Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: එමිරේට්ස් ඉකොනොමි 777 එදිරිව 380
පාඨක ප්රශ්නය: එමිරේට්ස් ඉකොනොමි 777 එදිරිව 380
හිතවත් පාඨකයින්,
එමිරේට්ස් ඉකොනොමි 777 එදිරිව 380. එමිරේට්ස් ගුවන් යානා දෙකෙහිම අත්දැකීම් ඇත්තේ කාටද? සුවපහසුව සම්බන්ධයෙන් විශාල වෙනසක් තිබේද?
සුභපැතුම්පත්
මයික්
එයාර්බස් 380 වඩා විශාල වන අතර වඩා හොඳ ආසන ඇත. මගේ මතය අනුව ලෝකයේ හොඳම ගුවන් යානයක්! මම ඇත්තටම එමිරේට්ස් වලට කැමතියි.
380 සමඟ ඔබ 777 ආර්ථිකයට වඩා ඉඩකඩ ඇති බව මගේ අත්දැකීම වන අතර මම නිතිපතා එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කරමි
අපි හිතන්නේ A380 වඩා හොඳින්, නිහඬව පියාසර කරයි.
විශාල රූපවාහිනිය සහ පුළුල් ආසන.
ඒ නිසා වැඩි සැනසීමක්.
සේවා අතින් සුළු වෙනසක් නැත, ඩසල්ඩෝෆ් සිට බැංකොක් වෙත වර්ග දෙකෙන්ම පියාසර කර ඇත, පසුගිය වසර 5 තුළ අපි 380 පියාසර කර ඇත්තෙමු, ඔබ නියමුවන්ට පිටුපසින් ඉදිරියෙන් වෙන්කරවා ගන්නේ නම් එය විශිෂ්ටයි, අපි සෑම වසරකම එකම ආසන වෙන්කර ගනිමු, එනම් පේළිය 51D සහ 51E අපට පිටුපසින්, කිසිවෙකු ඇවිදීමේ මාර්ගයක් සහ අඟල් 34 ක පාදයක් නොවේ
ඔව්, 380 ආසනය තරමක් ඉඩකඩ සහිතයි, තිර වඩා හොඳයි, සහ 380 වඩාත් නවීනයි.
මම මොහොතකට පසුබට නොවී A380 තෝරාගන්නෙමි, 777 ට වඩා බොහෝ සුවපහසු, කෙසේ හෝ එය සමඟ පියාසර කිරීමට වැඩි ඉඩක් සහ අත්දැකීමක්. මම එය දැනගත්තා.
ඔව්, මම දෙකම පියාසර කරන අතර 777 තරමක් පැරණි, A380 සමඟ වඩා හොඳය
ඔබට SeatGuru.com හි සියලු තොරතුරු සොයාගත හැකිය. මෙයින් පෙනෙන්නේ 380 හි ආසන 1 ට වඩා අඟල් 777 ක් පළල බවයි.
ඔබට එමිරේට්ස් A 380 හෝ 777 අතර තේරීමක් තිබේ නම්, මම පැකිලීමකින් තොරව A 380 තෝරා ගනිමි. 777 ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස නිස්කලංක සහ තරමක් ඉඩකඩ සහිතයි.
A777 හා සසඳන විට 380 ආසනයේ/පාදයේ ඉඩ ප්‍රමාණය අනුව අඩු පහසුවකි. එමිරේට්ස් සමඟ නිතිපතා පියාසර කරන අතර A380 වාඩි වීම සම්බන්ධයෙන් ඉතා සුවපහසුයි. විශේෂයෙන්ම දිගු දුර ගමන්. ඔබට ආසන ගුරු මත ආසන දැකිය හැකිය. ඉතා පහසුයි.
මම 350 ජුනි මාසයේදී තායි එයාර්වේස් සමඟ නව A900-2020 සමඟ පියාසර කරමි. ඊට පෙර මම සෑම විටම 777-300 සමඟින් පියාසර කර ඇති අතර 1 වතාවක් Cjina එයාර්වේස් හි බෝයිං 747-700 සමඟින් පියාසර කර ඇත.
නව A350-900 වඩා හොඳ කකුල් සහිතයි.
ඔබේ තේරීමට වාසනාව!!
මට 380 වෙනුවට A777 සඳහා තේරීම තිබේ
අමතර පිරිවැය පමණක් €200 pp (පුද්ගලයින් 2)
අවාසනාවකට, එය මිල අධික දෙසැම්බර් මාසය ගැන සැලකිලිමත් වේ
සාමාන්‍යයෙන් මම සෑම විටම A380 සමඟ පියාසර කරන නමුත් දෙසැම්බර් මාසයේදී….
එබැවින් 777 පිළිබඳ ප්රශ්නය
පසුගිය වසරේ A380 සහ 777 යන දෙකම පියාසර කර ඇති මම පෞද්ගලිකව එසේ සිතමි. 380 එකේ ඉඩ හොඳ උනාට 777 එකේ සීට් මට නම් සැප පහසුයි. මගේ කොන්ද 380 දී මට කරදර කරන්න පටන් ගත්තා. 380 හි සේවය විනාශකාරී විය, කාර්ය මණ්ඩලය ජාතීන් 23 කින් සමන්විත බව ආඩම්බරයෙන් නිවේදනය කරන ලදී, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැරදි සන්නිවේදනය භයානක විය. කෑමට පෙර කෝපි ලබා ගැනීම, මෙය පිටත හා ආපසු යන ගමනේදී විය. අඛණ්ඩ අන්‍යෝන්‍ය උපදේශන පැවති අතර මිනිසුන් එකිනෙකා ප්‍රමාණවත් ලෙස තේරුම් නොගත් බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. 777 එකේ මට මේ ප්රශ්නය තිබුණේ නැහැ, නමුත් මට තවත් එමිරේට්ස් නැහැ.
A380 සෑම විටම 777 ට වඩා හොඳයි, වඩාත් සුවපහසු සහ නිහඬයි. ව්‍යාපාර සහ ආර්ථිකය යන දෙකම තායි ගුවන් මාර්ගවලට වඩා බෙහෙවින් හොඳ සහ ලාභදායී වේ.
777 යනු මා මෙතෙක් පියාසර කර ඇති අඩුම පහසු ගුවන් යානා වලින් එකකි, තායි එයාර්වේස් වලට වඩා එමිරේට්ස් හි "හොඳ" කුමක්දැයි ඔබ මට පැහැදිලි කළ යුතුය, ඒවා ලාභදායී විය හැකි නමුත් සෘජු ගුවන් ගමනක් සඳහා ටිකක් වැඩිපුර ගෙවීමට ලැබීම ගැන මම සතුටු වෙමි. A350 හි ආසන A380 හි මෙන් සුවපහසුයි. A380 හි සේවය වඩාත් නරක වන්නේ ඔවුන් සාපේක්ෂව අඩු කාර්ය මණ්ඩලයක් සේවයේ යොදවා ඇති නිසා සහ ඔබට සෑම දෙයක් සඳහාම (ආහාර ගෙන ඒම සහ ඉවත් කිරීම, වෙනත් දේ අතර) වැඩි කාලයක් රැඳී සිටීමට සිදු වන නිසාත්, ඔබට වැඩි වේලාවක් බලා සිටිය යුතු බවත් මම සඳහන් කර නැත. පැමිණීමෙන් පසු ගමන් මලු, ඉන්න, නැහැ, එසේ නම්, තව ටිකක් ගෙවීමට මම සතුටු වෙමි, මම එමිරේට්ස් A380 ගුවන් යානයෙන් පියාසර කළේ මටත් වරක් එම මෙගා දෙයෙහි පියාසර කිරීමට අවශ්‍ය වූ නිසා, එය මට තවදුරටත් අවශ්‍ය නොවේ.
දෙකම ගමන් කිරීම සඳහා සුදුසු ය, නමුත් 380 777 ට වඩා කකුල් ඉඩ ඇත. එසේ නොමැති නම්, හොඳම ආසන සඳහා සීට්ගුරු පරීක්ෂා කරන්න. ගුවන් යානය විශාල නිසා 380 හි හිස් ආසන තිබීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.