Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- මතියස් යන දෙදෙනා: හොඳයි රෙනේ, මම මේ ගැන ඔබ සමඟ 100% එකඟයි. ඔබ යන සෑම තැනකම, එසේත් නැතිනම් අන්තර්ජාලයේ සෑම මාධ්යයකින්ම, මෙය අපගේ උගුරට තල්ලු කරනු ලැබේ
- ජැක් එස්: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ විවාහ.... මචන් ඔහ් මචෝ... මම පරණ තාලේ යනවා... මට ඔය මුග්ධ කෙටි යෙදුම් එක්ක තියෙනවා d
- සීබ්: හායි, ඔබට විවිධ මාදිලි හෝ නිවාස වර්ග, බොහෝ තේරීම් ලබා ගත හැක, නමුත් ඔබට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියෙකු වෙත පැවරිය හැක
- ගයි: “කාලගුණ අනාවැකිකරු” විජට් 2024 බාගන්න. එහිදී ඔබට වාතයේ ගුණාත්මකභාවය ඇතුළුව සෑම දිනකම යාවත්කාලීන ප්රයෝජනවත් තොරතුරු සොයාගත හැකිය.
- ගයි: මෙහි නිවසක් තැනීම නෙදර්ලන්තයට හෝ බෙල්ජියමට වඩා බෙහෙවින් අඩු පිරිවැයක් දරයි. නිවසක් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න එහි විශාලත්වය මත රඳා පවතී
- ඇල්ෆොන්ස්: ඔබ ඇස් සම්බන්ධ කර ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතු බව සත්යයකි, නමුත් තායිලන්තයේ ගැටලුවක් නම් බොහෝ මෝටර් රථ අන්ධ වී ඇති අතර ඔබට එය කළ නොහැක.
- එරික්: වාතයේ ගුණාත්මක භාවය හොඳම ස්ථානය බැලීමට Airvisual (IQAir) යෙදුම බාගන්න.
- Co: ඔබට අවශ්ය තරම් මිල අධික ලෙස සාදා ගත හැක. නමුත් උදාහරණයක් දෙන්නම්, ඔබ වසර 8ක් තුළ කුලියට ගත් මුදල සඳහා ඔබට...
- රූඩ්: තායිලන්ත ජාතිකයින්ගේ ගැටලුවක් නම්, ඔවුන් අලුත් දෙයක් ඉගෙන ගැනීමට අකමැති වීමයි, විශේෂයෙන් විදේශිකයන්ගෙන්, ඔවුන් වසර 50-60 ක් අඛණ්ඩව සහල් වගා කරයි.
- රෙනේ: සමහරවිට මෙය ඔබට උපකාර වනු ඇත. ලෝකයේ වායු දූෂණය: තත්ය කාලීන වායු තත්ත්ව දර්ශකය https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- ලියොන්: හිතවත් රොබට්, m2 එකක මිල 10k සහ 13k අතර වේ. වහලයේ පිටත කෙළවරේ සිට ගණනය කිරීම් සිදු කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මගේ නිවස මීටර් 145 ක් පමණ වේ
- රෙනේ: මම පරම පුළුල් මනසක් ඇති අයෙකු වන අතර එකම ලිංගයේ සහකරුවෙකු සමඟ හෝ නැති හෝ නැතත්, සමඟ හෝ නැතත් සැමට ප්රසන්න ජීවිතයක් ප්රාර්ථනා කරමි.
- රොබ් වී.: තායිලන්තය පසුබිම් කරගෙන නවකතාවක් ලියන බටහිර කතුවරුන් සියල්ලන්ටම පාහේ එකම කතා වස්තුවක් ඇතැයි මම සිතමි.
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක් ගුවන් තොටුපලේ සිට Ao Manao දක්වා කුලී රථ
පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක් ගුවන් තොටුපලේ සිට Ao Manao දක්වා කුලී රථ
හිතවත් පාඨකයින්,
බැංකොක් ගුවන් තොටුපලේ සිට Ao Manao දක්වා ගමන් කිරීමට කුලී රථයක මිල අපට කිව හැක්කේ කාටද?
අපි Eva Air එකෙන් පාන්දර 3ට ගොඩ බැස්ස නිසා BKK ඉඳන් Hua Hin වලට යන VIP බස් එක පිටත් වෙනකම් උදේ 5 වෙනකම් ඉන්න වෙනවා.Hua Hin වලින් Ao Manao (කිලෝමීටර් 80ක් දකුණට) යන්න Taxi එකකින් යමුද?
සහ අපට කුලී රථයක් ඇණවුම් කළ හැක්කේ කොතැනින්ද?
ඔයාට ස්තූතියි.
කරුණාවෙන්,
ගොනී
කිලෝමීටරයකට බාට් 10 ක් පමණ ගණන් කරන්න. ඔබට තවමත් ඒ ගැන කේවල් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය
ආදරණීය ගොනී
බැංකොක් ගුවන් තොටුපලේ සිට අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ තායි-කෝල්-ටැක්සි ගූගල් විසින් මෙම වෙබ් අඩවියට ප්රවාහනය කර ඇත.
මාස 1කට පෙර සෑම විටම නියමිත වේලාවට පිටවීමේ 3 හි ඔබේ නම පුවරුවේ තබා ඇත.
ඔබ ගෙවන්නේ ගමනාන්තයේදී පමණි, මිල Hua-Hin 1900 නාන (යුරෝ 45) සෙඩාන් මෝටර් රථය
ආදරණීය ගොනී,
ඔබ 3:XNUMX AM ට ගොඩ බැස්සේ නම්, ඔබ ඔබේ ගමන් මලු සමඟ රේගුව හරහා ගොස් ඇති බවක් අදහස් නොවේ.
මෙය සාමාන්යයෙන් විනාඩි 30ත් 60ත් අතර කාලයක් ගතවේ. එවිට ඔබට දකුණු බස් නැවතුම්පොළට යා යුතුය. ඒ වෙලාවට උදේට ටැක්සියෙන් විනාඩි 45ක් විතර යනවා. එබැවින් ඔබට වැඩි කාලයක් ඉතිරි නොවේ. නෙදර්ලන්තයට වඩා දේවල් ටිකක් වෙනස් සහ මන්දගාමී වන තායිලන්තය බව අමතක කරන්න එපා.
Hua Hin හි ඔබට ඔබේ ගමනාන්තයට යාමට ඔරලෝසු කණුව වෙත විශාල හෝ කුඩා බස් රථයකින් යා හැකිය.
උපදෙසක්.... ඔබ කුඩා බස් රථයකින් යන්නේ නම්, ඔබේ ගමන් මලු සඳහා අමතර ස්ථානයක් මිලදී ගන්න. ඔබට මුදල් අත්හැරීමට අවශ්ය නොවන අතර ඔබ වඩාත් සුවපහසු ලෙස ගමන් කරයි. විනෝද වන්න සහ නිරෝගීව සිටින්න.
හිතවත් හාන්ස්,
ඔබේ ගමන් මලු සඳහා අමතර ස්ථානයක් ඇණවුම් කිරීමෙන් සුළු හෝ ප්රයෝජනයක් නැති බව මගේම අත්දැකීමෙන් මට ඔබට පැවසිය හැකිය, මගීන් වැඩි නම්, ඔබේ ගමන් මලු වහලය මතත්, පුද්ගලයෙකු ඔබේ ගමන් මලු සඳහා වෙන් කර ඇති ආසනය මතත් යනවා, ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ඔබට එම අමතර ආසනය සඳහා මුදල් බොහෝ ආයාචනා සමඟ ආපසු ලැබෙනු ඇත, නමුත් වාසනාව සහ ආයාචනා වචන ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න.
පළමුව, ඔවුන් මගී මැදිරියේ හැකි තරම් කුඩා ගමන් මලු තබා ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
දෙවැනි; ඔවුන් කැමති වන්නේ එම වෑන් රථ හැකිතාක් සෙනඟගෙන් පිරී ඉතිරී යාමටයි, මන්ද ගමනාන්තයේදී ප්රවාහනය කරන පුද්ගලයෙකුට වෙන් කර ඇති නවාතැන් වලින් ඔවුන්ට කොමිස් මුදලක් ලැබෙනු ඇත, විශේෂයෙන් පුද්ගලයා වෑන් රථයේ අවසාන ස්ථානයේ පොත් පත් කරන්නේ නම් හෝ රියදුරුට වඩා හොඳ නම්. ඔහුට පවුලේ අය හෝ මිතුරන් සමඟ අමුත්තන්ට නවාතැන් ගත හැකිය.
මම අත්දැක ඇත්තෙමි; Krabi සිට Lanta දක්වා බස් රථයේ සිටි යුවළක්, වැඩිහිටියන් 2 ක් සහ කුඩා දරුවෙකු, අවුරුදු 2 ක් පමණ, ඔවුන්ගේම ගෙවන ආසනයක් සමඟ, තවත් මගියෙකු 1 දෙනෙකුට යාමට සිදු වූ නිසා, දරුවාට ඔවුන්ගේ උකුලේ වාඩි වීමට සිදු විය, රණ්ඩුවකින්, නමුත් කතාවේ අවසානය වූයේ දරුවා ඔඩොක්කුවේ තබා ගැනීමත්, අමතර මගියා දරුවාගේ අසුන මත තබා ගැනීමත්, දරුවාට වෙන් කර තිබූ ආසනය සඳහා මුදල් ආපසු නොදීමත්, සියල්ලට පසු, ඔහු දිගේ ගමන් කරමින් සිටි (තායි තර්කනය) රියදුරු පිටවීම ප්රතික්ෂේප කළ අතර දරුවා ඔබේ ඔඩොක්කුවේ වාඩි වීමට පෙර පිටවීම ප්රතික්ෂේප කරන අතර අවසාන වැඩිහිටි මගියාට තමන්ගේම ආසනයක් තිබුණි.
සටහන: නෙදර්ලන්තයේ ඔබට ඔබේ ගමන් මල්ල සඳහා ටිකට් (බස් හෝ දුම්රිය) මිලදී ගත නොහැක, එවිට කිසිවෙකු ඔබ අසල වාඩි නොවනු ඇත
කරුණාවෙන් සලකන්න,
ලෙක්ස් කේ.
මම Hans van der Leeuw සමඟ එකඟ වෙමි, ඔබට දැනටමත් පිටතට යාමට, විදේශ ගමන් බලපත්ර පාලනය සඳහා ගුවන් තොටුපළ හරහා ඇවිදීමට බොහෝ කාලයක් අවශ්ය වේ (සමහර විට ටිකක් වේගයෙන් යා හැක), ඔබට සමහර විට පැය භාගයක් බලා සිටිය හැකිය, ඔබ ඔබේ ගමන් මල්ල රැගෙන , ආයෙත් එතන ඉඳලා බස් එක ගාවට.
ඔබ අදහස් කළේ හුවා හින් වෙත ප්රභූ බස් රථය බව හාන්ස් නොදන්නවා විය හැකිය, අමතක වී ඇත, නැතහොත් හොඳින් කියවා නොතිබිය හැකිය. ඔබ එහි යන විට ඔබට පැයක් පමණ ඉතිරි වනු ඇත.
දැන් ඔයා එන්නේ උදේ ද හවසද කියලා මම දන්නේ නැහැ...
බස් රථයක් සඳහා එක් පුද්ගලයෙකුට බාට් 305 ක් පමණ වැය වේ. එය දැනටමත් බාට් 610 කි. Hua Hin සිට Ao Manao දක්වා කුලී රථය සඳහා බාට් 700 සිට 800 දක්වා වැය වේ. එවිට ඔබ දැනටමත් 1400 Baht පමණ වේ.
ගුවන් තොටුපලේ සිට හුවා හින් දක්වා සාමාන්ය කුලී රථයක යන විට බාට් 2000-2500ක් වැය වේ. ඔබ Ao Manao වෙත ධාවනය කරන්නේ නම් ඔබට මිල සමඟ වෙළඳාම් කළ හැකි බව මට විශ්වාසයි, එය ඇත්ත වශයෙන්ම වඩා මිල අධික නොවනු ඇත. ඒ සඳහා ඔබට ස්ථාන මාරු නොකිරීමේ පහසුව ඇත.
නමුත් ඔබට කාලය තිබේ: කුලී රථ නැවතුමට ගොස් ඔවුන් මිල ගණන් සඳහා අය කරන දේ බලන්න, ඔබ එකඟ නම්, කුලී රථය ගන්න, එසේ නොවේ නම්, ඔබට තවමත් VIP බස් රථය ගත හැකිය.
කාලය තිබීමේ වාසිය දැන් ඔබට ඇත. ඔබට බස් රථයට දුවන්න අවශ්ය නැත, නමුත් විකල්පය විවෘතයි.
හිතවත් ගොනී,
ඔබ 3 ට BKK වෙත ගොඩ බැස්සොත්, 5 වන තෙක් බලා සිටීම එතරම් දිගු නොවේ ... නිශ්ශබ්දව පැමිණීමේ ගේට්ටුවේ සිට රේගුව සහ පිටවීම (සියල්ලට පසු, ඔබ නිවාඩුවක් ගත කර ඇත) සහ ඔබ ඉක්මනින් පැමිණෙනු ඇත. පැයක දුරින්. තවද, BKK සිට ඔබගේ ගමනාන්තය දක්වා කුලී රථයකින් 1900Baht යනු දිගුවක් නොවන බව මම කියමි.
මට කියන්න පුළුවන් දැනට BKK සිට Hua Hin දක්වා ෂටල් සේවාවක් පවතින බව. ඒ ගැන තොරතුරු ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.
සුභ පැතුම්,
පෙනහළු ඇඩි
මම ගුවන් තොටුපළේදී කුලී රථයක් ගන්නම්. වර්තමානයේ, 1 වන මහලේ පිළිවෙලට සකසා ඇත (ඔබ පැමිණීමේ ශාලාවට ඇතුළු වූ විට ඔබට ස්වයංක්රීයව ටැක්සි සහිත සලකුණු පෙනෙනු ඇත), එබැවින් කුලී රථවලින් පිටත තට්ටුවක් බලා සිටින අතර, කාන්තාවන් ඔබට මුද්දර සහිත කඩදාසි කැබැල්ලක් ලබා දෙන කවුන්ටර කිහිපයක් හරහා ගොස් ඇත. කුලී රථ අංකය. ඔබට එහි මිල පමණක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය, මිල ගණන් නියම කර ඇති අතර මෙය සාමාන්යයෙන් ඉදිරිපස ආසන පිටුපස ඇති කුලී රථයේ ය. සැ.යු: මේ වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී කුලී රථ මිල සියයට 1 කින් පමණ ඉහළ යනු ඇත.
නෙදර්ලන්තය හා සසඳන විට, කුලී රථය ඇත්තෙන්ම ලාභදායී වේ, ඔබේ Hua Hin වෙත ඇති දුර සඳහා මම Schiphol සිට Amsterdam මධ්ය දක්වා එම මුදලම ගෙවමි!
හිතවත් වියානා,
ඔබගේ ඉලක්කගත තොරතුරු සඳහා ඔබට බොහෝම ස්තූතියි.
හොඳ ඉඟියක්, තායි ඇමතුම් කුලී රථ හොඳ මිලක්. (බාත් 4000)
සුභ පැතුම්,
කොනී.