Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රොබ් වී.: Gringo සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ එකඟයි, වෙනස් අය සමඟ සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීම එතරම් අපහසු විය නොහැක. කතාවක්
- ඩ්රයික්ස්: මම ප්‍රතිචාර දෙකටම එකඟයි, නමුත් ප්‍රමාණවත් සම්පත් තිබිය යුතු අතර මූල්‍ය තායිලන්තයේ බරපතල ප්‍රශ්නයකි.
- ක්රිස්: සාමාන්‍ය සුවපහසු නිවසක් සඳහා, ඔබ වර්ග මීටරයකට බාට් 13.000 සිට 16.000 දක්වා ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ යුතුය. (සියල්ල තුළ, ඇඳීම්,
- සහෝදරයා: තායිලන්තයේ දහනය පාලනය කළ යුතු වුවද, අසල්වැසි රටවල් ඊට අනුකූල නොවන තාක් කල් මෙය ගැටළුව විසඳන්නේ නැත.
- සහෝදරයා: William -Korat, Chiang Mai නිසැකවම ලෝකයේ හොඳම 3 දෙනා අතර නොවේ, එය මෙහි නිතර කියනු ලැබේ, නමුත් Chiang Mai
- විලෙම්: හිතවත් ග්‍රින්ගෝ, ඇත්තෙන්ම සුපිරි පැහැදිලි කතාවක්, මම එයින් බොහෝ දේ හඳුනාගනිමි, ගැහැණු ළමයින්ට ගෞරවය ලැබිය යුතු බව, සෑම ෆරංගක්ම නොවේ
- යාන්: තායිලන්තය වෛද්‍ය විද්‍යාව සඳහා "HUB" ලෙස හඳුන්වන්නේ නැතිව මාසයක් ගත වන්නේ නැත.
- කාර්ලා: දූපත් වලට යන්න, අපි අවුරුදු ගණනාවක් තිස්සේ මෙය කරමින් සිටිමු. ඉඟිය: ඔබට සාමය සහ නිශ්ශබ්දතාවය සහ පුදුමාකාර සැහැල්ලු වාතාවරණයක් අවශ්‍ය නම්, Koh Phayam වෙත යන්න!
- කොර්නේලිස්: Haha Sjaak, ALOHA සඳහා ඔබ හවායි වෙත යා යුතුය. ඔවුන් දැන් එම අනෙකුත් සියලුම කෙටි යෙදුම් පාසල්වලට හඳුන්වා දෙමින් සිටී. Th හි
- කුයිලිට්ස් ජනවාරි: සමාවෙන්න, මට සති 3කට පසු තායිලන්තයේ ආහාර කම්මැලි බව සොයා ගත් අතර සෑම විටම එකම රස විය. ඵලදායී වීදි ආහාර බොහෝ අවන්හල්වලට වඩා හොඳ විය
- රොබ් වී.: හොඳයි, හැම දෙයක්ම නරක නැහැ නේද? ලිංගිකත්වය, ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය සහ දිශානතිය පෙන්නුම් කරන දේදුනු කොඩියක් ඔබ නිතර දකිනවා
- හාන්ස්: අපි Kantharalak (Sisaket) සිට 20m140 2km බංගලාවක් ඉදි කර ඇත. අපි මේක පටන් ගත්තේ 2016 දී, 2020 දී සූදානම් කළා. ඔම්ඩ්
- මතියස් යන දෙදෙනා: හොඳයි රෙනේ, මම මේ ගැන ඔබ සමඟ 100% එකඟයි. ඔබ යන සෑම තැනකම, එසේත් නැතිනම් අන්තර්ජාලයේ සෑම මාධ්‍යයකින්ම, මෙය අපගේ උගුරට තල්ලු කරනු ලැබේ
- ජැක් එස්: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ විවාහ.... මචන් ඔහ් මචෝ... මම පරණ තාලේ යනවා... මට ඔය මුග්ධ කෙටි යෙදුම් එක්ක තියෙනවා d
- සීබ්: හායි, ඔබට විවිධ මාදිලි හෝ නිවාස වර්ග, බොහෝ තේරීම් ලබා ගත හැක, නමුත් ඔබට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියෙකු වෙත පැවරිය හැක
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්‍රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්‍ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්‍ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » තායිලන්තයේ අනතුරුදායක කුඩා වෑන් රථ පාරේ පවතී
තායිලන්තයේ අනතුරුදායක කුඩා වෑන් රථ පාරේ පවතී
කලින් තහනමක් තිබියදීත්, (පැරණි) කුඩා වෑන් රථ තායිලන්තයේ මාර්ගවල දිගටම ධාවනය වේ. ප්‍රවාහන අමාත්‍ය සක්සයම් මේ සඳහා අවසර ලබා දී ඇත. කෙසේ වෙතත්, අවුරුදු 10 ට වඩා පැරණි කුඩා බස් රථ පළමුව පරීක්ෂා කර ආරක්ෂිත පරීක්ෂණයකට භාජනය කළ යුතුය.
Mongkut රජුගේ තාක්ෂණ ආයතනය Ladkrabang සහ Hong Kong Polytechnic University හි හිටපු මහාචාර්ය Agachai සිතන්නේ එය අඥාන තීරණයක් බවයි. ඔහුට අනුව වසර 10කට වඩා පැරණි වාහන සමඟ සිදුවන රථවාහන අනතුරුවලින් මියයාමේ අවදානම ඉතා ඉහළය.
ඇගචායි එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යයනයක් උපුටා දක්වමින් පෙන්වා දෙන්නේ අවුරුදු 15ට වඩා පැරණි මෝටර් රථවල රියදුරන් සහ මගීන් අවුරුදු 50ක් පැරණි මෝටර් රථ පදවන අයට වඩා පැමිණීමේ සම්භාවිතාව සියයට 10කින් වැඩි බවයි. අවුරුදු 18ක් පරණ වාහන වලට නම් චාන්ස් එක සියයට 71ක් උනත්.
අමාත්‍ය සක්සයම් සාකච්ඡා කිහිපයකින් පසු පරිපාලකයින් හමුවී ඇත. මීට පෙර ගොඩබිම් ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව තීරණය කළේ පැරණි කුඩා බස් රථ වෙනුවට වඩාත් ආරක්ෂිත මැද බස් රථ අගෝස්තු 13 වනදා වන විට යෙදිය යුතු බවයි. නමුත් දැන් රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ වෑන් රථ කඩා දැමීමට සූදානම් වන තුරු එළවා දැමීමට අවසර ඇත.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
"... වයස අවුරුදු 10 ට වැඩි සහ ආරක්ෂිත පරීක්ෂණයකින් සමත් විය."
මේ සඳහා ඔබ තායිලන්තයේ ප්‍රවාහන කාර්යාලයක තාක්ෂණික පාලනය වෙතද යන්න. සියලුම පළාත් අගනගරවල සහ දිස්ත්‍රික්කවල ඒවායින් බොහොමයක් තිබේ. සෑම කෙනෙකුටම තමන් කොතැනක සිටියත් පරීක්ෂණ ස්ථානයක් තෝරා ගැනීමට නිදහස තිබේ.
In het transportoffice van mijn provinciehoofdstad gebeurt de technische keuring behoorlijk “state of the art”. Aftandse gebrekkige voertuigen worden daar niet aangeboden voor keuring. De locals weten wel beter.
කිලෝමීටර් 25ක් පමණ දුරින් දිස්ත්‍රික් ප්‍රවාහන කාර්යාලයක් ඇති අතර සෑම කෙනෙකුම එහි යන්නේ අබලන් වාහන වලින්. සේවා නිල ඇඳුම සඳහා කුඩා අමතර දායකත්වයක් සමඟ සියල්ල එහිදී අනුමත වේ. අතේ තිබු මොටෝසායි 300 thb ක සුන්බුන්, කරුණාකර පළමුව විකුණුම් විසන්ධි කරන්න, මලකඩ සිදුරුවලින් පිරුණු, ආලෝකය නොමැතිව, සාක්කුවේ thb 1000 ක් නොකැඩී.
නව ප්‍රවාහන අමාත්‍යවරයා මෙය මනාව සකසා ඇත. හැමෝම තෘප්තිමත්. අපි නිශ්ශබ්දව කොටුව තුළ … තෙක් දිගටම.
රියදුරාත් පරීක්ෂා කරනවාද?
රියදුරු බලපත්‍රය ලබා ගැනීමට පෙර රියදුරුගේ එම පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය.
යථාර්ථවාදී වැඩ කරන වේලාවන්, රිය පැදවීමේ වේලාවන් සහ විවේක කාලයන් සමඟ අනුකූල වීම සඳහා සේවායෝජකයා පරීක්ෂා කළ යුතුය.
මම හිතන්නේ බොහෝ අනතුරු වලට හේතුව සේවායෝජකයාගේ අධික ඉල්ලීම් නිසා බවයි.
ඇත්තටම වෙනස් දෙයක් බලාපොරොත්තු වුණේ කවුද?
මෙම බ්ලොග් අඩවියේ එකල සමස්ත - බොහෝ විට විකාර - අදාළ වෑන් ගැන සාකච්ඡා. මිඩි වෑන් තමයි විසඳුම!! "රියදුරන්" ගැන සඳහනක් නොතිබුණි. මෙම උත්තේජක භාවිතය බොහෝ විට අනතුරු ඇති කරයි.
අනික එකපාරටම මිඩි වෑන් එලවන්න පටන් ගත්ත වගේ ඒක එහෙමම තියෙනවා. ගොදුරු වූවන් සංඛ්යාව (වැඩි මගීන්, සියල්ලට පසු) වැඩි වනු ඇත.
හොඳ වාර්ෂික වාහන පරීක්ෂාවකට අමතරව, මෙම කමිකාසේ රියදුරන් ද වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම හොඳ මූලික අධ්‍යාපනයට අමතරව. ඒ සියල්ල සකස් කළහොත්, අනාරක්ෂිත වෑන් ඉබේම කඩා වැටෙනු ඇත.
කුඩා බස් රථ අනතුරුදායක නැත, නමුත් ඒවායේ රියදුරන් වන්නේ...ඒ ගැන යමක් කරන්න, කරුණාකර,
හෝයි,
Ben ik volledig met je eens, die denken dat ze alles mogen zoals vlak achter een andere wagen hangen vooral op dubbel vaks banen rechts rijden, snelheid, en zoveel meer, maar ja dat is Thailand he
එය එම තායිලන්ත ජාතිකයන් සමඟ ඇති දෙයක්…ඔවුන් රෝදය පිටුපසට යන තුරු ඔවුන් කිසිවිටෙක කිසිවකට ඉක්මන් නොවෙති. තායිලන්තයේ සෑම දිනකම වාහන තදබදයෙන් මිය යන පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්යාව යුද කලාපයක ගොදුරු වූ සංඛ්‍යාවට වඩා මඳක් අඩු ය. එය භයානක වෑන් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.