තායිලන්තයේ පළමු විදේශීය සංචාරකයින් ඔක්තෝබර් මාසයේදී පිළිගනු ලැබේ
බැංකොක් ප්‍රධාන ගමනාන්තය ලෙස ඔක්තෝබර් මස මුලදී තායිලන්තයේ පළමු ජාත්‍යන්තර සංචාරක කණ්ඩායම පිළිගැනීම සංචාරක අමාත්‍යාංශයේ අරමුණයි.
සංචාරක සමාගම්වලට විශේෂ සංචාරක වීසා (STV) හරහා දිගු කාලීන පැකේජ ප්‍රවර්ධනය කිරීම දැනටමත් ආරම්භ කළ හැකි බව සංචාරක හා ක්‍රීඩා අමාත්‍ය Phiphat Ratchakitprakarn පැවසීය.
වැදගත්ම දෙය නම්, විශේෂ සංචාරක වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා අයදුම් කිරීමේදී සංචාරකයින්ට අවශ්‍ය සියලුම ලියකියවිලි සැපයිය හැකිය. විකල්ප රාජ්‍ය නිරෝධායනය (ASQ) හෝ විකල්ප දේශීය නිරෝධායනය (ALSQ) සඳහා ගෙවීමට ද ඔවුන් සූදානම් විය යුතුය. සංචාරකයින් දින 14 ක් නිරෝධායනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. සංචාරකයින් විසින් පශ්චාත් නිරෝධායන නවාතැන් වෙන්කරවා ගැනීමක්, ආපසු ප්‍රවේශපත්‍රයක්, Covid-19 නොවන ප්‍රකාශයක් සහ Covid-100.000 ආවරණය සමඟ අවම වශයෙන් ඩොලර් 19 ක ආවරණයක් සහිත සංචාරක හෝ සෞඛ්‍ය රක්ෂණයක් ද සැපයිය යුතුය.
විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශය විසින් සියලුම ලියකියවිලි අනුමත කිරීමෙන් පසුව, ඇතුල්වීමේ බලපත්‍රයක් (CoE) සහ STV වීසා බලපත්‍රයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. "වීසා ක්‍රියාවලිය නියමිත වේලාවට අවසන් කළ හැකි නම්, සංචාරකයින්ට ඔක්තෝබර් 1 සිට රට බලා යාමට හැකි වනු ඇත," Phiphat පැවසීය. විදේශීය සංචාරකයින් මුලින්ම බැංකොක්හි දින 14 ක් රැඳී සිටිය යුතුය, නගරයට ප්‍රමාණවත් ASQ පහසුකම් ඇත. මේවා නිරෝධායනය සඳහා විශේෂයෙන් නම් කරන ලද හෝටල් වේ.
තායිලන්තය නැවත විවෘත කිරීමේ පළමු අදියරේදී ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සතියකට ගුවන් ගමන් තුනකට සීමා වන අතර එක් ගුවන් ගමනකට සංචාරකයින් 100 ක් හෝ මසකට සංචාරකයින් 1.200 ක් ඇතුළත් වන බව කොවිඩ් -19 තත්ව පරිපාලන මධ්‍යස්ථානය පවසයි.
Phiphat ට අනුව, නැවත තායිලන්තයට යාමට විදේශයන්ගෙන් විශාල උනන්දුවක් ඇත: "නව ආසාදනවලින් තොරව පළමු මාසයේ සෑම දෙයක්ම සුමටව සිදු වුවහොත්, ඊළඟ අදියරේදී ධාරිතාව වැඩි කිරීමට අපට අවශ්යය".
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
EEA විසින් දිගින් දිගටම ප්‍රශ්න මතු කරන අතර පවතින වීසා බලපත්‍ර මත දිගු කලක් තායිලන්තයේ රැඳී සිටින නමුත් තවමත් රටට ඇතුළු වීමට නොහැකි වූවන් සඳහා කිසිදු විසඳුමක් පැහැදිලිවම ලබා නොදේ. එසේත් නැතිනම් තායිලන්ත රජය ද එම කාණ්ඩය දකින්නේ ‘සංචාරකයින්’ ලෙසද?
මම එසේ සිතන්නේ නැහැ. ඔබ ආපසු ටිකට් පත් ඉදිරිපත් කළ යුතු නිසා.
ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම, එම ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රය - ඔබට බොහෝ විට තායි තානාපති කාර්යාලය හරහා සංවිධානය කළ යුතු වරලත් ගුවන් ගමනක් සමඟ පිටතට ගමනක් යාමට සිදු වන අතර......... මසකට ඇතුළත් කිරීම් 1200 බැගින්, එනම් ලොව පුරා ගුවන් ගමන් 3ක් හෝ 4ක් පමණි. .
එවැනි සැලසුම් ගැන මිනිසුන් ඇත්තටම සිතන්නේදැයි මම නිතර නිතර කල්පනා කරමි. 'එය ප්‍රතිපත්තියක්ද, නැතහොත් එය සලකා බලා තිබේද?' මා වරක් සේවය කළ අමාත්‍යාංශයේ නව සැලසුම් පිළිබඳව නිතර අසන ලද ප්‍රශ්නයකි.
මම හිතන්නේ ඔවුන් දැන් මෘදු ලෙස දොර විවෘත කරයි (අත්දැකීම් ලබා ගැනීම සඳහා), නමුත් ඉදිරි මාසවලදී දොර පුළුල් හා පුළුල් ලෙස විවෘත වනු ඇත. තායිලන්තයට ද වෙනත් විකල්පයක් නැත, මන්ද ඔවුන්ට සංචාරකයන්ගෙන් මුදල් දැඩි ලෙස අවශ්‍ය බැවිනි.
වැදගත් දිනයක් වන්නේ 12 පෙබරවාරි 2021 වන දින චීන අලුත් අවුරුද්ද, තායිලන්තයට බොහෝ චීන සංචාරකයින් නැවත ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වූ විට ඔවුන් තරමක් මුදල් ගෙන එන බැවිනි. මේ සඳහා කාලසීමාව, මගේ මතය අනුව, ප්‍රධාන වශයෙන් සංචාරකයින් නැවත ලබා ගැනීමේ අත්දැකීම් ලබා ගැනීමේ කාරණයකි.
හේයි කොර්නේලියස්,
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ ගුවන් යානයේ අවම වශයෙන් ආසන 100 ත් 250 ත් අතර ප්‍රමාණයක් තිබේ නම්, පුද්ගලයින් 400 ක් සිටින ගුවන් යානයක් ලෙස ඔබ කරන්නේ කුමක්ද යන්න ගැන සිතා නැත.
තවද සතියකට ගුවන් ගමන් 3කට පමණක් අවසර ඇත. සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ (මූලාශ්රය බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ) ගුවන් යානා 125 ක් ක්‍රියාත්මක විය, එම 125 න් ගුවන් ගමනක් සංවිධානය කළ හැකිය.
මම හිතන්නේ Phiphat ජීවත් වෙන්නේ වෙනත් ග්‍රහලෝකයක, ඔහු කියා සිටින්නේ නැවත තායිලන්තයට යාමට හැකි වීමට විශාල උනන්දුවක් ඇති බවයි.
එය ආරම්භ වන්නේ අධික මිලක් සහිත කලින් තෝරාගත් හෝටල් වලින්.
එහිදී ඔබ සංචාරකයෙකු ලෙස සති 2ක් හෝටලයක සිරවී සිටිනවා.
ඔබේ ඉතිරි කළ මුදල් වියදම් කිරීමට හොඳ ආරම්භයක්.
මිනිසුන් උපන් රට හැර යාමට පෙර ඔවුන් දැනටමත් පුළුල් ලෙස පරීක්ෂාවට ලක් කර ඇති බව මම උපකල්පනය කරමි.
ඔබ කොවිඩ් නොවන ප්‍රකාශයක් සැපයිය යුතුය.
සමාන භික්ෂූන් වහන්සේලා සමාන කොණ්ඩය කැපීමේ මූලධර්මය අදාළ කර ගැනීමට මිනිසුන්ට අවශ්‍ය බව බොහෝ කලකට පෙර සාකච්ඡා විය.
මෙම තත්වයන් සමඟ තායිලන්තයට යාමට මෙතරම් භයානක ලෙස මංමුලා සහගත වන්නේ කුමන සංචාරකයාද ??
මේ ගැන උනන්දුවක් දක්වන බොහෝ දෙනෙක් සිටින බව මට විශ්වාසයි. නමුත් සංචාරකයින් නොව O-නොවන වීසා හෝ OA වීසා බලපත්‍රලාභීන් තම දිගුකාලීන වීසා බලපත්‍ර අතහැර දමන්නේ STV වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා නැවත තම නිවසට යාමට බලාපොරොත්තු වන බැවිනි, පෙම්වතිය, .....
මට නෙදර්ලන්තයේ කිසිවක් ඉතිරි වී නැති අතර දැන් මගේ තායි පෙම්වතිය සමඟ තායිලන්තයේ වසර 12 ක් ජීවත් වී ඇත. මට වසර 30ක බද්දක් සහිත පදිංචිය සහ දේපළ සඳහා කහ පොතක්, යතුරුපැදි, මෝටර් රථ සහ බල්ලන් 2ක් ඇති අතර බාට් මිලියන ගණනක ආර්ථිකයට මගේ පක්ෂපාතී දායකත්වය සහ වියදම් කිරීමට මගේ අභිප්‍රාය තිබියදීත් මට ඇතුළු වීමට නොහැකි වනු ඇත. මගේ මුළු විශ්‍රාම වැටුපම වසර අවසානය දක්වා මෙහි. මගේ ජීවිතයේ අවසානය ගත කිරීමට. ඒ වගේම මට සලකන්නේ කෙටි කාලීන සංචාරකයෙකුට වඩා පහත් කෙනෙකුට වගේ. එය කම්පන සහගත වන අතර මම ඉතා කෝපයෙන් සිටින අතර මගේ තායිලන්ත වික්‍රමයට තිත තැබීමට සලකා බලමි. මම පමණක් නොවන බව මට විශ්වාසයි. විශ්‍රාමිකයින් තායිලන්තයෙන් පිටවන විට මිනිසුන් තමන්ගේම වීදුරු විසි කරති. කෙටිකාලීන ආදායමක් සඳහා දිගුකාලීන ස්ථාවර ආදායමක් හුවමාරු කර ගැනීම.
එම නිරෝධායනය මාස 3ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ශිශිරතරණය කිරීමට අවශ්‍ය අය සඳහා තවමත් සිදු කළ හැක, නමුත් තවදුරටත් පවතින තත්ත්වයන් නිසා එය කළ නොහැකි තරම්ය:
යමෙක් කුලී ගුවන් යානයකින් පැමිණිය යුතුය. මම හිතන්නේ ඒවා කොහෙත්ම නැහැ. තායි සංවිධානයට එවැනි දෙයක් සංවිධානය කිරීමට නොහැකි බව පෙනේ. එවිට පවා, එක් ගුවන් ගමනකට පුද්ගලයින් 100 දෙනෙකු පමණක් සමඟ, එය ඉතා මිල අධික වේ.
ASQ වෙන්කරවා ගැනීමට අමතරව, ඔබ මාස 3ක රැඳී සිටීම සඳහා වෙන් කිරීම්, ඉන්වොයිසි හෝ වෙනත් ලේඛන ද ඉදිරිපත් කළ යුතුය. එසේම දැඩි සීමාකාරී තත්ත්වයකි
TAT හි ගණනය කිරීම් වලට අනුව, එම සංචාරකයින් 1200 තායිලන්තයේ මසකට බාට් මිලියනයක් පමණ වැය කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ඇත්තටම ඒක ලේසියෙන් කරන්න පුළුවන් අය ඉන්නවා. නමුත් මෙම තත්වයන් යටතේ ඔවුන් ඇත්තටම තායිලන්තයට යන්නේ නැත.
එය දේශසීමා නැවත විවෘත කිරීමේ පළමු පියවර විය හැකි නමුත්, සතියකට ලොව පුරා සංචාරකයින් 300ක් මට පෙනෙන්නේ ඉතා අල්ප වශයෙනි. සමහර නිරෝධායන හෝටල් වල බජට් 27000 ත් 35000 ත් අතර බව මම දුටුවෙමි.මෙය මට තවමත් සාධාරණ බව පෙනේ. නිරෝධායන කාල සීමාවෙන් පසු නැවත හෝටලයකට හෝ නිවාඩු නිකේතනයකට යාමට ඔබත් බැඳී සිටිනවාදැයි මම පුදුම වෙමි. මොකද මම කියෙව්වා වීසා ඉල්ලුම් කරනකොට මේක ඉදිරිපත් කරන්න ඕනේ කියලා. නිරෝධායනයෙන් පසු ඉතිරි කාලය තුළ ඔබේ පෙම්වතිය හෝ මිතුරන් සමඟ ජීවත් වීමට අවශ්‍ය නම් කුමක් කළ යුතුද? මෙය අවසරද? සමහර විට සමහර දේවල් තවමත් සකස් කළ යුතු අතර තවමත් තොරතුරු නොමැත. එම් කුතුහලයෙන්.
ඔහුගේ සහකරු හෝ පවුල නැවත දැකීමට දැනටමත් සකස් කර ඇති විධිවිධානවලින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට අවශ්‍ය තායි ජාතිකයෙකුගේ ඕනෑම ෆාරං/සහකරුවෙක් මට තේරුම් ගත හැකිය.
රට සංචාරය කිරීමට පමණක්, සම්පූර්ණ අනිවාර්ය ක්‍රියා පටිපාටියම ගන්නා සංචාරකයෙකු ගැන මට පෞද්ගලිකව එතරම් අවබෝධයක් නැත, මන්ද ඔවුන්ට රට පිළිබඳ එවැනි සුන්දර මතකයන් තිබිය හැකි බැවිනි.
වීසා බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාපටිපාටියෙන් පසුව, අනිවාර්ය දින 14ක නිරෝධායනයකින් පසු ඔබ අවසන් වන්නේ Covid-19 පියවර හේතුවෙන්, බොහෝ දේ තවදුරටත් සමාන නොවන රටකටය.
ඔබගේ නිරෝධායනයෙන් පසුවද ඔබ නැවතී සිටින ඔබගේ වෙන්කරගත් හෝටලය, උපරිම ධාරිතාවයෙන් අඩකින් ක්‍රියාත්මක වන බැවින්, ඔබ කලින් භාවිතා කළ සේවාවේ ඉතිරිව ඇත්තේ ඉතා සුළු ප්‍රමාණයකි.
අන්තර්ජාලයේ සැරිසරන අනෙකුත් ඡායාරූප දකිද්දී, ඔබ කලින් පුරුදු වී සිටි තත්ත්වයට සාපේක්ෂව මෙම තත්ත්වය හොල්මන් නගරයක් හා සැසඳිය හැකි තරම්ය.
බොහෝ දෙනෙකුට ඔවුන්ගේ දොරවල් සදහටම වසා දැමීමට සිදු වී ඇති අතර, භූමියේ පිහිටි තම ගමට ආපසු යාමට බල කෙරී ඇත.
මෙයට සුවපහසු දේශීය පබ් එක, ඔබට සෑම විටම ඉතා හොඳින් ආහාර ගත හැකි ආපනශාලාව සහ බොහෝ කලකට පෙර සිට පිටත්ව ගිය ඉසාන්හි සොම්ටම් අලෙවිකාරිය පවා ඇතුළත් විය හැකිය.
තේරුම්ගත හැකි පරිදි අර්බුදය නිසා, ඔබට ඔවුන්ට උපකාර කළ හැකි යැයි නිරන්තරයෙන් සිතන, අවශ්‍යතා ඇති අය සමඟ ඔබ ඊටත් වඩා සම්බන්ධ වීමට ඇති හැකියාව ද තිබේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, කොන්දේසි සඳහා තේරුම් ගත හැකි නමුත් නොවැළැක්විය හැකි දායකත්වයක් සපයන අවස්ථාවක්. තවත් ලස්සන නිවාඩුවක් සමඟ කිසිම සම්බන්ධයක් නැති අය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි ජනවාරි මාසයේදී දැනටමත් තායිලන්තයේ පවුලේ අය සමඟ නත්තල් නිවාඩුව ගත කිරීමට සැලසුම් කළ නමුත් මේ සතියේ සියල්ල අවලංගු කළෙමු. සංචාරක ව්‍යාපාරයට හැකි නම්, එය විශාල මුදලක් වැය වන අතර එය අපගේ අපේක්ෂාවන් සපුරාලන්නේ නැත! අවාසනාවන්ත ලෙස… නත්තල් කාලය සාමාන්‍යයෙන් ඉතා කාර්යබහුලයි, මේ වසරේ එය සම්පූර්ණයෙන්ම මග හැරේවිද?
ඒ තත්ත්වයන්ට සංචාරකයන් එයි කියලා කවුද හිතන්නේ?
සියල්ල පෙර තිබූ ආකාරයටම ගියහොත් පමණි.
පිස්සු හැදෙනවා ඒ මිනිස්සුන්ට.
ඕනෑම කෙනෙකුට (m/f/x) 2020/21 දී උපරිම වශයෙන් මාස 9ක් තායිලන්තයේ රැඳී සිටීමට සැලසුම් කළ හැකි යැයි මට සිතාගත නොහැක. ඔබට අවශ්‍ය වුවද, රජය එවැනි බාධක මතු කරයි, ඔබට ඉතා දැඩි හේතු තිබිය යුතුය.
තවත් ප්‍රශ්නයක් නම් එම මාසවලදී ඔබට එහි කුමක් කළ හැකිද? හෝටල් අඩක් හිස්, වීදි සහ වෙලඳපොලවල් ප්‍රීතියෙන් තොර, වෙරළ පාළුවට ගොස්, සවස් වරුවේ අවන්හල්වල සීමිත මෙනුවක්, රාත්‍රී ජීවිතය මිය ගියේය. තායිලන්තයේ සිටින පවුලේ අය බැලීමට සියලු ආකාරයේ බාධාවන් සහ බාධාවන් ගැනීම මට ටිකක් අතිශයෝක්තියක් ලෙස පෙනේ.
විවාහ වී නොමැති හෝ එහි පවුලක් නොමැති, නමුත් ඉහත සඳහන් දැඩි බව අත්විඳින කෙනෙකුට සංචාරය කිරීම ගැන සලකා බැලිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ සෑම වසරකම මාස 8 ක් දක්වා තායිලන්තයේ සිටීමට පුරුදු වී සිටින නිසා ඔබට එහි නිවසක් තිබේ. මටයි මගේ මහත්තයගෙයි සිද්ධිය මේකයි. අපි සංචාරකයන් ලෙස සලකන්නේ නැහැ. ඊට ප්රතිවිරුද්ධව. අපි අර්ධ පදිංචිකරුවන්.
නමුත් පැවසූ පරිදි: තායිලන්තය මේ මොහොතේ ඉතා ආකර්ශනීය නොවේ. ඊට අමතරව, අපි ටෝකියෝ දක්වා රැඳී සිටින කාලය තුළ අසල්වැසි රටවලට යාමට පුරුදු වී සිටිමු. නමුත් එම අසල්වැසි රටවල් සහ විශේෂයෙන් ටෝකියෝ අපි එනවාට වඩා යනවා දැකීමට කැමතියි, එබැවින් අපි 2021 දී නිවසේ සිටිමු.
මීට අමතරව, එය හෙට බැංකොක්හි නොසන්සුන් වනු ඇත. ඇතැමුන් වාර්තා කර ඇත්තේ එය කණපිට පෙරළෙන බවයි. මම එසේ සිතන්නේ නැහැ. හෙටින් පසු කොරොනා උවදුරට මුහුණ දීමේ මුවාවෙන් එය තවත් දැඩි වනු ඇතැයි මම සිතමි. තායි සිසුන් හොංකොං හෝ මින්ස්ක් වැනි සංවිධානයක් දන්නේ නැත. කහ පැහැති වස්ත්‍ර පැළඳීමද ප්‍රයෝජනවත් නොවනු ඇත, මන්ද එය හරිත බෙරෙට් අවුස්සන බැවිනි. නැත, එය තායිලන්තයේ වඩා හොඳ නැත.
ඔබට අවශ්‍ය ගුවන් සේවය
උපරිම 100ක් සමඟ තායිලන්තයට පියාසර කරන්න
නැවේ සිටින පුද්ගලයින්.
මිනිසුන් 100ක් සමඟ පලා යනවාද? කුමන ගුවන් සමාගම් එය පිරිනමන්නේද සහ කුමන මිලකටද සහ ඔබගේ ආපසු පියාසැරිය කෙතරම් ස්ථිරද? ප්‍රායෝගිකව, මෙය කළ හැක්කේ ඔබට දායක විය හැකි යම් පැකේජ ලබා දෙන්නේ නම් පමණි. වඩාත්ම උනන්දුවක් දක්වන කණ්ඩායම නිසැකවම තායිලන්තයේ සම්බන්ධතාවයක් ඇති අයයි. සංචාරකයන්ට වඩා ඔවුන්ට ප්‍රමුඛත්වය දිය යුතුයි. ඒ සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා තානාපති කාර්යාල ක්‍රියාකාරී කාර්යභාරයක් ඉටු කළ යුතුය. ඒ උනාට උන් එහෙම කරනව මට පේන්නෙ නෑ. ඒ විවිධ සැලසුම් සියල්ල දුන්න හරහා වෙඩි තබා ඇත. සංයුක්තව වර්ධනය වූ අදහසක් වඩා හොඳ වනු ඇත.
මෙහි නවතම සැලැස්ම සකස් කර ඇති බැවින්, ක්ෂණිකව පිළිතුරු දිය නොහැකි ප්‍රශ්න අසංඛ්‍යාත තිබීම තර්කානුකූල ය. මම හෙට නැවතත් මගේ තායි සහකරු වෙත යාමට කැමැත්තෙමි, මටද ප්‍රශ්න කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඒවා දැන් මෙහි විකාශනය කිරීමෙන් පලක් නැත. ඉවසීමෙන් සහ වැඩි විස්තර සඳහා තවත් සති කිහිපයක් බලා සිටීම හොඳය. මිනිසුන් පැහැදිලිවම ඒ මත වැඩ කරමින් සිටින නමුත් ඔවුන්ට විසඳා ගැනීමට තවත් (ගෘහස්ථ දේශපාලන) ගැටලුවක් තිබේ; අමතක කරන්න එපා.
එබැවින් හඳුනන අයගේ නිවෙස්වල නිරෝධායනය කළ නොහැක, බැංකොක්හි මිල අධික හෝටලයක මෙය අනිවාර්ය විය යුතුය. මට අවශ්‍ය නම් මම පැමිණිලි නොකරමි, නමුත් අවසානයේ මට මගේ මිතුරන් නැවත දැක ගත හැකිය.
ලැප්ටොප් තිරය ඔබව වෙහෙසට පත් කරයි.
මම නිතරම දකිනවා අංක සියයක් හෝ වැඩි ගණනක් පසුකර යන අතර, මෙම අංකය කිසිදු වාර්තාකරණයක සඳහන් නොවේ...
ලොව පුරා සංචාරකයින් 1200ක්..... යුරෝපයට රටවල් 51ක් ඇත, ඉන් 27ක් යුරෝපා සංගමයේ සාමාජිකයෝ වෙති. එය යුරෝපයට පමණක් මසකට සංචාරකයින් 23කට සමාන වේ. නමුත් තායි රජය ලොව පුරා සංචාරකයින් 1200 ක් ගැන කතා කරයි, එබැවින් අංක 100 නෙදර්ලන්තයට හෝ BeNeLux සඳහා පවා ඉතා වැදගත් වන අතර මෙම නව යෝජනාවේ යථාර්ථවාදී නොවන අතර එමඟින් ආර්ථිකය හෝ සංචාරක ක්ෂේත්‍රය සුරැකෙන්නේ නැතැයි උපකල්පනය කරන පුද්ගලයින් 1200 ක් ඔබ සිතන්නේ ගුවන් තොටුපළ පමණක් නොව රට තුළම....
මම හිතන්නේ ලන්දේසි ජාතිකයින්ට සුදුසුකමක් වත් නැහැ. එය සැබවින්ම ඉතා සීමිත රටවල් සංඛ්‍යාවක් වනු ඇත. නවතම කොරෝනා සංඛ්‍යාලේඛන අනුව අප එහි සිටියා නම් එය නරක නැත. පුද්ගලයින් 100 දෙනෙකු සමඟ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට ගුවන් යානය පිටත් වේ. එය සිදු වන බවක් මට නොපෙනේ.
න්‍යායාත්මකව, එබැවින් ඔබ රාත්‍රී 90ක අනිවාර්ය නිරෝධායනයෙන් පසුව හෝටලයක හෝ නිවාස සංකීර්ණයක රාත්‍රී 14ක් සඳහා වෙන් කිරීමක් (එනම් කල්තියා ගෙවිය යුතුය). විවිධ විදේශීය සංසදවල මම (ද) කියවූයේ මෙයයි. ඔබට අවසානයේ තායිලන්තයෙන් මෙතැනින් පිටව යා හැකිද යන කාරණය හැරුණු විට, සංචාරකයෙකු මාස 3ක් ඉදිරියෙන් සැලසුම් කරන විට තායි ජාතිකයන් විසින්ම එය තාර්කික යැයි සිතමි. කොහොම හරි දැන් ඒකත් කොටසක් නම් රෑ 90ක් කලින් ගෙවන සංචාරකයෝ ඉන්නවා.
කැමැත්තක් ඇති තැන, මගක් තිබේ... ඔබට මෙම වළලු හරහා පැනීමට අවශ්‍ය නම් ඔබට මෙම වීසා බලපත්‍රය "ලබා ගැනීමට" කිසිදු අවස්ථාවක් නොමැති බව මම සිතමි. මාස කිහිපයකින් අමතර ආසාදන ගණනාවක් ඇති වනු ඇත, තායි භීතියට පත් වී නැවත රට අගුලු දමනු ඇත.
මම බයයි දිගු කාලීනව අපි එහි සිටිමු.
එක් ගුවන් ගමනකට මගීන් 100ක් සිටින අතර, ඒ පිළිබඳව වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම් සාමාන්‍ය ටිකට් මිල හතරකින් ගුණ කිරීමට ගුවන් සමාගමට සිදුවනු ඇත. අමුතුයි, මාර්ගය වන විට, මෙම උපරිම පදිංචිය, ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවල නැවත ගෙන්වා ගැනීමේ ගුවන් ගමන් අවසන් ආසනයට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙන් කර ඇත. මගේ තායි සහකරුට යුරෝ 1.000 කට වඩා වැඩි මුදලකට ඇගේ පවුල බැලීමට ආපසු යාමට හැකි වූයේ එබැවිනි. නමුත් පවුලේ සංචාරයක් සඳහා ඩොලර් 4.000ක් වැය කිරීමට ඔබ ඔබේ නැන්දම්මාට බෙහෙවින් ආදරය කළ යුතුය.
මෙම කුඩා විදේශිකයන් සමඟ හෝටල්, කෝපි කඩ, බාර්වල ක්‍රියාකරුවන් ඔවුන්ගේ දොරවල් විවෘත නොකරනු ඇතැයි මම බිය වෙමි !!
ෆාරං 1200 ක් ඇතුළත් කරන නිසා ඔවුන් නැවත කාර්ය මණ්ඩලය බඳවා ගැනීමට කැමති නැතැයි සිතන්න.
අපි මේ මෝඩ නීති වලට නොයා උණ්ඩය හපනවා නම් හොඳයි.
තවත් මාස කිහිපයක් ඉවසා සිටීමට උත්සාහ කරන්න, එවිට ගැටළුව විසඳනු ඇත.
සෑම දෙයක්ම නැවත යහපත් වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, එවිට අපට අවම වශයෙන් නුදුරු අනාගතය සඳහා ඉදිරිදර්ශනයක් ඇත, මන්ද මේ මොහොතේ කිසිවක් කොරෝනාවට පෙර තිබූ දෙයට සැසඳිය නොහැකි බැවිනි.
සුභ පැතුම්, ජෝසප්
ඔය සංචාරකයො ඔක්කොම මාස 9ක් හිටියොත් ඉබේම 1.200 ඉක්මවනවා, මොකද දහවෙනි මාසේ වෙනකන් හැම මාසෙම 1.200කින් වැඩි වෙනවා.
ඉතින් මාස 9 කට පස්සේ 10.800 ක් තියෙනවා.
නමුත් රට පුරා හොඳින් පැතිරී ඇති සංචාරකයින් 10.800 ක් එකතු නොවේ.
නමුත් ඔවුන් එම අතිරික්ත ආගමන නිලධාරීන් සමඟ කුමක් කිරීමට යන්නේද?
සාමාන්‍ය ලන්දේසි භාෂාවෙන් හෝ ෆ්ලෙමිෂ් භාෂාවෙන් මට Fit To Fly සහතිකයක් ලබාගත හැක්කේ කොතැනකදැයි යමෙකුට පැහැදිලි කළ හැකිද?
මම දැනටමත් එය ෆේස්බුක් හි KLM සමඟ මතු කර ඇත, නමුත් ඔවුන් පිළිතුරු දෙන්නේ නැත.
Travelclinic සහ Medicare ඉංග්‍රීසි භාෂාවෙන් පියාසර කිරීමට සුදුසු ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරයි.
දැනටමත් වෙන් කර ඇති සියලුම මගීන්ට ඔවුන් ගෙවූ මිලට ආසනයක් හිමි වේ. ගුවන් යානා යම් අවස්ථාවක බිමෙන් ඉවත් විය යුතු අතර, එසේ නොවුවහොත් ඔවුන් සිරවී සිටින අතර, ගුවන් නියමුවන්ට ඔවුන්ගේ පියාසර පැය සම්පූර්ණ කළ යුතුය. එබැවින් ගැටළුව අර්ධ වශයෙන් විසඳා ඇත. 'ප්‍රශ්නය' තමා විසින්ම විසඳේවිද යන්න ප්‍රශ්නයකි.
මට මේ සතියේ මගේ EVA ප්‍රවේශපත්‍ර අවලංගු කිරීම (ස්වාභාවිකව අපේක්ෂා කළ පරිදි) ලැබුණි:
EVA Air දෙසැම්බර් 31 දක්වා සියලුම ගුවන් ගමන් අවලංගු කළ බව ඔබට දන්වන්නට කණගාටුයි. 2020 ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් වෙත පිටත් වීම සඳහා.
නැක් අවුල්
තායිලන්තයේ තත්ත්වය සාකච්ඡා කිරීමට අද මගේ මිතුරා වෙත පැමිණියා. අපි අපේ ගුවන් යානය නොවැම්බර් 1 පිටත්වීමත් සමඟ 2021 ජුනි පිටත්වීම දක්වා ගෙන යාමට තීරණය කර ඇත. මම Swiss Air වෙබ් අඩවියේ දුටුවෙමි බැංකොක් වෙත ගුවන් යානයක මිල නොවැම්බර් 1 පිටත්වීමේදී (යුරෝ 344) මිලට සමාන බව. අපට නම්‍යශීලී ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ඇති බැවින්, මෙය ගැටළුවක් නොවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. වසර අවසන් වීමට පෙර නිරෝධායන පියවරයන් නොමැතිව අපට තායිලන්තයට යා හැකි බව තවදුරටත් සිදු වන බවක් මට නොපෙනේ.
සාමාන්‍යයෙන් මට 02/07/2021 පිටත්වීම සඳහා අද මගේ ටිකට් නැවත වෙන්කරවා ගැනීමට සිදුවේ. මම හිතන්නේ මම මගේ මුදල් ආපසු ඉල්ලන්න යනවා. මම හිතන්නේ ඒක තමයි ඥානවන්තම දේ. නැත??
එක් ගුවන් ගමනකට සංචාරකයින් 100 ක් සිටින බව එහි සඳහන් වේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මේවා එම සංචාරකයින් 100 පමණක් සිටින ගුවන් ගමන් බව නොවේ.
මම හිතන්නේ එයින් අදහස් කරන්නේ සමහර ගුවන් ගමන් වල ආසන 100 ක් දක්වා මෙම වීසා බලපත්‍රයක් සහිත සංචාරකයින් සඳහා වෙන් කළ හැකි / වෙන් කළ හැකි බවයි.
එබැවින් එම ගුවන් යානයේ ඇති අනෙකුත් ස්ථාන 200 ක් පමණ නැවත පැමිණීමෙන් තායිලන්ත ජාතිකයින් හෝ විවිධ තත්වයන් යටතේ තායිලන්තයට ඇතුළු විය හැකි වෙනත් විදේශිකයන් විසින් ද අල්ලා ගත හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ කිසි විටෙකත් නොදනී, නමුත් මම පෞද්ගලිකව සිතන්නේ ලන්දේසි/බෙල්ජියම් ජාතිකයෙකු ලෙස ඔබ ඔබේ ගමන් මල්ල පැකට් කිරීමට ඉක්මන් නොවිය යුතු බවයි.
ඔව්, අපි නැවත වරක් මිය ගිය ගේ කුරුල්ලෙකු සමඟ සතුටු වුණා.
මේ අතර, සැලැස්ම දිගුකාලීන සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට අදහස් කළ බව මම තවදුරටත් විශ්වාස නොකරමි. ඒ සඳහා කොන්දේසි ඉතා සීමා සහිත ය
නවතම සැලසුම් වලට අනුව, පිටවීමට පෙර, පරීක්ෂණ 2ක් ඇතුළුව, බැංකුවේ විශාල මුදලක්, සහ covid රක්ෂණයක්, සහ Fit to Fly ප්‍රකාශයක්, සහ අධික මිල ගණන් යටතේ ASQ (දී අත්තිකාරම් ගෙවීම), සහ මාස 14 ක නවාතැන් සඳහා ගෙවීම සහ වෙන් කිරීම, සහ වරලත් ගුවන් ගමනක් සොයා ගැනීම සහ ගෙවීම, සහ තානාපති කාර්යාලයෙන් COE, පසුව මට සමහර දේවල් අමතක වී ඇත.
මේ ආකාරයෙන් ඔවුන් විධිමත් ලෙස (සංචාරක අංශයට පොරොන්දු වූ පරිදි) හැකියාවක් නිර්මාණය කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, එය ප්‍රායෝගිකව ප්‍රායෝගික නැත.
මෑත වසරවලදී තායිලන්තයට මගේ ආකර්ෂණය නැති වී ඇත. තවමත් එහි යාමට අවශ්‍ය එකම හේතුව මට වසර ගණනාවක් එහි ස්ථාවර පෙම්වතියක් සිටීමයි. Covid ඒකත් විනාශ කරන්න හොඳ අවස්ථාවක්. දුක.
තායිලන්තයේ නිරෝධායනය කල් ඉකුත් වේ යැයි මම සිතමි.
සති 2ක් සඳහා දෙවරක් නිරෝධායනයට යාමේ අරමුණ එය යැයි මම නොසිතමි.
එම මුදල බැංකුවේ කොපමණ විශාල විය යුතුද යන්න ගැන කිසිවක් දන්නේ නැත, එබැවින් එය විශාල විය යුතුද යන්න ද නොවේ.
මම තවමත් නෙදර්ලන්තයේ ජීවත් වන විට, මගේ වීසා බලපත්‍රය සඳහා තානාපති කාර්යාලයට බැංකු ප්‍රකාශයක් රැගෙන යාමට මට සිදු විය.
කුලී ගුවන් ගමනක් ගැන තවදුරටත් කතා නැත.
තායිලන්තයට ආපසු යාමට බොහෝ උනන්දුවක් ඇති බව නිසැකවම සත්‍යයකි, නමුත් යෝජනාවේ සාර්ථකත්වය ගැන මට බරපතල සැකයක් ඇත.දින 14 ක කැරන්ටයින් වැඩි ය.
ඔබ අද ආසාදනය වී ඇත්නම්, මෙය දැනටමත් දින තුනකට පසු පරීක්ෂණයකින් සොයාගත හැකි බව මම විශ්වාස කරමි.
එබැවින් පැමිණීමේදී කොවිඩ්-නිදහස් පරීක්ෂණයක් පිළිබඳ සාක්ෂි නැත, නමුත් පැමිණීමෙන් දින තුනකට පසු පරීක්ෂණයක් සහ හෝටලයක දින තුනක කැරන්ටයින්. සංචාරකයා විසින් ගෙවිය යුතු හෝටලය සහ පරීක්ෂණය යන දෙකම.
ප්‍රමාණවත් ආවරණයක් සහිත නිසි රක්ෂණ ඔප්පුව
ඔබ ධනාත්මක බව පරීක්‍ෂා කළහොත්, ඔබට වාසනාව නැත.
වසර ගණනාවක් තිස්සේ මට සංක්‍රමණ නොවන OA වීසා බලපත්‍රයක් ඇති අතර Koh Samui හි ස්ථිර පදිංචිය ඇත. මේ අවුරුද්දේ ඔක්තෝම්බර් 6 ඉඳන් මාස 21කට රිටර්න් ටිකට් එකක් මගේ ළඟත් තියෙනවා. ඔක්තෝබර් 21 වැනි දින ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට Koh Samui වෙත සාර්ථකව ගමන් කිරීමට මට කොන්දේසි සපුරාලිය හැක්කේ කෙසේද සහ කොහේද?
ඒක කාටවත් කියන්න බෑ මේ වෙලාවේ මම බයයි.
මා සතුව සංක්‍රමණ නොවන O වීසා බලපත්‍රයක් 9 පෙබරවාරි 2021 දින කල් ඉකුත් වේ.
මට Koh Samui හි නිවසක් ඇති අතර දිගු කාලයකට පසු නැවත පැමිණීමට කැමතියි, මට දැන් STV වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්‍යද?
අයදුම් කරන්න හෝ මට මගේ වර්තමාන O වීසා බලපත්‍රය දෙසැම්බරයේ ආපසු හැරවිය හැකිද, ඇත්ත වශයෙන්ම සියල්ලන් සමඟ
අවශ්‍ය ලිපි ලේඛන සහ දින 14ක අනිවාර්ය නිරෝධායනය