පසුගිය සෙනසුරාදා බැංකොක්හි යතුරුපැදි කුලී රථ රියදුරන්ගේ ප්‍රතිවාදී කණ්ඩායම් දෙකක් අතර ඇති වූ ගැටුමෙන් මරණ දෙකක් සිදු වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ගොඩබිම් ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (DLT) නැවතුම්පොළ සහ බලපත්‍ර වඩා හොඳින් නිරීක්ෂණය කරනු ඇත.

මෙම කාර්යය සඳහා, රියදුරන් පිළිබඳ දත්ත සමඟ ජංගම යෙදුමක් සංවර්ධනය කරනු ලබන අතර, DLT සමඟ රියදුරන් ලියාපදිංචි වී ඇත්ද යන්න තීරණය කිරීමට මෙය භාවිතා කළ හැකිය. අධික ගාස්තු අය කරන මගීන්ට විශේෂ දුරකථන අංකයක් හරහා පැමිණිලි කළ හැකිය.

රියදුරන් සමඟ සටන් කරන කණ්ඩායම් දෙක නීති විරෝධී ස්ථාවරයක සිටි බව කියනු ලැබේ.

බැංකොක් ආණ්ඩුකාර අස්වින් සියළුම දිස්ත්‍රික් කාර්යාලවලට නියෝග කර ඇත්තේ තම දිස්ත්‍රික්කයේ පරිපාලකයින් නිසි ලෙස ලියාපදිංචි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන ලෙසයි.

මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්

4 ප්‍රතිචාර වලට “මාරාන්තික ආරවුලකින් පසු යතුරුපැදි කුලී රථ රියදුරන් වඩා හොඳින් ලියාපදිංචි කිරීම”

  1. Gerrit Decathlon දක්වා කියයි

    පැටවා දියේ ගිලී ඇත්නම් ළිඳ පුරවන්න - එය ලන්දේසි හිතෝපදේශයකි

  2. subletting දක්වා කියයි

    හොඳින් පවත්වාගෙන යන සහ අඩු කුලියට දෙන සාප්පු/වෙළඳසැල් යනාදිය මෙන්ම: ඔබ පොහොසත් වන්නේ ඔබට ඒවා සැලකිය යුතු සලකුණු කිරීමකින් යටත් කළ හැකි නම් පමණි. එම තැඹිලි කබාය සමඟ ඩිටෝ - 100.000 bt දක්වා ලබා දෙනු ඇත!
    සාමාන්‍ය තායි සංසිද්ධිය.

  3. Rolf Piening දක්වා කියයි

    මෙහි යතුරුපැදි කුලී රථ ගැන බොහෝ සෘණාත්මක අදහස් ඇති නිසා (සෙනසුරාදා මාරාන්තික ගැටුම පිළිබඳ ලිපියට ප්‍රතිචාර බලන්න), පසුගිය සතියේ මට සිදු වූ දේ පිළිබඳ මගේ කතාව මෙන්න:
    මම soi Sukhumvit 36 ​​සිට BBCO හි Bangkok Baking Company අවන්හලට motosai කුලී රථයක් ගත්තා.
    මෙයට bht 400ක් වැය වන බව මට වැටහුණා (මම හිතුවේ එය හාස්‍යජනක ලෙස ඉහළයි, නමුත් මම එකඟ වුණා)
    මම soi 2 ට බැහැලා 400ක් ගෙව්වා, ඊට පස්සේ මිනිහා ඉහිරෙන්න පටන් ගත්තා, මට තේරුණා එයාට තව ඕන කියලා.
    මම එය ගණන් නොගෙන පඩිපෙළ නැග අවන්හලට ඇතුළු වුණෙමි. මට තවමත් මගේ පිටුපසින් කෙඳිරිගාන හඬ ඇසෙන්නට විය.
    මම ඇතුලේ මගේ ඇණවුම එනකන් බලන් ඉද්දි ඩ් රයිවර් මගේ ටේබල් එකට ආවේ මට නොතේරෙන ඒත් මට තේරුනා කියලා හිතුන කතා එක්ක.
    අවුරුදු 20ක් තිස්සේ මාව හඳුනන ප්‍රධාන සේවිකාව ඔහුට කතා කරන්න පටන් ගත්තෙ මිනිහා මගේ මේසය මත bht 250ක් තියද්දි. හැරුනේ කුමක් ද? ඔහු වේටර්වරියට පැවසුවේ සවාරිය සඳහා 150 bht නොඉක්මවන බවත්, ඔහු මට වැඩිපුර ගෙවීම නැවත ලබා දෙන ලෙසත් අවධාරනය කළේය!!!
    මේකත් කියන්න ඇති!!
    ඒ වගේම මට දුකක් සහ ලැජ්ජාවක් දැනුණා.

    • රොබ් වී. දක්වා කියයි

      මම හිතන්නේ එය ගනුදෙනුකරුවන් හෝ සෙසු සේවකයින් කෙරෙහි වැරදි හැසිරීමකට වඩා වෙනත් ස්ථාන කෙරෙහි සතුරු හැසිරීමකි. මම යතුරුපැදි කුලී රථයේ 15 වතාවක් පමණ ගොස් ඇත, සෑම විටම හොඳයි. වරක් මගේ තොප්පිය මඟදී නැති වූ නිසා මගේ බාට් 1 පවා මට ආපසු ලැබුණි. ඔබට සිදු නොවිය යුතුව තිබුණි.

      නමුත් සමහර විට එය ටැක්සි තායි කතා කිරීමට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත? ඔබ එක් කෙටි නිවාඩුවකට වඩා තායිලන්තයේ සිටී නම්, ඔබට සරල වචන ඇඳීමට හැකි විය යුතුය. 0 සිට 9999 දක්වා, 'ඒ සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?' , 'එය (ඉතා) මිල අධික/ලාභ' යනාදිය.

      මොහොතකට සටහන් නොසලකා හරිමින් (phew 555):

      ආයුබෝවන්, කරුණාකර X වෙත. අ) කොපමණද? B) බාට් කීයක්?
      “සවත්දී ඛප්, අවු පයි X න ඛප්. A) thau rai? ආ) ප්‍රයෝජනය කුමක්ද?
      400 thb? ඉතා මිල අධිකයි! / 250 thb? හරි හරී
      "Sie-roi baat? ෆෙන්ග් හදන්න!" / "ගීතය-රෝයි බාත්? හරි හරී"


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි