Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- කලින් වෙන්කරවා ගැනීම: කලින් වෙන්කරවා ගැනීමට කොපමණ දුරක් ඔබ යන විට බොහෝ දුරට රඳා පවතී. එබැවින් මහා සභාවක් ඕනෑම මහා සභාවක් වැනිය: කේ
- ජෙරාඩ්ස්: ඇත්ත වශයෙන්ම, Covid ගැටළු ඇති බැවින්, අපි වෙන්කරවා ගන්නේ සමාගම හරහා පමණි. Opodo වැනි වෙනත් සැපයුම්කරුවන් හරහා තවදුරටත් නොවේ
- පෝල්: සමාගම සමඟ කෙලින්ම වෙන්කරවා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. අවලංගු කිරීම් හෝ ප්‍රමාදයන් වලදී, ඔවුන් ඔබට වහාම උදව් කළ හැකිය. වෙනස් වෙනවා
- බෙන් ද කුක්:රජයෙන් මොනතරම් විහිළු යෝජනාවක්ද. දැන් ඔවුන්ට සංචාරකයන් ඇත, කාලගුණය හොඳ නැත. එය වෙරළ පිරිසිදු කරන්නේ නම් හොඳයි
- මිස්ටර් බී.පී: මාස 2කට 4කට කලින් බුක් කරනවා ඇරෙන්න හැම දෙයක්ම වාගේ නිවැරදියි. සමාගම සිය අවසරය ලබා දී ඇති විට ඔබ වෙන් කරවා ගත යුතුය
- මයික්: ඒක හරි, පුළුවන් තරම් කලින් වෙන්කරගන්න.
- ගීර්ට්: එය ඇත්ත. බ්‍රසල්ස් තානාපති කාර්යාලය විසින් මෑතකදී තහවුරු කරන ලද…
- Nicole Tiele-Mehauden: අපි සෑම වසරකම මාස 6 ක් (සැප්තැම්බර් අග - මාර්තු අග) චියැං රායි හි අපගේ නිවසට යමු, එබැවින් අපි පළපුරුදු සංචාරකයින් වෙමු. *අපි බො
- රෙනේ: එරික්, මම මෙය මගේ පෙර ප්‍රතිචාරයේ සබැඳිය හරහා සොයා ගත්තෙමි, එබැවින් ඔබට මෙය නිවැරදි යැයි උපකල්පනය කළ හැකිය. “වලංගු විදේශ ගමන් බලපත්‍රය ගන්න
- රූඩ්: හොඳයි... මුලින්ම වහල උඩ ඉඳන් කෑගහනවා එයාලට ඊට වඩා සංචාරකයන් ගොඩක් ඕන කියලා, ඒක පහසු කරන්න හැම දෙයක්ම කරනවා කියලා.
- රෙනේ: හරිම අමුතුයි මම අන්තර්ජාලයේ දකිනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම ලාභදායී නොවේ, එක් පුද්ගලයෙකුට €45 සිට €100 දක්වා, එය තායි ප්‍රමිතීන්ට අනුව ඉහළ ය.
- එරික් කුයිපර්ස්: රෙනේ, ඒක වෙනස් වෙලාද? මම විශ්වාස කරනවා විදේශ ගමන් බලපත්‍රය TH වෙතින් පිටත් වී තවත් මාස හයකට වලංගු විය යුතු බව.
- මාක් ඩේල්: දිගු කලක් තිස්සේ අප දන්නා දේ පිළිබඳ තවත් තහවුරු කිරීමක්. "මෙතැනට එන්න" ප්‍රතිපත්තිය පදනම් වී ඇත්තේ එම්
- රෙනේ: දෙගුණයක් හෝ බොහෝ විට වැඩි ප්‍රවේශ ගාස්තුව විදේශිකයෙකුට ප්‍රමාණවත් නොවේද? වෙනස් කොට සැලකීමේ ආදීනව දනී.
- freddy: නැවත වෙන්කරවා ගැනීම, අවලංගු කිරීම යනාදී අවස්ථාවලදී බොහෝ කරදර ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා නිල ගුවන් සේවා වෙබ් අඩවිවල පමණක් වෙන්කරවා ගන්න.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්‍ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්‍රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » ලන්දේසි සමාගම Rayong වරාය පුළුල් කිරීමේ තරඟයේ
ලන්දේසි සමාගම Rayong වරාය පුළුල් කිරීමේ තරඟයේ
පළ කර ඇත තායිලන්තයෙන් පුවත්
tags: නැගෙනහිර ආර්ථික කොරිඩෝව, හැව්න්, කාර්මික ප්රදේශ, සිතියම Ta Phut, නෙදර්ලන්තය, රේයන්ග්
Rayong හි Map Ta Phut කර්මාන්තපුරයේ වරාය පුළුල් කිරීමේ තුන්වන අදියර සඳහා දේශීය සමාගම් දහයක් සහ විදේශීය සමාගම් අටක් බාට් බිලියන 55,4 ක කොන්ත්‍රාත්තුවක් සඳහා තරඟ කරයි.
ලියාපදිංචිය බදාදා අවසන් විය. ලන්දේසි සමාගමක් (නම?) ඇතුළුව අපේක්ෂකයින් බලශක්ති අංශයේ සමාගම්, ඛනිජ රසායන සහ ඉදිකිරීම් සමාගම් වේ. නොවැම්බර් 28 වන දින ස්ථානය නැරඹීමක් සිදු කෙරේ. සමාගම් දෙසැම්බර් මාසයේදී ඔවුන්ගේ ලංසුව ඉදිරිපත් කළ යුතුය, ජයග්‍රාහකයා පෙබරවාරි මාසයේදී ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.
තුන්වන අදියර රයි 1.000 සංවර්ධනය කිරීම ඇතුළත් වේ. පසුගිය වසර දහය තුළ භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය වාර්ෂිකව සියයට 5,3 කින් වැඩි වී තිබේ.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
මෙය ඊනියා නැගෙනහිර ආර්ථික කොරිඩෝව සංවර්ධනය කිරීමේ සන්දර්භය තුළ (අර්ධ වශයෙන් මුහුදේ) ස්ථාන ඉදිකිරීම, LNG පර්යන්තයක් ඉදිකිරීම සහ වසර 30 ක ක්‍රියාකාරිත්වය සම්බන්ධව රාජ්‍ය පෞද්ගලික හවුල්කාරිත්වයකට අදාළ වේ.
ජාත්‍යන්තර ටෙන්ඩරය සඳහා නෙදර්ලන්ත ටෙන්ඩර්කරුවන් වන්නේ Boskalis International සහ VOPAK LNG ය. යටිතල පහසුකම් වරාය සංවර්ධනය සහ මුහුදේ ඉඩම් ගොඩකිරීමේ අත්දැකීම් ඇති පාර්ශ්වයක එකතුවක් LNG උපරි ව්‍යුහය ඉදිකිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳින් ස්ථානගත කර ඇත. තරඟය නරක නැහැ.
චිත්‍ර ශිල්පීන්ගේ චිත්‍රවල පින්තූරවල දැකිය හැකි පරිදි, නව වරාය සංවර්ධනය දැනට පවතින (චීන) ගල් අඟුරු බලාගාරය පිටුපස සම්බන්ධ වේ. EEC සංවර්ධනය සඳහා බලශක්ති සැපයුම ඉතා වැදගත් වන බැවින් අහම්බයක් නොවේ.
දැනට පවතින බෙල්ලන් එල්ලෙන සංස්කෘතීන් එම ස්ථානයෙන් අතුරුදහන් වනු ඇත. එකල වරාය සංවර්ධනය නිසා තම ජීවනෝපාය සඳහා වූ අක්කර ප්‍රමාණය අහිමි වූ බව දුටු ධීවරයන්ට පසුගිය කාලයේ වරාය සංවර්ධකයන්ගේ වියදමින් “තෑගි” දෙන ලදී.
ධීවරයින්ට අලුත් විකල්පයක් වේද? මට ඒ ගැන කිසිම තොරතුරක් හොයාගන්න බෑ.
ටෙන්ඩරය (අපේක්ෂකයින් සඳහා කැඳවීම) මාර්ගගතව ඇත.
2008 දී Van Oord වරාය ගැඹුරු කළා. මමත් අවුරුද්දක් එහි වැඩ කළා. වැන් ඕර්ඩ් නැවතත් එහි වැඩ කරන පාර්ශ්වයක් වීමට ඉඩ ඇත.