අංශු ද්රව්ය සහිත වායු දූෂණය නැවතත් අනතුරුදායක මට්ටමට
බැංකොක් මහ නගර දූෂණ මධ්‍යස්ථානය (BMA) නගරයේ බටහිරින් Nong Khaem දිස්ත්‍රික්කයේ සහ නැගෙනහිරින් Khlong Sam Wa දිස්ත්‍රික්කයේ මයික්‍රෝන 2,5 (PM2,5) අංශු සාන්ද්‍රණයේ වැඩි වීමක් වාර්තා කරයි.
සීතල සමයේදී මතුවන ගැටලුවලින් එකක් වන්නේ වාතයේ PM2,5 අංශු මාත්‍රාව වැඩි වීමයි. සීතල සමය ප්‍රගතියත් සමඟ තායිලන්තයේ බොහෝ ප්‍රදේශවල PM2,5 මට්ටම ඉහළ ගොස් ඇති අතර මෙම සතිය අවසානයේ දී තවදුරටත් පිරිහීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ප්රධාන වශයෙන් ශ්වසන ආබාධ සහ හෘද වාහිනී රෝග හේතුවෙන් පෙනහළු ක්‍රියාකාරිත්වය අඩුවීම, ශ්වසන පැමිණිලි නරක අතට හැරීම සහ අකල් මරණය වැනි ස්ථිර සෞඛ්‍ය බලපෑම්වලට අංශු ද්‍රව්‍යවලට දිගු කාලීන නිරාවරණය හේතු විය හැක.
බැංකොක් මහ නගර සභාවේ පරිසර දූෂණ මධ්‍යස්ථානය අඟහරුවාදා දුටුවේ දිස්ත්‍රික්ක දෙකෙහි PM2,5 මට්ටම සෞඛ්‍යයට අහිතකර මට්ටමක පවතින බවයි. මධ්‍යස්ථානය විසින් Nong Khaem හි වාතය ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම් 58 ක් (µg/m³) සහ ක්ලෝන්ග් සෑම් වා හි 55 µg/m³ සොයා ගත් අතර බැංකොක්හි සාමාන්‍ය PM2,5 මට්ටම 37,7 µg/m³ විය. PCD ආරක්ෂිත මට්ටම 50 µg/m³ ලෙසත්, WHO, අනෙක් අතට, 25 ලෙසත් සකසයි.
ආණ්ඩුකාර Aswin Kwanmuang ෆේස්බුක් හි ලියා ඇත්තේ දෙසැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා සීතල සමයේදී පරිසර දූෂණය උපරිම මට්ටමට පැමිණෙන බවයි. අංශු ද්රව්ය පාලනය කිරීමට පියවර ගැනීමට BMA අනෙකුත් බලධාරීන් සමඟ කටයුතු කරනු ඇත. ගමනාගමනය, ඉදිකිරීම් ස්ථාන සහ අපද්රව්ය හෝ ජෛව ස්කන්ධය එළිමහනේ පිළිස්සීම වැඩි වීමට ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුතුය.
අස්වින්ට අවශ්‍ය වන්නේ නගරයේ මාර්ගවලට ජලය ඉසීමෙන් අංශු ද්රව්ය සමඟ සටන් කිරීමට ය. දූවිලි අංශුවලට නිරාවරණය වීම සීමා කිරීමට සහ විවිධ මූලාශ්‍රවලින් වායු තත්ත්ව වාර්තා නිරීක්ෂණය කිරීමට උත්සාහ කරන ලෙස නිවැසියන්ට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.
සමහර නිර්දේශිත අඩවි වන්නේ www.bangkokairqualitty.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com සහ AirBKK ජංගම යෙදුමයි.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
"රථවාහන, ඉදිකිරීම් ස්ථාන සහ අපද්රව්ය හෝ ජෛව ස්කන්ධ එළිමහනේ පිළිස්සීම වැඩි වීමට ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුතුය"
අනෙක් මාසවල වාහන තදබදය, ඉදිකිරීම් ස්ථාන ආදිය අඩු වේවිද?
මේ කාලෙ හැම කොන්ඩෙම තියෙන්නෙ "දැවෙන කාලෙ" නිසා නේද?
මෝසම් සමයේදී, වර්ෂාපතනයෙන් අංශු ද්රව්ය වාතයෙන් සෝදා හරිනු ඇත.
ඒ වගේම ගොඩක් අංශු ද්රව්ය වැසි ජලයත් එක්ක මලාපවහන වලට අතුරුදහන් වෙනවා.
වහින වෙලාවට එළියේ පිච්චුවත් හරියන්නේ නැහැ.
එය සිසිල් වන විට ඔබට විවිධ වායු ස්ථර ලැබේ.
කුඩා සුළඟක් ඇති වුවද, ඔබට තවත් කරදරයක් වනු ඇත.
බොහෝ දූවිලි අංශු තදබදයේ පවතී.
වීඩියෝව බලන්න https://www.rivm.nl/fijn-stof
පෙනහළු ආබාධ ඇති අය නගරයේ ජීවත් නොවිය යුතුය.
උණුසුම් වෙලාවට මොකක්ද තියෙන ප්‍රශ්නේ පාරවල් පිරිසිදු නැති එක. BV වැලි ගොඩක්. ඒ වැලි නියං කාලෙට ගැලවෙන්නෙ නෑ. කුඩා සුළඟක් ඇති විට, වසා ඇති මෝටර් රථයක ධාවනය කිරීම වඩා හොඳය. සංවෘත පද්ධතියක් සහිත හොඳ වාතාශ්රයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.
නමුත් තායිලන්තය සුන්දර නිවාඩු ගමනාන්තයක් ලෙස පවතී. එසේත් නැතිනම් ඔබේ මහලු විය භුක්ති විඳීමට හොඳ තැනක්.
ඔබ Ev මත ඔට්ටු යැයි කියනු ඇත.
නමුත් වීදිවල නිතිපතා ජලය මීටර් භාගයක් පවතින බැවින් මෙය ද දුෂ්කර කතාවක් වනු ඇත.
ඉතින් අපිටත් පුළුවන් ev story එක රූගත කරන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ගමනාගමනය, ඉදිකිරීම් ස්ථාන සහ අපද්රව්ය හෝ ජෛව ස්කන්ධ එළිමහනේ පිළිස්සීම දුර්වල වාතයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුතුය.
නමුත් භූමිකාවක් ඉටු කරන වෙනත් දෙයක් ඇති අතර එය ශීත ඍතුවේ දී ආසියාවේ ප්රධාන වශයෙන් සාදනු ලබන ප්රතිලෝම ස්ථරයයි.
එවිට නරක වාතය ඇත්ත වශයෙන්ම පහළ ස්ථරයේ සිරවී ඇති අතර තවදුරටත් ඉහළ යා නොහැක.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag