Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- මතියස් යන දෙදෙනා: හොඳයි රෙනේ, මම මේ ගැන ඔබ සමඟ 100% එකඟයි. ඔබ යන සෑම තැනකම, එසේත් නැතිනම් අන්තර්ජාලයේ සෑම මාධ්යයකින්ම, මෙය අපගේ උගුරට තල්ලු කරනු ලැබේ
- ජැක් එස්: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ විවාහ.... මචන් ඔහ් මචෝ... මම පරණ තාලේ යනවා... මට ඔය මුග්ධ කෙටි යෙදුම් එක්ක තියෙනවා d
- සීබ්: හායි, ඔබට විවිධ මාදිලි හෝ නිවාස වර්ග, බොහෝ තේරීම් ලබා ගත හැක, නමුත් ඔබට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියෙකු වෙත පැවරිය හැක
- ගයි: “කාලගුණ අනාවැකිකරු” විජට් 2024 බාගන්න. එහිදී ඔබට වාතයේ ගුණාත්මකභාවය ඇතුළුව සෑම දිනකම යාවත්කාලීන ප්රයෝජනවත් තොරතුරු සොයාගත හැකිය.
- ගයි: මෙහි නිවසක් තැනීම නෙදර්ලන්තයට හෝ බෙල්ජියමට වඩා බෙහෙවින් අඩු පිරිවැයක් දරයි. නිවසක් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න එහි විශාලත්වය මත රඳා පවතී
- ඇල්ෆොන්ස්: ඔබ ඇස් සම්බන්ධ කර ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතු බව සත්යයකි, නමුත් තායිලන්තයේ ගැටලුවක් නම් බොහෝ මෝටර් රථ අන්ධ වී ඇති අතර ඔබට එය කළ නොහැක.
- එරික්: වාතයේ ගුණාත්මක භාවය හොඳම ස්ථානය බැලීමට Airvisual (IQAir) යෙදුම බාගන්න.
- Co: ඔබට අවශ්ය තරම් මිල අධික ලෙස සාදා ගත හැක. නමුත් උදාහරණයක් දෙන්නම්, ඔබ වසර 8ක් තුළ කුලියට ගත් මුදල සඳහා ඔබට...
- රූඩ්: තායිලන්ත ජාතිකයින්ගේ ගැටලුවක් නම්, ඔවුන් අලුත් දෙයක් ඉගෙන ගැනීමට අකමැති වීමයි, විශේෂයෙන් විදේශිකයන්ගෙන්, ඔවුන් වසර 50-60 ක් අඛණ්ඩව සහල් වගා කරයි.
- රෙනේ: සමහරවිට මෙය ඔබට උපකාර වනු ඇත. ලෝකයේ වායු දූෂණය: තත්ය කාලීන වායු තත්ත්ව දර්ශකය https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- ලියොන්: හිතවත් රොබට්, m2 එකක මිල 10k සහ 13k අතර වේ. වහලයේ පිටත කෙළවරේ සිට ගණනය කිරීම් සිදු කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මගේ නිවස මීටර් 145 ක් පමණ වේ
- රෙනේ: මම පරම පුළුල් මනසක් ඇති අයෙකු වන අතර එකම ලිංගයේ සහකරුවෙකු සමඟ හෝ නැති හෝ නැතත්, සමඟ හෝ නැතත් සැමට ප්රසන්න ජීවිතයක් ප්රාර්ථනා කරමි.
- රොබ් වී.: තායිලන්තය පසුබිම් කරගෙන නවකතාවක් ලියන බටහිර කතුවරුන් සියල්ලන්ටම පාහේ එකම කතා වස්තුවක් ඇතැයි මම සිතමි.
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Nissan Almera Sporttech ගැන වැඩිපුර දන්නේ කවුද?
පාඨක ප්රශ්නය: Nissan Almera Sporttech ගැන වැඩිපුර දන්නේ කවුද?
හිතවත් පාඨකයින්,
අද අපි පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් බැලීමට මෝටර් රථ අලෙවිකරුවෙකු වෙත ගිය අතර අපට 2019 සිට ලස්සන එකක් හමු විය: Nissan Almera Sporttech. දැන් මම ගූගල් සහ යූ ටියුබ් සෙවුම් කළ අතර මට විස්තරයක් සොයාගත හැකි එකම රටවල් ප්රධාන වශයෙන් තායිලන්තය, පිලිපීනය සහ මැලේසියාවයි.
එම මෝටර් රථය නෙදර්ලන්තයේ වෙනත් නමකින් තිබේද? එය අප කැමති තරමක් තරඟකාරී මිලකට සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයකි.
කාට හරි මේ කාර් එක තියෙනවද ඒ අය ඒකට කැමති කොහොමද?
සුභපැතුම්පත්
ජැක් එස්
මට මෙවැනි මෝටර් රථයක් කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ලෙස කිහිප වතාවක් ලැබී ඇත, අවසන් වරට 2019 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී Buriram ගුවන් තොටුපළේ දී ඕඩෝමීටරයේ කිලෝමීටර් 32 ක් (නගරයේ සිට ගුවන් තොටුපළට ඇති දුර) සමඟ අලුත්ම වේ. එය ධාවනය කිරීමට ඉතා ප්රසන්න මෝටර් රථයක් බව මම සිතුවෙමි. මටත් කලින් අවුරුදු වල කීප වතාවක් නිසාන් අල්මෙරා එකක් තිබුනා ඒවත් හොදයි ප්රශ්න වලින් තොරයි.
කුලියට ගත් Almeras සෑම විටම ස්වයංක්රීය වූ අතර ඒවා හොඳින් මාරු විය. විකුණුම් යන්ත්ර, සමහර විකුණුම් යන්ත්ර කම්පනය සමඟ එය සැමවිටම වැදගත් බව මට පෙනේ. වාසනාවකට මෙය එසේ නොවීය.
"ගැටළුවක්" යනු සාපේක්ෂව කුඩා එන්ජින් ධාරිතාවය; a 1.2. Toyota Vios සහ Honda City 1.5 ක් ඇත. මෙය ප්රධාන වශයෙන් අදහස් කරන්නේ Almera හි එන්ජිමේ ශබ්දය තරමක් වැඩි බවයි, මන්ද එන්ජිමට වැඩිපුර වැඩ කිරීමට සිදු වේ. පරිභෝජනය අනුව, සියලුම මෝටර් රථ අඩු වැඩි වශයෙන් සමාන විය; 1 න් 16,5 ක් පමණ වන අතර එය ඉතා විනීත යැයි මම සිතමි (බොහෝ විට සූරීන් හෝ ලැම්ඩුආන්, කැප් චොං වෙත පැදවීම, කොරත්, ජොම්ටීන්, බැංකොක් වෙත පැදවීම, වැඩිහිටියන් 2 ක් සහ නව යොවුන් වියේ 1 දෙනෙකු සමඟ).
Nissan එක හොඳ මිලකට ගන්න පුළුවන් නම් මම පසුබට වෙන්නේ නැහැ. නියම කාර් එක, හොඳට පදවනවා. කරනවා!
හෙලෝ ජැක්,
ටික කාලෙකට කලින් නෙදර්ලන්තයේ තිබ්බා නිසාන් අල්මේරා එකක්, ඒ කාර් එක නෙවෙයි. NL's MPV එකක් විය.
මම තායි අල්මෙරා කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ලෙස කිහිප වතාවක්ම පදවා ඇත. විශිෂ්ට මෝටර් රථය, ලස්සන සහ ඉඩකඩ සහිත සහ City හෝ Vios වලට වඩා මිල අඩුය. ඉහළට පමණක් [චියැං මායි-පායි හෝ ෆු තාප් බුක් මාර්ගය ගැන සිතන්න] ඔබට ටිකක් ශක්තියක් ලබා ගැනීමට අඩු ගියර් අවශ්ය වේ, නැතහොත් වඩා හොඳ අතින් ගියර් පෙට්ටියක්.
සිතා බැලිය යුතු තවත් අවදානමක්. නිසාන් ආයතනය මූල්ය අතින් එතරම් ශක්තිමත් නැහැ. මෙම කෝවිඩ් කාලවලදී සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන අතිරික්තයක් තුළ, එය පහසුවෙන් බංකොලොත් වීමට හෝ තායිලන්තයේ නිෂ්පාදනය නැවැත්විය හැකිය, මගේ මතය අනුව Honda හෝ Toyota වලට වඩා විශාල අවදානමක් ඇත. එවැනි අවස්ථාවක අමතර කොටස් ලබා ගැනීම වඩාත් අපහසු වේ.
විකියේ දැක්වෙන පරිදි, ඇල්මෙරා 1995-2007 දක්වා නෙදර්ලන්තයේ සිටියේය.
Nissan Note එහි පළමු ප්රතිස්ථාපනය වූ අතර පසුව Quashqai.
ඔබ නෙදර්ලන්තයේ Honda Acord එක තිබුනා, නමුත් දැන් නැහැ.
කෙසේ වෙතත්, තායිලන්තයේ බහුලව, මෝටර් රථයක අලංකාරය.
හායි ජැක්,
Nissan යනු ඉතා ප්රබල සන්නාමයකි, ඔබ නිසැකවම Almera රසවිඳිනු ඇත, මා සතුව Navara d cab 4 wd ස්වයංක්රීය ඩීසල් 190 hp ඇත. මම එය වසර 5 කට පෙර Uthai Thani හි Nissan අලෙවි නියෝජිතයාගෙන් එය අලුතින් මිලදී ගත්තා, එය දැන් විශාල ටොන් ගණනක් ඇත. කිලෝමීටරයක් පමණ වන අතර එය තවමත් චමත්කාරජනක ලෙස ධාවනය වේ, නඩත්තුව නිසාන් අලෙවි නියෝජිතයා විසින් සිදු කිරීම වැදගත් නොවේ. මිල අධික හා විශිෂ්ට සේවාවක් නොවේ. සමහරවිට දේශීය මාර්ග ජාලයේ බොහෝ සිදුරු මත පවා එවැනි පහසු පිකප් එකක් සලකා බැලීම වටී.
තායිලන්තයේ නව නිසාන් මෝටර් රථ කිහිපයක් ලියාපදිංචි කර ඇත. නිසාන් බොහෝ විට රෙනෝල්ට් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. මීට අමතරව, ආසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා තායිලන්තයේ පික් අප් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.
අවාසනාවකට, මම මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකු නොවෙමි, නමුත් මේ වසරේ පෙබරවාරි මාසයේදී මම "Global NCAP" වෙබ් අඩවියේ කැපී පෙනෙන ලිපියක් කියෙව්වා.
බැලූ බැල්මට නිසාන් නවාරාට බෙහෙවින් සමාන බව පෙනෙන යුරෝපීය නිසාන් නවාරා පිකප් ට්රක් රථයක් සහ අප්රිකානු නිසාන් පිකප් ට්රක් රථයක් සමඟ කඩා වැටීම් පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී.
අප්රිකානු නිසාන් යුරෝපයට වඩා අඩු ආරක්ෂිත එකක් විය. අප්රිකාවේ, Nissan "ඉවත් කළ" අනුවාදයක් අලෙවි කරයි.
තායිලන්තය ඇත්ත වශයෙන්ම අප්රිකාවේ නොවේ. එහෙත්, ආසියාවේ ද, මෝටර් රථ බොහෝ විට, අඩු හෝ ගරාවැටෙන කලාප, ශක්තිමත් කිරීමේ කදම්භ සහ අනෙකුත් මිල අධික ආරක්ෂිත අංගයන් සහිත යුරෝපීය හෝ ඇමරිකානු වල ගලවා දැමූ අනුවාදයක් බව දන්නා අයගෙන් මට අසන්නට ලැබේ.
එවිට, යුරෝපීයයෙකු ලෙස, ඔබ ඔබේ මව් රටෙන් ඔබ දන්නා මෝටර් රථ වර්ගයක් මිලදී ගනු ඇත. එම මෝටර් රථය හරියටම එහි යුරෝපීය සහෝදරයා මෙන් පෙනේ, නමුත් ආරක්ෂිත අංග නොමැතිව.
යුරෝපයේ, උතුරු ඇමරිකාවේ, ඕස්ට්රේලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ භාවිතය සඳහා මෝටර් රථ සඳහා පනවා ඇති ආරක්ෂක අවශ්යතා ලෝකයේ සෙසු රටවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. ඔය 'බටහිර' රටවල් වල කාර් එක්ක බලද්දි ලෝකේ අනිත් වාහන කුකී ටින් වලට වඩා හොඳ නෑ.
පහත දැක්වෙන ජොහාන්ගේ උදාහරණය ද මෙය සනාථ කරයි.
හායි Sjaak
මම අවුරුදු 7 ක් තිස්සේ Almería එකක් තියෙනවා, එය යුරෝපයේ විකුණන්නේ නැත, මන්ද දොරවල්වල බාල්ක නොමැති නිසා, දොරවල්වල ගැටීමකදී එය කරදරයක් විය හැකිය. එසේ නොමැතිනම් එය අපූරු මෝටර් රථයකි. වසර 7ක සේවා කාලයක් සහ නව ටයර් 4ක්. අවුරුද්දේ විශාල කොටසක් පවුලේ අය එය පදවනවා. එවිට ඔබට එය හසුරුවන ආකාරය වැටහේ. ශක්තිමත් මෝටර් රථය, එය භුක්ති විඳින්න. කිලෝමීටර 140 000 කි. හුදෙක් එය කරන්න.
ලස්සන කාරය.
ඔබට බොහෝ විට කඳුකරයේ/කඳුකරයේ "සම්පූර්ණ ටැංකියක් සහිතව" ධාවනය කිරීමට සිදුවුවහොත් ගැටළුවක් වන්නේ කුඩා එන්ජිමයි.
අපිටත් අවුරුදු 3ක් තිස්සේ නිසාන් අල්මේරා තියෙනවා. විශිෂ්ට මෝටර් රථයක්, නමුත් ඔබ කඳු බෑවුම් සහිත ප්රදේශවල ඕනෑවට වඩා ධාවනය නොකළ යුතුය. ඒකෙ තියෙන එන්ජිමත් එක්ක ඒකත් තේරුමක් ඇති. නමුත් එසේ නොමැති නම් විශිෂ්ට ලාභ මෝටර් රථයක්.
මෙම දිරිගන්වන වචන වලට ස්තූතියි. අපි දැන් කාර් එක අරන් ඉවරයි. අපි සති කිහිපයකින් එය ලබා ගනිමු. ඇත්ත වශයෙන්ම කුඩා එන්ජිම ද මගේ සිතුවිලි වල ඇත, නමුත් අපි විශාල කඳු සහ ප්රධාන වශයෙන් අවට ප්රදේශයේ ගමන් නොකරමු. මේ අතර, අපි මෝටර් රථය ගැන තව ටිකක් ඉගෙන ගෙන ඇති අතර එය මේ ආකාරයෙන් මිල කරන්නේ මන්දැයි ද දනිමු. Facebook එකේ කෙනෙක් මට කාර් එකේ සම්පූර්ණ විස්තරය ඉංග්රීසියෙන් PDF ගොනුවක් එවන්න තරම් කාරුණික වුනා. මම මේක මුද්රණය කරලා ලොකු පොතක් හැදුවා.
අපි අපේ 16 හැවිරිදි Toyota Corolla වෙනුවට පැමිණෙන මෙම මෝටර් රථය දෙස බලා සිටිමු!