Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්‍රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්‍රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: Jomtien සිට Hua Hin දක්වා ගමන් කිරීමට හොඳම මාර්ගය කුමක්ද?
පාඨක ප්රශ්නය: Jomtien සිට Hua Hin දක්වා ගමන් කිරීමට හොඳම මාර්ගය කුමක්ද?
හිතවත් පාඨකයින්,
අපි (6 දෙනෙක්) ජනවාරි මාසයේ දින 4ක් Hua Hin වෙත යාමට අවශ්යයි. Jomtien සිට Hua Hin වෙත යාමට හොඳම මාර්ගය කවුරුන් හෝ මට පවසන්න පුළුවන්ද? වියදම් මොනවාදැයි අදහසක් තිබේද?
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි,
පීට්
ඔබට බාට් 400 ක කුඩා බස් රථයකින් ජොම්ටියන් සිට හුවා හින් දක්වා ගමන් කළ හැකිය.
ඔහු හුවා හින් මධ්‍යයේ ප්‍රධාන මාර්ගයේ "ඔරලෝසු කණුව" අසල නතර වේ.
නව වේග වාර්තාවක් බිඳ දැමීමට උත්සාහ කරන නරක ගුවන් නියමුවෙකු (මම බොහෝ විට කළාක් මෙන්) ඔබට හමුවීමට අවස්ථාවක් තිබේ.
දැන් මම Jomtien සිට ගුවන් තොටුපළට (සෑම පැයකට වරක් ආහාර ගබඩාවෙන් පිටත් වීම) සහ ගුවන් තොටුපළෙන් (ගේට්ටුව 8 ට පහළින්) Hua Hin වෙත බස් රථයෙන් ගමන් කරමි.
මුළු පිරිවැය ද බාට් 400 ක් පමණ වේ. මම පෞද්ගලිකව බස් රථය වඩාත් සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත බව දකිමි. ඔබට වැඩි ආසන ඉඩක් ඇත (විශේෂයෙන් ගුවන් තොටුපලේ සිට Hua Hin දක්වා බස් රථයේ) සහ බස් රථය සාමාන්‍ය වේගයකින් ගමන් කරයි.
Hua HIn වෙත යන බස් රථයට වම් පසින් තනි ආසන පේළියක් සහ දකුණු පසින් එකිනෙක යාබද ආසන 2ක් ඇත. එබැවින් ඔබ තනිවම ගමන් කරන්නේ නම් වම් පැත්තේ ආසනයක් ඉල්ලා සිටීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. Gr. පෝල්
මම පදිංචි වෙලා ඉන්නේ පට්ටාට. Jomtien තව ටිකක් දුරයි.
විකල්ප 1 (මෙහි මගේම මෝටර් රථයක් තිබීමට පෙර මම කළ පරිදි) මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම.
විකල්ප 2 කුඩා බස් රථයකින් ඔබව රැගෙන යන්න.
විකල්ප 3 ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන කුඩා බස් රථයකින් බැංකොක් වෙත ගොස් එතැන් සිට කුඩා බස් රථයකින් හුවා හින් වෙත යන්න.
මම කුඩා බස් රථයක් ගන්නේ නැහැ, එහි ඇති නරක නම නිසා. සුවර්ණභූමි වෙත කුලී රථයක් සහ දිනකට හත් වතාවක් ඒ දෙසට යන සුඛෝපභෝගී හුවා-හින් බස් රථය. ඔබට මාර්ගගතව පවා වෙන්කරවා ගත හැකිය. බලන්න: http://www.airporthuahinbus.com/suvarnabhumi-airport-hua-hin-bus-schedule-timetable
ඉහත විකල්පය බසයෙන් ගමන් කිරීම a) BKK ගුවන් තොටුපළට සහ b) එතැන් සිට HH වෙත ගමන් කිරීම වඩාත් සුදුසු බව මගේ මතයයි.
මම, අනෙක් අතට, පතායා (හෝ Jomtien) සිට Don Muang ගුවන් තොටුපළට ගමන් කරන්නේ කෙසේදැයි අසමි. BBK ගුවන් තොටුපළ හරහාද? මා දන්නා පරිදි එක් ගුවන් තොටුපළකට ගුවන් යානයකින් පැමිණ අනෙක් ගුවන් තොටුපළෙන් ගුවන් යානයෙන් පිටත් වන සංචාරකයන්ට ඇත්තේ එක් ගුවන් තොටුපළක සිට තවත් ගුවන් තොටුපළකට බස් රථයක් පමණි.
හලෝ, අපි රියදුරු සමඟ වෑන් රථයක් කුලියට ගෙන කිලෝමීටර 100 ට වඩා වැඩි නොවන බව පැවසුවෙමු, එසේ නොමැතිනම් ඉඟියක් නැත
සහ පිරිවැය පුද්ගලයන් 6 දෙනෙකු සඳහා උපදෙස් සහ ආරක්ෂිත ගමනක් ඇතුළුව එක් පුද්ගලයෙකුට නාන 500 ක් විය
ඔබට එවැනි වෑන් රථයක් ඕනෑම තැනක කුලියට ගත හැකිය, මන්ද එය තවදුරටත් තායිලන්තයේ වෑන් කුලියට ගැනීම් සමඟ කාර්යබහුල නොවේ.
HUA HIN වෙත සුබ නිවාඩු දිනයක් වේවා.
හිතවත් විම්,
දොන් මුආන්ග් සිට ගුවන් යානයක ඔබ වෙන් කර ගත් ටිකට් පතක් පෙන්විය හැකි නම්, ඔබට වහාම බසයට ගොඩ විය හැකිය.
පසුගිය ජනවාරියේ අපේ අත්දැකීම එයයි
බොහෝ ප්‍රතිචාර එය "ලාභ" විය යුතු යැයි උපකල්පනය කරයි, නමුත් එය ප්රශ්නය නොවේ. Piet 6 දෙනෙකු සමඟ හොඳම මාර්ගය ඉල්ලා සිටී. දැන් මට මෙයින් අදහස් කරන්නේ මිනි වෑන් ටැක්සියක් ඇණවුම් කිරීමයි. මෙය "පෞද්ගලිකව" ධාවනය කරයි, එබැවින් ඔබට අවශ්‍ය නම් ඔහුගේ රිය පැදවීමේ හැසිරීම ගැන රියදුරු සමඟ කතා කළ හැකිය. ඔබට අවශ්‍ය තරම් නැවතුම් කළ හැකි අතර එය සූට්කේස් හෝ බැක්පැක් වටා නොගොස් ගෙයින් ගෙට ප්‍රවාහනය කෙරේ. මම දළ වශයෙන් THB 2.500 සිට 3.000 දක්වා පිරිවැය ඇස්තමේන්තු කරනවා, එය ආසන්න වශයෙන් € 13,50 pp. සැ.යු. Pattaya/Jomtien හි ප්‍රමාණවත් සැපයුම්කරුවන් සොයා ගත හැක.
ටැක්සි වෑන් එකක් ගන්න, උපරිම 2500ක් බාත් ඉවරයි, ඔයාගෙ හොටෙල් එක ඉස්සරහා හුවා හින් වල ඉන්නෙ ඔයාගෙ ගමන් මලු සහ 6 දෙනෙක් එක්ක.
මම පෝල් සහ කෝ සමඟ එකඟ වෙමි. ටැක්සි වෑන් එකක හය දෙනෙක් එක්ක. මට ඉඟියක් තිබේ: Hua Hin හි මාර්ගයේ සිතියමක් මුද්‍රණය කරන්න, නැතහොත් අවම වශයෙන් Hua Hin හි හෝටලයේ දුරකථන අංකය ඔබ අත ඇති බව සහතික කර ගන්න. රියදුරු Hua Hin හි නොදන්නවා විය හැක, එබැවින් ඔහුට ඔබේ මුද්‍රණ පත්‍රය මත හෝ හෝටල් පිළිගැනීමේ නිලධාරියා සමඟ සංවාදයකදී හෝටලයට යන මාර්ගය පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.
Roswita, ඔබ පැහැදිලිවම අත්දැකීමෙන් විශේෂඥයෙක්. මිනිසුන්ට උපකාර වන ඉඟි මේවාය!
මිනිබස් එකක් ගන්න එපා, දෙපාරක් කළා ඒක දෙගුණයක් වැඩියි. රියදුරුගේ වගකීම් විරහිත රිය පැදවීම.
හෙන්රි, ඔයා මිනිස්සුන්ව අවුල් කරනවා. සෑම කුඩා බස් රථයක්ම වගකීම් විරහිතව ධාවනය කරන කුලී රථයක් නොවේ, මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් හමුවන්නේ පැමිණෙන මගීන් සඳහා වෑන් රථ සූදානම්ව ඇති ස්ථානවලදී, ඔවුන් එක් එක් තමන් හෝ තම කණ්ඩායම සඳහා ගෙවන ස්ථානයයි. කුලී රථ සමාගමක් (දේශීය) හරහා පෙර-ඇණවුම් කරන ලද වෑන් රථයක, ඔබට බොහෝ විට ෆෝමියුලා 1 අභිලාෂයන් නොමැතිව ශිෂ්ට සම්පන්න, මිත්‍රශීලී රියදුරෙකු හමුවනු ඇත. මාර්ගය වන විට, ස්වයං-ඇණවුම් කළ වෑන් රථයක් සමඟ වෙනස් ලෙස ධාවනය කිරීම සඳහා "ඔබේ" රියදුරු සම්බන්ධ කර ගැනීම ඉතා පහසුය.