෑම දිනකම බැංකොක්හි වීදිවල ඇති අනවශ්‍ය ගමනාගමනය විශාල ප්‍රමාණයක් හෝ ඒ වෙනුවට පොදු ගමනාගමනය සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් කිසිසේත් අවශ්ය නොවේ.
බොහෝ තායිලන්ත ජාතිකයින්, තම දේපළ ගැන අන් අයගේ සිත් ඇදගැනීමට, මෝටර් රථය නිවසේ තබා පොදු ගමනාගමනයට මාරු වෙනවා වෙනුවට වාහන තදබදයේ පැය ගණනක් ගත කරති.
බැංකොක් පෝස්ට්, නේෂන්ස් වැනි පුවත්පත් ද රජය ගන්නා යැයි සිතන විකාර ක්‍රියාමාර්ග ප්‍රකාශ කිරීම නතර කර දරුවාට නම කියා සරලව කිව යුතුය.
ප්‍රධාන අවධානය යොමු විය යුතු අතර, කිසිදු තායි රජයකට මෙය නොසලකා හැරිය නොහැක, පැරණි යාත්‍රා සහ ඒවායේ පිටවන දුම සඳහා ගමනාගමනය වඩාත් හොඳින් නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර, තවත් බොහෝ දෙනෙකුට පියවර ගැනීමට සහ නැවත සිතා බැලීමට ඉගැන්විය යුතුය, එවිට ඔවුන්ටද වෙනස් ලෙස හැසිරිය හැකිය. නගරයක ගමන් කරන්න.
එපමණක්ද නොව, සංචාරක ව්‍යාපාරය ප්රවර්ධනය කිරීමට කැමති රජයක් පැහැදිලිවම බලා සිටීම, බලාපොරොත්තු වීම සහ වර්ෂාව ප්රවර්ධනය කිරීම හැර වෙනත් ක්‍රියාමාර්ග ගත යුතුය, එසේ නොවුවහොත් බොහෝ සංචාරකයින් අනාගතයේදී ඉවත්ව යනු ඇත.
555, විවිධ තායි මාධ්‍යවල ලියා ඇත්තේ ජලය/වැසි ඉතා සියුම් දූවිලි වලට එරෙහිව උදව් නොකරන බවයි. ඉදිකිරීම් කටයුතු නැවැත්වීම මෙම කුඩාම අංශු පදාර්ථයට එරෙහිව උපකාරී නොවේ. රජය විසින්ම මෙය පිළිගන්නා නමුත් වාතයේ ඇති සම්පූර්ණ අංශු ගණන අඩු කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.
"ජලය ඉසීමෙන් ඉතාමත්ම හානිකර වර්ගය වන අල්ට්‍රාෆයින් PM2.5 අංශු ප්‍රමාණය අඩු කළ නොහැකි බව දූෂණ පාලන දෙපාර්තමේන්තුව බ්‍රහස්පතින්දා පිළිගත්තේය.
මූලාශ්රය: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod තවදුරටත් ලියන්නේ වාතයේ ගුණාත්මක භාවය සෑම විටම නරක වන අතර 'විසඳුම්' ද ඇති බවයි:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
බැංකොක් නගරයේ තත්වය විශාල ලෙස වෙනස් වීමට පටන් ගෙන ඇත.මට මගේ ගමන ඇත්තේ බැංකොක් වෙතය
අවලංගු කර ඇත. අපගේ සමාගම්වල, කාර්ය මණ්ඩලය සියලුම BKK ගුවන් ගමන් අත්හිටුවා ඇත.
විසඳුම සෘණ සංචාරක උපදෙස් වනු ඇත
එය පසුව චින්තනය බවට හැරේ.අපි රූපවාහිනිය (පවුල) සමඟ කෙටි සන්නිවේදන මාර්ග ඇත.
නමුත් අපි තවමත් බලාගෙන ඉන්නවා මේ කමිටුව අවදි වෙයිද කියලා.
අපගේ මතය අනුව, සැබෑ විකල්පයක් නොමැත
ඉක්මනින්ම මේ ගැන යමක් අහන්න බලාපොරොත්තු වෙනවා.
කාරුණික සුභ පැතුම්, තියෝ.
තායි ප්‍රජාව මෙම ගැටලුව බැරෑරුම් ලෙස සලකනවාදැයි මම කල්පනා කරමි. ලිඛිත වචනය හැර විශාල විරෝධතා සිදු නොවේ. කට පිස දැමීම පිළිතුර ලෙස පෙනෙන අතර එසේ නොමැතිනම් කෙඳිරිගාමින් ඉදිරියට නොයන්න. මම හිතන්නේ ප්‍රධාන අදහස තමයි ආර්ථිකය දිගටම දුවන්න ඕනේ සහ මුදල් ඉපයිය යුතුයි කියන එක. තවත් එකතු කළ හැකි නිසා ඉදිකිරීම් සඳහා ප්‍රමුඛතාවයක් ඇත. ලොකු ප්‍රාග්ධනයටත් සල්ලි හොයන්න වෙනවා නේද?
මෙම අංශු මාත්‍රයට දිගු කාලීනව නිරාවරණය වීම ගැන කිහිප වතාවක්ම අනතුරු අඟවා තිබුණද, මගේ බිරිඳගේ පවුලට බැංකොක් මඟ හැරිය නොහැක. ඇසීම සහ අන්ධ වීම සහ ඔබ අනාගතය සඳහා ඔබේ හදවත තබා ගන්න.
ගත යුතු පියවර මතභේදාත්මක වන අතර සෑම කෙනෙකුටම වෙනස් වේ. එය ද පහසු නොවන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්ය දේවල් විශාල ප්‍රතිරෝධයකට මුහුණ දෙනු ඇත. තායිලන්තයේ ඉදිරිපත් වන සෑම යෝජනාවක් සමඟම ඔබ මෙය දකිනවා. එය රථවාහන හෝ පරිසර දූෂණයට හේතු වන එම ආහාර කඩ. බොහෝ කාලයක් (පාහේ) කිසිවක් කර නැති අතර දැන් ඔබ හිර වී ඇත. නමුත් ඔව්, පාරිසරික ගැටළු සෑම තැනකම ගැටළු ඇති කරයි, නමුත් ඒවා අතිශයින්ම අවශ්ය වන අතර එය සිදු කිරීමට සිදුවනු ඇති අතර සෑම කෙනෙකුගේම මුදල් පසුම්බියේ වියදමින් සිදුවනු ඇත.
තායි ප්‍රජාව (උපුටා ගැනීම :) මෙම ගැටලුව බැරෑරුම් ලෙස සලකයි, නමුත් ඔවුන්ට අදහස් සහ අදහස් ප්‍රකාශ කිරීමට අවස්ථාවක් නොමැත. තායි භාෂාව පැරිසියේ ඔබ දකින දේම යැයි නොසිතන්න. දේශගුණය/දූෂණය/තිරසාරභාවය: VVD හි නායකයෙකු වසරක් තිස්සේ සාකච්ඡා කර තිබූ දේශගුණික ගිවිසුම ඉවත දැමූ නිසා දැන් නෙදර්ලන්තයේ (quote:) විශාල විරෝධතා නැත්තේ ඇයි? Groningen හි ගත යුතු පියවර ගණනාවක් (උපුටා ගැනීම :) නොකරන්නේ මන්ද? ටෙස්ලා රියදුරෙකුට එවැනි මෝටර් රථයක් පැදවීමට විශාල මුදලක් උපයන අතරතුර සහනාධාරයක් ලබා දෙන්නේ ඇයි? අපි අපිම පටන් ගනිමු. මම පෙට්‍රල් මෝපඩ් එකක TH හි බොහෝ ෆාරං දකින අතර විදුලි විකල්ප ද තිබේ. කුඩා මමත්වය සහ රූපය, නමුත් පිරිසිදු!