Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නවාද?
පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නවාද?
හිතවත් පාඨකයින්,
අපි දැනට අවම වශයෙන් වසර භාගයක්වත් නාකොන් සී තම්මරත් පළාතේ සිචොන් හි රැඳී සිටිමු, දැන් මට මෙම කාලය සඳහා යුරෝ 2000 ක් හෝ ඊට වඩා බාට් 80.000 කට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යයි.
කාර් එකක් බැලුවම මට හිතෙනවා මිල ගොඩක් වැඩි වෙනවා කියලා.
කාට හරි මේ ගැන අත්දැකීම් තියෙනවද, කරන්න තියෙන හොඳම දේ මොකක්ද? මගේ බිරිඳ තායි ජාතිකයෙක් නමුත් මෝටර් රථයක් පදවන්න බැහැ.
කරුණාවෙන්,
හීන්
හිතවත් හයින්,
මේ කාලෙට කාර් එකක් කුලියට ගත්තොත් හොඳයි නේද.
කොහොමත් ඔය මාස 6න් පස්සේ ආයේ විකුණන්නත් වෙනවා.
මට මේ ගැන අත්දැකීම් නොමැති නමුත් විකිණීම බාධාවක් වන බව මට පෙනේ.
මම දන්න කෙනෙක් නෙදර්ලන්තයට ගිය එකෙක්ගෙන් Toyota Camry එකක් බාර ගත්ත කෙනෙක්. සමහර විට ඔබට මෙම කාලය සඳහා එය කුලියට ගත හැකිය.
නමුත් මාස හයකට මිලදී ගැනීම එතරම් හොඳ අදහසක් ලෙස මට නොපෙනේ.
80000 බාත් සඳහා ඔබට තායිලන්තයේ සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මෝටර් රථයක් මිලදී ගත නොහැක, ඔබට අමතක කළ හැකිය.
ෆ්රෙඩ් පවසන පරිදි, මමත් කාර් එකක් කුලියට ගන්නවා. ඔබ දිගු කාලයක් සඳහා මෝටර් රථයක් කුලියට ගන්නේ නම්, බොහෝ විට මිල සමඟ සම්බන්ධ වීමට යමක් තිබේ.
තායිලන්තයේ මෝටර් රථවල වටිනාකම තරමක් ස්ථාවර බව ඔබ දැනගත යුතුය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට බාට් 80.000 කට, අවුරුදු 15-20 ක් පැරණි පැරණි බැරලයක් මිලදී ගත නොහැක. බොහෝ තායිලන්ත ජාතිකයින් නව එකක් සඳහා මුදල් ලබා ගැනීමට කැමති නිසා විකිණීම ද දුෂ්කර ය.
ඔබේ බිරිඳට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට යාමට ඉඩ දෙන්න, ඔබේ සුදුමැලි නහය නොපෙන්වන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ෆැරන්ග් මිල 3x වඩා මිල අධික 555 ක් වනු ඇත.
ඇය එය තේරුම් නොගන්නේ නම්, ඇයට විශ්වාසදායක සහ දැනුමැති කෙනෙකු සිටිනු ඇත. එහෙම කෙනෙක් හොයාගන්න අමාරු වෙන්න ඕන නෑ.
වාසනාව!
දෙවන අත (දැනටමත් 3 වන හෝ 4 වන අත විය හැක) බොහෝ විට තායි මිලදී ගැනීමේ කාලකන්නි වේ.
වඩා හොඳ සහ වඩා ලාභදායී මෝටර් රථයක් කුලියට ගන්න.
තායිලන්තයේ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ හාස්‍යජනක ලෙස මිල අධිකය. ඔබට විශ්වාසදායක දෙයක් අවශ්ය නම්, දිගුකාලීනව කුලියට ගැනීම වඩා හොඳය.
මා සතුව 1993 Honda Accord 2.0 VTEC එකක් විකිණීමට ඇත.
LPG මත සහ විශිෂ්ට තත්ත්වයේ.
ඒ සඳහා 90.000 THB පමණක් අවශ්ය වන අතර ඔබට BKK හි මෝටර් රථය ලබා ගැනීමට සිදුවේ.
කාර් එක දැන් සර්විස් කරලා අලුත් ටයර් 4ක්.
එය වසර 2300 ක් පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා යුරෝ 22 ක් පමණ වේ - ලන්දේසි ප්‍රමිතීන්ට අනුව (ඉහළ නව මිල ගණන් සමඟ) ඉතා 'ඝන' මිලක්........
ඔබ වසරක් සඳහා රක්ෂණයක් ලබා ගත යුතුය.
ඔබට තායි රියදුරු බලපත්‍රයක්ද අවශ්ය විය හැක...
බාට් 80.000කට කාර්... ඉන්පසු කාර් කාර්මිකයෙක් ඔබ පසුපස එන බවට වග බලා ගන්න.
මෙම විකල්පය පරීක්ෂා කරන්න:
LPG වලින් දුවන කාර් එකක් තියෙන, කෝල් එකකින් ඉක්මනට එන්න පුලුවන් කෙනෙක්ව ඔයාව කොහේ හරි ගෙනියන්න. ඔබට එය කොපමණ වාරයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍යද සහ කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න තක්සේරු කරන්න. මේ ආකාරයෙන් ඔබට හදිසි අනතුරු වලදී වගකීමක් නොමැති අතර බිඳවැටීමකදී පිරිවැයක් නොමැත.
පැහැදිලි ගිවිසුම් ඇති කර ගන්න (සමහර විට උපස්ථ රියදුරෙකු සඳහා සකසන්න) සහ ඔහු තම මෝටර් රථය රක්ෂණය කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න (මෙය ඔබේ ගැටලුව නොවිය යුතුය), මන්ද රක්ෂණය නොමැතිව රිය පදවන පුද්ගලයින් ඕනෑ තරම් ඇත!
(රක්‍ෂණයකින් තොරව 2ක් සමඟ පාර පුරා වෙව්ලමින් වේදනාවෙන් හා අමාරුවෙන් මාසික ගෙවීම පමණක් දැරිය හැකි කාන්තාවන් දෙදෙනෙක් මට හමු වී ඇත. හදිසි අනතුරකින් පසු ෆාරං පෙම්වතාට අත උස්සන නිසා මම වහාම එම සබඳතා කපා දැමුවෙමි.)
තායි පාරේ පැයට කිලෝමීටර 120 ක වේගයකින් "කිමිදුන" හොඳයි.
වසර ගණනාවක් පැවතිය හැකි 80-100.000 THB පමණ වන බොහෝ මෝටර් රථ විකිණීමට ඇත.
මගේ මතය අනුව, මෙහි ඇති සියලුම ප්‍රතික්‍රියා ටිකක් "හොඳම සුක්කානම....." සහ ඉතා අතිශයෝක්තියක් ඇත.
ඔබ ද බොහෝ විට රක්ෂණය සහිත 2nd Hand මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නා අතර, එය ඔබට නැවත ලබා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ.
සියල්ල ඉතා සෘණාත්මකයි....
හේන් මම දන්නවා ඔයා ළඟ ඉසුසු ට්‍රක් එකක් එහෙම දෙයක්ද?
මම මීට පෙර ප්‍රතිචාර දක්වා ඇත, මම කුලියට දීමට කැමැත්තෙමි, නමුත් දැනට මෙය පසෙකින්.
අපට මෙහි කුලී රථ සමාගමක් තිබේ, එය ස්ථාවර මුදලකට මාව සෑම තැනකම ගෙන යයි.
පසුගිය බදාදා මා සහ මගේ බිරිඳ සමඟ මම මුළු දවසම එළියට ගියා. 06:00 ට අපේ ගෙදරින් සහ 19:00 ට ආපසු ගෙදර ආවා
පිරිවැය බාට් 2200 කි
නැත්තම් NL වල වගේ කාර් එකේ හැමදාම පාරේ යනවද.
මේකට මාත් එක්ක එකතු වෙන්න. ඔබ තායිලන්තයේ නම්, ඔබ වසර භාගයක් තුළ සෑම දිනකම රිය පැදවන්නේ නැත.
කෙටි දුර සඳහා, කුලී රථයක් ගන්න. පළමු කිලෝමීටර 4 35 නාන හෝ ඊට වැඩි. කිලෝමීටර 25 සිට 30 දක්වා ගමනක් සඳහා ඔබ බාට් 300 සිට 400 දක්වා ගෙවිය යුතුය.
ඔබට දින භාගයක් අවශ්ය නම් ඔබට නාන 750ක් 1000ක් පමණ අහිමි වේ. ඒ වගේම 1500 ට 2500 ට වැඩි වගේ මුළු දවසම.
ඔබේ ප්‍රදේශයේ ජීවත් වන සහ/හෝ රැඳී සිටින කුලී රථ රියදුරෙකු සොයාගෙන ඔහු සමඟ හමුවීමක් කරන්න. ඔයා කොහේ හරි යනවාද එයාට මොනවා හරි කන්න බොන්න පුළුවන් කියලා. සමහර විට ඔබට තවමත් හොඳ මාර්ගෝපදේශකයෙකු අවශ්ය වේ.
හදිසි අනතුරු සහ වරදක් කර තිබේද නැද්ද යන්න පිළිබඳව පොලිසිය සමඟ සාකච්ඡා කිරීමේදී අවදානමක් නොගැනීමෙන් ඔබට පෙනෙන අමතර වියදම් ආපසු උපයා ගැනීමට වඩා වැඩි යමක් ලැබෙනු ඇත.
Baht 2- ට 80.000nd hand car එකක් ගන්නද? ඔබ කාර් ගැන දන්නවාද? ඔබටම අලුත්වැඩියා කළ හැකිද? මෙය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබට විශාල මුදලක් වැය වනු ඇත. මම හිතන්නේ ඔබත් සුරංගනා කතා විශ්වාස කරනවා.මම වසර 10කට පෙර නිසාන් සනී රථයක් බාට් 70.000කට මිලදී ගත්තා - ඒ වන විට එය අවුරුදු 15ක් වයසැති, දැන් ජීවිතයේ 26 වැනි වසරට පා තබයි. මම තවමත් එය දිනපතා ධාවනය කර බොහෝමයක් එය අලුත්වැඩියා කරමි. මචන් උබ දන්නේ නෑ උබ මොනවට පැටලෙනවාද කියලා. ඔබ මාස 6 කට කුලියට ගන්න. මට සියලුම අලුත්වැඩියා ලැයිස්තුවක් සෑදීමට සිදු වූයේ නම්, එම ලැයිස්තුව මීටරයක් දිග වනු ඇත. මම කී පරිදි, මම එය බොහෝමයක් කරමි, නමුත් කොටස් තවදුරටත් සාදා නොමැති නිසා හෝ ලබා ගත නොහැකි නිසා එය දැන් දුෂ්කර වනු ඇත. මම දැන් scrapyards බලනවා හොයාගන්න දෙයක් තියෙනවද කියලා. මේ කතාවෙන් ප්‍රයෝජන ගන්න.
හිතවත් හයින්,
ඔබට එය හැරවීමට හෝ ඔබට අවශ්ය ආකාරයට හැරවීමට හැකි අතර ප්‍රතික්‍රියා සෑම විටම ඉතා විවිධාකාර වනු ඇත. තායිලන්තයේ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම හා සසඳන විට "සාපේක්ෂ" මිල අධිකයි. ඔබට හොඳ අඳුනන අයෙකුගෙන් වාහනයක් මිලදී ගත නොහැකි නම්, ඔබට මෙහි සුන්බුන් 80.000THB සඳහා මිලදී ගත හැකිය. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ සෑම ආකාරයකම "රැවටීමට" ලක් වන අතර ඔබ ඒ ගැන කිසිදු පසුබිමක් නොදනී. මෝටර් රථය විශාල අනතුරකට ලක්ව තිබේද? එම මෝටර් රථය "ඇත්තටම" කිලෝමීටර් කීයක් ධාවනය කර තිබේද? නඩත්තු කටයුතු නියමිත කාල පරාසයන් තුළ සිදු කළාද? ඔබ ඒ ගැන කිසිවක් නොදන්නා අතර ඔබට අනුමාන කළ හැක්කේ ඔබට පමණි. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ ඉතා අලංකාර ලෙස පෙනෙනු ඇත, සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන්ගේ වයසට පවා හොඳ නැත ... අලංකාර ලෙස සරසා ඇත .... ඔබට නිල අලෙවිකරුවන්ගෙන් හොඳ, තරුණ මෝටර් රථ මිලදී ගත හැකිය. මේවා සාමාන්‍යයෙන් අල්ලා ගැනීම් වලින් එන නමුත් 80.000THB ට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ. සාමාන්‍යයෙන් නව මෝටර් රථයකට වඩා සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වටින්නේ නැත.
Mopeds සඳහාද එයම වේ: මම මෑතකදී මගේ ගෘහ සේවිකාව සඳහා දෙවන අත් මොපෙඩ් එකක් සෙවීමට ගියෙමි: අලුත් එකට වඩා 10.000 THB අඩු ... පසුව මම වසරක වගකීමක්, වසරක මූලික රක්ෂණයක්, නඩත්තුව සමඟ අලුත් එකක් මිල දී ගත්තා වසරක් සඳහා, නොමිලේ හෙල්මට් සහ යතුරුපැදි ජැකට් ... .. සෙකන්ඩ් හෑන්ඩ් සමඟ සැසඳෙන්නේ නැත.
ඔබට හැකි නම්: මාස හයකට: එකක් කුලියට ගන්න, එවිට ඔබට හිසරදය ගොඩක් ඉතිරි වේ.
පෙනහළු ඇඩි
හලෝ හයින්,
අපි දැනට සිචොන් වලද සිටිමු, අවම වශයෙන් ජනවාරි අවසානය දක්වා. ඔබට තවදුරටත් උදවු කිරීමට හැකි තායි හඳුනන අය ගණනාවක් අප සතුව ඇත.
ඔබ ඒ ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම් මට දන්වන්න.
සුභ පැතුම්,
ජෝන් සහ එරිකා