Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රොබ් වී.: තායිලන්තය පසුබිම් කරගෙන නවකතාවක් ලියන බටහිර කතුවරුන් සියල්ලන්ටම පාහේ එකම කතා වස්තුවක් ඇතැයි මම සිතමි.
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්‍රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තය/ලාඕසය වෙත පාර්සලයක් යවන්න
පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තය/ලාඕසය වෙත පාර්සලයක් යවන්න
හිතවත් පාඨකයින්,
තායිලන්තය/ලාඕසය වෙත පාර්සලයක් යවන්න. මෙතන ඉන්න කෙනෙක් මීට කලින් මේක කරලා ඇති. උදාහරණයක් ලෙස, වියදම් මොනවාද සහ "සාමාන්‍ය" මිලකට මෙය සංවිධානය කරන්නේ කොහෙන්ද යන්න යමෙකු මට පැවසිය හැකිද?
සුභපැතුම්පත්
මයික්
මම NL සිට TH දක්වා එය නිතිපතා කරන අතර ඔබ යවන ආකාරය අනුව ගාස්තු වෙනස් වේ.
මම හැමවිටම ගුවන් තැපෑල යවන අතර ට්‍රැක් සහ ට්‍රේස් කරන අතර ඔබට පෝස්ට් එන්එල් වෙබ් අඩවියෙන් ගාස්තු සොයාගත හැකිය. ඒවා කිලෝ 2 සිට 2,5 දක්වා පෙට්ටි වන අතර අනුපාතය යුරෝ 34 කි. මම තැපෑල මුද්‍රා කර විශේෂ ප්ලාස්ටික් ලියුම් කවරයක අලවන CN23 තොග සටහනක් අමුණමි. ලිපිනය දිගු පැත්තක ඇති නිසාත් තායිලන්තයේ තැපැල් සේවකයන්ට බටහිර වචන සියල්ල කියවිය නොහැකි නිසාත් ලිපින ලේබලය භාෂා දෙකකින් එහි තැපෑල පහසු කරවයි. කිසිම දෙයක් කවදාවත් නැති වෙන්නේ නැහැ.
පැකේජයේ ඇති දේ තොග නෝට්ටුවේ සහ පෙට්ටියේ තායි භාෂාවෙන් මනාව දක්වා ඇත. තැපැල් පැකේජයක් ශක්තිමත් විය යුතුය, පහර දීමට හැකි විය යුතු අතර සෑම විටම එය වටා නූලක් තිබිය යුතුය. එය දළ වශයෙන් සැලකුවහොත් එය කැඩී නොයන ලෙස ඉතා ඝන ඇසුරුම්.
Post NL හරහා මගේ පැකේජ NL සහ TH දෙකෙහිම විවෘත නොකළ රේගු හරහා ගමන් කරයි. TH හි සම්මත ප්‍රකාශයක් ගොනු කරන නැව් සමාජයන් ඇත, එවිට ඔබ බද්දකට යටත් වේ; අනෙක් අයගේ අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ ජනතාව 'සාමාන්‍ය' අනුපාතය සියයට 30 ක් නියම කර අගය + ආනයන බදු මත වැට් බද්ද එකතු කිරීමට කැමති බවයි.
තහනම් ලිපි ඇත්ත වශයෙන්ම ඇතුළත් නොවන අතර තහනම් කර ඇති දේ තායි පෝස්ට් හි පෝස්ට් එන්එල් වෙබ් අඩවියෙන් සොයාගත හැකි අතර ඔබ ටික වේලාවක් සෙව්වොත් ගුවන් යානයක අවසර නොලබන දේ ද සොයාගත හැකිය.
ඇත්ත, නමුත් සටහන් කරන්න. ලාඕසයට උපදෙස් නැත. වාසනාව.
EMSvanpost NL හරහා කිලෝ 10 දක්වා කුඩා පැකේජ
FEDEX, DHL හෝ UPS හරහා බරයි. නියමෙට වැඩ කරනවා. වෙබ් අඩවිය හරහා පිරිවැය ඉල්ලා සිටිය හැක.
සෑම දෙයක්ම ඔබ යවන දේ මත රඳා පවතී.
මම මගේ මස්සිනාගේ ගරාජය සඳහා වඩාත් සුඛෝපභෝගී ක්‍රීඩා මෝටර් රථවලින් මෝටර් රථ අමතර කොටස් විශාල ප්‍රමාණයක් යවනවා. බොහෝ විට පැරණි ඉංග්‍රීසි, ජර්මානු සහ ඉතාලි හිමිකරුවන්ගේ සමාජ වලින් සෘජුවම. සමහර විට ආනයන බදු සමහර විට නොවේ.
සමහර විට ලබන්නා විසින් ගෙවන ලද පිරිවැය සමඟ තෙවන පාර්ශවයන් විසින් යවනු ලැබේ. විශේෂයෙන්ම එය අයිතිකරුවන්ගේ සමාජ ශාලා හරහා කෙලින්ම යන්නේ නම්. මස්සිනා හෝ මම ගෙවන අතර ඉතිරිය තායිලන්තයේ සකස් කර ඇත.
මෑතකදී Stroe වෙතින් සම්පූර්ණ විදුලි ආදේශක රැහැන් පටි යවන ලදී.
තායිලන්තයේ දින 11 ක් ඇතුළත
ඔබට ගුවන් තැපෑලෙන් කිලෝග්‍රෑම් 2, 5, 10 හෝ 20 යැවිය හැක. කිලෝග්‍රෑම් 20 ඇත්තෙන්ම වඩාත් හිතකර වේ. යුරෝ 100 ක් පමණ. ඔබ අපේක්ෂිත බරට වඩා මඳක් ඉහළින් නොසිටින බවට වග බලා ගන්න, මන්ද එවිට ඔබට ඊළඟ බර පන්තිය සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කිලෝ ග්රෑම් 11 ක් 20 කි. එබැවින් ඔබ තැපැල් කාර්යාලයට යාමට පෙර හොඳින් සිතා බලන්න. එය මත නූල් කිහිපයක් දමා ගමන් මලු තරාදියක් වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි