තායිලන්ත ප්රශ්නය: තුර්කි ගුවන් සේවය සමඟ බ්‍රසල්ස් සිට බැංකොක් දක්වා පියාසර කිරීම ඉන්දියාවේ මාරුවක් සමඟ
හිතවත් පාඨකයින්,
මම ගුවන් යානයක් වෙන්කරවා ගැනීමට සූදානම්ව සිටිමි. බ්‍රසල්ස් සිට බැංකොක් දක්වා. එය ඉන්දියාවේ තට්ටු දෙකක් සහිත තුර්කි ගුවන් සේවය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
මට දැනටමත් විවිධ සමාගම් සමඟ ස්ථාන මාරු අත්දැකීමක් ඇත, නමුත් මම තවමත් ඉන්දියාවේ එය අත්විඳ නැත.
ගුවන් ගමන් කාලසටහන පහත පරිදි දිස්වේ, මේ පිළිබඳව අත්දැකීම් ඇති අයෙකු සිටීද?
සුභපැතුම්පත්
රින්
BRU → BKKFri අගෝස්තු 4
2 අතරමැදි නැවතුම් • 21h 00m
11:25 - 15:50 (පැ 3 මීටර් 25)
බ්‍රසල්ස් නැෂනල් (BRU) - ඉස්තාන්බුල් (IST)
ඉන්ඩිගෝ 4040
තුර්කි ගුවන් සේවය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ
පටු ශරීර ජෙට්
airbus a321neo
පැය 4 00m•ඉස්තාන්බුල්හි මාරු කිරීම (IST)
දිගු තැබීම
19:50 - 4:35 (පැ 6 මීටර් 15)
පැමිණීම: සෙනසුරාදා අගෝස්තු 5
ඉස්තාන්බුල් (IST) - චත්‍රපති ශිවාජි ඉන්ටර්නැෂනල් (BOM)
රාත්රී ගුවන් ගමන
ඉන්ඩිගෝ 18
පුළුල් ශරීර ජෙට්
බෝයිං 777-300ER
පැය 3 මි 10 • මුම්බායි හි මාරු කිරීම (BOM)
දිගු තැබීම
අතින් මාරු කරන්න
7:45 - 13:25 (පැ 4 මීටර් 10)
චත්‍රපති ශිවාජි ඉන්ටර්නැෂනල් (BOM) - Suvarnabhumi (BKK)
විස්ටාරා 123
පටු ශරීර ජෙට්
එයාර්බස් A320-100 / 200
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි.
සුභපැතුම්පත්
රෙනේ
සංස්කාරකවරුන්: Thailandblog පාඨකයින් සඳහා ඔබට ප්‍රශ්නයක් තිබේද? එය භාවිතා කරන්න සම්බන්ධක ආකෘතිය.
ඉන්දියාව හරහා දෙවරක් මාරු කිරීමට බල කෙරුනි.
එතන සංවිධානාත්මක අවුලක්.
පෙර ගුවන් ගමන් වල ප්‍රවේශපත්‍ර ඔබ ළඟ තබා ගන්න, සමහර මුරපොලවල්වලට ඔබ පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද යන්න බැලීමට අවශ්ය වේ.
එම ගුවන් ගමන් සාමාන්‍ය ගුවන් ගමන් වලට වඩා ලාභදායී විය හැකි නමුත් එම යුරෝ කිහිපය සඳහා පාරේ සිටීම වටී ද?
එම වර්ගයේ පියාසැරි සඳහා, ඔවුන් ඔබගේ ගමන් මලු සියලුම ගුවන් ගමන් වල ඇත්තටම ලේබල් කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
සුභපැතුම්පත්
ජෝෂ් කේ.
ඔබට සංක්‍රමණ වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. මම එසේ සිතුවා.
ප්රශ්න සහ අදහස්:
- ගමන් මලු පරීක්ෂා කර ඇත්නම්, තහවුරු කරන ලද ගමන් මලු පසු විපරමක් තිබේද?
- මුම්බායි හි, ඔබ සංක්‍රමණ කලාපයේ රැඳී සිටිනවාද? මට නැවත (පිටතට සහ ආපසු) රේගු හරහා යාමට සිදු වූ බව මම අත්දැක ඇත්තෙමි. වාසනාවකට මෙන් මට ඉන්දියාව සඳහා eVisa එකක් තිබුණි, මිල අධික නොවන නමුත් එය සම්බන්ධ වේ (eVisa සඳහා ඉල්ලුම් කිරීම සහ ගෙවීම, අනුමැතිය සඳහා බලා සිටීම...).
Mvg
ඩර්ක්
ඔබ වල් වික්‍රමාන්විතයක් සඳහා තෝරා ගන්නවාද? හාහා!
ජෝෂ් කේ. ගමන් මලු දැනටමත් සඳහන් කර ඇත, නමුත් මම ඔබට උපදෙස් දෙන්නේ අත් ගමන් මලු සමඟ පමණක් ගමන් කරන ලෙසයි. මේ ආකාරයෙන් රඳවා තබා ගැනීමේ ගමන් මලු සම්බන්ධයෙන් කිසිවක් නැති කර ගත නොහැක.
මම සෑම විටම අත් ගමන් මලු රැගෙන සති හතරක් (YouTube!) ඇසුරුම් කර තායිලන්තයට පියාසර කරමි. මම හිතන්නේ ඔබට ඇඳුම් ගොඩක් රැගෙන යාමට අවශ්ය නැත!
සෘජු ගුවන් ගමනකදී පවා මම ගමන් කරන්නේ අත් ගමන් මලු සමඟ පමණි. ඇතුල්වීමේදීද ඉතිරි කරයි. වෙබ් අඩවියේ, මිනිසුන් දැනටමත් ටී-ෂර්ට් සහ කොට / සායක් අඳිනවා.
වරක් මුම්බායි වල නතර විය. නැවත කිසි දිනෙක, පිරිමින් සහ ගැහැනුන් වෙන් වී තුවක්කු සූදානම් කරගෙන බලා සිටියහ. සෙනග, නිමක් නැති පෝලිම්, මිත්‍රශීලී නොවන කාර්ය මණ්ඩලය සහ සුවඳ ... පීඩාකාරී ලෙස උණුසුම් ...
මම ඒක ඍණාත්මකව අදහස් කරන්නේ නැහැ, නමුත් එවැනි ගුවන් යානයක් වෙන්කරවා ගැනීම මගේ මතය අනුව කරදරයක් ඉල්ලා සිටීමයි. ඔබට මෙය අවශ්ය නොවිය යුතුය. ශ්‍රමය, අවදානම් සහ කාලය අහිමි වීම විය හැකි මිල වාසියට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.
ඔබ ගමන් මලු අතැතිව පමණක් ගමන් කරන්නේ නම් සහ ගමන් මල්ලක් පරීක්ෂා නොකරන්නේ නම්, එය කළමනාකරණය කළ හැකි විය යුතුය.
ඔබ පවසන්නේ ඔබට මුම්බායි හි අතින් මාරු කළ යුතු බවත්, එවිට ඔබට ඔබේ ගමන් මල්ල එකතු කර බැංකොක් වෙත පියාසර කිරීම සඳහා නැවත ඔබම පරීක්ෂා කළ යුතු බවත්, එබැවින් ඔබට මුම්බායි හි විදේශ ගමන් බලපත්‍ර පාලනය සහ රේගුව හරහා යා යුතු බවත් මම සිතන්නේ ඔබට ඉන්දියාවට වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්ය බවත්ය. එම. ඔබට බොහෝ විට අගෝස්තු 4ට පෙර එය නොලැබෙනු ඇත.
ඔබ ඉන්දියන් සමාගමක් වන Indigo 18 සමඟ පියාසර කරයි, පළමු ගුවන් ගමන පමණක් තුර්කි ගුවන් සේවය විසින් සහ අවසාන කොටස වෙනත් සමාගමක් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
ඔබ ගමන් මල්ලක් රැගෙන යන්නේ නම්, මම චීනයේ එකම ගුවන් සමාගමකට මාරු කිරීමක් සමඟ හයිනාන් ලෙස සැලකීමට කැමැත්තෙමි, නමුත් ඔබේ ගමන් මල්ල ලේබල් කළ හැකි යැයි මම සිතමි.
මෙම ලෝක සංචාරය සඳහා ඔබ කොපමණ මුදලක් ගෙවනවාද? එසේත් නැතිනම් සෘජු ගුවන් ගමනකට සාපේක්ෂව ඔබ කොපමණ මුදලක් ඉතිරි කරන්නේද?
ඔබ ගුවන් ගමන් දෙස බැලිය යුතුය මට ඉන්දියාව මග හැරීමට අවශ්ය නම්, මම තවත් € 250 ක් පමණ ගෙවන්නෙමි, එවිට අපි සෘජු ගුවන් ගමනක් ගැන කතා නොකරමු.
2018 දී මුම්බායි හරහා පියාසර කළා, මෙය දෙයක් විය හැකි බව නොදැන. සියල්ල සුමටව සිදු විය. එය රාත්රියේ මාරු කිරීමකි. ගුවන් තොටුපළේ සෑම තැනකම කාපට් සහ ප්‍රදර්ශන කුටිවල අලංකාර ඉන්දියානු චිත්‍ර. මගේ ඇස් එළියට ගත්තා. මගේ හොඳම ගුවන් තොටුපල අත්දැකීමක්.
තවමත් ධනාත්මක ප්රතිචාරයක්.
ස්තූතියි මර්ලින්
රෙනේ, ඔබට ධනාත්මක ප්‍රතිචාර අවශ්ය නම් ඔබට ප්රශ්නය වෙනස් ආකාරයකින් ඇසීමට තිබුණි. ප්‍රතිචාර දක්වන්නන් ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් (ඉල්ලූ පරිදි) ඔබට ලබා දෙයි, ඔවුන් බොහෝ විට සෘණාත්මක වන අතර එම නිසා ඔබේ මංසන්ධිය ඉහළ නොයෑම කණගාටුවට කරුණකි. සමහර විට වෙනත් ගුවන් ගමනක් වෙන්කරවා ගැනීම ගැන සලකා බලන්න.
Turkisch Airlines Dusseldorf-Istanbul-Bangkok සමඟ ජුනි මාසයේදී ආසන වෙන්කරවා ගැනීම සමඟ යුරෝ 800 කට වඩා ටිකක් වෙන් කර ඇත, ඇයි බ්‍රසල්ස් වෙතින් එය නොකරන්න.
වසර 8ක් ගත වී ඇත, නමුත් මම තවදුරටත් මුම්බායි ගුවන් තොටුපළට නොයමි. ක්‍රීඩාවක් මෙන් මගීන් පසුපස හඹා යන රළු සහ මිත්‍රශීලී නොවන සොල්දාදුවන්. ගුවන් තොටුපලේ සෙනග වැඩියි. චෙක්පත් ගොඩක්. ආපසු පැමිණීමේදී මම මුම්බායි-බ්‍රසල්ස් වෙත පියාසර කළෙමි. බ්‍රසල්ස් තිරයේ කොතැනකවත් දක්නට නොලැබුණි. බ්‍රසල්ස් සිට නිව්යෝර්ක් දක්වා පියාසර කළ ගුවන් යානයේ මා සඟරාවේ දුටු බව මට හදිසියේම මතක් වන තුරු මට තොරතුරු මේසයක් හමු නොවීය. මම ගේට්ටුව සොයා ගත්තේ පියාසර අංකය අනුවයි. ගුවන් යානය (පළමුව) බ්‍රසල්ස් වෙත පියාසර කළ බවට කවුන්ටරයේ කිසිදු ඇඟවීමක් නොමැත. කවුන්ටරයේ මගේ අදහස කිසිවක් වෙනස් කර නැත. නැතහොත් අවම වශයෙන්, 2019 දී ජෙට් එයාර්වේස් බංකොලොත් විය.
නෑ!
අද උදෑසන නිව්යෝර්ක් ටයිම්ස් පෙන්වා දෙන්නේ මෝසම් ෆියුරි ඉන්දියාවේ සංචාරය බියකරු සිහිනයක් බවට පත් කරන බවයි (මුම්බායි සඳහන් වේ).
වෙනත් මාර්ගයක් සොයා ගන්න.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මම මෙය කරන්නේ නැහැ, මුදල් ටිකක් ඉතිරි කර ගැනීමට. ඉන්පසු තව ටිකක් වියදම් කර තායිලන්තය භුක්ති විඳින්න.
මම උපකල්පනය කරන්නේ ඔබ යුරෝ 800 ආපසු ගෙවා ඇති බවයි
ඔබ Doha (Quatar) හෝ Abhu Dabhi (Ethiad) හි මාරුවීම් 1ක් සමඟින් සියලුම ගුවන් ගමන් ගැන ටිකක් හුරුපුරුදු නම්, ඔබට දැනටමත් යුරෝ 555 සිට යුරෝ 700 දක්වා ආපසු ලබා ගත හැක.
වෙන්කරවා ගැනීමට පෙර ඉඟිය:
පළමුව, TIX වෙබ් අඩවියට යන්න ( https://tix.nl/flights)
ඔබගේ දත්ත ඇතුලත් කිරීමෙන් පසු, ඔබ කොපමණ මුදලක් ගෙවා ඇත්දැයි ඔබට පෙනෙනු ඇත
ඉන්පසු එයාර්ලයිල් වෙබ් අඩවියේ එම ගුවන් යානයම පරීක්ෂා කරන්න
ඔබට අවශ්ය ගුවන් ගමන ගුවන් සමාගම සමඟ පමණක් වෙන්කරවා ගන්න
මෙම වසරේ ගුවන් ගමන් මිල අධික වී ඇතත්, ඔබට තවමත් යුරෝ 550 ත් 700 ත් අතර ප්‍රතිලාභයක් ලබා ගත හැකිය.
සාර්ථකයි
යුරෝ 3 කට පැය 588 ක නැවතුම් සහිත බ්‍රසල්ස් සිට කටාර් සමඟ නොවැම්බර් අග සඳහා ගුවන් යානයක් (ආපසු පැමිණීම) වෙන් කරවා ගෙන ඇත, ඒවා බැංකොක් වෙත යාමට හොඳ මිල ගණන් වේ. මම හැම විටම එයාර්ලයින් එකෙන්ම වෙන් කරවා ගන්නවා, එය යුරෝ 30ක් හෝ 40ක් මිල අධිකයි, නමුත් කොරෝනා නිසා මම හිතන්නේ එය ආරක්ෂිතයි
හුදෙක් විනෝදය සඳහා, මම එය tix.nl මත උත්සාහ කළා
ඇම්ස්ටර්ඩෑම්-බැංකොක් vv යුරෝ 800ට අඩු ගුවන් ටිකට්පත් දුර්ලභ වේ.
බැංකොක් සිට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් දක්වා ප්‍රවේශපත්‍ර ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා ප්‍රවේශපත්‍රවලට වඩා අවම වශයෙන් යුරෝ 150ක් මිල අධිකය.
හොඳයි, ඔබ ගැඹුරින් බැලිය යුතුය
මට දැන් 318 වන් මාර්ගයකින් බැංකොක් වෙත පවා යා හැක
ආපසු ගෙවීමක් යුරෝ 598 කි
තවද: මම යුරෝ 550-700 ආපසු පැමිණෙන ගුවන් ගමන් කිහිපයක් දකිමි
විනෝදයට දින 1කට හෝ 2කට පෙර ඔබේ දවස වෙනස් කළ යුතුයි... එවිට ඔබට හදිසියේම විශාල මිල වෙනසක් පෙනෙනු ඇත
සාර්ථකත්වය