Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ජොනී බීජී: ඔව්, මිශ්ර අභිජනන තත්වයක් හේතුවෙන් ඔබේ පාසල දරුවාගේ ස්වාභාවික හිසකෙස් වල වර්ණය ගැන වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන්නේ නම් සහ ඔබත් එම්.
- ජොනී බීජී: සලකා බලයි යන වචනය භාවිතා කරන තාක් කල්, කිසිවක් වැරදි නැත, නමුත් එය වඩාත් දෘශ්යමාන වන්නේ වත්මන් ප්රති
- Ger Korat: ජපානයේ කියෝතෝ යනු තායිලන්තයේ පතායා හෝ නෙදර්ලන්තයේ කියුකන්හෝෆ් වැනි ය: තනිකරම සංචාරකයින් සහ විනෝදය සඳහා වරක් නැරඹීමට සහ
- Ger Korat: සංචාරක ව්යාපාරය නිවැසියන්ට බොහෝ රැකියා සහ ආදායම් සපයයි. නෙදර්ලන්තයේ සෑම යුරෝ 100කටම රාත්රියේදී යුරෝ 17ක් යයි
- ජැක් එස්: ආණ්ඩුවේ පරස්පර විරෝධී පක්ෂ තිබෙන බව පෙනෙනවා. සංචාරකයින් අඩුයි, k
- Pieter: තවමත් විශේෂයි, තායිලන්තයේ නිවාඩුවක් සඳහා අවම වශයෙන් යුරෝ 3000ක් වියදම් කරන්න. නමුත් හැකි සෑම විටම විසිල් ගසන්න
- රොබ් වී.: "පරිපූර්ණ" පින්තූරයේ මිනිසුන් ද්විමය විය හැක, නමුත් ප්රායෝගිකව මිනිස් ලෝකයේ (සහ අනෙකුත් සතුන්
- කීස්: බාට් 300 ක අමතර බද්දක් අය කළහොත් ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු සංචාරකයෙකු හෝ සිටීද?
- ජොස්: ඔබ සමඟ ගමන් මලු රැගෙන යාමේදී තරමක් වෙනස්කම් ඇති බව මෙහි සඳහන් කිරීම හොඳ විය හැකිය. අපි e එකෙන් ආපහු ආවා
- ක්රිස්: නෙදර්ලන්තයේ, නාගරික මට්ටමින් සංචාරක බද්ද ද අය කරනු ලැබේ, නමුත් සෑම විටම නොවේ: එක් රාත්රියකට x මුදලක්. හෝ සඳහා
- RonnyLatYa: රට තුළට, ඔව්. කල් ඉකුත් වූ විදේශ ගමන් බලපත්රයක් සමඟ ඔවුන් ඔබට තායිලන්තයට යාමට ඉඩ දෙයිද යන්න තවත් ප්රශ්නයකි. සෘජු v
- රෙනේ: එය සත්යයකි, නමුත් ඔබගේ අවසර පත්රය මාස 6කට වඩා අඩු කාලයක් සඳහා වලංගු නම් පිටත්ව යාමේදී ඔබට ගැලවී නොයනු ඇත. මගේ පුතාගේ පාස් ගැන තමන්ගේම අත්දැකීමක්. එවිට ජ
- රෙනේ: Moderator: කරුණාකර තායිලන්තයට සාකච්ඡාව තබා ගන්න.
- හෙන්ක්: මම පසුගිය ජනවාරි මාසයේ Koh Si Chang හි සිටි අතර වෙරළ ප්රතිසංස්කරණය වෙමින් පැවතුනි. අවම වශයෙන් මම එසේ බලාපොරොත්තු වෙමි, වෙරළ අත්දැකීම මා කැමති දෙයක් විය
- ඩොමිනික්: මුදල් ගැන මාතෘකාවක් ආරම්භ කරන විට මම නිතරම පුදුම වෙමි, බොහෝ පාඨකයන් පිස්සු වැටේ. ඇත්තටම මිනිස්සු හිතන්නේ ටී
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හෝ ඩසල්ඩෝෆ් හරහා තායිලන්තයට රේසිං බයිසිකල් ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්යද?
පාඨක ප්රශ්නය: ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හෝ ඩසල්ඩෝෆ් හරහා තායිලන්තයට රේසිං බයිසිකල් ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්යද?
හිතවත් පාඨකයින්,
Heeft er iemand ervaring (of weetjes) om racefietsen te vervoeren naar Thailand via Amsterdam of eventueel Dusseldorf? Kosten van tevoren aangeven, eventuele laagste overgewicht prijs, eventuele problemen bij aankomst.
Ze zitten dan in een koffer. Kan dat mee als bagage(koffer van zo n 1.15x85x22)?
Alle goeie raad is welkom.
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි.
සුභපැතුම්පත්
හැරී
හැරී,
Afgelopen oktober met de KLM naar Bangkok gevlogen en mijn fiets aangemeld als zijnde extra bagage, kwam zowiezo over de 23 kilo bagage heen dus gewoon netjes aangemeld en met het betalen van 80 euro ( 1x extra bagage ) was het geregeld. ik doe het even uit mijn hoofd maar dacht dat waneer je een fiets aanmeld (KLM) en die vervolgens netjes inpakt en of je dat in een koffer doet of zoals ik een een fietsdoos van de racespedialist dan mag dat 15 kilo wegen. Maar er zijn ook verschillende maatschappijen zoals die van de Verenigde Arabische Emiraten, Quatar, Emirates etc. waar het niks kost, maar naar wat ik daarover hoor lopen die verhalen lopen nogal uiteen.
Op het vliegveld van Bangkok verder geen problemen gehad. Fiets gewoon opgehaald bij de afwijkende bagage, stond zelfs al klaar op een karretje en kon hem zo meenemen. Mocht het KLM worden daar vind je alles hierover op hun website!!
වාසනාව.
ආර්නෝල්ඩ්
De fiets via Düsseldorf ?. Ligt er aan met welke firma jij vliegt. Meestal gaat de fiets mee als “Sportgeräte” tegen een lage prijs. Dit kun jij allemaal lezen in de “voorwaarden” van jouw vlieg provider/firma. Bij fietsen moeten de pendalen “naar binnen” gemonteerd zijn. Het stuur dwars monteren en het zadel naar beneden. Buitendien moet de fiets “ingepakt” zijn zodat deze niet kann beschadigen.
Kleine tip : veel dure fietsen worden in Nederland bij de handelaar in grote kartons afgeleverd. Ga naar een fiets handelaar en vraag hem om deze (afval) doos. De meeste handelaren zijn blij als jij die kartonnen “rommel” afhaald. Kijk daar meteen hoe nieuwe fietsen in deze doos zijn ingepakt en je bent klaar.
Hoe ik dit weet ?. Precies zo heb ik het gedaan met mijn 2 fietsen met Emirates vanaf Hamburg naar Bangkok. Nog veel beter is : koop je fiets in Thailand. In Aranyaprahtet op de Kambodscha markt koop je de beste race baikes (gestolen in China) tussen de 6000 en 10.000 Baht. Sucses. gr. topmartin
vorige keer met China air als gewone bagage mee genomen. Als het overgewicht word meestal duur.Nog beter is Emirates daar mag je nl 30 kg per persoon mee nemen en mag de fiets als gewone bagage mee. beide keren zijn de fietsen goed aangekomen ligt er natuurlijk wel aan hoe je ze zelf verpak. beide keren van Schiphol naar Bangkok. goed verpakt in een fiets doos op Schiphol. van te voren verpakken had ik eerst gedaan echter moeilijk om zo’n grote doos op Schiphol te krijgen. incheck geen vragen of problemen afgeven bij bijzondere bagage. geen probleem. Aankomst Bangkok keek de douane wel even schuin in mijn richting echter vroeg niets.
සාර්ථකත්වය
Bij gen enkele maatschappij n probleem. Zeker niet als ze in n koffer zitten. Gewoon kijken welke maatschappij je de meeste bagage mee laat nemen.
හලෝ හැරී
Ik ga ieder jaar naar Thailand om te fietsen en heb ook altijd mijn racefiets mee.Ik vlieg altijd met EVA air of Emirates want dan mag de fiets gratis mee als ruim bagage.Het is dan wel mijn enige koffer die ik mee heb.Met de douane heb ik nog nooit problemen gehad.
gr රාමුව
Gewoon met Eva air als bagage
Doe ik al jaren onder de 30 kilo incl bagage gratis
7 kilo handbagage
Moet wel in een goede fietskoffer die beschermen je fiets
En daar kan je ook je wielerkleding in doen etc
Goede koffers zijn thule / pro / saecon etc
Bij Topbikes in DEnHaag via de website te bestellen
Nooit problemen gehad ermee !!
Zou een dure racefiets nooit in een fietsdood stoppen
Gaat op zeker fout je fiets moet je dan ok demonteren
Als je meer wilt weten stuur dan een email [විද්යුත් ආරක්ෂිත]
වාසනාව !!!!