Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- Ronny: මගේ නැන්දම්මා ජීවත් වන කලාපයේ, උබොන් රට්චතානි හි නේටන්, m² එකක මිල බාත් 11.000 සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කර ඇත. ගෙවීම
- අර්නෝ: සත්‍යය නම් ගොවියාට තම මහන්සියෙන් තම බතට කිසිවක් නොලැබෙන අතර ප්‍රමාණවත් තරම් තබා ඔහුගේ වියදම් යන්තම් පියවා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.
- තියෝ: කුඹුරුවල ඇති සරල තාක්ෂණය සමඟ, සහල් වගා කිරීම දැන් ඉතා මිල අධික වී ඇත. රයි 10 ක් සකසන්න. අපිට අන්තිමයි
- විලියම් කෝරට්: ඉක්මන් බැල්මක් හර්මන්, ඔබ හරි, අර්ධ වශයෙන්, සමස්තයක් වශයෙන් අද දේශීය වශයෙන් හයවන ස්ථානයේ, අලස ප්‍රතිඵලයකි
- රොබ් වී.: Gringo සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ එකඟයි, වෙනස් අය සමඟ සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීම එතරම් අපහසු විය නොහැක. කතාවක්
- ඩ්රයික්ස්: මම ප්‍රතිචාර දෙකටම එකඟයි, නමුත් ප්‍රමාණවත් සම්පත් තිබිය යුතු අතර මූල්‍ය තායිලන්තයේ බරපතල ප්‍රශ්නයකි.
- ක්රිස්: සාමාන්‍ය සුවපහසු නිවසක් සඳහා, ඔබ වර්ග මීටරයකට බාට් 13.000 සිට 16.000 දක්වා ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ යුතුය. (සියල්ල තුළ, ඇඳීම්,
- සහෝදරයා: තායිලන්තයේ දහනය පාලනය කළ යුතු වුවද, අසල්වැසි රටවල් ඊට අනුකූල නොවන තාක් කල් මෙය ගැටළුව විසඳන්නේ නැත.
- සහෝදරයා: William -Korat, Chiang Mai නිසැකවම ලෝකයේ හොඳම 3 දෙනා අතර නොවේ, එය මෙහි නිතර කියනු ලැබේ, නමුත් Chiang Mai
- විලෙම්: හිතවත් ග්‍රින්ගෝ, ඇත්තෙන්ම සුපිරි පැහැදිලි කතාවක්, මම එයින් බොහෝ දේ හඳුනාගනිමි, ගැහැණු ළමයින්ට ගෞරවය ලැබිය යුතු බව, සෑම ෆරංගක්ම නොවේ
- යාන්: තායිලන්තය වෛද්‍ය විද්‍යාව සඳහා "HUB" ලෙස හඳුන්වන්නේ නැතිව මාසයක් ගත වන්නේ නැත.
- කාර්ලා: දූපත් වලට යන්න, අපි අවුරුදු ගණනාවක් තිස්සේ මෙය කරමින් සිටිමු. ඉඟිය: ඔබට සාමය සහ නිශ්ශබ්දතාවය සහ පුදුමාකාර සැහැල්ලු වාතාවරණයක් අවශ්‍ය නම්, Koh Phayam වෙත යන්න!
- කොර්නේලිස්: Haha Sjaak, ALOHA සඳහා ඔබ හවායි වෙත යා යුතුය. ඔවුන් දැන් එම අනෙකුත් සියලුම කෙටි යෙදුම් පාසල්වලට හඳුන්වා දෙමින් සිටී. Th හි
- කුයිලිට්ස් ජනවාරි: සමාවෙන්න, මට සති 3කට පසු තායිලන්තයේ ආහාර කම්මැලි බව සොයා ගත් අතර සෑම විටම එකම රස විය. ඵලදායී වීදි ආහාර බොහෝ අවන්හල්වලට වඩා හොඳ විය
- රොබ් වී.: හොඳයි, හැම දෙයක්ම නරක නැහැ නේද? ලිංගිකත්වය, ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය සහ දිශානතිය පෙන්නුම් කරන දේදුනු කොඩියක් ඔබ නිතර දකිනවා
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්‍ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්‍ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්‍ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්‍රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » කෙටි පුවත් » ලන්දේසි ජාතිකයා (52) කාංචනබුරි හි දුම්රිය අනතුරකින් මිය ගියේය
ලන්දේසි ජාතිකයා (52) කාංචනබුරි හි දුම්රිය අනතුරකින් මිය ගියේය
පළ කර ඇත කෙටි පුවත්, තායිලන්තයෙන් පුවත්
tags: පුපොං තහනම් කරන්න, නෙඩර්ලෑන්ඩර්, අනතුරක්, දුම්රිය
කාංචනාබුරි පළාතේ සායි යොක් දිස්ත්‍රික්කයේ බන් පුපොන්ග් දුම්රිය ස්ථානයේදී සිදු වූ බිහිසුණු අනතුරකින් නෙදර්ලන්ත සංචාරකයකුගේ ජීවිතය අහිමි වී තිබේ.
කෝච්චිය ගැස්මකින් ගමන් අරඹන විට එම පුද්ගලයා ඇතුල්වීමේ පඩිපෙළ මත සිටගෙන සිටියේය. ඔහු රේල් පීලි මත ගමන් කරන ගැල් දෙකක් අතර ලිස්සා වැටී ඔහුව පොඩි කර දැමීය.
ඝාතනයට ලක්ව ඇත්තේ 52 හැවිරිදි Hieronymes Cornelis Maria Boumans නැමැත්තියකි. වාසගමේ නිවැරදි අක්ෂර වින්‍යාසය පිළිබඳ නිශ්චිතභාවයක් නොමැත.
මිනිසා පඩිපෙළේ සිටියේ මන්දැයි ද නොදනී. සමහර විට කෝච්චිය වේලාසනින් පිටත් වන්නට ඇත, නැතහොත් කිසිවක් අල්ලා නොගෙන පින්තූර ගැනීමට ඔහු එහි විය. කාරණය වන්නේ දුම්රිය සම්බන්ධ සිදුවීම් හේතුවෙන් එම මාර්ගයේම ජපන් ජාතිකයෙකු සහ තායි කාන්තාවක් වන තවත් පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු මෑතකදී මිය යාමයි.
ලස්සන නිවාඩුවක් විය යුතු දේට භයානක අවසානයක්, එය නිසැකවම. ඔහුගේ ගමන් සගයන් සහ ඥාතීන්ට අපි අනුකම්පා කරමු.
මේ මාර්ගයේ තවත් දරුණු මාරක අනතුරක්. දුම්රිය සෑම විටම නියමිත වේලාවට ප්‍රමාද වී ධාවනය වන අතර බොහෝ විට විනාඩි පහළොවක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාදයකින් Nam Tok වෙත පැමිණීම ව්‍යුහාත්මක ය. සංචාරකයින් විශාල කණ්ඩායම් වලට ගොඩ විය යුතු අතර, සියලු දෙනා ආරක්ෂිතව ගොඩට යාමට පෙර (මැදිරිය තුළ, තවමත් පඩිපෙළ මත නැත), විසිල් හඬක් සහ කම්පනයකින් හා කම්පනයකින් දුම්රිය වේගවත් වීමට පටන් ගනී. ඔබ සාමාන්‍යයෙන් 2014 දෙස බැලුවහොත්, මෙම වසර තායිලන්තයේ රාජ්‍ය දුම්රිය සඳහා කළු පොතකි. තවත් සංචාරකයෙකු මිය යන මෙම මාර්ගයේ කිසිදු ආරක්ෂක පියවරක් නොගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම විකාර සහගතය. BTS සහ Airportlink ආරක්ෂාව අතින් විශිෂ්ටයි; Siemens විසින් ඉදිකරන ලදී.
මීට වසර කිහිපයකට පෙර මම හුවා හින් වෙත පැමිණියේ රාත්‍රී 4 ට ය.දුම්රිය නතර වේ, නමුත් මම බැස ගිය කොටස දුම්රිය ස්ථානයට මීටර 150 ක් පමණ පෙරය.එවිට ඔබේ ගමන් මල්ල, මීටර් 1 ක් උස, තණතීරුව සමඟ පිටතට යාමට උත්සාහ කරන්න. කලුයි, අවුරුදු 70කට ආසන්නයි.ඊට පස්සේ ඔයා එතන හිටගෙන කෝච්චිය යනකම් බලාගෙන ඉන්නවා.මොකද කිසිම දෘශ්‍යතාවක් නැති නිසා.මම ආයේ කවදාවත් රෑ කෝච්චියේ යන්නේ නැහැ.හරිම භයානකයි.
හුවා හින්හි මට එය තිබුණේ අනෙක් පැත්තයි.
එතනට ඇතුල් වෙන්න තිබුනා.
තරමක් ඉහළ, නඩුව සමඟ.
හොඳ නැත, නමුත් තවදුරටත් දුම්රිය නොයෑම මට බොහෝ දුර යයි.
henk, හොඳින් කියවන්න: මම නැවත කිසි දිනෙක [රාත්‍රී දුම්රිය] නොයමි
මේ වසරේ (2104) මැයි මාසයේදී මම මගේ බිරිඳ සහ 13 හැවිරිදි මුනුබුරා සමඟ Nam Tok වෙත සංචාරය කළෙමි.
සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු වූ අතර මම කිසි විටෙකත් භයානක තත්වයන් අත්විඳ නැත; එසේ නොමැති නම් ප්‍රීතිමත් කොන්දොස්තරවරු සෑම විටම ඉතා සීරුවෙන් සිටි අතර දුම්රිය ගමන් ආරම්භ කිරීමට පෙර නොපැමිණෙන අය සඳහා නිරන්තරයෙන් ආසන පරීක්ෂා කළහ.
මම කියන්නම්: අවධානය යොමු කරන්න! ඒ යුරෝ 3,50 සඳහා අනිවාර්යයෙන්ම එය කරන්න.
Ger.
ගර්,
ඔබගේ ප්‍රතිචාරය දුරදක්නා මෙන්ම රළු ප්‍රතිචාරයක් ලෙසද මට පෙනී යයි. හදිසි අනතුරු කෙළවරේ සිදු විය හැකි අතර ඉහත විස්තර කර ඇති අවදානම් තමන් වෙනුවෙන්ම කතා කරයි. අවදානම් වැඩි වූ විට අනතුරු සිදුවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ. තවද, පුද්ගලයාගේ ශාරීරික තත්වය හෝ සැබෑ තත්වයන් ගැන ඔබ කිසිවක් දන්නේ නැත.
වාසනාවකට මෙන්, එවැනි ගමනක් බොහෝ මිනිසුන්ට ඉතා ප්රසන්න හා විනෝදජනක වේ. නමුත් එම දුම්රිය සහ කොන්දේසි සරලව වඩා භයානක ය. අවධානය යොමු කිරීමෙන් එය විසඳිය නොහැක.
මෙම ඛේදනීය අනතුරේ ඥාතීන්ට පෞද්ගලිකව මම බලවත් සංවේගය පළ කරමි.
නීල්ස්