Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » AMS - BKK ගුවන් ගමනක් අතරතුර මාරුවක් පිළිබඳ හොඳ අත්දැකීමක් ඇත්තේ කාටද?
හිතවත් පාඨකයින්,
සාමාන්යයෙන් මම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා EVA එයාර් සමඟ කෙලින්ම පියාසර කරන නමුත් මේ මොහොතේ ටිකට්පත් මිල අධික යැයි මම සිතමි. සම්බන්ධතාවයක් ලබා දෙන සමාගමක් සමඟ ගුවන් ගමනක් සාමාන්යයෙන් ලාභදායී වේ. මම එය වරක් අබුඩාබිහි පැරණි ගුවන් තොටුපළේදී කළ අතර මම දැඩි කලකිරීමට පත් විය. එය ඉතා කාර්යබහුල වූ අතර බලා සිටියදී ආසන ප්රමාණවත් නොවීය. බැංකොක් වෙත ගුවන් යානයට ගොඩ වන විට ආරක්ෂක පරීක්ෂාවේදී දිගු පෝලිම් සහ අවුල්, කෙටියෙන් කිවහොත්, අවුල් සහගතය.
මාරුවක් සහ කුමන ගුවන් සේවය සමඟ වඩා හොඳ අත්දැකීම් ඇත්තේ කාටද?
සුභපැතුම්පත්
ජෝන්
ඔබට නෝර්වීජියානු උත්සාහ කළ හැකිය.
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-ස්ටොක්හෝම්-බැංකොක්.
ඔබට තනි ගමනක් ද වෙන්කරවා ගත හැකිය.
300 සහ 500 € අතර මිල ගණන්.
වාසනාව !
ඩුබායි හරහා එමිරේට්ස් සමඟ හොඳ අත්දැකීමක්. හොඳ මිලක්, KLM වලට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී, සුඛෝපභෝගී, නව ගුවන් යානා, ලස්සන ගුවන් තොටුපළ, බලා සිටීමට ප්රමාණවත් ආසන!
ජෝන්.
මම සෑම වසරකම කටාර් එයාර්වේස් සමඟ බැංකොක් වෙත දෝහා වෙත මාරුවීමක් සමඟ පියාසර කරමි, ඔබ එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කරන්නේ නම් මෙය ඩුබායි සමඟ අනුකූල වේ.
සුවපහසු කටාර් ඉතා විශිෂ්ට වන අතර ඔබ මාරු ශාලාවට මොනෝරේල් සම්බන්ධතාවයක් සමඟ නවතම ගුවන් තොටුපළට ගොඩ බසියි.
ප්රවේශපත්ර මිල ද සැමවිටම දැරිය හැකි වේ.
කටාර් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වන්න එවිට ඔබට සතිපතා දීමනා ලැබෙනු ඇත.
වාසනාව.
fr සුභ පැතුම් රොන්.
හායි ජෝන්,
මම හැම විටම Etihad සමඟ අබුඩාබි හි නැවතුම්පොළක් සමඟ Brussels Zaventem පියාසර කරමි. BKK හි දිශාවට, ඔබට ඇවිදීමට සහ පානය කිරීමට කාලය තිබේ, නමුත් ආපසු පැමිණෙන ගුවන් යානයේ එක් ගේට්ටුවක සිට අනෙක් දොරටුවට සහ ආරක්ෂාව හරහා ගමන් කිරීමට ඕනෑ තරම් කාලය තිබේ. සෑම දෙයක්ම ඉතා සුමටව සිදු වේ. මට තවත් සෘජු ගුවන් ගමනක් නැත, නමුත් මගේ කකුල් දිගු කර ඇවිදින්න. ආර්ථික වට සංචාරයේ යුරෝ 451 මගේ වත්මන් ටිකට් එකයි.
හිතවත් ජෝන්,
මට තියෙන එකම අත්දැකීම ඩුබායි වල මාරුවීම විතරයි.
ඒ වගේම මේ අත්දැකීම හරි ගියා. සෑම දෙයක්ම ඔබගේ මාරු කාලය මත රඳා පවතී. මගේ එක පැය 2ත් 3ත් අතර තිබුනා, ඒක හොඳයි. මම විවේකයක් ගැනීමට, පිටතට ගොස් මගේ කකුල් දිගු කිරීමට කැමතියි
මාරුවක් සහිත ගුවන් ගමන් මිල අඩු බවත් අනෙක් අතට ඔබේ ගමන් කාලය වැඩි වන බවත් ඔබම කියා ඇත. එය සමඟ වාසනාව සහ තායිලන්තයේ විනෝද වන්න.
විම්
Etihad, Emirates සහ Qatar සමඟ පමණක් අත්දැකීම් තිබේ. ගුවන් ගමන් සහ මාරුවීම් දෙකටම මම කටාර් රාජ්යයට වඩාත් කැමති විය. මගේ මතය අනුව, කටාර්හි ගුවන් තොටුපළ අබුඩාබි සහ ඩුබායි වලට වඩා බොහෝ සැහැල්ලු ය. මට හරියටම මතක නැහැ, නමුත් මම හිතුවා ඔබ ඔබේ 2 වන ගුවන් යානයට යන විට තවත් ආරක්ෂක පරීක්ෂණයක්වත් නැත.
හිතවත් ද යන්ග්
ඔබ කටාර් සමඟ දෝහා වෙත පැමිණෙන විට ඔබට වහාම කුඩා චෙක්පතක් ලැබෙනු ඇත
ඔබට කැමති පරිදි පැමිණීමට සහ යාමට නිදහස ඇත.
මම බොහෝ විට කටාර් තෝරා ගන්නේ ඔවුන්ගේ හොඳ සම්බන්ධතාව සහ ප්රමාදයකින් තොරව (සහ ගුණාත්මකභාවය) සඳහා ය.
සමහර විට එය ටිකක් මිල අධිකයි, නමුත් මගේ අත්දැකීමෙන් කටාර් බැංකොක් වෙත හොඳම මාරු කිරීම වේ.
කරුණාවෙන් සලකන්න,
අර්වින්
එමිරේට්ස්, පිටත්වීම Asd plus minus 1600 පැය, ඩුබායි මාරු පැය 3,5. සුවපහසු A380 ගුවන් යානයකින් පිටත, ඔබට ඔබේ කකුල් දිගු කළ හැකිය, දුම් පානය කළ හැකි ප්රදේශ සහ ගුවන් ගමනෙන් පිළිගැනීමේ විවේකයක්.
බීම මිල අධිකයි, නමුත් පැය 3,5 ක් සෝඩා සමඟ පාලම් කළ හැකිය. එය සමඟ සාර්ථකත්වය.
මම Aeroflot සමඟ කිහිප වතාවක් පියාසර කර ඇත. සුමටව. ආර්ථිකය තුළ මත්පැන් නැත.
Airlinetickets.nl හරහා ජනවාරි සඳහා Emirates සමඟ වෙන් කර ඇත. නැවතුම් ඩුබායි, විශාල නවීන ගුවන් තොටුපළ.
ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙතින් යුරෝ 480ක් පිරිනමන්න. වාසනාව!
හායි මම දැනටමත් බොහෝ සංයෝජන උත්සාහ කර ඇත, මගේ මතය ඩුබායි මාරු කිරීමකි. ඔබ හොඳින් අඩක් වාඩි වී කකුල් දිගු කරයි. මට එමිරේට්ස් සමඟ, සහ පැයක් පියාසර කරනවා දැකීමට ඕනෑ තරම් තිබේ. අබුඩාබිය ඉතා අවුල් සහගත වන අතර, ඔබට බොහෝ විට ගුවන් යානයට යාමට සහ ආපසු යාමට බස් රථයේ යාමට සිදුවේ. ඔබේ තේරීමට වාසනාව.
හායි ජෝන්
චීන සමාගම් සමඟ පුද්ගලිකව ඉතා හොඳ අත්දැකීම්.
Guangzhou හරහා China Southern Airlines හෝ X.ian Airways හරහා Xian ගැන සලකා බලන්න, එය ද නිර්දේශ කෙරේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ආචාරශීලී, හුදෙක් හොඳ සේවාවක් සමඟ, සහ බලා සිටීමේ කාලය සාධාරණයි.
සරලව,, fei chang hao,, හෝ සරලව ලස්සන මිලකට ඉතා හොඳයි.
Suc6
සම්බන්ධයෙන්
ලුඕ නි
එමිරේට්ස් වෙන්කරවා ගැනීමේදී බොහෝ විකල්ප සටහන් කර ගන්න. ඕවා. ගුවන් ගමන් වාර. හවස 15 සහ 17 ගුවන් ගමන හරි. පැය 15 ක ගුවන් ගමනේ අතරමැදි නැවතුම අනෙක් ගුවන් යානයට පවා ගෙන ගොස් ඇත, කාලය ඉතා ඉක්මනින් පියාසර කරයි. ඔබේ කකුල් දිගු කිරීම හොඳයි. පැය 17 පියාසැරිය අතරමැදි නැවතුමෙන් ඉතා ඉක්මනින් පියාසර කරයි, ඔබට වටපිට බැලීමට තව ටිකක් කාලය තිබේ. කන්න බොන්න දෙයක්. තවද, විවිධ මිල ගණන් ද අවධානය යොමු කරයි, සමහර විට ඔබට තව ටිකක් විකල්ප ඇත, නමුත් සමහර විට ඉතා මිල අධික වේ. හොඳ සේවාවක් සහ ප්රයෝජනවත් කාර්ය මණ්ඩලයක් සොයා ගැනීමට පෙර එය සමඟ පියාසර කර ඇත. මාර්ගය වන විට, ඔබට සාමාජිකත්වයක් තිබේ නම්, ඔබට සාමාන්යයෙන් ඔබේ පැතිකඩෙහි ඇති දේවල් ලාභම පන්තියෙන් ලැබේ.
හොඳම, නරක අත්දැකීම් ද.
අබුඩාබි: ඔබේ අත්දැකීම හා සමානයි.
කටාර්: වඩා හොඳයි, නමුත් ඔබ සියල්ලන්ම වෙනම මාරු කිරීමේ ශාලාවකට දමා ඇත. සාප්පු සවාරි ප්රදේශයෙන් පිටත කිරීමට ඇත්තේ අල්ප වශයෙනි. අරාබි වැසිකිලි. එපමණක් නොව, එම මාරු කිරීම සාමාන්යයෙන් මධ්යම රාත්රියේදී සිදු වේ. හොඳ ගුවන් ගමන්, මාර්ගය වන විට, නමුත් එම මාරු කිරීම කිසිවක් නොවේ.
ඉස්තාන්බුල්: බොහෝ දේ, සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත යුතු දේ. ඒක තාම පරණ ගුවන් තොටුපලේ තිබ්බත්. අලුත් එකක් දැනට පාවිච්චි කරනවද දන්නේ නෑ. මම නැවත එහි ගොස් නැත.
ඩුබායි: තවත් විකල්ප සහිත විශාල ගුවන් තොටුපළකි. මම ගුවන් තොටුපල දන්නවා, නමුත් මට එහි ස්ථාන මාරු අත්දැකීමක් නොමැත, මන්ද බ්රසල්ස් සිට පැමිණෙන ගුවන් ගමන් Bkk සමඟ හොඳ සම්බන්ධතා නොමැති බැවිනි.
Helsinki: කරන එකම ස්ථානය ගැන, නමුත් මෑත වසරවල ඔවුන්ගේ මිල ද අඩු ආකර්ෂණීය වී ඇත.
මෙතෙක් මගේ අත්දැකීම්, සමහර විට එය ඔබට උපකාර වනු ඇත.
කටාර් රාජ්යය සම්බන්ධයෙන් අපට ඉතා හොඳ අත්දැකීම් තිබෙනවා.
පෙර.
පසුගිය මාර්තු මාසයේදී අපි බ්රසල්ස් සිට ස්විස් සමඟ සූරිච් දක්වා සහ සූරිච් සිට තායි එයාර්වේස් සමඟ පියාසර කළා. මෙය අපට ඉතා හොඳින් ගැලපේ, දෝහා, අබුඩාබි සහ ඩුබායි වලට වඩා නිස්කලංක ගුවන් තොටුපල. පුද්ගලිකව, අපි මෙම ගුවන් තොටුපලවල, විශේෂයෙන් මධ්යම රාත්රියට ආසන්නව පැය 3ක් පමණ රැඳී සිටීමට කැමති නැත. සූරිච් පිටතට පියාසර කිරීමේදී පැය 2 ක් සහ ආපසු පියාසර කිරීමේදී විනාඩි 50 ක් ගත විය. මගේ තායි බිරිඳ සමඟ ෂෙන්ගන් කලාපයට ඇතුළුවීම ස්විට්සර්ලන්ත මාර්ගයට ගියේය, විශේෂයෙන් ඉතා සුමටව. අපි යුරෝ 660 ක් ගෙවා, බ්රසල්ස් සිට සෘජු ගුවන් ගමන මිල අධික නම් නැවත නැවත පැවසීම වටී.
මෙය සමඟ එකඟ වන්න, ස්විස් සමඟ දිගටම කරගෙන යාම හොඳයි, සමහර විට ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට් නාන් ඩසල්ඩෝෆ් හරහා ස්විස් සහ හෝ ලුෆ්තාන්සා හෝ කෙලින්ම යුරෝවින්ග්ස් සමඟ නැවත වෙන්කරවා ගැනීම
ස්විට්සර්ලන්තය සමඟ හොඳ අත්දැකීමක්, සහ ෆිනර් ගැන හොඳ වාර්තා අසන්න.
කලින් වෙන්කරවා ගැනීම ලාභම, ප්රසන්න ගමන / ගුවන් ගමනයි!
ඩසල්ඩෝෆ් සිට ගමනක් යන්න
Eurowings සෘජු අඩුම ගාස්තුව යුරෝ 149,99 ක් පමණි
Helsinki හරහා Finnair යුරෝ 500 සිට 650 දක්වා ආපසු
යුක්රේන ජාත්යන්තර ගුවන් මාර්ග වෙන්කරවා ගනු ලබන්නේ පිටත ගමන පමණක් වන අතර ඩසල්ඩෝෆ් වෙත දිගු මාරුවක් හරහා නැවත ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත පමණි.
සූරිච් හරහා ස්විස්
luthansa frankfurt හරහා
වියානා හරහා ඔස්ට්රියානු
බදාදා එක් මාර්ගයකට අඩුම ගාස්තුව. සෑම විටම නොව යම් කාල පරිච්ඡේදයන් තුළ. නැතහොත් අඟහරුවාදා සවස අවසන් ආසන වෙන්කරවා ගන්න. මෙය ඔබ ඉතා නම්යශීලී නම්.
මම මිල ගණන් ගැන පුදුම වෙනවා. EVA වාතය 700 ට වඩා අඩු නොවීය, සමහර විට Vliegtickets.nl මාව වැරදි මාර්ගයට දැම්මා. මම නැවතත් Airoflot ගත්තා, 615, හිතකර වේලාවන්, පැය 10ක ගමනක්, නින්දට හොඳයි. නමුත් පසුගිය වසරේ මොස්කව්හි ස්ථාන මාරුව වැරදී ගිය අතර, පැමිණීමේදී කාර්යබහුල වේලාව (18) නිසා යානයට ඉඩක් ලැබෙන තුරු රවුම් කිරීමට සිදු විය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පැයක් මාරු කිරීමේ කාලය ප්රමාණවත් නොවීය, නමුත් යම් ආතතියකින් පසුව තවත් එකක් පැය 3 කට පසුව ගියේය.
වෙනසක් ඇති කළ හැකි දෙය නම්, මම අද වෙන් කරවා ගත් අතර, සෑම කෙනෙකුටම ඔවුන්ගේ නිවාඩු දීමනාව සහ/හෝ බදු ආපසු ගෙවීම ලැබී ඇත.
හිතවත්
අපි සෑම විටම ව්යාපාරික පන්තියේ පියාසර කරන්නෙමු, අපි සාමාන්යයෙන් එහි වැඩ සඳහා යන අතර පසුව හොඳින් විවේකීව සිටින අතර වහාම වැඩ ආරම්භ කළ හැකිය
සමහර විට ඔබට ආර්ථිකයේ KLM හෝ EVA AIRWAYS වලට වඩා OMAN AIRWAYS සමඟ ව්යාපාරවල ලාභදායී පියාසර කළ හැකිය.
මම අවසන් වරට OMAN AIRWAYS සමඟ යුරෝ 700 කට පියාසර කළේ MUSCAT (දෙසැම්බර් 24, 2018 සහ ආපසු 05 ජනවාරි 2019) හරහා ව්යාපාරික පන්තියේ = එමිරේට්ස් හා සැසඳිය හැකි ය. ඕමාන් එයාර්වේස් නව A330 යානයක් සමඟ Ams of Paris සිට මස්කට් දක්වා සහ මස්කට් සිට BKK දක්වා බෝයිං 787-9 සමඟ පියාසර කරයි
මීට පෙර සෑම විටම FINNAIR ව්යාපාරික පන්තිය සමඟ, Helsinki සහ BKK අතර එයාර්බස් A350-900, නමුත් බ්රසල්ස්, ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හෝ පැරිස් සිට පැරණි A319 හෝ A320 - ව්යාපාරික පන්තියට නුසුදුසුය.
මෙතැන් සිට අපි කටාර් එයාර්වේස් සමඟ පියාසර කරන්නෙමු, මන්ද අපේ පුතා එහි මාස 3 ක් ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස සේවය කර ඇත.බ්රසල්ස් - දෝහා - චියැං මායි (දෝහා - චියැං මායි රැන්ගුන් (මියන්මාරය) හරහා කෙලින්ම බෝයිං 787-9 සහ සමහර විට අපේ පුතා සමඟ පළමු නිළධාරී නියමුවා (කපිතාන් - කපිතාන්වරයාට අමතරව) පසුව ගොඩබෑමේදී හෝ ගුවන්ගත කිරීමේදී විශේෂයෙන් නියමු කුටියේ ගුවන්ගත කිරීමට හෝ ගොඩබෑමට අවසර ලැබේ.
සුභ පැතුම්,
ඇන්ඩ්රේ
අවාසනාවන්ත ලෙස මෙතෙක් ලැබී ඇත්තේ නරක අත්දැකීම් පමණි (අහම්බයෙන් සියල්ල එකම සන්ධානයක් සමග): ඔස්ට්රියානු 2017: AMS-VIE-BKK: වියානා හි පැය 8ක් ප්රමාද විය. Luftansa/තායි 2018 සමඟ: DUS-FRA-BKK: DUS-FRA මාර්ගය පිටත් වන දිනයේ අවලංගු කරන ලදී. මම මේ අවුරුද්දේ තව එක පාරක් Emirates ට්රයි කරන්න යන්නේ, මම කිව්වා වගේ, ගමනේ හරි අඩක් කැපිලා.
ඔහ් සමහර විට ඔබ අවාසනාවන්තයි. මගේ නරකම අත්දැකීම බ්රසල්ස් හරහා et swiss. කෙසේ වෙතත්, swiss මගින් නොව zaventem ගුවන් තොටුපළ සහ eindhoven වෙතින් ප්රවේශ වීමේ හැකියාව. 3 වතාවක්, නමුත් නැවත කිසි දිනෙක.
මම ආබාධිතයි. රෝද පුටුව රඳා පවතී.
මේ සඳහා හොඳම ගුවන් තොටුපල.
dusseldorf, zurich, vienna, kiev. හුදෙක් පරිපූර්ණ.
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්, පැරිස්, දෝහා, ඩුබායි, ටෙහෙරාන් සහ මොස්කව් පමණි
Helsinki හරහා FinnAir හොඳ සේවාවක් සහ කෙටි හුවමාරුවක්
ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සහ ඩසල්ඩෝෆ් අතර අඩක් ජීවත් වේ. රාත්රී ගුවන් ගමන් පමණක් අවශ්යයි. ඩසල්ඩෝෆ් වෙතින් සෘජු ගුවන් ගමන් නොමැත. මම දැන් Dusseldorf සිට Helsinki (Finair), Istanbul New Airport (Turkish Air), Zurich (Swiss Air), Vienna (Oustrian Air), Frankfurt සහ Munich (Lufthansa) හරහා පියාසර කර ඇත. සියලුම විශිෂ්ට නමුත් මියුනිච් සහ ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් විශාල ගුවන් තොටුපල වේ. එම නිසා එහි මාරුවීම් කාලය ඉතා කෙටි වේ. සඳහන් කර ඇති අනෙකුත් සියලුම ගුවන් තොටුපලවල් සඳහා ආසන්න වශයෙන් පැය 2 සිට 3 දක්වා මාරු කිරීමේ කාලය අවශ්ය වේ. ප්රමාණවත් වේ.
අහ්, ඩසල්ඩෝෆ් සිට රාත්රී ගුවන් ගමන් නැත්තේ ඇයි? Eurowings කරන්නේ.
උදෑසන 7 ට පමණ බැංකොක් පැමිණීම, ඩසල්ඩෝෆ් ආපසු පැමිණීම උදෑසන 6 ට පසුව ය
පසුගිය සෙනසුරාදා BM එයාර් සමඟින් වෙන්කරවා ගන්නා ලදී සැප්තැම්බර් සිට මාර්තු අවසානය දක්වා, EVA එයාර් සමඟ වෙන්කිරීමේ පිරිවැය ඇතුළුව යුරෝ 632 ක්. KLM සමඟ එකම ගමන දැන් යුරෝ 770 කි.
Via Dubai with Emirates සුපිරි. එසේම කාලය බෙදා හැරීම, ආසන්න වශයෙන් පැය 6 පියාසැරිය, පැය කිහිපයක් විවේකය සහ නැවතත් ආසන්න වශයෙන් පැය 6 පියාසැරි ගුවන් යානා ඉතා හොඳයි, මම හිතන්නේ හොඳම දේ.
කටාර් එක්ක යන්න පුළුවන්
පැය 2 ක දෝහා හි තැබීම
ප්රවේශ පත්ර මිල 625 ක් පමණ වේ, සමහර විට වඩා ලාභදායී වේ
Schiphol සිට 14.00pm පියාසර කිරීම
ආපසු BANKOK සිට 02.30 ට
පරිපූර්ණ සේවාවක් සහ නවතම උපකරණ
Swissair සමඟ ආපසු. අපි ඒකෙන් ගොඩක් සතුටු වුණා.
සූරිච් වෙත මාරු කිරීමට පැය එකහමාරක් සහ ගැටලුවක් නොවීය.
ගුවන් ගමන් සහ සේවා අපි ද ඉතා සතුටු විය. හොඳ ඉංග්රීසි කතා කරන අතර තායි ගුවන් සේවිකාවන්ද ගුවන් යානයේ සිටි අතර මගේ බිරිඳ ඒ ගැන බෙහෙවින් සතුටු විය.
යන අතරමගදී අපට Schiphol හි විනාඩි 20 ක ප්රමාදයක් ඇති වූ නමුත් අනෙක් ගුවන් යානය අල්ලා ගැනීමට අපට සූරිච් වෙත ඉක්මන් වීමට අවශ්ය නොවීය.
ඊළඟ වතාවේ අපිත් Finnair උත්සාහ කරන්න කැමතියි.
එමිරේට්ස් පියාසර කරන්න
ගුවන් යානයෙන් අඩක් දුරින් ඔබේ කකුල් දිගු කිරීම අපූරුයි
ගුවන් තොටුපලේදී දැකීමට ප්රමාණවත්ය
වාඩි වීමට තරම් පුටු
මගේ ප්රියතම
අපි සෑම විටම එමිරේට්ස්, එතිහාඩ් හෝ කටාර් සමඟ ෆුකෙට් වෙත පියාසර කරන්නෙමු. ඔක්කොම හොඳින්. ඇත්ත වශයෙන්ම කුඩා වෙනස්කම්.
මා කියවූ පරිදි අබුඩාබිය මේ වසරේ අවුල් සහගත නොවූ නමුත් ඉතා හොඳින් සංවිධානය වී තිබුණි. අලුත් කළාද?
ඩුබායි වල ආසන ඕනෑවට වඩා ඇති අතර අබුඩාබියේද ප්රමාණවත් ඉඩක් තිබුණි.
මම නිතරම Brussels, Dusseldorf සහ Amsterdam වලින් ටිකට් සොයනවා. කටාර් බොහෝ විට බ්රසල්ස් වෙතින් සහ එමිරේට්ස් ඩසල්ඩෝෆ් වෙතින් මිල අඩුය. නැවතුම් කාලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
A380 නිසා Emirates වලට අපේ මනාපයි.
සුභ පැතුම් ජෝස්
සෑම විටම කටාර් සමඟ පියාසර කරන්න (BKK-BRU සහ පසුපස, 2 පුද්ගල ආර්ථිකය). රන් (?) ඉඟියක්: දිනපතා නරඹන්න !!! මිල - පහත බලන්න. 10 ජුනි සංචාරය සඳහා 11/2018/2019 දින වෙන් කර ඇත..
12-10-2018 THB 50,860 EUR 1,344
18-10-2018 THB 62,630 EUR 1,663
4-11-2018 THB 62,860 EUR 1,679
10-11-2018 THB 47,760 EUR 1,294
13-11-2018 THB 62,850 EUR 1,685
14-11-2018 THB 47,820 EUR 1,283
30-11-2018 THB 62,820 EUR 1,686
4-12-2018 THB 62,760 EUR 1,691
14-12-2018 THB 47,610 EUR 1,283
25-12-2018 THB 60,890 EUR 1,648
15-01-2019 THB 51,130 EUR 1,403
19-01-2019 THB 49,120 EUR 1,362
18-02-2019 THB 57,770 EUR 1,636
27-02-2019 THB 57,730 EUR 1,628
8-03-2019 THB 54,820 EUR 1,525
18-03-2019 THB 55,000 EUR 1,534
මම දරුවන් 4 දෙනෙකු සමඟ අගෝස්තු මාසයේදී ව්යාපාරයේ Ams-Hk-Bkk මාර්ගය උත්සාහ කරන්නෙමි.
කැතේ පැසිෆික් සමඟ.
සාමාන්යයෙන් මම එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කරන නමුත් එය හරියටම අඩක් නිසා එය නිදා ගැනීමට හිතකර නොවීය.
ඩුබායිහි ඔබට හොඳින් ආහාර ගැනීමට සහ හොඳින් ස්නානය කිරීමට හැකි විශිෂ්ට විවේකාගාර ඇත.
මම නිතරම එහි කාර්යබහුල බව දුටුවෙමි, නමුත් ඔබට විවේකාගාරයෙන් පහසුවෙන් ගුවන් යානයට ඇතුළු විය හැකිය.
මමත් වරක් අබුඩාබි කළා, නමුත් මට එය ඉතා අවුල් සහගත විය.
කෙලින්ම KLM එකෙනුත් කළා ඒත් ඒක ගොඩක් කල් 🙂