Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රොබ් වී.: තායිලන්තය පසුබිම් කරගෙන නවකතාවක් ලියන බටහිර කතුවරුන් සියල්ලන්ටම පාහේ එකම කතා වස්තුවක් ඇතැයි මම සිතමි.
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්‍රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක් ගුවන් තොටුපළේ සිට සුඛෝතායි දක්වා කුලී රථයකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක් ගුවන් තොටුපළේ සිට සුඛෝතායි දක්වා කුලී රථයකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
සුබ දිනක්,
මම අගෝස්තු 2 වනදා BKK ජාත්‍යන්තරයට පැමිණෙන්නෙමි. මට දිගටම සුඛෝතායි යන්න වෙනවා. දිගටම පියාසර කිරීමට මට පැය 6 කට වඩා බලා සිටීමට සිදු වේ.
සුඛෝතායි වෙත කුලී රථයක් යාමට ද පැය 6ක් පමණ ගත වේ. මට කුලී රථයක් කල්තියා වෙන්කරවා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද සහ ඒ සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
ටැක්සියේ වාසියක් තියෙනවා මම වැඩිපුර දකින්නේ තායිලන්තය.
ස්තුතියි!!
කෝ
ඔබට කලින් වෙන්කරවා ගත නොහැක - එසේ කිරීමට අවශ්‍ය නැත. සාමාන්‍ය කුලී රථ මීටර එතරම් දිගු ගමනක් සඳහා කිසිසේත්ම පහසු නැත - තවද ඔබට එය කුමන වර්ගයේ රියදුරෙකුදැයි බලා සිටිය යුතුය - රේසර් හෝ රියදුරු. සාමාන්යයෙන්, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් ඔබව නගරයේ කුලී රථයෙන් "විශේෂිත" දිගු-දුර කුලී රථයක්/සමාගමකට ගෙන යන අතර පසුව යොමු කරන්නෙකු ලෙස කොමිස් මුදලක් ලබා ගනී.
මෙම ආකාරයේ ගමන් සඳහා ස්ථාවර මිල ගණන් නොමැත - දළ මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස 10/11 gt/km පමණ ගණනය කරන්න, ලස්සන අංකයක් දක්වා වට කර ඇත, එය කිලෝමීටර 450/500 වැනි දෙයක් වනු ඇත. ඔබට පියාසර කළ හැකිය-BKKair, එබැවින් BKK වෙතින් වුවද, එය අඩු වියදමක් වනු ඇත.
ඔබ බොහෝ දේ දකිනවාද? නැහැ, යන්තම්. තායිලන්තයේ එම කොටස විශේෂයෙන් මාරාන්තික කම්මැලි ය, බොහෝ නගර සහ ගම්වල මාර්ග සෑම තැනකම එක හා සමානයි.
එහෙම ලෝන්ග් ඩ්‍රයිව් කරන මිනිස්සු හැමෝම වගේ පළාතේ කොහේ හරි තමන්ගේ බිරිඳ/පෙම්වතා ළඟට යනවා. SO පෙර-ඇණවුම් කළ විසඳුම වඩා හොඳය: එම ස්ථානයේදීම, එම ස්ථානයේදීම, Lieffie රියදුරෙකු සමඟ මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කරයි, ඔහු ඔබව රැගෙන යනු ඇත - ප්‍රායෝගිකව සමාන නමුත් තරමක් අඩු මිලකට. එවිට Lieffie හට කොමිස් මුදල ලැබේ (=5 -8%)
ඔබට ඇත්තටම කුලී රථයක් යාමට අවශ්‍ය නම් මෙහි බලන්න.
මට මෙම සමාගම සමඟ අත්දැකීම් නොමැත, නමුත් ඔවුන්ගේ ගාස්තු අනුව එය බාට් 5000 ක් වැය වේ.
http://www.thaihappytaxi.com/WebPage/TaxiAirporttoBangkok.aspx?gclid=CKrh1Lif7bYCFUyF6wodBzAADg
මම ගුවන් තොටුපළේ සිට සූරීන් වෙත කුලී රථයක් (එමෙන්ම ටැක්සියේ පැය 6 ක් පමණ) යන විට, මම පැමිණෙන විට ගුවන් තොටුපළේ ඇති කුලී රථ මධ්‍යස්ථානයෙන් එය වෙන්කරවා ගනිමි. සාමාන්යයෙන් මධ්යස්ථානය අසයි
එම ගමන යාමට කැමති සමහර කුලී රථ රියදුරන්ට, එම සවාරිය හරහා සූරීන් හෝ අවට ප්‍රදේශයේ තම පවුලේ අය හෝ මිතුරන් බැලීමටද හැකි රියදුරෙකු සැමවිටම සිටින බැවිනි. මම සාමාන්යයෙන් සවාරිය සඳහා බාත් ඇතුළුව 4500ක් ගෙවමි. එය දිගු ගමනකි, නමුත් ඔබ 7-Eleven හි නතර කිරීමට අවශ්‍ය ස්ථානය සඳහන් කළහොත්, උදාහරණයක් ලෙස සනීපාරක්ෂක නැවතුමක් සඳහා, මෙය සපුරාලනු ඇත.
මම අනිවාර්යයෙන්ම කුලී රථයක් ගන්නේ නැත, නමුත් මම ඊළඟ දවසේ ගුවන් ගමනක් සූදානම් කරමි. ජෙට් ප්‍රමාදයෙන් සුවය ලැබීමට හොඳ හෝටලයක දවසක් ගත කිරීම මට වඩාත් සුදුසු බව පෙනේ, ටිකක් පිහිනා, කෑම කා පසුදා සුකොතයි වෙත පැමිණ විවේක ගත්තේය.
Greenwood Travel විසින් රියදුරෙකු සමඟ වෑන් රථ කුලියට ගන්නා අතර මිල කුලී රථයකට වඩා මිල අධික නොවේ
මම හිතන්නේ පියාසර කිරීම වඩා හොඳයි, ඔබ සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට තායි / තායි ඔබ ළඟ නොමැති නම්, ඔබව ෆාරංගක් ලෙස ඉරා දමනු ඇත, ඔබට ඉතා ලාභදායී බස් රථයක් ද ගත හැකිය.
හායි Cor
මම ගුවන්තොටුපලේ සිට උත්තරාඩිට් 5500 බාත් වෙත වසර දෙකක් ගෙවමින් සිටිමි.
අවුරුදු 8ක් එකම කුලී රථ රියදුරා.මහත්තයෙක් විශ්වාසවන්ත කෙනෙක් දැන් අපේ යාළුවෙක් වෙලා.ඔහුගේ ඇමතුම් නම Jon 0817771384 Bangkok
ජූලි 19 වෙනිදා නැවතත් ඕලන්දයට යනවා. මාව උත්තරාඩිට් හි නිවසට රැගෙන යයි (වසර ගණනාවක්)
අගෝස්තු 11 වෙනිදා එයා මාව ගෙදර එක්ක යන්න ගුවන් තොටුපළට ආයෙත් ලෑස්ති වෙනවා.
තායිලන්තයේ තවමත් ඉතා හොඳ කුලී රථ රියදුරන් සිටිති.
සුභ පැතුම් Cor, ගෞරවනීය ජෝන්
මම ටැක්සියක් ගන්නේ නැහැ, මම බැංකොක් සිට Udon Thani දක්වා යන විට මම නිතරම VIP බස් රථයක යනවා. එවිට ඔබට ගුවන් යානයකට වඩා වැඩි ඉඩක් ලැබේ. එක ළඟ තියෙන්නේ පුටු 3යි. ඒ වගේම ලාබයි. මම අප්රේල් මාසයේදී පුද්ගලයන් 1050 දෙනෙකු සඳහා THB 2ක් ගෙව්වෙමි.
කුලී රථ සඳහා නාන 3.500 ක් පමණ වැය වේ. ස්ථාවර මිලකට එකඟ වන්න.
ඔබට බැංකොක් සිට ෆුට්සානුලොක් වෙත දුම්රියෙන් යා හැකිය. පැය 6 ක ප්‍රමාදයක් ඇතුළුව පැය 2 ක් ගතවේ. දිවා ආහාරය ඇතුළුව දුම්රියේ නාන ගාස්තුව 450 කි. එසේත් නැතිනම් දොන් මුආන්ග් සිට ෆිට්සානුලොක් දක්වා Nokair ගුවන් යානයකින්. බාත් 1.100 ත් 1.600 ත් අතර වෙබ් අඩවියේ වෙන්කරවා ගැනීමේදී පිරිවැය. පියාසැරිය ආසන්න වශයෙන් පැය 1 යි. ටුක් ටුක් සිට බස් නැවතුම්පොළ 100 නාන. ෆිට්සානුලොක් බසය සුඛෝතට නාන 70ක් පමණ.
මම වැරදි බොත්තම එබූ අතර මගේ ප්‍රතිචාරය වූයේ - ක්‍රියාවිරහිත වී ඉවතට යන්න නොවේ.
Phitsanulok සිට Sukhothai දක්වා බස් රථය පැය දෙකක් පමණ ගත වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, Phitsanulok හරහා දුම්රියෙන් / ගුවන් යානයෙන් Sukhothai වෙත ගමන් කිරීමට ඔබට අවම වශයෙන් පැය 8 සිට 10 දක්වා ගත වනු ඇත.
බැංකොක් සිට සුඛෝතායි දක්වා කුලී රථය බැංකොක් එයාර්වේස් සිට සුකොතායි දක්වා ගුවන් යානයට වඩා වේගවත්ම සහ පුද්ගලිකව මිලෙන් වැඩි නොවේ. එබැවින් ඔබට පොරොත්තු කාලය සැහැල්ලුවෙන් ගත කිරීමට සිදුවනු ඇත. ඔබ තෝරාගන්නා කුමක් වුවත්, එය සැමවිටම ඔබගේ සංචාරයේ කරදරකාරී අවසාන කොටස වනු ඇත, ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා ගමනට සාපේක්ෂව එය බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත (අවම වශයෙන් බැංකොක් වෙත ගොඩ බැස පැය 10 සිට 12 දක්වා). නමුත් එය වෙනස් නොවේ. මේ තායිලන්තයයි.
විකල්පය වන්නේ රාත්‍රිය බැංකොක්හි ගත කර පසුදා උදෑසන සුඛෝතායි වෙත යාමයි.
ප්‍රවාහනය ගැන කිව්වොත්...
මට ගුවන් තොටුපළේ සිට නාකොන් සවන් වෙත යාමට අවශ්‍යයි. මෙහි සෘජු බස් සම්බන්ධතාවයක් තිබේද නැතහොත් මම මුලින්ම BKK වෙත යා යුතුද? එක් පැත්තකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා ගාස්තු?
සමහර විට කුලී රථයකින්.....??
ඔයා තවම මගෙන් ගැලවිලා නෑ... Nakon Sawan ගෙන් මට Chiang Mai වලට යන්න ඕන.
හා...ඔව් මම එතනින් ආපහු පියාඹනවා.
මට මේ ගැන ප්‍රයෝජනවත් දෙයක් කියන්න පුළුවන් කාටද?
Nakhon Sawan පිහිටා ඇත්තේ Phitsanulok සිට කිලෝමීටර 160 ක් පමණ දකුණින් ය. Suvarnabhumi සිට කුලී රථයකින් Phitsanulok වෙත එය බාට් 3.500 කි. එබැවින් Nakhom Sawan වෙත එය බාට් 2.700 කලාපයේ වනු ඇත. කුලී රථ රියදුරුට දුර ගමන් සඳහා සම්මත ලැයිස්තුවක් ඇත.
සීඝ්‍රගාමී දුම්රියෙන් Nakhon Sawan වෙත යාමටද හැකිය (ගමන් කාලය ආසන්න වශයෙන් පැය 4,5 ප්‍රමාදය ඇතුළුව. මම සාමාන්යයෙන් Don Mueang දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටත් වෙමි (මම කුලී රථයකින් එහි යමි, මුළු පිරිවැය ආසන්න වශයෙන් බාට් 500, පහත ද බලන්න) එකම ගැටළුවයි. විනාඩි 45ක් පමණ ප්‍රමාද වීම නිසා නිවැරදි දුම්රියට ගොඩ වීමය.දුම්රිය සඳහා බාට් 400කට වඩා අඩුය. මම කිසිවිටෙක දුම්රිය සඳහා වෙන්කරවා නොගනිමි, නමුත් නිවාඩු දිනවල හෝ සති අන්තවල සීඝ්‍රගාමී දුම්රිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙන්කරවා ගත හැක.
Nakhon Sawan සිට ඔබට Chiang Mai වෙත දුම්රියෙන් යා හැකිය. ආසන්න වශයෙන් බාට් 550 ක් වැය වේ. බැංකොක් සිට Nakhon Sawan මාර්ගයේ ප්‍රමාදය හේතුවෙන් ගොඩබෑමේ එකම වේලාව සැලසුම් කළ කාලයට වඩා පැය 1,5 කට පසුව කළ හැකිය.
ඔබට Nok Air සමඟ Chiang Mai සිට Bangkok දක්වා පියාසර කළ හැකිය. නිත්‍ය ප්‍රවර්ධන අනුපාතය (දැනට බාට් 1.200ක් පමණ), ඔවුන්ගේ අන්තර්ජාල වෙබ් අඩවිය බලන්න. එවිට ඔබ දොන් මුආන්ග් ගුවන් තොටුපළට පැමිණෙනු ඇත. එතැන් සිට ඔබට සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළට කුලී රථයකින් යා හැකිය (ටැක්සිය බාට් 340 ක් පමණ, ගාස්තු මාර්ගය බාට් 120 ක් සහ ටිප් 50 බාට්).
Don Muang සිට BKK දක්වා නොමිලේ බස් රථයක් ඇති අතර BKK සිට ආපසු යන ගැටලුව පමණක් කිසිවෙකු ඔබට උදව් කිරීමට කැමති නැති බව ඔබ අසන අතර ඔවුන්ට දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නැත, නමුත් මගේ මිතුරන් දෙදෙනා
එක් අයෙක් හොඳින් තායි භාෂාව කතා කරන අතර පසුව ඔවුන් දන්නවා, සෑම විනාඩි 30 කට වරක් බස් රථය ධාවනය වේ
ගමන් කාලය ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 30 කි, නමුත් මාර්ග තදබදය සමඟ මෙය සමහර විට එකකට වඩා වැඩි විය හැක
පැය, එක් ගුවන් තොටුපළක සිට අනෙක් ගුවන් තොටුපළට නගර බස් රථ 2ක් ද ඇත, දළ වශයෙන් පිරිවැය
30 නාන නමුත් මෙම බස් නැවතුම් ගුවන් තොටුපළෙන් පිටත වන අතර ඔබ ඔබේ ගමන් මලු සියල්ල රැගෙන යා යුතුය
ගුවන් තොටුපලේ නොමිලේ බස් නැවතුම් පොළවල් ගැන කාර්යබහුල මංතීරුව. මගේ මිතුරන් සති 3 කට පෙර
මෙම නොමිලේ බස් රථය සමඟ ගමන් කළා!