Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Bangkok හි Ubon වෙත මාරු කිරීම
පාඨක ප්රශ්නය: Bangkok හි Ubon වෙත මාරු කිරීම
හිතවත් පාඨකයින්,
අපි Zaventem සිට Ubon දක්වා පිටත් වෙමු. බැංකොක්හි මාරු කිරීම. එය තායි ගුවන් මාර්ග සමඟ සම්බන්ධිත ගුවන් ගමනකි. අපි බැංකොක් වල රේගුව හරහා යා යුතුද නැත්නම් මෙම මාර්ගය උබන්හිද?
සුභ පැතුම්,
නතාලි
ඔබ මුලින්ම බැංකොක්හි ආගමන හරහා යා යුතුය. එය අවසන් වූ පසු, ඔබේ ගමන් මලු එකතු කරන්න.
ඒකත් එක්ක 4 වෙනි තට්ටුවට. Ubon වෙත ඔබගේ පියාසැරියට පෙර Thai Smile හි පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ දැනටමත් අන්තර්ජාලය හරහා එය වෙන්කරවා ගෙන ඇති බව මම උපකල්පනය කරමි. එවිට ආරක්ෂාව හරහා සහ පිටවීමේ දොරටුව වෙත ඔබේ මාර්ගය සොයා ගැනීම ඔබේ බෝඩිං බලපත්රයේ දක්වා ඇත. මාරු කිරීමේ කාලය ඉතා දැඩි නොකරන්න, එය සංක්රමණවලදී කාර්යබහුල විය හැකි අතර ගුවන් තොටුපළේදී ආවරණය කළ යුතු දුර බොහෝ කාලයක් ගත වේ. එය සමඟ සාර්ථක…
තොරතුරු සඳහා ඔබට ස්තුතියි. සුභ පැතුම් නටාලි
බැංකොක්හි Ubon Ratchathani සඳහා ඔබ සැම විටම මුලින්ම ආගමන විගමන හරහා යා යුතුය, ඔබේ ගමන් මලු පටියෙන් රැගෙන රේගු හරහා යා යුතුය (ප්රකාශ කිරීමට කොළ කිසිවක් සහ ප්රකාශ කිරීමට රතු දෙයක්). 2 මට්ටමේ සිට 4 වන මට්ටම දක්වා පිටවීමේ සිට දකුණට ගුවන් තොටුපලේ අභ්යන්තර කොටස දක්වා නැවත ඇතුළුවීම සහ ආරක්ෂාව හරහා. තායි එයාර්වේස් හි අභ්යන්තර ගුවන් ගමන බොහෝ විට තායි ස්මයිල් විසින් මෙහෙයවනු ඇත: අනුබද්ධ ආයතනයකි.
තොරතුරු සඳහා ඔබට ස්තුතියි. සුභ පැතුම් නටාලි
හායි නටාලි,
ඔව්, රේගු හරහා බැංකොක්හිදී, එය තායි එයාර්වේස් ගුවන් යානයක් නම්, Udon වෙත ගමන් මලු අමතා ඇත.
(නැවත: IF) ගමන් මලු නැවත ලේබල් කර ඇත්නම්, ඔබ බැංකොක්හි රේගු හරහා නොයනු ඇත, නමුත් ඔබ ආගමන පාලනය හරහා ගමන් කරනු ඇත. Ubon රේගු පහසුකම් නොමැති නම්, එය නැවත ලේබල් කිරීම කළ නොහැක.
තොරතුරු සඳහා ඔබට ස්තුතියි. සුභ පැතුම් නටාලි
හෙලෝ හෙන්රි, ස්තූතියි. අපේ ගමන් මලු Ubon ගුවන් යානයට මාරු කරන බව ඇත්ත. ඒකයි බැංකොක් වල රේගුවෙන් යන්න ඕනද කියලා මම ටික දවසකින් දැනගෙන හිටියේ නැහැ. නමුත් මට දැන් පැහැදිලියි. නැවතත් ස්තුතියි. සුභ පැතුම් නතාලි
ඔව්, හෙන්රි, උදොන් තානි; ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොළ. නමුත් නතාලි Ubon Ratchathani ගෙන් අසයි........ ඉහත බර්ට්ගේ පිළිතුර බලන්න.
උදා. බලන්න https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/vlucht-belgie-bangkok-ubon-hoe-gaat-het-met-de-bagage/
ඔබට Thaiairways සමඟ Ubon වෙත සම්බන්ධක ගුවන් ගමනක් තිබේ නම්, තායි එයාර්වේස් වෙතින් සම්පූර්ණ ප්රවේශ පත්රයද කල් දමා තිබේ නම් ඔබේ බෑග් ස්වයංක්රීයව මෙම සම්බන්ධක ගුවන් යානයේ ගුවන් යානය තුළට යයි.
මා දන්නා පරිදි, ඔබ බැංකොක් හි ගොඩබෑම වෙත පියාසර සම්බන්ධ කිරීමේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න, ඔබ මුලින්ම Ubon හි ආගමන හරහා යන්න.
මට තායි එයාර්වේස් සමාගම සමඟ චියැං රායි වෙත සම්බන්ධක ගුවන් යානයක් තිබේ නම් BKK වෙත ගොඩබෑමෙන් පසු මට එයම තිබේ.
මම මුලින්ම ආගමන හරහා Chiang Rai වෙත පැමිණෙන අතර, සංචාරයෙන් පසු පළමු වතාවට මගේ ගමන් මල්ල එහි දකිමි.
හෙලෝ ජෝන්, මට ඇත්තටම Thaiairways සමඟ සම්බන්ධක ගුවන් ගමනක් තිබේ. ඔබගේ තොරතුරු සඳහා ස්තුතියි. එවිට අවම වශයෙන් මම දන්නේ කෙසේද සහ කුමක්ද? හෙලෝ නටාලි
එවැනි ප්රශ්න ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම බ්ලොග් අඩවියේ ද සාර්ථක විය හැක, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික වීමට, සහ ඔහු/ඇය සංචාරයක් සඳහා යන විට එයට අවශ්ය නොවන්නේ කවුද, තායි එයාර්වේ බ්රසල්ස් අමතන්න.
ඔබට බැංකොක්හි ක්රියා පටිපාටිය පිළිබඳව හරියටම දුරකථනයෙන් හෝ විද්යුත් තැපෑලෙන් විමසිය හැකිය.
මගේ නඩුවේදී, මම තායියාර්වේස් සමඟ චියැං රායි වෙත පියාසර කරන විට, BKK හි ගොඩබෑමෙන් පසු, මම ගුවන් ගමන් සම්බන්ධ කිරීමේ උපදෙස් අනුගමනය කරන අතර, චියැං රායි ගුවන් තොටුපළේදී ආගමන සහ මගේ ගමන් මලු මුලින්ම දකිමි.
https://airlines-airports.com/thai-airways-administration-office-in-brussels-belgium/
මේක Udon ගැන නෙවෙයි Ubon ගැන.
@Henry ට ප්රතිචාර වශයෙන් අදහස් කළේ..,,,,
TG දැන් වසර කිහිපයක සිට Ubon වෙත පියාසර කරන්නේ නැත. එය ThaiSmile විය යුතුය.
විදේශ ගමන් බලපත්ර පාලනය = සංක්රමණ සහ රේගු = ගමන් මලු පාලනය අතර වෙනස බොහෝ අය තවදුරටත් නොදනිති. දේශසීමා රහිත යුරෝපා සංගමය හරහා පැමිණෙනු ඇත.
ඔබ TH වෙත ඇතුළු වූ වහාම ඔබගේ අවසර පත්රය සත්ය වශයෙන්ම සෑම විටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ - ඒ වෙනුවට නවාතැන් ගත හැක.
ඔබට BKK ආදියෙන් ඔබේ ගමන් මලු රැගෙන යා යුතුද යන්න රඳා පවතින්නේ එය පිටත්වීමේදී ලේබල් කර තිබේද නැද්ද යන්න මතය, එය අනෙක් අතට රඳා පවතින්නේ ඔබ ඇත්ත වශයෙන්ම නොදැන සිටින ගුවන් සමාගම මතය. එසේ නොවේ යැයි උපකල්පනය කරන්න - එවිට ඔබට තායි රේගුව හරහා BKK හි ඔබේ ගමන් මලු සඳහා බලා සිටිය යුතු අතර පසුව ගෘහස්ථ පරීක්ෂා කිරීමටද සිදුවේ. මෙය කළ හැකි වන්නේ නම් (එය කළ හැක්කේ සීමිත ගුවන් තොටුපළවල් ගණනකට පමණක් වන නිසා සහ Ubon එයට වැටේදැයි මම නොදනිමි), එවිට ඔබ SIDE පිටවීම කෙලින්ම Swampy හි ගෘහස්ථ වෙත ගෙන යන්න - බොහෝ නිහඬව. එතකොට අනිවා රේගු චෙක් එක කරන්නේ උබොන් එකේ විතරයි. මෙය සාමාන්යයෙන් ChMai හෝ Phuket සහ Samui වැනි නගර සඳහා ක්රියා කරයි, නමුත් ඔබට දැන් එය දැන ගැනීමට අවශ්ය නම් Ubon වෙතින් විමසිය යුතුය.
හිතවත්
ඔබ Zaventem වෙතින් පිටත්ව යන බව ඔබ පවසයි, එබැවින් ඔබ තායි එයාර්වේස් සමඟ වෙන් කරවාගෙන ඇතැයි මම සිතමි.
මෙම ගුවන් යානය සාමාන්යයෙන් උදෑසන 5:30 සිට 5:45 දක්වා උදෑසන සුවර්ණභූමි වෙත පැමිණේ.
එවිට ඔබට මුලින්ම ආගමන විගමන හරහා යාමට සිදු වනු ඇත, ඔබ උදේ 7:00 ට පමණ එහි සිටිනු ඇත. ඉඟිය: පළමු අවස්ථාවේ බොහෝ මිනිසුන් සිටීදැයි බලන්න, එසේ නොමැතිනම් දෙවැන්නට මීටර් 50 ක් ඇවිදින්න.
ඉන්පසු ඔබේ බෑග් රැගෙන පිටවීම වෙත යන්න. එවිට ඔබ සිටින්නේ 2 වන මට්ටමේය.
Ubon Ratchathani ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළක් නොවන බැවින් සූට්කේස් සෘජුවම එය වෙත යොමු නොකෙරේ. ඔබට විකල්ප 2ක් ඇත...
1 වන, ඔබ 2 මට්ටමේ සිට 4 මට්ටමට (පිටවීම) යන්න, ඔබ එය වෙන් කර ඇත්නම්, ඔබ තායි ස්මයිල් හි පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට මීළඟ ගුවන් ගමන උදේ 7:25 ට නොලැබේ, තායි ස්මයිල් වෙතින් මීළඟ පියාසැරිය පස්වරු 12:00 ට වේ. (බාත් 1300 පමණ), 13h05 ට Ubon වෙත පැමිණීම. නැවතත් රේගුව හරහා සහ ගේට්ටුව වෙත.
2වන, ඔබ 2 මට්ටමේ සිට Door nr3 වෙත යන්න. එහිදී ඔබ නොමිලේ ෂටල් බසයෙන් දොන් මුවැන්ග් වෙත යන්න (ඔබේ ගුවන් ටිකට් පත පෙන්වන්න). සෑම විනාඩි 1200 කට වරක් බස් රථයක් ඇත. ඔබ පැයක් බසයේ සිටී. දොන් මුවැන්ග් ගුවන් තොටුපළේදී ඔබ ඔබේ ගුවන් සමාගම සමඟ පරීක්ෂා කරන්න (මම නිතරම රැගෙන යන්නෙමි. එයාර් ඒෂියා, ද 1300 - 11 බාත් පමණ), උදේ 00:12 ට පිටත් වී දහවල් 05:9 ට Ubon වෙත පැමිණීම සාමාන්යයෙන් මම සෑම විටම උදේ 00:10 ත් 00:XNUMX ත් අතර ඩොන් මුවැන්ග් හි සිටිමි, එවිට මට කෑමට යමක් තිබේ සහ ඊට පස්සේ මම රේගුවට සහ ගේට්ටුවට යනවා.
තායිලන්තයේ ආගමන සහ රේගු සහිත ගුවන් තොටුපළ ඇත, නමුත් Ubon Ratchathani යනු ආගමන රහිත සහ රේගු රහිත දේශීය ගුවන් තොටුපළකි. එබැවින් ඔබට සෑම විටම BKK ගුවන් තොටුපළේ ආගමන හරහා යා යුතු අතර, ඔබ විසින්ම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළේ රේගු හරහා ඔබේ ගමන් මලු රැගෙන ගොස් නැවත පරීක්ෂා කළ යුතුය.
මෙය Udon Thani සඳහාද අදාළ වේ.Udon Thani ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළ මෙම ගුවන් තොටුපළේ පිහිටා තිබුණද වසර කිහිපයක සිට ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් නොමැත.
ගුවන් තොටුපල දෙකම වියට්නාම් යුද්ධයේදී ඇමරිකානුවන් විසින් ඉදිකරන ලද්දකි. කුප්රකට බෝම්බ ප්රහාර සඳහා ගුවන් යානා මෙම ගුවන් තොටුපළවලින් පිටත් විය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Ubon Ratchathani යනු ආගමන විගමන රහිත සහ රේගු රහිත ගුවන් තොටුපළකි. පැමිණීමෙන් පසු ඔබගේ හැඳුනුම්පත සහ ගමන් මලු එහි පරීක්ෂා නොකෙරේ. ඒක වෙන්නේ බැංකොක් වල.
Nathalie, සියලු උපදෙස් වලින් පසුව, ගමන් මලු ටැග් එකේ කුඩා කොටසක් ඇලවූ ඔබගේ ප්රවේශ පත්රය පළමු පිරික්සුම් මේසයට ලැබෙනු ඇත. එය පටිය මත ගමන් මලු යන කේතය පෙන්වයි. Ubon Ratchathani සඳහා එය UBP වේ, Udon Thani UTH සඳහා. Bangkok Suwannaphoem BKK සඳහා, Don Muang DMK සඳහා.
ඔවුන් කැමතිද ලේබල් කිරීම දිගටම කරගෙන යාමට හැකිදැයි පළමු ඇතුල්වීමේ මේසයෙන් ඇසීමට ඔබට නිදහස ඇත. සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!
අපි පෙබරවාරි 1 වන දින BRU සිට Ko Samui දක්වාත්, පෙබරවාරි 28 වන දින Ko Samui සිට Auckland දක්වාත් පියාසර කළෙමු. ඇතුල්වීමේදී අපි කිව්වා ගමන් මලු අවසාන ගමනාන්තයට යොමු කරන්න කියලා. කිසිම කරදරයක් නැතුව ගිය හැම වෙලාවෙම...
ඔබගේ ප්රතිචාර සඳහා ඔබ සැමට ස්තුතියි. මගේ පළමු තායිලන්ත සංචාරය බලාපොරොත්තුවෙන් සිටිමි. සුභ පැතුම් නටාලි