Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රොබ් වී.: තායිලන්තය පසුබිම් කරගෙන නවකතාවක් ලියන බටහිර කතුවරුන් සියල්ලන්ටම පාහේ එකම කතා වස්තුවක් ඇතැයි මම සිතමි.
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » ස්වර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ මගීන් හානි වූ ගමන් මලු සහ සොරකම් ගැන පැමිණිලි කරයි
කෝපයට පත් මගීන්ට අනුව, සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ ගමන් මලු සහ අනෙකුත් ගමන් මලු තරමක් විසි වී ඇති අතර, එය හානි වීමෙන් පෙනේ. කාන්තාවක් ෆේස්බුක් හි පැමිණිලි කළ අතර අනෙක් මගීන්ගෙන් සහාය ලැබුණි.
සොරකම් කිරීමේ අවදානම නිසා තම ගමන් මලුවලට වටිනා දේවල් දමා නොගන්නා ලෙස කාන්තාව සංචාරකයින්ට අනතුරු ඇඟවීය. ඇගේ ගමන් මල්ලේ අගුල කැඩී ඇති බව පෙනී ගියේය. පුදුමයට කරුණක් නම්, ඇය කිසිවක් මග හැරියේ නැත, නමුත් ඇයට අයිති නැති දෑ අතර ඔරලෝසුවක් සොයා ගත්තාය. පසුව ඇය පැමිණිල්ලක් ගොනු කළාය.
Suvarnabhumi ගුවන් තොටුපළ බලධාරීන් පවසන්නේ මෙම කාන්තාව ගමන් කළ ජපානයේ අගුල විවෘත කර ඇති බවයි. එහි ඇති ගුවන් තොටුපළ බෑගය පරීක්‍ෂා කරන්න ඇති, නැතහොත් අදහසයි. එසේ වුවද, ගමන් මලු නීතිරීතිවලට අනුකූලව හසුරුවන්නේ දැයි බැලීමට ස්වර්ණභූමි පරීක්ෂකවරුන් යොදවනු ඇත.
Suvarnabhumi කළමනාකාරිත්වය විසින් ගමන් මලු හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු වත්මන් සමාගම් දෙකට නීති දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන ලෙස අනතුරු අඟවා ඇත. මෙය දියුණු නොවන්නේ නම්, ස්වර්ණභූමි ඔහුගේම ගමන් මලු හැසිරවීමේ සමාගමක් පිහිටුවනු ඇත.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
පුද්ගලිකව වාසනාවකට කිසිදා එය සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි, එබැවින් මගේ ගමන් මල්ල BKK වෙත සහ ඉන් පිටතට මුද්රා තබා ඇත.
ඔබ කවදා හෝ පටි මත බාගෙට විවෘත සූට්කේස් දැක තිබේද, හෝ පෙට්ටි කැඩී ඇත (ඡායාරූපයේ මෙන්). නමුත් පෙට්ටියක් මට රඳවන ගමන් මලු ලෙස සුදුසු නැත.
කෙසේ වෙතත්, සමහර විට ගමන් මලු පැමිණීමට පෙර පැහැදිලි කළ නොහැකි තරම් දිගු කාලයක් ගත වේ, ඔබ ඉක්මනින් ආගමන හරහා ගමන් කරන අතර පසුව ඔබ ඔබේ ගමන් මල්ල සඳහා පැයක් බලා සිටින්න.
මම හිතන්නේ සූට්කේස් එකක් මුද්රා කිරීම එවැනි විකාරයක්. මගේ ගමන් මලුවල අගුලක් තිබෙන නිසා විවෘත කළ නොහැක. විවෘත කළහොත් මම එය දැක එය වාර්තා කරමි. ඒ නිසා අවදානමක් නැහැ. සහ අලාභයක්, සොරකමක් හෝ හානියක් සිදුවුවහොත්, සෑම විටම ගමන් / ගමන් මලු රක්ෂණයක් ඇති අතර ගුවන් සමාගම ද වගකිව යුතුය.
නමුත් ඔව්, සමහර ලන්දේසීන්ට සෑම දෙයක්ම ත්‍රිත්ව රක්ෂණයක් අවශ්‍යයි.
සිපර් එකක් සහිත සූට්කේස් බෝල්පොයින්ට් පෑනකින් විවෘත කළ හැකි අතර පසුව ඔබට එය නොපෙනේ.
youtube එකේ බලන්න පුළුවන්.
එබැවින් සැම්සොනයිට් වැනි ක්ලිප් සහ සංයෝජන අගුල සමඟ නඩුවක් ගන්න.
තායිලන්තයට වඩා Schiphol හි ගමන් මලු සමඟ බොහෝ දේ වැරදි බව මට හැඟේ. මම දැනටමත් විනාශ වූ ගමන් මලු පටියකින් 3 වතාවක් Schiphol හි තීරයෙන් මගේ ගමන් මල්ල ඉවත් කර ඇත. මම ගොඩක් පියාසර කරන අතර පසුව මෙය සිදු වන්නේ මට Schiphol හි පමණක් බව මම දකිමි. අන් අයටද මෙය තිබේද නැතහොත් මෙම සංජානනය තුළ මා පමණක්ද?
.
TSA අගුලක් සහිත සූට්කේස් පටි සම්බන්ධයෙන් මට මධ්‍යස්ථ අත්දැකීම් ද ඇත. ගුවන් යානයට යන අතරමගදී ඒ සියල්ල ගැටෙන නිසා ඒවා පහසුවෙන් කැඩී යයි. සමහර විට මම එය වැරදිද? දැන් මම ගමන් මල්ල පටියකින් තොරව ගමන් කරන්නේ TSA අගුල සහ සහායක අගුලු සහිත ගමන් මල්ලක් මා සතුව ඇති බැවිනි.
බලා සිටීමේ කාලය සමඟ පවා කිසි විටෙකත් ගැටළු ඇති නොවීය. එහෙත් පසුගිය වසර 15 තුළ 50 වතාවක් පමණ BKK වෙත පැමිණි අතර ඊට පෙර DMK. ඒත් හොරකම වෙන්න ගොඩක් ඉඩ තියෙනවා නේද?
සාමාන්‍යයෙන් තායි හි හිරිහැරකාරී දෙය නම්, අත ඔවුන්ගේම ළයට දමා නොතිබීමයි, නමුත් වෙනත් ගුවන් තොටුපලක් (එනම් ටෝකියෝ) වහාම චෝදනා කරයි. ඒ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තායිලන්තයට ඇත්තේ කරදරකාරී මචෝ සංස්කෘතියකි; වරද සෑම විටම වෙනත් තැනකය.
මම ගාව හොඳ ගමන් මල්ලක් (සැම්සොනයිට්) තියෙනවා එක පාරක් බැංකොක් වල ටයර් එකට එනකොට රෝදයක් නැති උනා. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය සිදුවී ඇත්තේ බැංකොක්හි නොවේ (හැසිරුම්කරුට අනුව), නමුත් දැනටමත් රියෝ හෝ පැරිස් (ඒ අවස්ථාවේ එයාර් ප්‍රංශය සමඟ පියාසර කර ඇත). වාසනාවකට මෙන්, සැම්සොනයිට් හට ජීවිත කාලය පුරාවටම වගකීමක් ඇති අතර, මට "අමතර රෝද" (ඉස්කුරුප්පු සහිත!) කට්ටලයක් පිළිවෙලට ලැබුණු අතර, හානිය මා විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි විය.
ගුවන් සමාගම වගකිව යුතු බවට Ger ගේ අදහස නිවැරදි නමුත් ඔහු එම වගකීම භාර ගන්නේ කලාතුරකිනි.
De eerste keer dat ik hoor/lees dat Samsonite levenslange garantie geeft. Was het maar waar. Mijn dure Samsonite trolley heeft al diverse wieltjes (zwak punt van Samsonite) versleten. Google maar eens op internet, duizenden klachten over Samsonite wieltjes. Daar vind je ook aanwijzingen op zelf deze dingen te vervangen, bv door veel steviger skate wieltjes. Vervanging in NL kost ca, Euro 60,-.
ඒවගේම මට මේ ලගදි සූට්කේස් එක කැඩිලා, ඒකේ සිදුරක් උනා, ඒත් පැයක් බලන් ඉදලා පත්තර පුරවන්න හිතෙන්නෙ නෑ, ඉතින් අලුත් එකක් ගන්න, දිගු ගමනකින් පස්සෙ කාටවත් ඕන නෑ, විශේෂයෙන්ම ඔයා දැනටමත් 30ක් බලන් හිටියනම්. විදේශ ගමන් බලපත්‍ර පාලනයට මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර, සහ ෂිපෝල්ට ඉහළින් සිටින මිස්ටර් ඇත්තෙන්ම 4x නැති වූ ගමන් මල්ල පෙනෙන තරම් හොඳ නැත, ……
H.
මම සෑම විටම මගේ බෑගය ශක්තිමත් ප්ලාස්ටික් බෑගයක තබා, සියල්ල පටිගත කර ලේබලය තැබීමට මිටක් නිදහස් කරමි. මගේ බෑගයේ සෑම තැනකම අගුලු ඇත, නමුත් සඳහන් කළ පරිදි, මට බෝල්පොයින්ට් පෑනකින් සිපර් එක විවෘත කළ හැකිය.
කවදාවත් ඒ ගැන ප්‍රශ්නයක් ඇති නොවුණත් කවදාවත් කියන්න එපා. සමහර විට එය ගුවන් තොටුපළේ පොඟවා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න, නමුත් මම හිතන්නේ මෙය මිල අධිකයි, එසේත් නැතිනම් ප්ලාස්ටික් ෂ්‍රින් රෝල් එකක් ඔබම මිල දී ගෙන එය නිවසේදීම කරන්න. මම හිතන්නේ මිල අඩුයි. ඔවුන්ට යමක් විවෘත කිරීමට වැඩි කාලයක් අවශ්‍ය වන තරමට, ඔවුන්ට ඇති අවදානම වැඩි වන අතර වෙනත් ගමන් මල්ලක් හෝ බෑගයක් රැගෙන යනු ඇත. මම අවුරුදු 33 ක් තිස්සේ කුඩා හෝ විශාල ලෙස ඇසුරුම් කර ඇති නමුත් මගේ මතය අනුව ඡායාරූපයේ පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරී නැත, එබැවින් හිස්කමක් ඇති අතර එය සුළු පීඩනයකින් කැඩී යයි. පෙට්ටිය කැඩුවේ කොහෙන්ද සහ සාක්ෂි නැති නිසා ඔවුන් එය ගණන් නොගන්නා නිසා ලේබල් ඇලවීම ප්‍රයෝජනවත් නොවේ. අවශ්‍ය නම්, විශාල පෙට්ටියක් නියම ප්‍රමාණයෙන් කපා එය විකෘති කළ නොහැකි වන පරිදි සංයුක්ත බ්ලොක් එකක් සාදයි.
මට මොහොතකට යක්ෂයාගේ උපදේශකයෙකු ලෙස රඟපාන්න පුළුවන් නම්?
පළමුවෙන්ම, මම ගමන් මලු වලින් සොරකම් කිරීම කිසිසේත්ම අනුමත නොකරමි! මම හිතන්නේ එය ප්‍රධාන වශයෙන් ආත්ම ගෞරවය පිළිබඳ කාරණයක්!
මගේ තරුණ වයසේදී මම වරක් Schiphol හි ගමන් මලු කැරොසල් මත වැඩ කළා. ශාරීරිකව ඉතා බරින් යුක්ත වන අතර ඔබ කිසි විටෙකත් හොඳ පෙනුමක් නැත.
'පික්-අප්' එක්කෝ ඉහළ හෝ අඩු වූ අතර 'පිකප්' සඳහාද එයම විය. ඔබේ පිටුපසට හොඳයි!
ඒ වන විටත් ගුවන් යානා එකින් එක Schiphol වෙත පැමිණෙමින් තිබූ නිසා ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට දිගටම 'පඩි ගසමින්' සිටීමට අවසර ලැබුණි. පසුව ඒ සියල්ල වේගවත්, වේගවත්, වේගවත් විය යුතු විය... මන්ද මගීන් බලා සිටීමට අකමැති බැවිනි.
හරි එහෙනම්. එවිට අනවශ්‍ය බරින් යුත් (ඔබේ ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයේ අඩක් ඔබ නිවාඩුවට රැගෙන යන්නේ ඇයි?!) ගමන් මලු විසි කරන්න!
මේ සියල්ලටම මසකට GULDEN 1400ක් ත්‍යාග පිරිනමන ලදී.
තවද 'අපේ' කණ්ඩායම නිදන්ගතව ඉතා කුඩා බව ද සඳහන් කිරීමට මට ඉඩ දෙන්න? මක්නිසාද යත්, වැඩිපුර දෑත් සැහැල්ලුවෙන් වැඩ කරයි… නමුත් ඒ සඳහාද බොහෝ මුදලක් වැය වේ, හරි!
ගමන් මලු සොරකම් කරන්නේ ගුවන් තොටුපලෙන් පමණක් නොවේ. රේගුවටත් ඒ ගැන යමක් කරන්න පුළුවන්! මම 2006 දී තායිලන්තයට (බැංකොක්) සංක්‍රමණය වන විට, මට තිබුණේ නිල ප්‍රවාහන සමාගමක් විසින් නැව්ගත කරන ලද ලී කූඩයක නැව්ගත කරන ලද පුද්ගලික අයිතම සහිත කුඩා චලනය වන පෙට්ටි හයක් පමණි. කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටි සියල්ල කපා දමා තිබූ අතර රේගු නිලධාරියාගේ පෙට්ටි කටර් එක පෙට්ටියක තවමත් තිබිණි. අතුරුදහන්: 1 Playstation, 2 (මට පෞද්ගලිකව වටිනා) සිතුවම්, Dell පරිගණකය + තිරය සහ විශේෂ බිත්ති ඔරලෝසුවක්. ඇත්ත වශයෙන්ම මම එය කළේ කවුරුන්ද යන්න සොයා නොගන්නා අතර මම ඒ සඳහා කිසිදු උත්සාහයක් නොගත් නමුත් එය වසර 11 කට පසුවත් මට කරදර කරයි!
අපි TH රේගුව හරහා මුළු ගෘහ භාණ්ඩ කන්ටේනරයක් හරහා ආඝ්රාණය කළෙමු, පෙට්ටි කිහිපයක් විවෘත කළෙමු.
නමුත් ZERO අතුරුදහන්.
අඩු ආනයන බදු ගෙවීමට රේගුවෙන් උපදෙස් පවා ලැබුණි.
ඒ වගේම තේ සල්ලි නැති හැම දෙයක්ම, ඒ නිසා අවංක මිනිස්සුත් ඉන්නවා.