හිතවත් පාඨකයින්,
සැප්තැම්බර් මාසයේදී මම තායිලන්තයේ සිටින මගේ පෙම්වතිය වෙත ආපසු යන්නෙමි. MVV වීසා බලපත්‍රය දැන් ලබා දී ඇති අතර එබැවින් ඇය ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී මා සමඟ නැවත නෙදර්ලන්තයට පියාසර කරනු ඇත.
මේ සඳහා මම දැරිය හැකි මිලකට AMS-BKK-DUS ටිකට් පතක් දෙවරක් (Etihad) මිලදී ගැනීමට අදහස් කරමි. පිටතට යන ගුවන් ගමන පිටත් වීමට පෙර, මම පුද්ගලයන් 2 දෙනෙකු පරීක්ෂා කර Schiphol හිදී මගේ සහකරු පිටතට යන ගමනෙන් ප්‍රයෝජන නොගන්නා බවත්, ආපසු ගමන ප්‍රයෝජනයට ගන්නා බවත් මම මනාව වාර්තා කරමි. ඇය අසනීපයි 😉
මෙහි ඇති වාසිය නම් මා සතුව € 900 ට අඩු ගුවන් ටිකට්පත් දෙකක් තිබීම, අපි පිළිගත් ගුවන් සේවයක් සමඟ පියාසර කිරීම සහ පිටත ගමනේදී මට සුවපහසු ලෙස ආසන 2 ක් භාවිතා කළ හැකි වීමයි. සියල්ලට පසු, මම එය ගෙවා දැමුවෙමි.
මම මෙය කිරීමට හේතුව Etihad හෝ වෙනත් ඕනෑම ගුවන් සමාගමක් සමඟ එක් පැත්තකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ආපසු පැමිණීමට වඩා AMS-BKK-DUS වඩා මිල අධික වීමයි.
කාට හරි මේ ගැන අත්දැකීම් තියෙනවද? මට ඇතිවිය හැකි ගැටළු මොනවාද, නැතහොත් මෙය මෝඩ අදහසක්ද?
සුභපැතුම්පත්
රොන්
Etihad ගැන අත්දැකීමක් නැති උනාට වැඩට යන්නෙ නෑ. රීතිය නම්: ඔබට ටිකට් පතක දෙවන අදියර මඟ හැරිය හැක, නමුත් කිසි විටෙකත් පළමුවැන්න නොවේ.
බොහෝ වාරයක් උත්සාහ කළ (KLM, MArtinair, Finnair, Scandinavian, etc) සෑම විටම අසාර්ථක විය.
හිස් ආසනයක් වෙන්කරවා ගැනීම ගුවන් සේවා නීතිවලට පටහැනිය. හොල්මන් ටිකට් භාවිතා නොකළ හැකිය. ටිකට් ප්‍රවාහන නීති කියවන්න. ඔබ මේ සඳහා අත්සන් කරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබට ඔබේ ටිකට් නොලැබේ. ප්‍රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබේ පෙම්වතිය සඳහා ආපසු ගුවන් යානය ඇතුළුව සම්පූර්ණ ටිකට් පත අවලංගු කර ඇති බවයි.
ඔබගේ පෙම්වතිය තත්වයන් හේතුවෙන් කලින් තායිලන්තය බලා පිටත්ව ගොස් ඇති නමුත් නැවත පැමිණීමේ ගමන දිගටම භාවිතා කිරීමට කැමති විය හැකිය ... නමුත් මේ පිළිබඳව සමාගම දැනුවත් කිරීමට වග බලා ගන්න.
මාර්ගය වන විට, සැප්තැම්බර් මාසයේදී Etihad සමඟ එක් BKK AMS ටිකට් පතක් යුරෝ 399 ක් වැය වන බව මම දකිමි. ඩසල්ඩෝෆ් වෙත ආපසු පැමිණීමට වඩා මිල අධිකය.
නමුත් ගමනේ අවසාන කොටස සඳහා වෙනම පියාසර කිරීම විකල්පයක් විය යුතුය ...
ඇය කලින් ගියේ නැත, නමුත් ඇය තායිලන්තයේ. රොන්ට අනුව, AMS හි පිටත්ව යන දිනයේ ඇය (ඇතැයි සිතිය හැකි) අසනීප වී ඇති අතර ගමන ආරම්භ කළ නොහැක. කෙසේ වෙතත් තාර්කිකව, රොන්ට අවශ්‍ය පරිදි BKK සිට AMS දක්වා ගමන ආරම්භ කිරීමට හැකි වීම සඳහා ඇය මුලින්ම AMS සිට BKK වෙත යා යුතුද? ඒක හරියන්නේ නැහැ, මම හිතන්නේ. ගුවන් යානා ගමනාන්ත බලන්න. ආපසු යාමක් සෑම විටම පළමු සඳහන් කළ මාර්ගයෙන් ආරම්භ කළ යුතුය.
නමුත් මම හිතන්නේ €399 BKK සිට AMS හෝ DUS සඳහා ඉතා හොඳ මිලක්. මම වහාම ඔව් කියන්නම් සහ සියලු දුෂ්කරතා මේසයෙන් බැහැරද?.
ඔබට ටිකට් පතක් වෙනස් ආකාරයකින් නැවත වෙන්කර ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය
ඉතින් ඔබ සහ ඔබේ පෙම්වතිය සඳහා බැංකොක් සිට ඇම්ස් දක්වා
එවිට ඔබට ams සිට bkk දක්වා ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රය නැවත සමාගම හරහා ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය
සමහර විට එය ක්රියා කරයි
ඔබ ජීවත් වන්නේ කොහේදැයි මම නොදනිමි, නමුත් එසේ නොමැතිනම් ඔබට එයාර්බර්ලින් සමඟ යා හැකිය, එය එක් පැත්තකට ප්‍රවේශපත් අලෙවි කරන අතර ඔබට ඒවා බැංකොක්හි මිලදී ගත හැකිය, පසුව ඔබ ඩසල්ඩෝෆ් හරහා ගමන් කළ හැකිය. ඔබට කලින් LTU ලෙස හැඳින්වූ Airberlin වෙබ් අඩවිය දෙස බැලිය හැකිය.
මේක හරියන්නේ නෑ!! ඔබ පිටතට යන ගමන සිදු නොකළහොත්, පිටවන ගමනේ දිනයේ මුළු වෙන්කිරීමම අවලංගු වේ. ඔබට කළ හැක්කේ BKK - DUS - BKK එකක් වෙන්කරවා ගැනීම සහ ආපසු පැමිණීම ය. ඇතුළත් කර නොමැති මාර්ගයක් සඳහා මුදල් ආපසු ඉල්ලා සිටිය නොහැක. ඔබ සැමවිටම පියාසර කළ යුත්තේ බාහිර ගමනේදී මිස ආපසු එන ගමනේදී නොවේ. (මම සංචාරක නියෝජිතයෙක්).
ඔබ etihad @ 399 යුරෝ සමඟ මෙම ටිකට් පත වෙන්කර ගන්නේ කොහෙන්ද, එය මාස 1කට වඩා කෙටි ගමනක් විය හැකිද?
gr, pat
හායි රොන්,
අවදානම ගන්න එපා.
ඔබ ආලෝකය වෙත ගමන් කරයි.
සහ අසහනය සෑම විටම අවාසනාවන්ත ලෙස අවසන් වේ.
ඇත්තටම අවුරුද්දක් ගියත් එයාලා ඔයාව තනි කරනවා.
එය එසේ විය, නමුත් එය බොහෝ කලකට පෙරය
කවදා හෝ කර ඇත.
නැවතත් එය නොකරන්න.
කරුණාවෙන් සලකන්න,
jhvd
එය ආපසු ගෙවිය හැකි බැවින්, ඔබ පියාසර කරන ගුවන් සමාගමෙන් ආපසු ටිකට් පතක් ආපසු ලබා ගත හැක. මම එය දෙවරක් අත්දැක ඇත්තෙමි: පළමු වරට, Singhapore - Bkk - Singhapore සහ Brussels හි හුවමාරු කළ හැකිය. 2 වෙනි වතාවට මම මගේ පළමු බිරිඳව බෙල්ජියමට බෙල්ජියමට ගෙන එන විට චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ Bkk - Ams - Bkk ටිකට් පතක් සමඟ, මම නැවත පැමිණීමේ ටිකට් පතද China Airlines සමඟ හුවමාරු කර ගත්තෙමි. ප්‍රවේශ පත්‍රයේ පිරිවැය සෑම අවස්ථාවකම ආපසු ගෙවන ලද නමුත් එය ආපසු ගෙවිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ක්රියා නොකරනු ඇත.
ඔබ පිටතට යන ගමන භාවිතා නොකරන්නේ නම්, ආපසු පැමිණීමේ ගුවන් ගමන අවලංගු වන අතර ඔබට එය නැවත මිලදී ගැනීමට නොහැකි වීමේ අවදානමක් යටතේ නව ටිකට් පතක් මිලදී ගත හැකිය.
මීට වසර කිහිපයකට පෙර තායි කාන්තාවක් ස්ථිරව ජීවත් වීමට තායිලන්තයට යාමට තායි එයාර්වේස්, Brus - Bkk වෙතින් තනි ටිකට් පතක් මිලදී ගත් නඩුවක් මම දැන සිටියෙමි. ටිකට් පත භාවිතා කිරීමට පෙර, ඇය මොළයේ රුධිර වහනයකට ලක්ව, කෝමා තත්ත්වයට වැටී ටික වේලාවකට පසු මිය ගියාය. හොඳයි, හිතවත් සංචාරක නියෝජිතයෙකු මාර්ගයෙන් ටිකට් එක අවලංගු කර මුදල් ආපසු ලබා ගත්තා. සාමාන්‍යයෙන්, මා දන්නා පරිදි, පිටතට යන ගුවන් යානය ආපසු ගෙවිය නොහැක, නමුත් ආපසු පැමිණීමේ ටිකට් පත ලබා දී ඇත (මා කලින් සඳහන් කළ පරිදි) ආපසු ගෙවිය හැකි ටිකට් පත මිල දී ගෙන ඇති අතර අදාළ ගුවන් සමාගම සමඟ පමණි.
මම වසර ගණනාවක් සංචාරක සංවිධාන සහ ගුවන් සමාගම් සඳහා IATA සේවකයෙකු ලෙස සේවය කර ඇති අතර, මම නිතිපතා මෙවැනි ප්‍රශ්නවලට මුහුණ දී ඇත. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, මෙය ක්රියා නොකරනු ඇත. 1 වන කොටසේ ප්‍රදර්ශනයක් නොමැති අවස්ථාවක, ගුවන් සමාගම අනෙකුත් ගුවන් ගමන් ද අවලංගු කරනු ඇත. එබැවින් එය මේ ආකාරයෙන් නොකරන්න, මන්ද එය ඔබට ගැටළු සහ අමතර වියදම් පමණක් ඇති කරයි.
මීට අවුරුදු ගාණකට කලින් මගේ බිරිඳගේ පුතා තායිලන්තයේ ඉඳන් නෙදර්ලන්තයට ආවා.
පසුව අපි මෙය පහත ආකාරයෙන් විසඳා ගත්තෙමු. (සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය)
මගේ පුතාට BKK-AMS එක පැත්තකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සමඟ නෙදර්ලන්තයේ සංචාරක ඒජන්සියකින් ආපසු ප්‍රවේශපත්‍ර දෙකක් වෙන් කරවා ගත් අතර, මගේ පුතාට ප්‍රවේශ පත්‍රය ගුවන් යානයේ ආසනයක් සඳහා වෙන් කිරීමක් විය, අවසානයේ BKK හි සිංගප්පූරු ගුවන් සේවා කාර්යාලයට වෙන් කිරීමත් සමඟ , මෙන්න ඔහුට අප සමඟ නෙදර්ලන්තයට යාමට හැකි වන පරිදි එකතු කර ගෙවන ටිකට් පත.
රේගුව MVV භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා නිසා සහ මගේ පුතාට BKK වෙත ආපසු ගුවන් යානයක් ගත යුතු යැයි ඉල්ලා සිටි නිසා මට ගුවන් තොටුපලේදී ගැටළු ඇති විය.
හුඟාක් එහාට මෙහාට අහලා අන්තිමට අපි නෙදර්ලන්තයට ආවේ එක පැත්තකට ටිකට් එකක් අරන්.
ඔබගේ උපදෙසට බොහොම ස්තුතියි.
මම අවදානමක් ගන්න යන්නේ නැහැ.
අපි දැන් මා සඳහා දැරිය හැකි ආපසු ටිකට් පතක් සහ මගේ පෙම්වතිය සඳහා (සාපේක්ෂ වශයෙන් වැඩි මිලකට) එක් පැත්තකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගෙන ඇත.
BKK සිට Dusseldorf වෙත ලන්ඩන් හරහා Jet Air සමඟින් Baht 19.845 තනි ගුවන් ගමනක් සඳහා පමණි. උදා: 10.09. එය ඉතා මිල අධික වනු ඇත?