තායිලන්තයේ දුම්රිය ව්‍යාපෘති තුනක් බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත. කලින් ප්‍රකාශ කළ පරිදි මේ වසරේ ගිවිසුම් අත්සන් කළ නොහැක. මේවා කහ රේඛාව (Lat Prao-Samrong) සහ රෝස රේඛාව (Khae Rai-Min Buri) යන ​​මෙට්‍රෝ මාර්ග වේ.

ජපානයේ සහ තායිලන්තයේ සම නිෂ්පාදනයක් වන Kanchanaburi - Aranyaprathet සහ Bangkok - Chiang Mai යන ද්විත්ව ධාවන පථය ද ප්‍රමාදයන් අත්විඳිමින් සිටී. මෙම ව්‍යාපෘතියේ ශක්‍යතා අධ්‍යයනය තවම අවසන් කර නොමැත.

මෙම ව්‍යාපෘති තුන දුම්රිය, ජල හා ගුවන් ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘති 20ක් සඳහා හමුදා ආන්ඩුව විසින් කරන ලද අභිලාෂකාමී සැලැස්මේ කොටසකි. මෙම යටිතල පහසුකම් අලුත් කිරීම සඳහා බොහෝ කොන්ත්‍රාත්තු මේ වසරේ අත්සන් කරන බව ප්‍රවාහන රාජ්‍ය ලේකම් පීරපෝල් පවසයි.

“මෙට්‍රෝ සහ දුම්රිය ව්‍යාපෘති ප්‍රමාදයි” වෙත ප්‍රතිචාර 1

  1. නිකෝ දක්වා කියයි

    හොඳින්,

    මෙම ව්‍යාපෘති තුන මිලිටරි ආන්ඩුව විසින් කරන ලද ඉතා අභිලාෂකාමී සැලැස්මක කොටසකි.

    අපි දැනටමත් ඒ ගැන ලියා ඇත, චීනයේ සිට බැංකොක් දක්වා අධිවේගී මාර්ගය මාස 48 කින් ………….????

    කිලෝමීටර 870 ක් සහ එය බොහෝ කඳු සහිත ලාඕසය හරහා කෙළින්ම (උමං මාර්ග සහ පාලම් කියවන්න)

    රජය ඇතුළු සියලු දෙනා දැනටමත් දැන සිටියහ.

    BTS සහ MRT මාර්ග ගැන ඉතා නරකයි, බැංකොක් නගරයට බොහෝ දේ අවශ්‍ය වේ.

    Nico


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි