Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- මතියස් යන දෙදෙනා: හොඳයි රෙනේ, මම මේ ගැන ඔබ සමඟ 100% එකඟයි. ඔබ යන සෑම තැනකම, එසේත් නැතිනම් අන්තර්ජාලයේ සෑම මාධ්‍යයකින්ම, මෙය අපගේ උගුරට තල්ලු කරනු ලැබේ
- ජැක් එස්: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ විවාහ.... මචන් ඔහ් මචෝ... මම පරණ තාලේ යනවා... මට ඔය මුග්ධ කෙටි යෙදුම් එක්ක තියෙනවා d
- සීබ්: හායි, ඔබට විවිධ මාදිලි හෝ නිවාස වර්ග, බොහෝ තේරීම් ලබා ගත හැක, නමුත් ඔබට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියෙකු වෙත පැවරිය හැක
- ගයි: “කාලගුණ අනාවැකිකරු” විජට් 2024 බාගන්න. එහිදී ඔබට වාතයේ ගුණාත්මකභාවය ඇතුළුව සෑම දිනකම යාවත්කාලීන ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු සොයාගත හැකිය.
- ගයි: මෙහි නිවසක් තැනීම නෙදර්ලන්තයට හෝ බෙල්ජියමට වඩා බෙහෙවින් අඩු පිරිවැයක් දරයි. නිවසක් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න එහි විශාලත්වය මත රඳා පවතී
- ඇල්ෆොන්ස්: ඔබ ඇස් සම්බන්ධ කර ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතු බව සත්‍යයකි, නමුත් තායිලන්තයේ ගැටලුවක් නම් බොහෝ මෝටර් රථ අන්ධ වී ඇති අතර ඔබට එය කළ නොහැක.
- එරික්: වාතයේ ගුණාත්මක භාවය හොඳම ස්ථානය බැලීමට Airvisual (IQAir) යෙදුම බාගන්න.
- Co: ඔබට අවශ්‍ය තරම් මිල අධික ලෙස සාදා ගත හැක. නමුත් උදාහරණයක් දෙන්නම්, ඔබ වසර 8ක් තුළ කුලියට ගත් මුදල සඳහා ඔබට...
- රූඩ්: තායිලන්ත ජාතිකයින්ගේ ගැටලුවක් නම්, ඔවුන් අලුත් දෙයක් ඉගෙන ගැනීමට අකමැති වීමයි, විශේෂයෙන් විදේශිකයන්ගෙන්, ඔවුන් වසර 50-60 ක් අඛණ්ඩව සහල් වගා කරයි.
- රෙනේ: සමහරවිට මෙය ඔබට උපකාර වනු ඇත. ලෝකයේ වායු දූෂණය: තත්‍ය කාලීන වායු තත්ත්ව දර්ශකය https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- ලියොන්: හිතවත් රොබට්, m2 එකක මිල 10k සහ 13k අතර වේ. වහලයේ පිටත කෙළවරේ සිට ගණනය කිරීම් සිදු කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මගේ නිවස මීටර් 145 ක් පමණ වේ
- රෙනේ: මම පරම පුළුල් මනසක් ඇති අයෙකු වන අතර එකම ලිංගයේ සහකරුවෙකු සමඟ හෝ නැති හෝ නැතත්, සමඟ හෝ නැතත් සැමට ප්‍රසන්න ජීවිතයක් ප්‍රාර්ථනා කරමි.
- රොබ් වී.: තායිලන්තය පසුබිම් කරගෙන නවකතාවක් ලියන බටහිර කතුවරුන් සියල්ලන්ටම පාහේ එකම කතා වස්තුවක් ඇතැයි මම සිතමි.
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්‍රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්‍රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්‍රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්‍රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: නෙදර්ලන්තයේ සිට තායිලන්තයට තැපැල් හෝ පාර්සල් යැවීම
හිතවත් පාඨකයින්,
තායිලන්තයට තැපැල් හෝ පැකේජ යැවීමේ අත්දැකීම් මොනවාද? මම දැන් ටික කාලයක් දකුණේ (චා-අම්) ජීවත් වෙලා කල්පනා කළේ ගෙදර ඉන්න අයට තැපෑලෙන් හරි පාර්සල් එකෙන් හරි යවන්න දෙන හොඳම ක්‍රමය මොකක්ද කියලා.
සේවා සහ බෙදා හැරීමේ වේලාවන් අනුව හොඳම සමාගම් මොනවාද සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වියදම් මොනවාද?
සුභපැතුම්පත්
ජැක්
තැපැල් මගින් යමක් යැවීම වේගවත්ම ක්‍රමය බව පෙනේ.
DHL සමඟ එය ටිකක් සදහටම ගත වේ.
මට අවසන් වරට ජර්මනියෙන් DHL සමඟ පැකේජයක් ලැබුණු විට, එය මුලින්ම ජර්මනියේ සතියක් බලා සිටියේය.
පසුව DHL එය තායිවානයට ප්‍රවාහනය කළේය.
තායිවානයේ තැපැල් සේවය එය තායිලන්තයට ගෙන ගිය අතර තායි තැපැල් පැකේජය ලබා දුන්නේය.
නෙදර්ලන්තයෙන් DHL වෙතින් පාර්සල් සාමාන්යයෙන් මාසයක් සහ තැපැල් මගින් දින දහයක් පමණ පාරේ තිබේ.
ඒ නිසා මම තනතුර තෝරාගන්නවා.
EMS යනු තැපැල් මගින් පමණක් වේගවත්ම සහ සාපේක්ෂව ලාභම වේ.
අපොයි බඩු වල වටිනාකම ලිස්ට් එකට දාන්න. නැති උනොත් නැති උනොත් ආපහු ලැබෙනවා.
ඔබට ට්‍රැක් සහ ට්‍රේස් ලැබෙන අතර එය ඔබටම නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. වැඩ කරන දින 4ක් ඇතුළත උත්තරාඩිට් 10 පැකේජ සඳහා පළපුරුද්ද.
වැඩ කරන දින 3ක් ඇතුළත බැංකොක් වෙත කෑලි 7ක් රැම්ෆැන්ෆෙන් පාරට.
අහෝ හොඳම යැවීමේ දින මම අඟහරුවාදා සහ බදාදා තක්සේරු කරමි. එය වේගවත්ම ක්‍රමය බව දැනෙන්න.
නිල තැපැල් කාර්යාල හරහා තායිලන්තයේ සිට නෙදර්ලන්තය දක්වා. ටෙස්කෝ ගොඩනැගිල්ලේ පතායා නුවා හි උප කාර්යාලයෙන් නරක අත්දැකීම් ලබා ගන්න. එවන ලද පැකේජ 3ක් 2ක් පැමිණ නැත. ඉන්දුනීසියාවට යන්න වුණා. කෙසේ වෙතත්, සබ්වර්න්හබුමි වෙතින් 1 හෝඩුවාවක් නොමැතිව සහ ඩොන් මුඑන්ග් වෙතින් 1 හෝඩුවාවක් නොමැතිව. ප්රකාශිත වටිනාකම සහ තැපැල් ගාස්තුව ආපසු ලබා දෙන ලදී. ඉතා ඉක්මනින් ද. හිමිකම් පෑමෙන් මාස 1 ක් ඇතුළත.
ආගමන කාර්යාලය අසල Jomtien Soi 5 හි තැපැල් කාර්යාලයෙන්. වැඩ කරන දින 7ක් ඇතුළත නෙදර්ලන්තයට.
එය පොස්ට් එන්එල් පැකේජය සමඟ තබා ගන්න දින 10 කින් යුරෝ 56 ට අඩු කිලෝග්‍රෑම් 10 ට අඩු ඔබට මෙය ලැබෙනු ඇත
ඒකෙන් පරිස්සම් වෙන්න. නෙදර්ලන්තයේ සිට තායිලන්තයට යවා තිබූ අක්ෂි බිංදු බෝතලයක් සහිත කුඩා පැකේජයක් කිසි විටෙකත් පැමිණියේ නැත. සමහරවිට ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් වැඩි ආරක්ෂාවක් ලැබෙනවා.
එය තැපෑලෙන් යවන්න, නමුත් ලුහුබැඳීමේ අංකයක් සමඟ, එය ඔබට ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් යවන ලද වෙනත් යමක් තිබේද යන්න මත රඳා පවතී
සුභ පැතුම්
කුරියර් සේවා වලින් වළකින්න. සියල්ලෝම Laem Chabang හරහා පැමිණ එහි රේගු හරහා ගමන් කරති. මම නිතරම පාවිච්චි කරනවා https://postnl.post හෝ නිතිපතා පැරණි තාලයේ PTT. මිල ගණන් සඳහා ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කරන්න. මම සාමාන්යයෙන් කිලෝ ග්රෑම් 5 ක් ගන්නවා. හොඳින් කිරා මැන බලන්න, කිලෝ ග්රෑම් 5 (හෝ 10 kg) නොඉක්මවන්න. හොඳින් ඇසුරුම් කරන්න, ඔබ මාව තේරුම් ගනී යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි: මැදිරි කරන්න. අවසන් වරට ඉතිරිව ඇත්තේ දින 5 කි.
මම ගිය මාසේ තැපෑලෙන් පැකේජයක් එව්වා කියවන කණ්නාඩි දෙකක්. සතියකට පසු එය ඉසාන්හි මගේ පෙම්වතියගේ ගම්මානයේ විය. සැහැල්ලු පැකේජය මට යුරෝ 18 ක් වැය විය.
හෙලෝ,
සෑම මසකම මම තායිලන්තයේ Samut Prakan හි සිටින මගේ පෙම්වතියට සාමාන්‍ය පාර්සල් පෝස්ට් සමඟ පැකේජ යවනවා.
එය මාර්ගයේ වැඩ කරන දින 5 සිට 7 දක්වා වේ.
එය පිළිවෙළකට දොර ළඟට ගෙනවිත් ඇත.
පිරිවැය යුරෝ 63,30 (යුරෝ) ලියාපදිංචි කර ඇත
සාර්ථකයි
සමාවන්න,
€63,30 කිලෝ 10 දක්වා බව සඳහන් කිරීමට අමතක විය
"එය පිළිවෙලට දොරට ලබා දී ඇත."
අපි එක්ක නෙවෙයි. බෙදාහරින්නා සාමාන්යයෙන් වාර්තා කරයි, සමහර විට ඔහුට එය ලබා දීමට අමතක වේ, පැකේජය (5 හෝ 10 KG) තැපැල් කාර්යාලයට පැමිණ ඇති බව. එය හුදෙක් ඔහුගේ මොපෙඩ් මත ඕනෑවට වඩා ඉඩක් ගනී.
ඔබේ පැකේජය භාර නොදුන්නේ නම් ද සැලකිල්ලට ගත යුතු දෙයක්.
පැකේජය සෑම විටම ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් යවනු ලැබේ. තැපැල් කාර්යාලයේදී ඔවුන් කුවිතාන්සිය සඳහා අත්සන් කරයි, එය ඇත්ත වශයෙන්ම චේතනාවෙන් නොවේ, නමුත් අපට සැමවිටම අපගේ පැකේජ ලැබී ඇත.
ට්‍රැක් ඇන්ඩ් ට්‍රේස් එක හරහා ඩිලිවරි කරේ කියලා කියපු එක පුදුමයි කියලා මට මුලින්ම හිතුනා.
මම මගේ ස්ථානයේ POBox එකක් කුලියට ගත්තා, වසරකට නාන 100කට. සියලුම තැපැල්, තායි සහ ලන්දේසි තැපැල් සෘජුවම මෙහි පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, බැංකුවේ රක්ෂණයෙන් ලැබෙන තැපෑල නිවසේ ලිපිනයට යවනු ලබන අතර මෙහි ගැටළු මතු වේ:
1) බෙදා හැරීමේ කාලය සති 1 සිට මාසයක් දක්වා
2) කිසිදා නොපැමිණෙයි
3) පැමිණෙන නමුත් පසුව සහ වේයන් විසින් අඩක් අනුභව කරනු ලැබේ.
තැපෑල වර්ග කිරීමෙන් පසු 2ට පමණ පිටත් වේ. නමුත් ඔව්, වැඩ කරන දිනයේ අවසානය තරමක් වේගවත් වේ, එබැවින් තැපැල්කරු ඔහුගේ තැපැල් ගෙදර ගෙන ගොස් ඊළඟ දවසේ "සමහර විට" ලබා දෙයි.
එය විශිෂ්ටයි, තායිලන්තයේ සිට නෙදර්ලන්තයට ලිපියක් සඳහා වැය වන්නේ තායිලන්තයට නෙදර්ලන්තයෙන් 1/3 ක් පමණි.
primavera හි සාමාන්‍ය තැපෑල, දින හෝ 10-12 පැකේජ සමඟ .... ඔබට අන්තර්ජාලයෙන් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය කියවිය හැකිය ... සෑම මසකම කිලෝ 1,2 ක පැකේජයක් ලබාගෙන යුරෝ 15 ට අඩු මුදලක් ගෙවන්න.
හොඳින්,
මට හොඳ අත්දැකීමක් තියෙනවා තැපෑලෙන්, ගුවන් තැපෑලෙන් යවන්න, ඒ කියන්නේ ඊයේ තේ පැකට් 2ක් එව්වා ග්රෑම් 180 පැකේජය 325 භාත්.
මොනතරම් අහම්බයක්ද, ඊයේ මට මේ ගැන පාඨක ප්‍රශ්නයක් මා විසින්ම ඉදිරිපත් කිරීමට අදහස් කළ නමුත් එය සිදු නොවීය. මමත් මේ ගැන සොයා බලනවා.
මම දැනටමත් PostNL සහ DHL හි මිල ගණන් සංසන්දනය කර ඇත:
PostNL:
ඉහළ බලන්න https://www.postnl.nl/tarieven/tarieven-pakketten/Pakket/TH/0-2kg එසේත් නැතිනම් https://www.postnl.nl/Images/tarievenkaart-2018-NL_tcm10-123706.pdf.
ඔවුන් විවිධ බර පන්ති 5ක්, කිලෝග්‍රෑම් 30ක් දක්වා සහ ට්‍රැක් සහ හෝඩුවාවක් නොමැතිව නැව්ගත කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප ලබා දෙයි, ලියාපදිංචි වී € 100 හෝ € 500 දක්වා හෝ සීඝ්‍රගාමී සේවාවක් පවා ලබා දේ.
€ 500 දක්වා රක්ෂණය කර ඇති බවට උපකල්පනය කරයි:
0-2kg: €29,30
2-5kg: €39,30
5-10kg: €63,30
10-20kg: €110,30
20-30kg: €393,75
DHL පාර්සලය (කලින් DHL ඔබ සඳහා):
DHL පාර්සලයේ PDF ලේඛනයක් ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවියේ ඇත, බලන්න: https://www.dhlparcel.nl/sites/default/files/content/DOCS/Internationale%20tarieven%20consument%20NL.pdf
උපරිම ප්‍රමාණය: 40 x 80 cm (lxw හෝ h)
උපරිම පරිමාව: 60 l (lxwxh / 1000)
විශේෂාංග: € 500 දක්වා සම්මත රක්ෂණය
0-2kg: €24,00
2-5kg: €32,00
5-10kg: €52,00
10-20 kg € 95,00
පැකේජය දින 9 සිට 11 දක්වා මාර්ගයේ පවතිනු ඇත.
ඔවුන් තායිලන්ත මාර්ගයේ ට්‍රැක් සහ ට්‍රේස් ලබා නොදීම කැපී පෙනෙන බව මට පෙනේ, නමුත් ඔබ ප්‍රමිතියක් ලෙස යුරෝ 500 දක්වා රක්ෂණය කර ඇත.
නිගමනය:
එබැවින් DHL ලාභදායී බව පෙනේ, නමුත් මම පුද්ගලිකව කැමති නැති Track & Trace ලබා නොදේ.
වෙනත් දේ අතර, මා සතුව කට්ලරි තොගයක් සහ DHL හරහා TH වෙත යවන ලද ADSL මොඩමයක් තිබුණි.
ඔබට ට්‍රැක් සහ ට්‍රේස් අංකයක් ලැබෙනු ඇත, නමුත් මෙය ක්‍රියාත්මක වන්නේ පැකේජය DHL විසින් ප්‍රාදේශීය පක්ෂයකට මාරු කරන තෙක් පමණි.
සතියකට වැඩි කාලයකට පසු එය මා වෙත පැමිණියේ කුඩා අමතර ගාස්තුවක් පමණි.
(අන්තර්ගත ලැයිස්තුවෙන් මා බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බෙහෙවින් අඩුය.)
ඊට අමතරව... අප කුමක් කළත්, ලිපිනය යවන්නාට තායි භාෂාවෙන් යවන ලදී.
(ඉතා සුලභ වන දුරකථන අංකය ඇතුළුව.)
ඔහු එය විශාල ආකෘතියෙන් මුද්රණය කර පෙට්ටිය මත ඇලෙව්වා.
DHL ආකෘති පත්‍රවල ඉංග්‍රීසියෙන් ලිපිනය අඩංගු වේ.
එය තැනින් තැනට වෙනස් වනු ඇත, නමුත් ට්‍රැට් හි අපට කිසිවක් ලැබෙන්නේ එය තැපැල් පතක් නම් හෝ පැහැදිලිවම වටිනා අන්තර්ගතයක් නොමැති ඉතා තුනී අකුරක් නම් පමණි. සියලුම පැකේජ (5 වතාවක් පමණ) මේ වන විට තායිලන්තයේ කොතැනක හෝ අතුරුදහන් වී ඇත.
අනෙක් අතට DHL ඉතා විශ්වාසදායක විය (විදේශ ගමන් බලපත්‍රය යවා තිබුණි) එබැවින් එය මගේ තේරීම වනු ඇත.
PostNL සමඟ පමණි.
කිලෝ 10 -- යුරෝ 58.30
දින 8ක් ඇතුළත Hat Yai වෙත මාරු කරන්න.
කැඩීම හෝ වෙනත් හානියකින් තොරව.
මෙතෙක් සියල්ල හොඳින් සිදු විය!
DHL (Deutsche Post) සමඟ හොඳ අත්දැකීම් ලබා ගන්න. කෙසේ වෙතත්, NL වෙතින් කුළුබඩු මිල ගණන්. සඳහන් කළ අගය වැදගත් වේ. එය හැකි තරම් අඩු කරන්න, තායිලන්තය ද බදු වලට ආදරෙයි.
සාමාන්යයෙන්, ඔබ තෝරන අධිවේගී වර්ගය අනුව, වැඩ කරන දින 3-4ක් බලාපොරොත්තු වන්න.
ඔබ Post.nl සමඟින් NL වෙතින් අධිවේගී යමක් යවන්නේ නම්, කිසිදු මිත්‍යාවකට හසු නොවන්න. මෙය UPS මගින් සිදු කරන අතර DHL වලටත් වඩා මිල අධික වන අතර වේගවත් නොවේ, මගේ අත්දැකීමෙන්.
මම DHL සමඟ කිසිදු නරක අත්දැකීමක් ලබා නැත. සති 2ක් ඇතුලත එතන හිටියා.
සපයන්නන්ගේ වෙබ් අඩවිවල මිල ගණන් බලන්න.
එය වටිනාකමක් ඇත්නම් ඔබට ඉහළ ආනයන බදු ගෙවිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.
ඔබ නිවැරදි ලිපිනය සහ තැපැල් කේතය එහි තබා සෑම විටම එය ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් එවන තාක් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත, පසුව Bueng Kan වෙතින් හොඳ නැත
මම නිතරම PostNL සමඟ තායිලන්තයේ දකුණට පැකේජයක් යවනවා.
නැව්ගත කිරීම තැපැල් සේවයට භාර දුන් මොහොතේ සිට එය තායිලන්තයේ ලිපිනයට භාර දෙන තෙක් මට එය නිරීක්ෂණය කළ හැකි බව මම කැමතියි. ඔබට වහාම තීරු කේතය (ට්රැකින් අංකය) හරහා සියලු තොරතුරු ලැබෙනු ඇත.
එය ප්‍රවාහනයේදී, එය තායිලන්තයට පැමිණි විට, එය රේගුවෙන් නිෂ්කාශනය වූ විට, තායිලන්තයේ වාහකයාට නැව්ගත කිරීම සූදානම් වූ විට සහ එය භාර දුන් විට.
පැකේජය බෙදා හැරීමට සාමාන්යයෙන් දින 6ත් 10ත් අතර කාලයක් ගතවේ.
මම හැමවිටම කිලෝ 10ක පැකේජයක් එවන අතර අවසානයේ එය යැවීමට පෙර එය PostNL නියෝජිතායතනයක කිරා මැන බලා ඇත. මක්නිසාද යත් කිලෝ 10,0 ක් යුරෝ 58,30 කි කිලෝ 20 ක් දක්වා පැකේජයක් යුරෝ 105,30 කි
නැවතත් මට මේ ගැන හොඳ අත්දැකීම් ඇති අතර පසුගිය මාස 2 තුළ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව පැකේජ 6 ක් එවා ඇත
තායිලන්ත තැපැල් කන්තෝරුව මේ මිහිපිට ඇති ලොකුම කම්මැලිකමයි. මම අවුරුදු 30 ක් එකම ලිපිනයේ ජීවත් වන විට ගණන් කළ නොහැකි වාර ගණනක් තැපැල් භාර නොදී හෝ නැති වී ඇත. මෙම වසරේ-2018- නෙදර්ලන්තයේ සිට මේ වසරේ පෙබරවාරි මාසයේ NL තානාපති කාර්යාලයේ සිට Sattahip වෙත EMS පවා ලබා දුන් එක ලිපියක්වත් වැරදි ලිපිනයට ලබා දුන්නේ නැත. ING බැංකුව නෙදර්ලන්තයෙන් මැයි 21 වැනි දින ලිපියක් යැවූ අතර අද වන විට ජූලි 7 වැනි දිනට තවමත් ලැබී නැත. ප්‍රතිඵලයක් නොමැතිව තායිලන්ත තැපැල් 1545 වෙත නිරන්තරයෙන් විද්‍යුත් තැපැල් යවන්න. සමාවෙන්න ඒත් ගියා ගියා. නෙදර්ලන්තයෙන් 3x ලියාපදිංචි ලිපි ලැබී නැත. ගෘහස්ථ තැපෑලෙන් යවන ලියාපදිංචි ලිපි පවා ඉවත් කිරීමට ඔවුන් සමත් වේ. 2x මගේ විශ්‍රාම වැටුප නැවැත්තුවේ මම ජීවිත සහතික පත්‍ර භාර නොදුන් නිසාත්, කිසිදා කනස්සල්ලට පත් නොවූ නිසාත් ය.