Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Thai Airways හි තායි සඳහා මිල අඩු කිරීමක්?
පාඨක ප්රශ්නය: Thai Airways හි තායි සඳහා මිල අඩු කිරීමක්?
හිතවත් පාඨකයින්,
තායි ජාතිකත්වයක් ඇති පුද්ගලයින් සහ ඔවුන්ගේ සහකරු/දරුවන් ප්රවේශපත්රයක් මිලදී ගැනීම සඳහා තායි එයාර්වේස් පුද්ගලිකව සම්බන්ධ කර ගන්නේ නම් තායි එයාර්වේස් වෙතින් අඩු කිරීමක් ලබා ගත හැකි බව සත්යද?
ඔබ නෙදර්ලන්තය/බෙල්ජියම සහ තායිලන්තය අතර ගුවන් ප්රවේශපත්රවල මිල ගණන් අනුගමනය කරන්නේ නම්, තායි එයාර්වේස් වඩාත් මිල අධික ගුවන් සේවාවලින් එකක් බව ඔබ ඉක්මනින් නිගමනය කරනු ඇත. ඒවා කිසි විටෙකත් ලාභම විකල්පය ලෙස නොපෙනේ. සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ට තරමක් ඉහළ මිලක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස යුරෝ 680, වෙනත් බොහෝ සමාගම් ඔබව යුරෝ 500 සිට 550 දක්වා ඔබේ ගමනාන්තයට පියාසර කරනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට අහස සීමාව වන අතර තායි එයාර්වේස් හි යුරෝ 1000 ක ආර්ථික පන්තියේ මිල ඔබට පෙනෙනු ඇත. කාල සීමාව සහ ඔබ වෙන්කරවා ගන්නා වේලාව අනුව.
ඇත්ත වශයෙන්ම එය සෘජුවම පියාසර කිරීමට කැමති අය සඳහා සිත්ගන්නා සුළුය. නමුත් එම ගුවන් යානා පුරවන්නේ කෙසේදැයි ඔබ කල්පනා කරනවාද? තවමත් තායිස් සහ ඔවුන්ගේ සහකරුවන්/දරුවන් එම අඩුව ලබා ගන්නවාද?
තායිලන්තයේ තායි සහ ෆරන්ග් සඳහා මිල නියම කිරීමේ ක්රමය දෙක පවතින බව අපි කවුරුත් දනිමු, නමුත් මෙය ද එහි ස්වරූපයක් ද නැතහොත් එය නාගරික පුරාවෘත්තයක් ද?
ඔබේ අත්දැකීම් මොනවාද?
සුභපැතුම්පත්
ඉම්
මෙම ප්රශ්නය 2014 දී ද අසන ලදී.
බලන්න https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/krijgen-thai-korting-thai-airways/
මමත් කීප සැරයක් පාවිච්චි කරලා තියෙනවා.
සංචාරක ඒජන්සියට අනුව, මෙය පසුගිය වසරේ සිට අහෝසි කර ඇත, නමුත් සමහර විට ඔබ තායි එයාර්වේස් අමතා ප්රශ්නය අසන්න. එවිට ඔබට විශ්වාසයි.
Avenue de la Toison d'Or 21, 1050 Ixelles, බෙල්ජියම
දුරකථන: + 32 2 502 47 44
විද්යුත් තැපෑලෙන් ද කළ හැක:
[විද්යුත් ආරක්ෂිත]
ඔබට පිළිතුරක් ලැබීමට පෙර යම් කාලයක් ගත විය හැක.
දැන් මම මෙය කියවන විට, මට තායි එයාර්වේස් වර්ජනය කිරීමට තවත් හේතුවක් තිබේ.
ආයේ කවදාවත් තායි එයාර්වේස්.
හොඳ නෑ. අන් අයට නොලැබෙන වාසියක් ඔබේ ජීවිතයට කවදාවත් තිබුණේ නැද්ද?
තායි එයාර්වේස් වඩාත් මිල අධික එකක් බව මට නොපෙනේ, මම බ්රසල්ස් සිට බැංකොක් වෙත ආපසු ගොස් ක්රාබි වෙත යුරෝ 530 කට පියාසර කරමි. මම හිතන්නේ එය හොඳ මිලක්. මම බැංකොක් වෙත පමණක් යන වෙනත් සමාගමක් සොයා ගන්නේ නම්, මට ක්රාබි වෙත ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගත යුතු අතර එය මිල අධික වනු ඇත. එය ඉහළ කන්නයේ දී ද ටිකක් වැඩි වනු ඇත, නමුත් එය සෑම සමාගමකටම වේ
හෙලෝ සැන්ඩ්රා,
ගුවන් ටිකට්පත් මෙතරම් ලාභදායී වන්නේ කුමන කාල සීමාව තුළදැයි දැන ගැනීමට මම ඉතා කුතුහලයෙන් සිටිමි
සහ මේවා වෙන්කරවා ගත හැක්කේ කුමන සමාගම සමඟද?
තොරතුරු සඳහා කල්තියා ස්තූතියි.
ඔබ බෙල්ජියමේ සැන්ඩ්රා හි ඔබගේ ටිකට්පත මිලදී ගත්තාද? මම 27 මාර්තු 2018 සිට 12 අප්රේල් 2018 දක්වා බාත් 37000 ක මිලකට බෙල්ජියම වෙත පියාසර කරමි.
මම ගිය සංචාරක ඒජන්සි 4න් ලාභම එක.
පෙනෙන විදිහට මගේ තායි බිරිඳ ඒ සඳහා ගෙවූ නිසා වට්ටමක් නොතිබුණි.
හිතවත් මාරියෝ,
ඔබගේ ගුවන් ටිකට් පත ඉතා මිල අධික වීමට හේතුව;
මෙයට හේතුව ඔබ තායි අලුත් අවුරුදු සමයේදී (Songkran) ආපසු පලා යන බැවිනි.
උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ 8/5 පිටත්වීම් සහ 31/5/18 ආපසු පියාසර කරන්නේ නම්, මේ සඳහා තායි ගුවන් මාර්ග සමඟ යුරෝ 554 ක් වැය වේ.
ඔබ පිටත්ව යන විට සහ ආපසු පැමිණෙන දිනය සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න, එබැවින් නිවාඩු හෝ නිවාඩු දිනවල නොවේ, මගේ සියලුම බෙල්ජියම් පාරිභෝගිකයින් පාහේ පියාසර කරන්නේ තායි සමඟ පමණි.
ඉඟිය: ඔබගේ පිටත්වීමේ දිනට සති 8කට පෙර ඔබගේ ගුවන් ටිකට්පත +/- වෙන්කරවා ගන්න.
තායි වෙබ් අඩවිය හරහා වෙන්කරවා ගන්න http://www.thaiairways.com
වඩාත්ම මිල අධික කාලය ජූලි සිට අගෝස්තු මැද දක්වා සහ අලුත් අවුරුදු කාලය ආසන්න වේ.
මෙය ඔබට උපකාර වූ බව මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
සුභ පැතුම්,
හැරී
ඔව් නමුත් මෙම දිනවලට යාම හැර වෙනත් විකල්පයක් නැත. නමුත් දැන් ඔබ එය සඳහන් කරන විට, මම සොන්ක්රාන් සාදවලින් පසු ආපසු පියාසර කිරීම වඩා හොඳය, මට එය මග හැරී ඇත.
කෙසේ හෝ ඔත්තුවට ස්තුතියි.
කාරුණික සුභ පැතීම
හිතවත් සැන්ඩ්රා,
ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම බ්රසල්ස් වෙතින් කෙලින්ම තායි එයාර්වේස් පිරිනැමීම්වල මිල ගණන් ගැන ය.
ඔබ "බ්ලැක්අවුට් දින" වලින් පිටත රැඳී සිටින්නේ නම් ( https://en.wikipedia.org/wiki/Blackout_date ) තායි එයාර්වේස් හි එම මාර්ගයේ පියාසර කළ හැකි අතර, ඔබ උපරිම වශයෙන් දින 30ක් (සමහර විට මාස 3ක් පවා) රැඳී සිටිය හැක, සාමාන්යයෙන් යුරෝ 500-550ක පමණ කේවල් කිරීම් තිබේ. මම ද ඒවා යුරෝ 480 ක් පමණ දැක ඇත, නමුත් ඔබ සැබවින්ම ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්විය යුතු අතර ඔබට ඒවා වෙන්කරවා ගත හැකි බව වාසනාවන්ත විය යුතුය.
ඔබ මාස 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් රැඳී සිටින්නේ නම්, එය සාමාන්යයෙන්, මා කලින් කී පරිදි, යුරෝ 600-630 අතර වේ, නමුත් එහිදී පවා ඔබට සමහර විට, වාසනාවකට මෙන්, ඒවා ඊටත් වඩා පහතින් සොයාගත හැකිය.
එබැවින් එම "අඳුරු දිනයෙන්" පිටත සිටීම වැදගත් වේ (ඔබට හැකි නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම).
බ්රසල්ස්-බැංකොක් මාර්ගය සඳහා, මෙය ආසන්න වශයෙන් දෙසැම්බර් 10-ජනවාරි 10 සහ ජුනි 10-අගෝස්තු 10 අතර ගුවන් සමාගම් සඳහා (තායි එයාර්වේස් පමණක් නොවේ). ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය තරමක් වෙනස් විය හැක.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එම “අඳුරු දිනයන්” තුළ කිසි විටෙකත් පිරිනැමීම් හෝ කේවල් කිරීමක් නොමැති බව මින් අදහස් නොවේ. සාමාන්යයෙන් ඔබ සමාගම් හෝ සංචාරක නියෝජිතායතනවලින් කලින් වෙන්කරවා ගැනීම් හෝ කලින් වෙන්කරවා ගැනීමේ ප්රවර්ධන ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින අතර, ඔබ ඒවා වෙන්කරවා ගන්නා විට එම ස්ථාන තවමත් පවතිනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වේ...
තායි එයාර්වේස් වෙබ් අඩවිය හරහා පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වීම ද වඩාත් සුදුසු වන අතර, ඔබට පිරිනැමීම් සහ කොන්දේසි සමඟ වසරකට 2-3 වතාවක් විද්යුත් තැපෑලක් ලැබෙනු ඇත.
උපරිම වශයෙන් දින 30ක් (සමහර විට මාස 3ක්) රැඳී සිටීම් ඇතුළත් වන බැවින්, මට සාමාන්යයෙන් කිසි විටෙක දීමනා භුක්ති විඳීමට නොහැකි වේ. නමුත් මම මීට වසර දෙකකට පෙර මාස 6 ක දීමනාවක් ද දුටුවෙමි. අවාසනාවකට මෙන්, දෙවැන්න එක වරක් පමණක් විය, නමුත් මට තවමත් එය යුරෝ 540 කට වෙන්කරවා ගැනීමට හැකි විය.
අවධානයෙන් සිටින්න. දීමනා සඳහා කොන්දේසි ද ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම පිරිනැමීම මත රඳා පවතී, නමුත් උපරිම රැඳී සිටීම, නිශ්චිත කාල සීමාවක් තුළ පියාසර කිරීම, වහාම ගෙවීම, ඔබට දිනය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නම් වඩා මිල අධික, ගුවන් සැතපුම් නැත හෝ අඩක් යනාදිය ඇතුළත් වේ.
එය ඇත්තෙන්ම නිවැරදියි. තායි සහ ඊවා එයාර් යන දෙකටම තායි ජාතිකත්වය ඇති පුද්ගලයින් සඳහා විශේෂ ගාස්තු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම අමතන්න, Eva Air Amsterdam +31-20-5759166, Richard Fredoline, ඊමේල්: [විද්යුත් ආරක්ෂිත]. වාසනාව.
තවමත් පවතී.
ඔබ තායි ජාතිකයෙකු සමඟ විවාහ වී සිටිය යුතු අතර, මේ සඳහා සාක්ෂි සැපයිය යුතුය.
බෙල්ජියමේ ජෝකර් හි තවමත් වෙන්කරවා ගත හැක.
පුළුල් ලෙස, ප්රතිලාභ:
- ටිකට් එකකට ආසන්න වශයෙන් -100 යුරෝ
- ටිකට් එක වසරක් සඳහා විවෘතයි
- එක් පුද්ගලයෙකුට ගමන් මලු කිලෝග්රෑම් 30 කි
- සමහර විට තායිලන්තයේ සම්බන්ධක ගුවන් ගමන් නොමිලේ.
තායි එයාර්වේස් හි මෙය ජනවාර්ගික ටිකට් පතක් ලෙස හැඳින්වේ.
ඔබට දැනටමත් ප්රවර්ධන ගාස්තුවක් තිබේ නම්, ඔබේ තායි සහකරුට අඩු කිරීමක් නොලැබේ. මම 12 ජනවාරි 2018 සිට 23 මාර්තු 2018 දක්වා පිටත් වීම සඳහා පසුගිය වසරේ ජුනි මස අවසානයේ වෙන් කර ගත්තෙමි. යුරෝ 528 බදු ඇතුළත් සම්බන්ධතාවලට ගෙවන ලදී. මම මගේ තායි බිරිඳට අඩු කිරීමක් ඉල්ලා සිටියත්, මෙය දැනටමත් ප්රවර්ධනයක් වූ බැවින් අඩු කිරීමක් සිදු නොවීය. මම හිතන්නේ ඔබට වෙන්කරවා ගත හැක්කේ මාස 11කට පෙර පමණි, නමුත් ඔබට මේ සඳහා තායි එයාර්වේස් වෙතින් ඉල්ලා සිටිය හැක. කල්තියාම, සෑම දිනකම හෝ දිනකට දෙවරක් වුවද, තායි එයාර්වේස් හෝ සම්බන්ධතා වැනි සංචාරක ඒජන්සියක මිල ගණන් පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් මාර්ගගතව වෙන්කරවා ගන්න හෝ වහාම නියෝජිතායතනයකට පිවිසෙන්න. එය ඔබට යාමට අවශ්ය කාල සීමාව මත ද රඳා පවතී. ජනවාරි 12 වන දින පිටතට යන ගුවන් යානය 90% පිරී තිබුණි.
"වාර්ගික" ටිකට් පතක් තවමත් පවතී. තායි බෙල්ජියමේ සිට නාඩියා විසින් තහවුරු කරන ලදී. දැන් මිල වාර්ගික 768 යුරෝ සහ සාමාන්ය 838 යුරෝ. ප්රවර්ධන ප්රවේශපත්ර සමහර විට මිල අඩු විය හැකි නමුත්, ඔබට දින වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නම් ඒවාට බරපතල මිලක් ඇති බවත්, ප්රවර්ධන ප්රවේශපත්ර බොහෝ විට වලංගු වන්නේ මාස 1කට පමණක් බවත් ඇය මට පැවසුවාය. වාර්ගික ටිකට් පතක් යනු පිටත් වූ දින සිට වසර 1ක් සඳහා වලංගු ප්රවේශ පත්රයකි. නොමිලේ වසරකට අසීමිත වාර ගණනක් දින වෙනස් කළ හැක. එය හවුල්කරුට ද වලංගු වන නමුත් ඔවුන් එම දිනයේම පිටත් විය යුතු නමුත් එම දිනයේම ආපසු නොපැමිණේ.
එබැවින් එය තවමත් පවතී. එතකොට වැරදි වැටහීමක් වෙන්න ඇති.
මගේ මීළඟ කාලසීමාව සඳහා මෙම මාසයේ තායි එයාර්වේස් සමඟින් මාර්ගගතව වෙන් කර ඇත (තායිලන්තයේ මාස 6ක් පමණ සහ සෑම අවස්ථාවකදීම බෙල්ජියමේ මාස 1ක් පමණ).
ජූනි/දෙසැම්බර් කාලය සඳහා යුරෝ 625.
මගේ වත්මන් කාලය නොවැම්බර්/මැයි සඳහා මම යුරෝ 615ක් ගෙව්වෙමි.
මම එය කිසිසේත්ම ගැටලුවක් කරගන්නේ නැහැ.
ඔබට බැංකොක් වෙත පියාසර කළ හැකි තවත් බොහෝ ගුවන් සේවා තිබේ.
දැන් කටාර් සමඟ චියංමායි වෙත පවා.
ඔවුන්ට මිල අධික වීමට අවශ්ය නම්, ඒවා නොසලකා හරින්න, මම ඒ ගැන සිතන්නේ එලෙසයි.
Jan Beute.
ඩර්ක් සහ රෙනේගේ පිළිතුරු වලට මගේ ප්රතිචාරය:
නොමිලේ ගුවන් ගමන් සම්බන්ධ කරනවාද?
මෙම මාසයේ තායි එයාර්වේස් හි ප්රවර්ධනය, මා ළඟ මිල ගණන් නොමැත...
මම විශ්වාස කරනවා BRU-BKK යුරෝ 605 ක් පමණ; BRU-KKC ආසන්න වශයෙන් €735.
KKC = Khon Kaen
එබැවින් සම්බන්ධක පියාසැරිය නොමිලේ නොවේ. හොඳයි, සමහර කාල පරිච්ඡේදවලදී (මම හදවතින් දන්නේ නැහැ).
මම 2018 දෙසැම්බර් - 2019 ජනවාරි සඳහා වෙන්කරවා ගැනීමට උත්සාහ කරමි.
නමුත් තායි එයාර්වේස් වෙබ් අඩවියේ සෙවීම් අසාර්ථකයි, මන්ද මට මාස 11කට වඩා කලින් වෙන්කරවා ගැනීමට අවශ්යයි. පිටත්වන දිනය (දෙසැම්බර් මුල) මාසයේ ප්රවර්ධන කාල සීමාව තුළ වේ... 20 ජනවාරි 2019 පමණ ආපසු එන්න... මට මෙම ප්රවර්ධන වැඩසටහනෙන් ප්රයෝජන ගැනීමට නොහැකි වනු ඇතැයි සහ ඊළඟ ප්රවර්ධන වැඩි වනු ඇතැයි මම බිය වෙමි මිල අධික...
එබැවින් රෙනේගේ ප්රකාශය නිවැරදි බව පෙනේ. අනෙක් අතට මිල... මට දෙසැම්බර් 2017-ජනවාරි 2018 සඳහා වෙන්කරවා ගැනීමට අවශ්ය වූ විට, තායි එයාර්වේස් සමඟ මිල යුරෝ 300ක් පමණ වැඩි විය...
මට නිවැරදිව මතක නම්, එම වාර්ගික අනුපාතය අදාළ වන්නේ ඔබ අවම වශයෙන් මාස 6කට පෙර වෙන්කරවා ගන්නේ නම් පමණි. පිටත්වීමේ දිනය වෙන්කරවා ගත් දින සිට මාස 6ක් ඇතුළත වූ නිසා මට ඒ අවස්ථාවේ එය මග හැරුණි.
නැහැ ඩැනියෙල්, ඔබට ඕනෑම වේලාවක වාර්ගික ප්රවේශ පත්රයක් වෙන්කරවා ගත හැක, නමුත් ඔබ තව දුරටත් රැඳී සිටින තරමට, ඔබේ වෙන්කිරීමේ පන්තිය ඉහළ වනු ඇත! ඒ නිසාත් වඩා මිල අධිකයි
ඩැනියෙල් පසුගිය සතියේ වෙන් කරවාගෙන, දෙසැම්බර් 1 පිටත්වීම, සම්බන්ධය සමඟ 19 ජනවාරි 638 ආපසු පැමිණියේය
අපි ද වාර්ගික ටිකට් පතක ගියෙමු, එය මාස තුනක ටිකට් පතකට වඩා වැඩි වැඩියෙන් මිල අධික විය, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට වැඩි කාලයක් රැඳී සිටීමට අවශ්ය නම් එය සිත්ගන්නා සුළු වන අතර ආපසු ගමන නම්යශීලී වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම එහි වාසිය ද ඇත.
නමුත් මගේ තායි බිරිඳ මට ගෙවූ මුදලම ගෙව්වා.
පසුගිය වසරේ BKK වෙත සහ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී තායි එයාර්වේස් සමඟ යුරෝ 460 කට ආපසු, thailandblog.nl හි නිවේදනය කරන ලද ස්වීප්ස්ටේක් අතරතුර මිලදී ගන්නා ලදී, එබැවින් සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා නිසැකවම මිල අධික නොවේ.
ලාභම කාලය කුමක්ද: බ්රසල්ස්-බැංකොක් සහ ආපසු, තායි ගුවන් මාර්ග සමඟ මාස 5 සිට 6 දක්වා