(AkwaN / Shutterstock.com)
PM2,5 අංශු සාන්ද්‍රණය වාතය ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම් 100 ඉක්මවන්නේ නම්, තායිලන්තය භාවිතා කරන ආරක්ෂක සීමාව මෙන් දෙගුණයක් සහ WHO විසින් භාවිතා කරන සීමාව මෙන් හතර ගුණයක් ඉක්මවා ගියහොත් දැඩි ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට තමා සූදානම් බව අගමැති Prayut පවසයි. උදාහරණයක් ලෙස, ඔහු මෝටර් රථ සඳහා රියදුරු තහනමක් සඳහන් කරයි.
දකුණු තායිලන්තයේ Narathiwat හි පැවති කැබිනට් රැස්වීමේදී Prayut ඊයේ සිය අදහස නිවේදනය කළේය. තහනම පොදු ප්‍රවාහනයට අදාළ නොවේ, බස් රථ සහ කුඩා බස් රථ දිගටම ධාවනය කළ හැකිය.
අනවශ්‍ය ඍණාත්මක ප්‍රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා දුරදිග යන මිනුම තත්ත්වය අනුව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. පරිසර අමාත්‍ය Varawut පවසන පරිදි, අංශු ද්‍රව්‍යවලින් සියයට 72 ක් රථවාහන විමෝචනය නිසා ඇතිවේ. දැවෙන ජෛව ස්කන්ධ සහ කාර්මික විමෝචන ගැන ද ප්‍රයුත් සඳහන් කරයි.
බැංකොක් නගර සභාවද දැන් අංශු ද්‍රව්‍යවලට එරෙහිව පියවර ගෙන ඇත. නාගරික නිලධාරීන් 22.000 කගේ වැඩ කරන දිනය පෙරවරු 8-16 සිට රාත්‍රී 10-18 දක්වා මාරු වනු ඇත, නමුත් දිස්ත්‍රික් කාර්යාල පෙරවරු 8 සිට අඛණ්ඩව එම සේවාවන් සපයනු ඇත. බදාදා, නාගරික පාසල් 437 හි සිසුන්ට නිවාඩු දිනයක් ඇත. අඟහරුවාදා සිට, BTS skytrain ස්ථානවල සහ බස් නැවතුම්පොළවල මුහුණු ආවරණ ලබා දී ඇත.
අද පාසැල වැසී ඇති නිසා පා ගමනින් පා ගමනින් ගොස් සෞඛ්‍ය සම්පන්න නොවන වාතය ආශ්වාස කිරීම ගැන ඇතැම් දරුවන් සතුටු වෙති.
දූවිලි සාන්ද්‍රණය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින Asoke-Phetchaburi හි ශාන්ත ඩොමිනික් පාසල සිකුරාදා දක්වා වසා තබනු ඇත. වායු දූෂණය නිසා තම පුතාගේ නාසය හිර වී කුෂ්ඨයක් ඇති වී ඇතැයි දෙමාපියෙක් පැමිණිලි කරයි. පිටත ක්‍රීඩා කිරීම සහ පාපන්දු ක්‍රීඩා කිරීම තවදුරටත් කළ නොහැක.
Huai Khwang හි පෞද්ගලික පාසලක් සහ Pathumwan හි Satit Chula නිරූපණ පාසල ද අමතර දිනක් වසා තබනු ඇත.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් ගණන් ගන්නේ නැතැයි ඔවුන් නොකියන්නේ මන්ද? මිනිසුන්ට පිටතට යාම තහනම් කිරීම, වැඩකට නැති මුහුණු ආවරණ බෙදා දීම සහ සේවා වේලාවන් වෙනස් කිරීම පියවර නොවේ.
ඒ තත්ත්වය පිළි ගැනීම පමණයි.
එසේ නොමැතිනම් බර ලොරියකින් එහා මෙහා ගොස් වතුර ටිකක් ඉසීමට ඔවුන්ට හැකිය.
ඇත්තටම මට පුදුමයි තාම බැංකොක් වල ළමයි කී දෙනෙක් ඉස්කෝලේ යනවද ?? ඔවුන් ඇත්තටම සිතන්නේ පාරේ අඩු මෝටර් රථයක් පමණක් තිබීමෙන් ඔවුන් සාර්ථක වනු ඇතැයිද?
මෙන්න ඊසාන් වල මිනිස්සු හැම මීටර් 100 කටම ලස්සන ගින්දර හදනවා....
තායිලන්ත ජාතිකයන් තමන්ව හාස්‍යජනක කර ගැනීමේ ශූරයන්ය.
“අගමැති ප්‍රයුත් පවසන්නේ PM2,5 අංශු සාන්ද්‍රණය වාතය ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම් 100 ඉක්මවන්නේ නම් දැඩි ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට තමා සූදානම් බවත්, එබැවින් තායිලන්තය භාවිතා කරන ආරක්ෂක සීමාව මෙන් දෙගුණයක් සහ WHO භාවිතා කරන සීමාව මෙන් හතර ගුණයක් බවත්ය. ඔහු උදාහරණයක් ලෙස මෝටර් රථ පැදවීමේ තහනම ගෙනහැර දක්වයි.
කවුද තාම මේ මනුස්සයව විශ්වාස කරන්නේ, තායි බාත් එකත් සෑහෙන්න වැටිලා 😉
මම ඒක ගොඩක් කාලෙක ඉඳන් කියනවා. සෑම දෙයක්ම තවමත් පිළිගත හැකි තාක් කල්, මම තායිලන්තයේ කිසිදු ගැටළුවක් අපේක්ෂා නොකරමි. ගැටලු තවදුරටත් මඟහරවා ගත නොහැකි වූ පසු, ඔවුන් අමාරුවේ වැටෙනු ඇත. තායිලන්තය සහ විසඳුම් ගැන සිතීම හොඳින් එකට යන්නේ නැත.
කෙනෙකුට පහත පියවර තුනෙන් ආරම්භ කළ හැකිය:
සියලුම ජෛව ස්කන්ධ දහනය සඳහා සැලකිය යුතු දඩ. දුම හරහා ගිනි හඳුනා ගැනීම පහසුය.
දෘශ්‍ය ලෙස දූෂණය කරන සියලුම වාහන ඉවත් කිරීමෙන්
උදාහරණයක් ලෙස, අවසර දී ඇති ප්‍රමාණයට වඩා 40%කට වඩා වේගයෙන් ධාවනය කරන සියලුම වාහන පාරෙන් ඉවත් කරන්න.
කෙටියෙන් කිවහොත්, උල්ලංඝනය කිරීම් සහ දඬුවම් ක්රියාකාරීව හඳුනා ගැනීම. එතකොට අපි ගොඩක් ඉස්සරහින් හිටියා.
ඒ මනුස්සයා තමන්ගෙ වචන ක්‍රියාවට නංවන්න බලාගෙන ඉන්නෙ මොකක්ද???
මධ්‍යම, උතුරු සහ ඊසානදිග තායිලන්තයේ පළාත් කිහිපයක, අගයන් සති 100 ට වැඩි, බොහෝ විට 150 ට වැඩි සහ සමහර දිනවල 200 ට වඩා වැඩි ය.
බැංකොක් වලත් ප්‍රශ්නයක් තිබ්බ නිසා ඒක දේශපාලන ප්‍රශ්නයක් වෙලා.
පහුගිය මාස 2ක කාලය පුරාවට රායි කුඹුරු දහස් ගාණක් ගිනි අරන්, කිලෝමීටර් දහස් ගනන් පාරවල් කළු වෙලා, තාමත් හැමදාම රෑට උක් තොග පිටින් පුච්චනවා... නියං සමය එන නිසා වනාන්තරවලට තමන්ගේ වාරය එනවා. දිගු කාලයක් පවතිනවා.
අවුරුදු ගාණක් තිස්සේ මෙහෙමයි, කිසිම වරදක් නෑ වගේ. කලාව. වසර ගණනාවක් පුරා මහජන සෞඛ්‍යයට එල්ල කරන මෙම ප්‍රහාරය වැලැක්වීමට මෙම පුද්ගලයා විසින් 44 ඉල්ලා සිටියේය. දැන් ඔහු "දරුණු පියවර ගනීවි". අපි ඔවුන් අන්ධයන් දකිමු.
"නිල විකල්ප වටිනාකම්" "නිෂ්පාදනය" කර මාස ගණනාවක් තිස්සේ කිසිදු මූලාශ්‍ර පියවරක් නොගෙන ඒ ගැන කුරිරු කතාබස් කරන්නේ නම් එය මා පුදුමයට පත් නොවනු ඇත. TiT