පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමට හෝ නොකිරීමට?

ඔබ Herz හෝ වෙනත් දෙයක් හරහා කුලියට ගන්නේ නම්, අවදානම මට පිළිගත හැකි බව පෙනේ. එකම ප්‍රශ්නය නම්: ඔබ එසේ කරන්නේ ඇයි? හර්ස් හි මගී මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම 10 ට වඩා මිල අධිකය. රියදුරු සමඟ වායු සමීකරණය කළ වෑන් රථය. වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළු නොමැත, ඔබට අවශ්‍ය ඕනෑම තැනකට පැමිණ යන්න.

මම හිතන්නේ ඒකම හොඳ දෙයක්.
සෑම විදේශිකයෙක්ම තායිලන්තයේ යම් අවස්ථාවක දී රිය පැදවීමට පටන් ගෙන ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම ගමනාගමනය NL වලට වඩා වෙනස් ය, නමුත් පැරිසියේ හෝ ලන්ඩනයේ ද එය එසේම වේ.
කෙසේ වෙතත්, ආරම්භයේ දී වමෙන් රිය පැදවීම ඉතා වැදගත් වන අතර දර්පණ දෙස බැලීම ද ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද ස්කූටර / යතුරුපැදි ඔබව වමට සහ දකුණට පසුකර යන බැවිනි.
ප්‍රවේශමෙන් නරඹන්න, එය තනිවම ක්‍රියාත්මක වනු ඇත.
BKK හි එය තරමක් දුෂ්කර ය, මන්ද 2-3 තට්ටු සහිත මාර්ග ඇති අතර ඔබ ඒ සඳහා වැරදි මංතීරුවක් වර්ග කළහොත්, ඔබ කැමති දිශාවට වඩා වෙනස් දිශාවකට යා යුතුය.
මම BKK හි නොදන්නා ප්‍රදේශයක සිටින විට මමම TomTom භාවිතා කරන අතර එය සැමවිටම හොඳින් ක්‍රියා කරයි (මෙතෙක්).

කොහොමත් ඒක මෝටර් බයිසිකලයකට වඩා ගොඩක් ආරක්ෂිතයි.
මෝටර් රථ රියදුරන් සඳහා, මරණ අනුපාතය 70 ගණන්වල මුල් භාගයේ නෙදර්ලන්තයේ හා සැසඳිය හැකිය.
මෝටර් රථය රැගෙන යාම ආරක්ෂිත දැයි ඔබේ දෙමාපියන් කල්පනා කළාද? භයානක වැඩි නිසා එන්න දුන්නේ නැද්ද?
විකල්පය කුමක්ද: ඔබ වෑන් රථයකින් ප්‍රවාහනය කර තිබේද? එය ඊටත් වඩා භයානක ය.
ඔබ ඔබේ අයිතිවාසිකම් ගැන බලනවා නම්, ඔබ එය ආරම්භ නොකළ යුතුය, ඔබ සැමවිටම අනුන්ගේ වැරදි දැක ඔවුන්ගෙන් අමනාප නොවන්නේ නම්, සමහර අය ඔබ ඉදිරිපිට පාරේ යන විට ඔබ හෝන් කිරීමට නැඹුරු නම්, එය ආරම්භ නොකළ යුතුය. ඔබ, දිගු වේලාවක් රතු පැහැයෙන් දැල්වෙන රථවාහන ලයිට්වලින් ඔබට කරදරයක් නොවන්නේ නම් සහ - මුලින් ඇමරිකානු - 'ඔබේ මංතීරු පද්ධතිය තබා ගන්න' යන්න ඔබට නොතේරෙන්නේ නම්, ඔබ මුලින්ම එය කියවිය යුතුය.
මම ගන්නේ සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයේ කාර් එකක්, Toyota Hilux එකක් ඩබල් කැබින් එකක් කියන්න, මොකද Nissan Micra එකක (තායිලන්තයේ ඒකට කියන්නේ වෙනස් විදියට) ඔයා ගණන් ගන්නේ නැහැ.
එය කිසි විටෙක ආරක්ෂිත නොවේ, නමුත් ජීවිතය අවදානම් වලින් තොර නොවන අතර අවසාන තීරණය ඔබ විසින්ම ගත යුතුය.

මම කවදාවත් තායිලන්තයේ කාර් එකක් කුලියට ගෙන නැත, නමුත් මගේ නැන්දම්මාගෙන් ණයට ගත්තා.

මම අවශ්‍ය කිලෝමීටර් හදලා තියෙනවා, වාසනාවකට කවදාවත් අනතුරක් වුණේ නැහැ.
ඉතිරිය සඳහා බැංකොක් හෝ වෙනත් විශාල නගරයක රිය පැදවීම ඉතා වෙහෙසකරයි
එය එතරම් නරක නැත.

මගේ උපදෙස්, අවශ්ය නොවේ නම්, පොදු ප්රවාහන භාවිතා කරන්න.

තායිලන්තයේ කිසිවිටෙක මෝටර් රථයක් කුලියට නොගන්න, ෆරංග් කෙනෙකු ලෙස, යමක් සිදු වූ විට, එය බොහෝ විට කෙලවෙති!

ඔතන කාර් එකක් කුලියට ගන්න පුළුවන්, ඔයාගේ එකොළොස් එක සාමාන්‍ය වෙලාව නම්, මෝඩයෝ ඔයා වටේ එලවනවා. මෙහි ස්කූටරයකට වඩා සියල්ල හොඳයි.
මම මෙහි රිය පැදවීමට කැමැත්තෙමි, මන්ද ඔබට මෙහි රිය පැදවීමට ඉඩ දීම රියදුරුගේ ගුණාංග පිළිබඳ අනුමානයකි.

ඔබ ඔබගෙන්ම ඇසිය යුතු දෙය නම් ඔබ වමෙන් රිය පැදවීමට කෙතරම් දක්ෂද යන්නයි, ඔබ මීට පෙර කවදාවත් එසේ කර නොමැති නම්, ඔබම මෙහි රිය පැදවීම සුදුසු නොවේ.

හොඳයි, අමාරු ප්‍රශ්නයක් ... .. ඔබට බිඳවැටීමක් නොමැති තාක් කල් (කියවන්න හදිසි අනතුරක් කරන්න හෝ අනතුරකට පත් වන්න) ඒ ගැන කරදර වීමට කිසිවක් නැත. විශාල ගැටලුවක් වන්නේ බොහෝ තායිලන්ත ජාතිකයින් රියදුරු බලපත්‍රයක් සහ/හෝ රක්ෂණයක් නොමැතිව සංචාරය කිරීමයි. ඔබට සිදුවෙමින් පවතින දෙයක් තිබේ නම් - අනෙක් පාර්ශවය වැරදි වුවද - මෙය බොහෝ විට ෆරෑන්ග්ට එරෙහිව උච්චාරණය කරනු ලැබේ (එය ධනවත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන නිසා පමණක් නොවේ .... නමුත් ප්‍රධාන වශයෙන් මෙම ෆාරං තවමත් " යැයි උපකල්පනය කරන බැවිනි. හොඳයි" රක්ෂණය) !! මම වසර 30 කට ආසන්න කාලයක් තායිලන්තයේ සිට ඇති අතර මා විසින්ම මෝටර් රථයක් සමඟ රිය පැදවීම ගැන සිතන්නේ නැත (වසර ගණනාවක් තිස්සේ සැලකිය යුතු ගැටළු නොමැතිව මෙය කරන බොහෝ දෙනෙක් සිටියද). මම ඒක මෙහෙම කියන්නම්: පොඩි ප්‍රශ්න නිසා ෆරං වලට පොඩි ප්‍රතිවිපාක ඇති වෙනවා..... නමුත් බරපතල ප්‍රශ්න ඇත්තටම ඔබව තායිලන්තයේ ජරාවට පත් කරයි!!

මම තායිලන්තයේ නැවතී සිටියදී මට තනිවම රිය පැදවීම සපුරා තහනම් විය.

ඔබ අදහස් කරන්නේ කුලියට හෝ රිය පැදවීමටද?
කුලියට ගැනීම ගැන මට ඔබට කිසිවක් පැවසිය නොහැක, නමුත් මම සැහැල්ලු යන්ත්‍රයක් සහ හොඳ රක්ෂණයක් ගන්නෙමි.
මම මෝටර් රථයකින් හෝ යතුරුපැදියකින් ඉසාන් රිය පැදවීමට ප්‍රිය කරමි, නමුත් වඩා අනපේක්ෂිත දේවල් සිදු වන බැවින් එය වඩාත් වෙහෙසකරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ මෝටර් රථයක් අභිබවා යන අතර, ඉන්ධන පිරවුම්හලක අනෙක් පැත්තෙන් මෝටර් රථයක් මාර්ගයට ඇතුල් වේ. ඔබ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම ලියා ඇති පරිදි.
තවද, බොහෝ pick-ups සිතන්නේ ඔවුන්ට වැඩි අයිතිවාසිකම් ඇති බවයි.
මමම සවස් යාමයෙන් වැළකී සිටිමි.
නමුත් ඔබේ චලනය භුක්ති විඳින්න.

හායි මාර්ක්
ඔබට ආරක්ෂිතව මෝටර් රථයක් කුලියට ගත හැකිය, ඔබට එය කොපමණ කාලයක් කුලියට ගැනීමට අවශ්‍යද යන්න මත කිසිවක් වැය නොවේ.
මම මෙහි දිනකට නාන 800 (20€) සඳහා දැන්වීම් දකිමි.
මෝටර් රථයට සම්පූර්ණ රක්ෂණයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, ඔබේම අවදානම බලන්න, ආදිය.
මෙහි රිය පැදවීම ගැටළුවක් නොවේ, එයට හුරු වන්න, සමහර විට ඔබට ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.
විනෝදයෙන් රිය පැදවීම.
Gr රොබ්

මම එතන ඉන්න හැම වෙලාවෙම පාවිච්චි කළේ මගේ නෑනාගේ පිකප් ට්‍රක් එක, අන්තිම වතාවට මාස 3ක්.
මමත් ආරක්ෂක රියදුරෙක්, නමුත් තායිලන්තයේදී මම අපේක්ෂා සහගත රිය පැදවීමට මාරු වූයේ එසේ නොවුවහොත් ඔබව මුල්ලකට තල්ලු කරන බැවිනි.
ගැටළු නොමැති නමුත් ඔබට (කුඩා) කුලී රථයක් ඇති විට එය වඩාත් සැලකිලිමත් වනු ඇත.
බොහෝ තායි රියැදුරන්ට රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති බව මට නිතර හැඟී ගිය නිසා මට රිය පැදවීමට සිදු වූයේ අපේක්ෂාවෙන්ය.

මම අන්තිම වතාවට මගේ නෑනාගෙන් කාර් එක ණයට අරගෙන සූරීන් සිට කෝ චියැං දක්වා ධාවනය කළා. ඉන්පසු කෝ චියැං සිට බැංකොක් දක්වා සහ නැවත සූරින් වෙත. ඔබ ඔබ ගැන හොඳින් සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, එය කළ හැකි ය. වම් පසින් රිය පැදවීම ගැටළුවක් නොවේ. ඒත් සූරින් එහාට මෙහාට යන මම නිස්කලංක පාරකට හැරිලා වැරදි පැත්තට එලෙව්වා. ප්‍රමාණවත් තරම් වෙනත් මාර්ග තදබදයක් තිබේ නම්, මාර්ගයේ මාර්ග සහ ස්ථානය පැහැදිලිය. නමුත් ඒ නිසා අවධානය යොමු කරන්න, එය ඔබ වෙනුවෙන් නොවේ වුවද, එය වෙනත් අයෙකු සඳහා වේ.

ඔබට එය කළ හැකිය, කිසි විටෙකත් මෙහි කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත, වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෙහි රිය පදවා ඇත

ඒක තව කෙනෙකුට පුරවන්න අමාරුයි. මම මීට වසර කිහිපයකට පෙර චියැං මායි හි පළමු වරට මෝටර් රථයක් කුලියට ගත්තෙමි, පළමුව සතියකට, නමුත් මම එයට කොතරම් කැමති වූවාද යත්, මම එය අමතර දින 10 කට කුලියට ගත්තෙමි. එතැන් සිට සෑම නිවාඩුවකම කුලියට මෝටර් රථයක් තිබූ අතර දැන් මම මෙහි ජීවත් වන බැවින් මම දිනපතාම පාහේ පදවන්නෙමි. ගමනාගමනය ඇත්ත වශයෙන්ම අවුල් සහගතය, එබැවින් ඔබට සෑම තැනකම ඇස් තිබිය යුතු අතර, ලන්දේසි ප්‍රමිතීන්ට අනුව වඩාත්ම සිතාගත නොහැකි තත්වයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සෑම පැත්තකින්ම ඔබව අභිබවා යන මෝපෙඩ්, දැඩි උරහිස මත වෙළඳපොලක් සහ එම නිසා පාරේ වාහන නවතා ඇති අතර, තද උරහිස ගමනාගමනයට එරෙහිව යාමට මාර්ගයක් ලෙස, ඉදිරි ගමනාගමනය වංගුවකට මඳක් පෙර අභිබවා ගොස් දකුණේ වංගුව වටා පැමිණේ මංතීරු යාත්‍රා කිරීම, පාරේ විශාල වලවල්. ගමනාගමනය NL වලට වඩා භයානක බව අවිවාදිතය. නමුත් ඔබ ඔබම පදවනවාට වඩා වෑන් රථයක හෝ කුලී රථයක යාම හොඳද යන්න ප්‍රශ්නයකි. තවද ඔබ හරියටම රිය පැදවීමට යන්නේ කොතැනටද යන්න ද වෙනසක් ඇති කළ හැකිය. උතුරේ මෙහි රිය පැදවීම සාමාන්‍යයෙන් ඉතා සන්සුන් ය. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබට අඳුරේ රිය පැදවීම වළක්වා ගත හැකිය. දුර්වල වාහන තදබදයක් ඇති අතර මාර්ගයේ සිදුරු දැකීමට අපහසුය. (ඔවුන් මෙහි "දුර්වල මාර්ග මතුපිට" යන ලකුණ දැන සිටියේ නම්, එය මායිමේ පමණි ;-))

මම කිහිප වතාවක්ම කාර් එකක් කුලියට ගත්තා. කවදාවත් කිසිම ප්‍රශ්නයක් තිබුණේ නැහැ. සෑම විටම වෙබ් අඩවියක් හරහා කුලියට ගෙන ඇත. ඔබට වෘත්තීය සමාගම් කිහිපයක් තිබේද? බැංකොක් හැර තායිලන්තයේ රිය පැදවීම ගැටළුවක් නොවේ. එය කෙතරම් කාර්යබහුලද යත්, ඔබට හැරවීමට අවශ්‍ය වීදිය ඔබට බොහෝ විට මග හැරේ. මම බැංකොක් වෙත යන විට මම හුදෙක් ගුවන් තොටුපලේ මෝටර් රථය නවතා පොදු ප්‍රවාහන සේවයේ යෙදී සිටිමි. විනෝද වන්න.!

අපි වසර කිහිපයක සිට තායිලන්තයේ මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන සිටිමු. වඩාත් සවිස්තරාත්මක රක්ෂණයක් ලබා ගන්න සහ කුඩා දඩයකට අමතරව (ඔබට ඉඩ නොදුන් ස්ථානයක නතර කිරීම සඳහා), ඔබ හොඳින්. පිටත්වීමට පෙර කුලියට දෙන සමාගම ඉදිරියේ අපි මෝටර් රථයට යම් හානියක් වාර්තා කරන්නෙමු. මගේ ස්වාමිපුරුෂයා අනෙක් මාර්ගය දිගේ පදින්නේ, ප්‍රවේශමෙන්, මම ටොම් ටොම් සහ සලකුණු ගැන විමසිල්ලෙන් සිටිමි. කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙය අපට සුදුසු ය

හිතවත් මාර්කෝ

මට වයස අවුරුදු 76 යි, මම තායිලන්තයේ රිය පදවනවා. මම බොහෝ වාරයක් රථවාහන අධ්‍යයනය කර ඇත්තෙමි
මේ වසරේ අප්‍රේල් මාසයේදී මම කිලෝමීටර් 4000 ක් ධාවනය කළෙමි. සීරීමක් නොවේ.
මම තායි ස්වභාව ධර්මයම නැරඹීමට සහ එය කිරීමට උත්සාහ කිරීමට ඉගෙන ගත්තා.
මට ඒකේ ප්‍රශ්නයක් නැහැ. ඒවගේම BKK එකේ කිසිම ප්‍රශ්නයක් නෑ, ප්‍රධාන පාරවල් වල තියෙන පාර දිහා ඇස් ඇරලා බලන්න මොකද එතන වේගය වැඩියි. මම කියන්නේ තායි ඩ්‍රයිව් කරන ආකාරය සහ අනුවර්තනය වන ආකාරය හොඳින් නරඹන්න, එවිට ඔබට ප්‍රශ්නයක් නොවනු ඇත. මට වයස 76ක් විය හැක, නමුත් 100 සිට 120 දක්වා හොඳින් රිය පැදවීම මට සාමාන්‍ය දෙයකි.
මම නැවතත් සිකුරාදා විවාහ මංගල්‍යයකට සහභාගී වීමට සහ පිකප් එකක් ලබා ගැනීමට යනවා
මධ්යස්ථානයක්

කරන්න නියමයි
නමුත් මෙහි නෙදර්ලන්තයේ හෝ බැංකොක් ගුවන් තොටුපලේ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම වඩා හොඳය
තරමක් විශාල කුලී සමාගම් Avis ආදියෙහි.
හොඳ රක්ෂණයක් ගන්න

තායිලන්තයේ රිය පැදවීම අපහසු නැත, ගැටලුව වන්නේ රිය පැදවීමේ විලාසය බෙහෙවින් වෙනස් වීම සහ අප සමඟ මෙන් මෙහි රියදුරු පාඩම් නොමැති වීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සෑම කෙනෙකුම නරක ලෙස රිය පැදවීම නොවේ, නමුත් සමහර අය නරක ලෙස සහ අනපේක්ෂිත ලෙස රිය පදවනවා. බැංකොක්හි රිය පැදවීමට එරෙහිව මම උපදෙස් දෙමි, මන්ද එහි ගමනාගමනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වර්ගයකි. තායිලන්තයේ සෙසු ප්‍රදේශවල ඔබට යා හැකිය, නමුත් මහාමාර්ගයේ පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකු සිටින මොපෙඩ්, වැරදි ලෙස ධාවනය කරන ට්‍රක් රථ සහ බලා නොසිට, පිටතට නොබලා ඒකාබද්ධ වන ගමනාගමනය වැනි අමුතුම දේවල් බලාපොරොත්තු වන්න. ඔබට ඉතා හොඳ රක්ෂණයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

මම තායිලන්තයේ මගේම මෝටර් රථයක් වසර 15 ක් තිස්සේ කිසිදු ගැටළුවක් හෝ අනතුරක් නොමැතිව ධාවනය කරමි. ඔබ රිය පැදවීමේ විලාසයට පුරුදු වී හොඳින් අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, ඔබ සාර්ථක වනු ඇත.

එය පුරුදු වීමට ටිකක් ගත වේ, නමුත් මෙහි ධාවනය කිරීම පහසුය, ඔබට හොඳ නාවික පද්ධතියක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඔබට කුලියට ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, අයවැය කාර් වැනි විශ්වාසදායක කුලී සමාගමක් තෝරන්න. ඔබට රියදුරෙකු සමඟ මෝටර් රථයක් කුලියට ගත හැකිය, ප්‍රශ්නය වන්නේ ඔබ ඒ ගැන සතුටු විය යුතුද යන්නයි, මන්ද එය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ඔබ ලබා ගන්නා රියදුරු කෙතරම් වෘත්තීයද යන්න මතය. බොහෝ තායිලන්ත ජාතිකයින් තවමත් මත්පැන් පානය කර රිය පැදවීම භයානක දෙයක් ලෙස නොපෙනීමයි මට පෙනෙන්නේ.