Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- රුඩොල්ෆ්: උපුටා ගැනීම: m² සඳහා නිවසක් තැනීම සඳහා වර්තමාන ඇස්තමේන්තුගත වියදම් මොනවාද? එය රඳා පවතින්නේ ඔබ කුමන ආකාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතය
- ජොනී බීජී: 50-80/90 ගණන් වලදී, ලන්දේසි නිතිපතා වගා කරන ලද ආහාරවල ද වස අඩංගු වූ නමුත් නෙදර්ලන්තයේ 20% වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සිටින අතර TH හි ද එය එසේම වේ.
- ජොනී බීජී: පරිවර්තකයා මූලාශ්‍ර ගණනාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එයට තවත් බොහෝ දේ ඇත. වසර 50-60 කට පෙර සිට ඊසාන්හි ආර්
- මංකොල්ල කන: සාමාන්‍යයෙන් මම වසරකට මාස 6 සිට 8 දක්වා තායිලන්තයේ රැඳී සිටින අතර සෑම දිනකම එහි ආහාර රස විඳිමි. මිනිස්සු කවදාවත්, කවදාවත්, කවදාවත් මට කියන්නේ නැහැ
- එරික් කුයිපර්ස්: රොබට්, ඔබ දන්නවාද ඊසාන් කොතරම් විශාලද? NL කියන එක තුන් පාරක් කියපන් ඉතින් pro එක වගේ ටිකක් direct දුන්නොත් තේරෙයි
- RonnyLatYa: ඔව්, මම කියන්නේ කාංචනබුරි යනු උදාහරණයක් පමණක් බවත් ඔබට එය වෙනස් කළ හැකි බවත්ය. ඔබට මෙය වෙබ් පිටුවෙන්ම කළ හැකි අතර පසුව බලන්න
- විලියම්-කෝරත්: වියළි කාල සීමාවේ දී රේඛාව බැංකොක්හි පහළින් සහ ඊට පහළින් සහ නැගෙනහිරින් Khao Yai ජාතික වනෝද්‍යානයට ඉහළින්
- එරික් කුයිපර්ස්: ඔබ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai වැනි විධාන රේඛාව වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට වෙනත් නගරයක් හෝ කලාපයක් ලැබෙනු ඇත. නමුත් ඔබ
- කොර්නේලිස්: හොඳයි, GeertP, මම කිසිසේත්ම 'Brussels sprouts supporter' හෝ Red Brand වලට ඇබ්බැහි වූවෙක් නොවේ, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ මම තායි ආහාර වලට කැමති නැති බවයි.
- රුඩොල්ෆ්: එය ඔබ තායිලන්තයේ සොයන දේ මත රඳා පවතී, නමුත් අවංකව කිවහොත් මගේ මතය අනුව ඔබට බොහෝ තේරීමක් නොමැත. විශාල නගර කඩා වැටෙමින් තිබේ
- RonnyLatYa: මේකත් බලන්න. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ද ටිකක් පහළට අනුචලනය කරන්න, එවිට ඔවුන් ඔබට යම් පැහැදිලි කිරීමක් ලබා දෙනු ඇත.
- පීටර් (කර්තෘ): මමත් තායි කෑම රසවිඳිනවා ඔව්, මිල ඉතා ආකර්ෂණීයයි. නමුත් තායිලන්ත ගොවීන් විශ්වාස කළ නොහැකි බව සත්‍යයකි
- ජැක්: නොවැම්බර් සිට පෙබරවාරි දක්වා කාලය තුළ යෑම වඩාත් සුදුසුය. ඇදුම ඇති අයෙකු මාර්තු සිට මැයි දක්වා මෙහි නොපැමිණිය යුතුය
- GeertP: හිතවත් රොනල්ඩ්, මම ඔබේ කතාවට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟ වෙමි, මම තායි ආහාර සෑම දිනකම සහ වසර 45 කට පසුව තායිලන්ත ආහාර රස විඳිමි.
- එරික් කුයිපර්ස්: විල්මා, නරක වාතය මුළු තායිලන්තයේම නැත. තායිලන්තය නෙදර්ලන්තයට වඩා 12x වඩා වැඩියි! මේවා විශාල නගර (රථවාහන) සහ සමහරක්
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්‍රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්‍රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » පාඨක ප්රශ්නය » පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයට එක්-මාර්ග ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ගැටලු ඇති කරයිද?
හිතවත් පාඨකයින්,
නොවැම්බර් මාසයේදී මම තායිලන්තයෙන් පටන් ගෙන මාස 6කට ආසියාවට යනවා. මගේ ගමන කොතනින් ඉවර වෙයිද කියලා තවම දන්නේ නැති නිසා මම කැමති එක ගුවන් යානයකින් යන්න.
තායිලන්තයට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව තනි දිශාවට පියාසර කළ හැකිද?
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි.
සුභපැතුම්පත්
ඒ
ඔබ ගුවන් ගමන සඳහා පරීක්ෂා කරන විට ඔබෙන් එය ඉල්ලා සිටිය හැකි අතර එහිදීද ප්රතික්ෂේප විය හැක.
TH immigration එකේ උන් ඒක ඉල්ලන්නේ නෑ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අද ගැටලුව ඇත්තේ ගුවන් සේවයේ පමණි.
ඒක අමාරු වෙන්න පුළුවන්.
ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට කිසිදු අවදානමක් බැහැර කිරීමට නෙදර්ලන්තයට ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රයක් තිබිය යුතු නැත, නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබට තායිලන්තයේ, තායිලන්තයේ සිට ඕනෑම අසල්වැසි රටකට හෝ ඔබට තවමත් යාමට අවශ්‍ය රටකට ඔබ තායිලන්තයේ රැඳී සිටින දින 30 වැනි දින සොයා ගත හැකි ලාභම එක්-මාර්ග ප්‍රවේශ පත්‍රය වෙන්කරවා ගත හැකිය.
බොහෝ විට ඔබට කුලීකරුවන් කීපයකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය නොවනු ඇති අතර ඔබ එය භාවිතා කිරීමට යන්නේ දැයි ඔබට සැමවිටම බැලිය හැක.
තායිලන්තයට පැමිණීමෙන් පසු මගේ ප්‍රවේශ පත්‍රය පෙන්වන්නැයි මට කිසිදා ඉල්ලා නැත. එබැවින් ඇතුල් වීම සාර්ථක වනු ඇත. නමුත් තායිලන්තයට යන ගුවන් යානයක පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට ආපසු ටිකට් පතක් හෝ වෙනත් රටකට සම්බන්ධයක් ඇති ටිකට් පතක් අවශ්‍ය වේ. ඊට අමතරව, ඔබ සමහර විට එක්-මාර්ග ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා ටිකක් අඩු මුදලක් ගෙවයි, නමුත් බොහෝ විට ආපසු ටිකට් පතකට වඩා වැඩිය. මම ආපසු ටිකට් පතක් මිලදී ගන්නෙමි, ආපසු පැමිණීමේ දිනය වෙනස් කළ හැකිය.
හ්ම්ම්ම්ම් මේක හරි නෑ. 12 ජනවාරි 2016 වැනිදා මම චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා පියාසර කළා. 430 € සඳහා තනි ගමනක් වෙන් කර ඇති අතර edn ආපසු පැමිණීම අවම වශයෙන් 540 € විය.
ඉතින් ඔව්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව තනි මාර්ග ටිකට් පතක් සමඟ පියාසර කළ හැකිය. ඔවුන් ඔබෙන් Schiphol හිදී ඔබේ සැලසුම් මොනවාදැයි ඇසුවහොත්, තවමත් ස්ථාවර සංචාරක සැලසුම් නොමැති බවත්, නමුත් ඔබට තායිලන්තයේ සිට තවදුරටත් ආසියාව ගවේෂණය කිරීමට අවශ්‍ය බවත් පවසන්න. විනෝද වන්න.
මමත් 2015 අගෝස්තු මාසයේදී ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බැංකොක් දක්වා චයිනා එයාර්ලයින්ස් සමඟ එක් පැත්තකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් රැගෙන පියාසර කළෙමි.
ගැටලුවක් නොවීය!
ආපසු ප්‍රවේශ පත්‍රයකට වඩා එක් පැත්තක ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සෑම විටම පාහේ මිල අධික බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ආපසු ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීම සහ ආපසු ගමන භාවිතා නොකිරීම බොහෝ විට ලාභදායී වේ. ඔබ වෙන්කරගත් ආපසු ටිකට් පතේ දිනයට වඩා කලින් හෝ පසුව ආපසු පියාසර කරන්නේ නම් ඔබේ වීසා බලපත්‍රය ගැන නොදන්න. ඔබට ආපසු ගුවන් ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගත හැකි අතර ආපසු පැමිණීමේ ගුවන් ගමන භාවිතා නොකරන්න. නැතහොත් විකල්පයක් ලෙස ඔබ වෙනස් කිරීමට හැකියාව ඇති ආපසු ටිකට් පතක් ගන්න. එය මිල අධික නමුත් සෑම විටම 2x එක් මාර්ගයකට වඩා ලාභදායී වේ, නමුත් එසේ වුවද ඔබ වෙනස් වුවහොත් ඔබගේ වීසා බලපත්‍රයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට සිදුවේ. මම හිතන්නේ ඔබට සියලු තොරතුරු සොයාගත හැකිය http://www.backpackeninazie.nl/backpacken-thailand/informatie-thailand/visum-thailand/
මම හිතන්නේ ඔබට තායිලන්තයට පැමිණීමෙන් පසු දින 30 කට වඩා වැඩි කාලයක් රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබට වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය නොවේ, එහිදී ඔවුන්ට මෙය අවශ්‍ය විය හැකිය.
ඔබ ගුවන් මාර්ගයෙන් ආපසු පැමිණෙන සෑම අවස්ථාවකම ඔබට ස්වයංක්‍රීයව තවත් දින 30 ක් ලැබේ, ඔබ රට පාරෙන් තායිලන්තයට පැමිණියහොත් පමණක් වෙනස් වේ, මම දන්නා පරිදි ඔබට ලැබෙන්නේ දින 15 ක් පමණි.
මා දන්නා තරමින් වර්තමාන තත්ත්වය මෙයයි, එබැවින් ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ ඔබ ඔබේ ගමන යන ආකාරය මත ය
මම නිකන් පියාසර කළා, ප්‍රශ්නයක් නැහැ, එය පමණක් මිල වැඩියි
විවෘත ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගන්න, එවිට ඔබට අවශ්‍ය විටෙක ආපසු යා හැක.
ගුවන් සේවය දුෂ්කර වනු ඇත හෝ ඔබ ප්රතික්ෂේප කරනු ඇත. මා ප්රතික්ෂේප කළ විට මා කළේ ගුවන් තොටුපළේදී වහාම BKK-PENANG ප්‍රවේශපත්‍රයක් වෙන්කරවාගෙන බැංකොක්හිදී ආපසු ගෙවීමක් ඉල්ලා සිටීමයි. ඔබට Bkk-Penang Bkk-Penang ගුවන් ප්‍රවේශ පත්‍රය බැංකොක් හි මිලදී ගැනීමේ ගුවන් සේවයෙන් ලබා ගත හැකි අතර පසුව එය වසරක් පුරා භාවිතය සඳහා වලංගු වේ. ඔබ එය භාවිතා කරන තුරු සෑම වසරකම ඔබට මෙය කළ හැකිය. එය සමාජයෙන් යම් ආකාරයක වරදක් පිළිගැනීමක්, එය පහසු නැත. මම එය සොයා ගත්තේ BKK හි British Airways හිදී ඔව් මාරන් විසින් මා වෙනුවෙන් එය කළ අය විසිනි. වසරකට පසුව එය භාවිතා කළ නමුත් ඉහළ ගුවන් ගාස්තුවේ වෙනස ගෙවීමට සිදු විය. එවිට ඔබට මෙම සටහන ලෝකයේ ඕනෑම තැනක සහ සමහරවිට ඕනෑම තැනක භාවිතා කළ හැක. අමතර ගෙවීම. පසුව එය Schiphol හි British Airways කාර්යාලය හරහා භාවිතා කරන ලදී.