Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- Ronny: මගේ නැන්දම්මා ජීවත් වන කලාපයේ, උබොන් රට්චතානි හි නේටන්, m² එකක මිල බාත් 11.000 සම්පූර්ණයෙන්ම නිම කර ඇත. ගෙවීම
- අර්නෝ: සත්යය නම් ගොවියාට තම මහන්සියෙන් තම බතට කිසිවක් නොලැබෙන අතර ප්රමාණවත් තරම් තබා ඔහුගේ වියදම් යන්තම් පියවා ගැනීමට නොහැකි වීමයි.
- තියෝ: කුඹුරුවල ඇති සරල තාක්ෂණය සමඟ, සහල් වගා කිරීම දැන් ඉතා මිල අධික වී ඇත. රයි 10 ක් සකසන්න. අපිට අන්තිමයි
- විලියම් කෝරට්: ඉක්මන් බැල්මක් හර්මන්, ඔබ හරි, අර්ධ වශයෙන්, සමස්තයක් වශයෙන් අද දේශීය වශයෙන් හයවන ස්ථානයේ, අලස ප්රතිඵලයකි
- රොබ් වී.: Gringo සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ එකඟයි, වෙනස් අය සමඟ සාමාන්ය ලෙස ක්රියා කිරීම එතරම් අපහසු විය නොහැක. කතාවක්
- ඩ්රයික්ස්: මම ප්රතිචාර දෙකටම එකඟයි, නමුත් ප්රමාණවත් සම්පත් තිබිය යුතු අතර මූල්ය තායිලන්තයේ බරපතල ප්රශ්නයකි.
- ක්රිස්: සාමාන්ය සුවපහසු නිවසක් සඳහා, ඔබ වර්ග මීටරයකට බාට් 13.000 සිට 16.000 දක්වා ගෙවීමට අපේක්ෂා කළ යුතුය. (සියල්ල තුළ, ඇඳීම්,
- සහෝදරයා: තායිලන්තයේ දහනය පාලනය කළ යුතු වුවද, අසල්වැසි රටවල් ඊට අනුකූල නොවන තාක් කල් මෙය ගැටළුව විසඳන්නේ නැත.
- සහෝදරයා: William -Korat, Chiang Mai නිසැකවම ලෝකයේ හොඳම 3 දෙනා අතර නොවේ, එය මෙහි නිතර කියනු ලැබේ, නමුත් Chiang Mai
- විලෙම්: හිතවත් ග්රින්ගෝ, ඇත්තෙන්ම සුපිරි පැහැදිලි කතාවක්, මම එයින් බොහෝ දේ හඳුනාගනිමි, ගැහැණු ළමයින්ට ගෞරවය ලැබිය යුතු බව, සෑම ෆරංගක්ම නොවේ
- යාන්: තායිලන්තය වෛද්ය විද්යාව සඳහා "HUB" ලෙස හඳුන්වන්නේ නැතිව මාසයක් ගත වන්නේ නැත.
- කාර්ලා: දූපත් වලට යන්න, අපි අවුරුදු ගණනාවක් තිස්සේ මෙය කරමින් සිටිමු. ඉඟිය: ඔබට සාමය සහ නිශ්ශබ්දතාවය සහ පුදුමාකාර සැහැල්ලු වාතාවරණයක් අවශ්ය නම්, Koh Phayam වෙත යන්න!
- කොර්නේලිස්: Haha Sjaak, ALOHA සඳහා ඔබ හවායි වෙත යා යුතුය. ඔවුන් දැන් එම අනෙකුත් සියලුම කෙටි යෙදුම් පාසල්වලට හඳුන්වා දෙමින් සිටී. Th හි
- කුයිලිට්ස් ජනවාරි: සමාවෙන්න, මට සති 3කට පසු තායිලන්තයේ ආහාර කම්මැලි බව සොයා ගත් අතර සෑම විටම එකම රස විය. ඵලදායී වීදි ආහාර බොහෝ අවන්හල්වලට වඩා හොඳ විය
- රොබ් වී.: හොඳයි, හැම දෙයක්ම නරක නැහැ නේද? ලිංගිකත්වය, ස්ත්රී පුරුෂ භාවය සහ දිශානතිය පෙන්නුම් කරන දේදුනු කොඩියක් ඔබ නිතර දකිනවා
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » ඔබටත් අධිවේගී මාර්ගයේ යතුරුපැදියක් පැදවිය හැකිද?
ඔබටත් අධිවේගී මාර්ගයේ යතුරුපැදියක් පැදවිය හැකිද?
හිතවත් පාඨකයින්,
මේ සැරේ මම තායිලන්තයට ගියාම මෝටර් බයිසිකලයක් කුලියට අරන් චියං මායි සිට පායි දක්වාවත් පදවන්න ඕන. Mae Hong Son Loop එක පදවන්නත් සැලසුමක් තියෙනවා.
මට කොහෙන්වත් හොයාගන්න බැරි එකම දේ තමයි ඔයාට හැම පාරකම යතුරුපැදිය එලවන්න පුළුවන්ද කියන එක. සියලුම අධිවේගී මාර්ගවල යතුරුපැදිය තහනම් බව මගේ මිතුරන්ගෙන් මට ආරංචි විය. ඔවුන් සෑම විටම පතායා සිට බැංකොක් දක්වා ධාවනය කරයි. මෙය අවසර නොදීම ටිකක් අමුතු දෙයක් වගේ?
සමහර විට තායිලන්තයේ යතුරුපැදියක් පදවන හෝ මගේ ප්රශ්නයට පිළිතුරක් ඇති අයෙකු සිටීද?
සංස්කාරකවරුන්: Thailandblog පාඨකයින් සඳහා ඔබට ප්රශ්නයක් තිබේද? එය භාවිතා කරන්න සම්බන්ධක ආකෘතිය.
වරක් අපට යතුරුපැදියක් පැදවූ ෆින්ලන්ත අසල්වැසියෙකු සිටි අතර ඔහු හරිත කවාසාකි 250 හෝ 300 සීසී පැදවූ අතර ඔහුව මහා මාර්ගයෙන් බැංකොක් දෙසට කොතැනක හෝ රැගෙන ගොස් ඔහුට රිය පැදවීමට අවසර දී ඇති ස්ථානයකට ගෙන ගියේය. සමහර තැන්වල යතුරුපැදි එළවන්න තහනම් කියලා ලකුණු තියෙනවා, ඒක එතුමාට පෙන්නුවා. එබැවින් 100-125 cc යතුරුපැදිවලට වඩා තරමක් බර යතුරුපැදි සඳහාද අදාළ වේ.
අධිවේගී මාර්ගය යන්නෙන් ඔබ අදහස් කරන්නේ අධිවේගී මාර්ගයක් නම්, එය නැත
අධිවේගී මාර්ගයේ යතුරුපැදිවලට අවසර නැත. BV අධිවේගී මාර්ග අංක 7.
ඔබව ගාස්තු ගේට්ටු අසල නවත්වනු ඇත.
නමුත් වෙනත් මාර්ගවල උදා: මාර්ග අංක 36.
බෙන්
මා දන්නා පරිදි ගාස්තු අය කරන මාර්ගවල යතුරුපැදියක්/ස්කූටරයක් ධාවනය කිරීමට අවසර නැත. අනෙක් සියලුම මාර්ගවල ඒවාට අවසර ඇත.
Chiangmai සිට Pai දක්වා මාර්ගය සාමාන්ය පළාත් මාර්ගයකි.
නිසැකවම අධිවේගී මාර්ගයක් හෝ අධිවේගී මාර්ගයක් නොවේ. ආසන්න වශයෙන් වක්ර 700ක් සටහන් කරන්න.
ඔබට MaeHongSon loop කිරීමට අවශ්ය නම්, එයම අදාළ වේ. 125 cc යතුරුපැදියෙන් කළ හැකි ය.
අපූරු සංචාරය, බෙහෙවින් නිර්දේශිතයි.
තායිලන්තයට සාදරයෙන් පිළිගනිමු
ඔබ අධිවේගී මාර්ගය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? මම අවුරුදු ගාණක් ඉසාන් එකේ 110 cc එන්ජිමක් එලවා ඕනම පාරක එලවන්න දුන්නා. නමුත් විශාලතම නගර වටා ඔබට රෝද රථයක් භාවිතා කිරීමට අවසර නොමැති ගාස්තු මාර්ග ඇති බව මට සිතාගත හැකිය. එවිට සලකුණු තිබේ, මම කියෙව්වා, ඔබ වෙනත් අධිවේගී මාර්ගයක් සොයන්න. මේ රටේ ඕන තරම් ඉන්නවා. ඒ නිසා බය වෙන්න එපා 110cc එන්ජිමකින් උනත් ඕන තැනක යන්න පුළුවන්.
හොඳ ??
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට යතුරුපැදියක් පැදවීමට අවසර නොමැති (සාමාන්යයෙන්) ගාස්තු අය කරන මාර්ග තිබේ, නෙදර්ලන්තයේ මෙන් "යතුරුපැදි සඳහා තහනම්" ලකුණක් ද ඇත.
චියැං මායි හි (මම එහි වසර ගණනාවක් ජීවත් වී ඇත), ඔබට එය නැත.
Chiang Mai සිට Pai දක්වා හෝ Mae Hong Son Loop දක්වා, (දින කිහිපයක් වේ) ඔබට 150cc හෝ ඊට වැඩි යතුරුපැදියක් පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකිය, මේවා චියැං මායි හි කුලියට ගත හැකිය.
ලන්දේසි ගෙස්ට්හවුස් හි රාත්රී කිහිපයක් රැඳී සිටීම ඉතා නුවණට හුරුය, එහි බොහෝ ඕලන්ද ජාතිකයන් සිටින අතර බොහෝ දෙනෙක් වැදගත් දේවල් දනී.
හර්බට් හිමිකරු ඔබ වෙනුවෙන් යතුරුපැදියක් "පිළියෙළ කරයි", ඉතා හොඳ රක්ෂණයක් සහ යතුරුපැදිය නැවැත්වූ විට එකතු කිරීමේ සේවාවක් ඇත, මෙය ඇදහිය නොහැකි තරම් වැදගත් වේ.
මම දැනටමත් කිහිප වතාවක්ම පතායා ක්ලැන්ග්හි උමග හරහා ගියෙමි. එසේ නොවිය යුතුයි. මම විතරක් නෙවෙයි. නමුත් එය අවසර ලබා නොදේ.
මම වරක් පතායා-බැංකොක් අධිවේගී මාර්ගයේ ටෝල් එකේ ප්රවේශ පත්රයක් තිබුණා, මම එහි හොන්ඩා යතුරුපැදියක් පදවන විට.
නිලධාරීන් 5 දෙනෙක්, දඩ බස්සලා, කෙළින්ම අතේ සල්ලි දුන්නේ නැහැ, නමුත් මට ඒක පෙට්රල් ටැංකියට දාන්න දුන්නා, ඊට පස්සේ නිලධාරියෙක් පරිස්සමෙන් නමුත් ඉක්මනට ඒක උස්සලා සාක්කුව දාගත්තා. විස්තරය: මම දඩය අඩු කරන තරමට නිලධාරීන් අතුරුදහන් විය.
නැත, ඔබට ඔබේ යතුරුපැදිය නිල් ගාස්තු මාර්ගයක ගමන් කිරීමට අවසර නැත. මගේ උපදෙස නම් Waze භාවිතා කර “අධිවේගී මාර්ග මඟහරින්න” යන සැකසුම පරීක්ෂා කිරීමයි. සැකයක් ඇත්නම්, නිල් පාටින් (බෙල්ජියමේ ප්රතිවිරුද්ධය) නොව කොළ පැහැති සංඥා පුවරු අනුගමනය කරන්න. ගමනට සුභ පැතුම්!