Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්‍රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්‍ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: මාසයක් සඳහා තායිලන්තයේ බැක්පැක් කිරීමේ මාර්ගයක් සඳහා ඉඟි සොයමින්
හිතවත් පාඨකයින්!
ජූනි මැද සිට ජූලි මැද දක්වා තායිලන්තයේ උතුරු සහ ඊසානදිග ප්‍රදේශවලට තනිවම ගමන් කිරීමට අවශ්‍යයි. මම මුලින්ම බැංකොක් සිට Khon Kaen දක්වා යමෙකු බැලීමට යන්නෙමි, නමුත් මම එතැන් සිට කෙටි මාසයකින් කිරීමට හොඳ මාර්ගයක් සොයමි.
ප්‍රවාහන මාධ්‍ය (බස්/දුම්රිය/බෝට්ටුව) සම්බන්ධයෙන් මගේ මනාපයක් නැත. මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම ද විකල්පයක් නොවේ.
සංචාරය කිරීමට ලස්සන ස්ථාන මොනවාද? විශේෂයෙන්ම මට අවශ්‍ය වන්නේ සොබාදහම සහ සංස්කෘතිය භුක්ති විඳීමටයි.
මම බෝට්ටුවක් සමඟ හොඳ ගමනක් යාමට කැමතියි. මම ලාඕසයට ගොස් ලුආන්ග් ප්‍රබන්ග් සිට මන්දගාමී බෝට්ටුව තායිලන්තයට ආපසු යාමට සිතමින් සිටිමි, නමුත් මට තායිලන්තය තුළ හොඳ සහ දැරිය හැකි බෝට්ටු ගමනක් සොයාගත හැකි නම්, මෙය මගේ මනාපයයි. කාට හරි මේකට උපදෙස් තියෙනවද? එය නිසැකවම සුඛෝපභෝගී විය යුතු නැත!
සියලුම ඉඟි සඳහා කල්තියා ස්තූතියි!
සුභ පැතුම්,
Nynke
ජලය ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ නම්, ඔබට Pai සිට Mae Hong Song දක්වා යාත්රා කළ හැකිය. කොහොම උනත් එතන පුදුම සැහැල්ලුවක් මට දැනුනා (තනියම ගැහැනියක් විදියටත් ගියා). කරුණාකර මගේ වෙබ් අඩවිය බලන්න: http://www.inykoning.nl/?page_id=1274
හායි ඉනී,
ඔබගේ ඔත්තුව සඳහා ස්තුතියි! මට වැඩි කාලයක් ඇති විට මම අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ වෙබ් අඩවිය කියවන්නම්, ඉතා රසවත් බව පෙනේ!
වැස්ස කාලෙ මැද එහෙම කරනවද?
මට කුඩා "වරණයක්" ඇත. මම දැනට මගේ අධ්‍යයන/සීමාවාසික පුහුණුව සඳහා තායිලන්තයේ සිටිමි, ජුනි මැද භාගයේ අවසන් වී ජූලි මැද ආපසු පියාසර කරනු ඇත. එබැවින් ඔබට සංචාරය කිරීමට මාසයක් තිබේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම පරමාදර්ශයට වඩා බොහෝ දුරයි, නමුත් අවාසනාවකට මුලින්ම සංචාරය කිරීමට මාසයකට පෙර පිටත්ව යාමට නොහැකි විය. ඉතින් මම ඒ මාසෙට හිරවෙලා.
සීමාවාසික පුහුණුව අවසන් වූ වහාම ගෙදර යාම ලැජ්ජාවක් යැයි මට ද සිතුනි.
ඒත් ඇත්තටම වැස්ස කාලෙට උතුරට යන එක හොඳ නැද්ද?
හිතවත් Nynke
එය ඔබව ඉවත් කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න. වැසි සමය එය නොකිරීමට හේතුවක් නොවේ
එහි වාසි ද ඇත.
බ්ලොගය දෙස බලන්න: දේශගුණය තායිලන්තය - සංචාරය කිරීමට හොඳම කාලය කුමක්ද?
විනෝද වන්න
සුභ පැතුම් කීස්
Nynke,
ඔබ යන බස් රථ ගැන විවේචනාත්මක වන්න. බස් රථ ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් තායිලන්තයට ඇත්තේ නරක නමකි. ඔබට NakonChai වාතය හොඳින් ගත හැකිය, නමුත් ඔබට උතුරේ සහ ඊසානදිග කුඩා ස්ථාන නැරඹීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට එම රැට්ල්ස් වළක්වා ගත නොහැක.
තවමත්, විනෝද වන්න.
හිතවත් Klaasje123, මම නිසැකවම විවේචනාත්මක වනු ඇත! මීට වසර 5 කට පෙර තායිලන්තයේදී මම කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව නිතිපතා (රාත්‍රී) බස් රථවලට ගොඩ වූ බව මම පැවසිය යුතුය.
අඩුම තරමින් විශ්වාසදායක ගුවන් සේවය පිළිබඳ ඉඟියට ස්තූතියි!
හායි Nynke,
ඊසානදිග තායිලන්තය හරහා ගමන් කිරීම හොඳ අදහසක්, මගේ මතය අනුව සැබෑ තායිලන්තය අත්විඳීමට හොඳම කලාපය. මම මෑත මාසවල මගේ ව්‍යාපෘතිය 1bike2stories.com සඳහා එය හරහා බයිසිකල් පැදවූ අතර ඔබට මෙම ස්ථාන විශේෂයෙන් නිර්දේශ කළ හැකිද (විශේෂිත අනුපිළිවෙලකින් තොරව)
1. නොං ඛායි: අපූරු සති අන්ත වෙළඳපොළක් සහිත මීකොං හි අලංකාර නගරය. සතිය තුළ එය ඉතා නිශ්ශබ්ද, දේශීය හා සංචාරකයින්ගේ හොඳ මිශ්‍රණයකි;
2. Nam Nao ජාතික වනෝද්‍යානය: රාත්‍රියක කඳවුරු බැඳගෙන මෙම ස්වභාවික උද්‍යානය හරහා ඇවිදීමට ඉතා හොඳයි. ඔබට වෙනත් ජාතික වනෝද්‍යානයක් ද නැරඹිය හැකිය, නමුත් හොඳ පහසුකම් නිසා Nam Nao සිත්ගන්නා සුළුය;
3. Sukhothai සහ Si Satchanalai: දෙකම සුන්දර ඓතිහාසික උද්‍යාන සඳහා ප්‍රසිද්ධයි. බොහෝ පන්සල් දැකීමෙන් පසුව පවා මම තවමත් පැහැදීමෙන් සිටිමි. Si Satchanalai වඩා නිශ්ශබ්ද වන අතර මම පෞද්ගලිකව ඔවුන් දෙදෙනාගෙන් වඩා හොඳ සොයාගත්තා
3. ෆ්රේ ඔෆ් නන්: බොහෝ සංචාරකයින් (විශේෂයෙන් නැන් තවමත්) අසාධාරණ ලෙස සංචාරය නොකරන ඉතා සුන්දර පළාත් දෙකම. ඔබ විවෘත දෑතින් පිළිගනු ලබන අතර කඳුකර ප්‍රදේශයේ ඔබට කළ හැකි විනෝද චාරිකා වලින් පුදුමයට පත් වනු ඇත.
උතුරු තායිලන්තයේ Chiang Mai, Pai සහ Chiang Rai වැනි සුප්‍රසිද්ධ ගමනාන්ත ගැන දැනටමත් සංචාරක වෙබ් අඩවිවල බොහෝ දේ ලියා ඇත. නියම තායිලන්ත අත්දැකීමක් සඳහා එහි නොයෑම වඩා හොඳ වුවද, නිවැරදි අපේක්ෂාව සමඟ, එය හොඳ ස්ථානයක් වේ.
සඳහන් කිරීමට තවත් බොහෝ රසවත් ස්ථාන ඇත, නමුත් මේවා මගේ පුද්ගලික ප්රියතම ඒවා වේ.
විනෝද ගමන්!
හිතවත් තෝමස්,
ඔබගේ පුළුල් සහ උද්යෝගිමත් ප්රතිචාරයට ස්තූතියි! මේ සතියේ, මට වැඩි කාලයක් තිබෙන විට, මම සිතියමේ ඇති සියලුම ස්ථාන සොයා බලා ඒවා පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු සොයන්නෙමි! මට අනිවාර්යයෙන්ම මේකට කරන්න දෙයක් තියෙනවා.
මට ඇත්තටම තායිලන්ත අත්දැකීමක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍යයි. සම්මත බැක්පැකර් වටය කිරීම පහසුය, නමුත් මම සාමයට සහ නිශ්ශබ්දතාවයට කැමති අතර රටේ සුන්දරත්වය දැකීමට කැමතියි.
මමත් ඔබේ වෙබ් අඩවිය ටික කලකට පෙර කියෙව්වා, නමුත් ඔබ මෙහි සඳහන් කළ ස්ථාන ගැන අනිවාර්යයෙන්ම නැවත කියවමි!
පළමුවැන්න: රාත්‍රී බස් රථයක ගමන් නොකරන්න!
BKK සිට Khon Kaen දක්වා ගමන් කරන ඔබ තායිලන්තයේ සහ ඊසාන්හි ලස්සන කොටසක් පසුකරයි. එබැවින් මම KK නැරඹීමට සලකා බලමි, අනෙක් ඒවා අතර: Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානය, Buriram (Phanom Rung), Prasat Phi Mai.
KK සිට මම මුලින්ම නැඟෙනහිර දෙසට ගොස් Mekong ගඟ දිගේ ගමන් කරමි.. Mukdahan (Indo China Market), That Phanom, Nakhon Phanom, Bueng Kan (Wat Phu Tok), Nong Khai, Chiang Khan.
ඉන්පසු ලෝයි, ෆු රූවා, ෆු හින් රොං ක්ලා සහ ඛාඕ ඛෝ වෙත අභ්‍යන්තරය. ඉන්පසු KK වෙත ආපසු ගොස් සමහර විට Nam Nao ජාතික වනෝද්‍යානයේ සංචාරයක්.
ඔබට තවත් සංචාරක තොරතුරු අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර මා අමතන්න.
හිතවත් අයිවෝ,
ඔබගේ අදහස් දැක්වීමට සහ හොඳ ඉඟි වලට ස්තූතියි! හොඳ මාර්ගයක් යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ හොඳ පින්තූරයක් ලබා ගැනීම ඉතා සතුටක්. බොහෝ වෙබ් අඩවි ලාඕසය හරහා සම්මත වට සංචාරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නිසා අන්තර්ජාලයේ තොරතුරු සොයා ගැනීම අපහසුය.
රාත්‍රී බස් රථයක් ඇත්තෙන්ම නිර්දේශ නොකරන්නේ ඇයි? මම මීට වසර 5 කට පෙර (තායිලන්තයේ දකුණේ) රාත්‍රී බස් රථ සමඟ නිතිපතා ගමන් කළෙමි.
මෙම සතියේ මම ඔබ මෙහි විස්තර කර ඇති මාර්ගය සිතියම මත සිතියම් ගත කිරීමට සහ අදාළ ස්ථාන පිළිබඳ තොරතුරු සෙවීමට යන්නෙමි.
මට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම් මම අනිවාර්යයෙන්ම ඔබව සම්බන්ධ කර ගන්නෙමි, ස්තූතියි!
බායි Nynke.
රාත්‍රී බස් රථවලට ඇත්තේ නරක නමකි. විශේෂයෙන් රිය පැදවීම සහ විවේක කාලය, රෝදය පිටුපස වේගය සහ මත්පැන් වලට ගරු කිරීම සම්බන්ධයෙන්.
උතුරට, පාරවල් සියල්ලම හොඳ තත්ත්වයේ නැති අතර කඳුකර ප්‍රදේශවල රාත්‍රියේදී මිටියාවතට යාබද අඳුරු මාර්ග හරහා මෙතරම් විශාල කෝච් එකක් ධාවනය කිරීම තරමක් රැකියාවකි. මෑතක දී වළක්වා ගත හැකිව තිබූ බරපතළ අනතුරු කිහිපයක් සිදු විය. මිය ගිය සහ තුවාල ලැබූ බොහෝ දෙනෙක්.
ඉඳහිට සොරකම් සිදු වේ.
ඔබ ප්‍රධාන වශයෙන් සංචාරකයින් විසින් ගමන් කරන VIP පුහුණුකරුවෙකු වෙන්කරවා ගන්නේ නම්, ඔබ අවදානම අඩු කරයි. ඔබේ දේවල් දෙස බලා සූදානම් වන්න.
සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!