Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ක්රිස්: ප්‍රාථමික පාසල් ගුරුවරුන් සපයන නියෝජිතයන් සමඟ වැඩ කරයි. මෙම නියෝජිතයන් අවශ්ය ලිපි ලේඛන සපයයි. ඔබ ඕ
- ක්රිස්: විශාල නගරවල බොහෝ ප්‍රාථමික පාසල්වල, ඉංග්රීසි ගුරුවරයෙකු ලෙස ඔබ පන්තිය ඉදිරිපිට සිටගෙන සිටිනවා පමණක් නොව, ඔබට තායි පුහුණුකරුවෙක් ද සිටී.
- ක්රිස්: සියලුම පාඩම් ඉංග්‍රීසියෙන් ලබාදෙන ඉංග්රීසි කතා කරන ද්විතීයික පාසල් ඇත. එසේම ඉංග්රීසි. ඊට අමතරව, දෙකක් තිබේ
- ෆොන්ස්: සෑම පුද්ගලික Hein සඳහාම. මම ආසයි ස්කයිට්‍රේන් ළඟම තියෙනවාට. ලස්සන හා වේගවත් සහ ලාභ. ඒක තමයි පළවෙනි v එක
- ක්රිස්: ඔබ තායි ජාතිකයෙකු සමඟ විවාහ වී සිටින නිසා වීසා බලපත්‍රය වසරක් සඳහා දීර්ඝ කිරීම ඇත්තෙන්ම කළ හැකි දෙයක්. උදොන්තානියේදී ඔබ ඩී
- සයිට්සේ: සියලුම ප්‍රතිචාර වලට ස්තූතියි! මම හිතන්නේ මම බැංකොක් වල දවසක් තෝරාගන්නවා. එසේ කරන නොතාරිස්වරුන් ද සිටින බව අසන්නට ලැබීම සතුටක්
- හීන්: පොදු ප්‍රවාහනය අසල වාඩි වීමට උපදෙස් මට කිසිදා තේරෙන්නේ නැත. කුලී රථයක් ගන්න: වේගවත් සහ ලාභ. මගේ උපදෙස තවමත් ස්ථීරයි
- සම: හොඳයි, හිතවත් ඇන්ඩ්‍රේ, එසේ නම් මට ඔබව කලකිරීමට පත් කිරීමට සිදුවේ, මන්ද hcp 26.3 සමඟින් ඔබ Wiang Kosai ගොල්ෆ් පිටිය ගැන සතුටු නොවනු ඇත.
- ජොනී බීජී: බාට් මිලියන 100 ක් දක්වා බදු වලින් නිදහස් වන අතර අතිරික්තය 10% කි. ඔබට බදු ගෙවීමට සිදුවුවහොත් එය ඔබට ලැබෙන්නේ නම් ඉතා වැදගත් වේ
- ජෙරී: මෙම වෙබ් අඩවියෙන් https://www.auran.com/ ඔබට පරිගණකයක සියලුම උපාංග සමඟ ධාවන පථයක් සෑදිය හැකිය, ඒවා මා සතුව trainz 2022 platium n ද ඇත
- ටියුන්: හිතවත් ෆ්‍රෑන්ස්වරුනි, 'පිරිසිදු' සම්බාහන මධ්‍යස්ථානවල පවා කාන්තාවන් පොකට් මනි ටිකක් තබා ගැනීමට කැමති බව ප්‍රසිද්ධ රහසකි.
- ප්රාවෝ: වෙනත් ලන්දේසි නොතාරිස්වරයෙකු තෝරන්න, ප්‍රායෝගිකව සිතීමට කැමති සහ නීතිගත කිරීම පිළිබඳ සම්මත පාඨ උත්පාදනය කිරීමට වඩා වැඩි යමක් කරන්න.
- ප්රාවෝ: හොඳ සූදානම වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමේදී සටනෙන් අඩකට වඩා වැඩිය. මට එය ප්‍රමාණවත් ලෙස අවධාරණය කළ නොහැක (සියල්ලට අමතරව ...
- Osen1977: සුප්‍රසිද්ධ b.com ගැන මමත් තෘප්තිමත් බව කිව යුතුයි. සමහර වෙලාවට මට වෙලා තියෙන්නේ හොටෙල් එකේ කොටසක් තියෙන එක
- හාන්ස් බොෂ්: 'සැබෑ' Mojito පැමිණෙන්නේ අර්නස්ට් හෙමිංවේ විසින් ප්‍රසිද්ධියට පත් කළ කියුබාවෙන්. එය Bodeguita del හි ඔහුගේ නිත්‍ය පානය විය
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්‍රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්‍රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » ප්‍රයුත් බැංකොක්හි මොනෝරේල් දෙකක් ඉදිකිරීමට අවසර දෙයි
ප්‍රයුත් බැංකොක්හි මොනෝරේල් දෙකක් ඉදිකිරීමට අවසර දෙයි
අගමැති ප්‍රයුත් සඳුදා බැංකොක්හි මොනෝරේල් දෙකක් ඉදිකිරීම සඳහා අනුමැතිය ලබා දුන්නේය. එය බාට් බිලියන 30 ක් වැය වන Lat Phrao සිට Samrong දක්වා කිලෝමීටර් 52 ක කහ රේඛාව සහ මින් බුරි සිට Khae Rai දක්වා කිලෝමීටර 34 ක රෝස රේඛාව, කිලෝමීටර් 34 ක් වේ. ඉදිකිරීම් දැනටමත් සියයට 3 සිට 5 දක්වා දියුණු වී ඇත. මොනෝරේල් ඉදිකිරීමේ වගකීම BSR Venture සතුය.
කහ සහ රෝස රේඛාව ඉදිකිරීම ආරම්භයේදී, ප්‍රයුත් රජයේ දෙපාර්තමේන්තුවලින් ඉල්ලා සිටියේ යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘතිවලට පවරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලීන්ගෙන් බාධා ඇති නොවන ලෙසයි. පවතින සහ අනාගත මෙට්‍රෝ මාර්ගවල ඉඩම් මිල අහස උසට නැඟීම නිසා එය ගැටලුවක් බව පෙනේ.
මොනෝරේල් දෙකේම මාර්ගවල ඉඩමේ වටිනාකම පස් ගුණයකින් දස ගුණයකින් වැඩි වී ඇත. මේ නිසා පෞද්ගලික පුද්ගලයන් සතු ඉඩම් පවරා ගැනීම එන්න එන්නම දුෂ්කර වී ඇති බව අගමැතිවරයා පවසයි. ඔහුට අනුව මේ වියදම් රජයට තනිව දරා ගැනීමට හැකියාවක් නැත.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
කහ සහ රෝස රේඛාව ඉදිකිරීම ආරම්භයේදී, ප්‍රයුත් රජයේ දෙපාර්තමේන්තුවලින් ඉල්ලා සිටියේ යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘතිවලට පවරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලීන්ගෙන් බාධා ඇති නොවන ලෙසයි.
එසේ නම් ඔවුන්ට සිදු වන්නේ නීතියක් නැති බව මවා පෑම පමණද?
නීති කෙසේ හෝ බොහෝ දේ අදහස් නොවේ, නමුත් තවමත් ...
කිසියම් වෙනසක් තිබේ නම්, skytrain සමඟ ඇති වෙනස කුමක්ද?
වෙනස වන්නේ එවැනි මොනෝරේල් එකක් BTS skytrain රේල් පීලි මත ධාවනය කළ නොහැකි වීමයි. ගුවන් තොටුපළ රේල්, BTS සහ MRT මෙට්‍රෝ එකට යාබදව 4 වැනි දුම්රිය වැනි දෙයක් තැනීමට ඉතා පහසු වේ.
MRT පුද්ගලික අයිතිය, පවුල සතු ය. ඊට අමතරව, අනෙක් ව්‍යාපෘති විවිධ සමාගම් වලින් වන අතර, ඔවුන් එකම දේ ගොඩනගා ගත යුත්තේ ඇයි? කහ රේඛාව Ladphrao MRT දුම්රිය ස්ථානයෙන් ආරම්භ වී Skytrain පර්යන්තයෙන් අවසන් වන අතර එය ගුවන් තොටුපල සබැඳිය සමඟ ඡේදනය වීම හොඳ දෙයකි; ලස්සන මාරු ලකුණු 3 ක්. සියල්ලට පසු, රේඛා ද දිගු වන අතර බොහෝ ස්ථාන ඇත.
මොනෝ රේල් එකක ඇති වාසිය නම් ස්කයිට්‍රේන් වැනි ද්විත්ව දුම්රිය පද්ධතියට සාපේක්ෂව අඩු නඩත්තුවක් අවශ්ය වීමයි. මිනිසුන් රහිත වාහන භාවිතා කරන බවත් කියවන්න.